【課題】構造を簡素化でき、第２の可動部材の回転半径を大にできるオーバーヘッドコンソール装置の提供
【解決手段】第１の可動部材３０のアーム部３２が本体部３１に固定されており、軸部３３がアーム部３２に固定されているため、第１の可動部材３０をハウジング２０に取付けるための構造を簡素化できる。また、第１の可動部材３０の回動軸芯Ｐ１と第２の可動部材４０の回動軸芯Ｐ２とが一致しているため、第１の可動部材３０の回動軸芯Ｐ１だけでなく第２の可動部材４０の回動軸芯Ｐ２も、ハウジング２０の凹部２１の装置幅方向両側壁２１ａの車両前方側端部またはその近傍に配置することができ、第２の可動部材４０の回転半径を大にすることができる。 （もっと読む）

【課題】導電性樹脂製の電磁波シールド部材の接地方法において、電磁波シールド部材の接地作業に要する時間を短くすることである。
【解決手段】電磁波シールド部材である筐体要素を構成する素材２０を、導電性樹脂により、厚さ方向片面に断面Ｖ字形のＶ字溝２４を有する形状に成形する。その後、素材２０をＶ字溝２４部分で割ることにより、割れ跡または割れ目に導電性を有する部分を露出させた筐体要素を構成する。次いで、筐体要素において、割れ跡または割れ目の両側に露出した、導電性を有する部分に、アース線を直接または他の導体を介して接続する。 （もっと読む）

【課題】木質感がよりリアルに表現された加飾樹脂成形品と、その有利な製造技術を提供する。
【解決手段】本木材の表面の微細な溝状凹部を転写して、かかる溝状凹部に対応する凸部がキャビティ面に設けられた成形キャビティを有する成形用型を形成した後、この成形用型を用いて、成形用型の成形キャビティ内に所定の溶融樹脂材料を充填し、固化することにより、成形キャビティのキャビティ面の凸部に対応した凹部２２を、前記微細な溝状凹部と同様な形状をもって表面に形成して、木質感を表現する加飾が施された樹脂成形品１０を成形するようにした。 （もっと読む）

【課題】スイッチ及びダミースイッチの両仕様においてコンソールアッパーのスペースを有効活用でき、部品や製造装置を共通化できるコンソールユーティリティを提供する。
【解決手段】スイッチ１又はダミースイッチ２の設置面であるＢ’部のコンソールアッパーの左右両側に壁３を設け、この壁３の内側の上記スイッチ配置部の設置面より高い位置にトレイ４のスライド用レール５を設け、トレイ４を、左右両端部をこのレール５に当接させてスライドさせることで、スイッチ配置部の上部からコンソールアッパー前方のユーティリティスペースの上部までの範囲を移動可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】携帯電話等の収納物を充電する際に電源コードの断線のおそれがなく、スライド操作が容易で下部の収納物へアクセスし易いトレイを提供する。
【解決手段】トレイ１は略長方形の底面の周囲に壁１ａを廻らせた箱型形状であって、左右の壁１ａの外側に折り曲げられた先端をコンソールボックス本体３のスライドレール４上面に当接させて前後方向にスライドさせることができる。トレイ１の底面の一辺に切り欠き部２を設けてここに電源コード５ａを通すことで断線の危険が防止でき、しかも最短距離で取り回すことができるため電源コードによって携帯電話等のディスプレイが見難くなったり、スライド操作に支障をきたすということがなく、また、切り欠き部２に指をかけることができるため、トレイ１のスライド動作を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】台形型２エレメントアンテナにおいて、各周波数における利得の平坦化を図る。
【解決手段】台形型２エレメントアンテナ１０は、エレメント１２ａ、１２ｂと、給電点１４と、無給電素子１６と、を有している。エレメント１２ａとエレメント１２ｂは給電点１４を中心軸にして対称形であり、エレメント１２ａ、１２ｂの幅はＨ１、給電点１４を含み長辺長はＬ１、短辺長はＬ２である。さらに、無給電素子１６は導電体の板であり、給電点１４とは接続されておらず、長さＬ３、幅はＨ３であり、エレメント１２ａ、１２ｂからＨ２離れて配置されている。加えて、エレメント１２ａ、１２ｂは、短辺側の頂端部のうち、互いに対向する頂端部１１ａ、１１ｂを、長さ方向にＬ４、幅方向にＨ４だけ斜めにカットした形状である。 （もっと読む）

【課題】ホースクランプをホースの端部に保持するにあたり、ホースクランプのホースからの脱落を抑制し、かつ、ホースクランプの周方向の回転を抑制する