【課題】排出水素ガスを、より効率的に且つ安全に触媒燃焼して処理し得る技術を提供する。
【解決手段】排出水素ガスが内部を流通せしめられる反応室２２内に、触媒が担持された隔壁３０にて囲まれた複数の流通路３２を有するハニカム構造の触媒担体２６を、反応室２２内の容積の一部を占め且つ各流通路３２が反応室２２内のガス流通方向に延びるように固設すると共に、多数の伝熱粒子２７を自由に移動可能に収容せしめた。そして、かかる反応室２２内に、排出水素ガスと空気とを流動層形成手段６４，６６にて吹き込んで、多数の伝熱粒子２７の流動層を形成する一方、排出水素ガスを触媒担体２６に担持された触媒と接触させて、触媒燃焼せしめるように構成した。 （もっと読む）

【課題】 第１の位置と第２の位置のいずれにおいても回動部材を固定部材に対して回動させて開けることができる車両用内装装置の提供。
【解決手段】ロック装置５０のロック溝５２のロック溝形成壁５２ａが、スライド部材４０が回動部材３０に対して第１のスライド位置４０ａにあるときにロック用突起５１のロック溝５２への出入りを可能にする第１の切欠き部５２ｂと、スライド部材４０が回動部材３０に対して第２のスライド位置４０ｂにあるときにロック用突起５１のロック溝５２への出入りを可能にする第２の切欠き部５２ｃと、を備えているため、スライド部材４０が回動部材３０に対して第１のスライド位置４０ａにあるときと第２のスライド位置４０ｂにあるときのいずれにおいても、回動部材３０の固定部材２０に対する回動開閉操作が可能となる。 （もっと読む）

【課題】ピニオンが周方向一側に回転するときとピニオンが周方向他側に回転するときとで摩擦力の大きさを異ならせることができるフリクションダンパの提供。
【解決手段】（ａ）ケース２０と、（ｂ）ケース２０に設けられる円板部収容部３０と、（ｃ）ケース２０に対して往復直線動可能なラック４０と、（ｄ）ピニオン５１と、ピニオン５１に固定され円板部収容部３０にラック４０の移動方向と平行または略平行な方向に可動に収容される円板部５２と、を備え、ラック４０がケース２０に対して移動するときに回転するともにラック４０の移動方向と平行または略平行な方向に移動する可動体５０と、円板部収容部３０の壁面のうちラック４０がケース２０に対して一方向に移動したときに可動体５０の円板部５２の外周面５２ａが当接する部分に設けられる摩擦材６０と、を有するフリクションダンパ１０。 （もっと読む）

【課題】上流工程からシート状に連続的に押し出された溶融樹脂を受け取ってチェーンコンベアへ向けて搬送するベルトコンベアと、そのベルトコンベアから搬送された溶融樹脂を下流工程へ搬送するチェーンコンベアとから構成されている場合であっても、溶融樹脂がベルトコンベアからチェーンコンベアへ乗り移るとき、溶融樹脂にシワを生じさせることがない溶融樹脂の搬送装置を提供する。
【解決手段】ベルトコンベア４０のベルト４１の張力は、無負荷の状態でベルトコンベア４０を運転させたとき、ローラ４２、４３の外周面に対してベルト４１が溶融樹脂Ｓの搬送方向へ滑ることないように設定されており、且つ、負荷の状態でベルトコンベア４０を運転させたとき、ローラ４２、４３の外周面に対してベルト４１が溶融樹脂Ｓの搬送方向へ滑り可能に設定されている。 （もっと読む）

【課題】 強引にノブを押した場合でも構成部材が破損することを抑制できるロック装置の提供。
【解決手段】ハウジング２０と、ハウジング２０に往復動可能に支持されるプッシュ式のノブ３０と、ハウジング２０にノブ３０の移動方向と異なる方向に往復動可能に支持されるシャフト４０と、ノブ３０によって押されたときにシャフト４０を押してシャフト４０を移動させるロック部材５０と、ノブ３０とロック部材５０の一方に設けられる突起６０と、ノブ３０とロック部材５０の他方に設けられており、ノブ３０の移動方向と平行な方向に延びる第１の溝部７１と該第１の溝部７１に連なりノブ３０の移動方向と直交または略直交方向に延びる第２の溝部７２とを備え突起６０が入り込む溝７０と、突起６０が第１の溝部７１に位置する位置と第２の溝部７２に位置する位置とにロック部材５０をノブ３０に対して移動させるキー装置８０と、を有するロック装置。 （もっと読む）

【課題】 可動部材を固定部材に対して閉位置と開位置とに保持できる車両用収納装置の提供。
【解決手段】固定部材２０と、固定部材２０に対して回動開閉可能な可動部材３０と、 可動部材３０を固定部材２０に対して閉位置と開位置とに保持するロック装置４０と、を有し、ロック装置４０は、固定部材２０と可動部材３０の一方に設けられるロックベース４１と、ロックベース４１に直線動可能に支持されるロックピン４２と、固定部材２０と可動部材３０の他方に設けられロックピン４２が入り込むロックピン係合穴４３と、を備えており、ロックピン係合穴４３は、可動部材３０が閉位置にあるときにロックピン４２が進入可能な閉位置側ロックピン係合穴４３ａと、可動部材３０が開位置にあるときにロックピン４２が進入可能な開位置側ロックピン係合穴４３ｂと、を備える、車両用収納装置１０。 （もっと読む）

【課題】開閉部材が開かれたときの跳ね返りを抑えるとともに、ベースブラケットに対するヒンジアームの組み付け位置を正確に決めることができる収納ボックスを提供する。
【解決手段】ボックス本体の開口部を開閉するために、該ボックス本体側に固定されたベースブラケット２０に対し、開閉部材のヒンジアーム３０，３２がヒンジ軸２２によって回転可能に支持され、かつ、所定のスプリング力によって開閉部材を常に開く方向へ付勢している構造の収納ボックスであって、ヒンジアーム３０，３２には、ヒンジ軸２２の軸心を中心とする円周上において、開閉部材を開いたときにベースブラケット２０と干渉する干渉部３０ｅ，３０２ｅが設けられている。 （もっと読む）

【課題】車両用空調装置において、運転者が運転中にハンドルから手を離さなくとも手の汗を直接乾かすことができる空調装置を提供する。
【解決手段】ステアリングホイール３１に設けられた静電容量センサ３２と、ステアリングホイール３１の舵角センサ３３とを含み、各センサ３２，３３からの信号に基づいてステアリングホイール３１を握る運転者の手の位置を計算し、運転者の手の位置に基づいて吹き出し口１１，２１の縦、横フィン１２，１３，２２，２３の角度を調整して空調用空気の吹き出し方向を運転者の手の方向となるよう変化させる。 （もっと読む）

【課題】衝撃が加わる方向に対して剛性を持って配設される板状部品について、より一層高い衝撃吸収性能を発揮する構造を提供する。
【解決手段】衝撃を吸収する構造体により構成される構造箇所に、衝撃が加わる方向に対して配設される板状部品を備える衝撃吸収構造体である隔壁部品１４は、隔壁部品１４に対して衝撃が加わる方向とは交差する方向に分割された複数の分割部品である隔壁上部部品２０と隔壁下部部品３０として構成されており、該分割部品は脆弱な一体化手段により一体化連結されており、衝撃が加わった際には該一体化手段は衝撃吸収作用が行われる初期段階で破断する。 （もっと読む）

【課題】 レバーシャフトを挿通させるときにスライドカバーを変形させたり傷つけることを抑制できる車両用シフトレバー装置の提供。
【解決手段】 車両前後・左右方向に延びる案内穴２１が設けられたシフトレバー装置本体２０と、案内穴２１に挿通され車両前後・左右方向に揺動可能なレバーシャフト３０と、レバーシャフト３０挿通用の第１の長穴４１を備え案内穴２１を塞ぐ第１のスライドカバー４０と、第１の長穴４１と交差する方向に延びレバーシャフト３０が挿通される第２の長穴５１を備え、第２の長穴５１の対向する２つの長辺の少なくとも一方に第２の長穴５１の幅を小とする方向に突出するリップ５２が設けられており、第１の長穴４１を塞ぐ第２のスライドカバー５０と、を有し、第２のスライドカバー５０のリップ５２の突出量が、部分的に小またはゼロとされている、車両用シフトレバー装置１０。 （もっと読む）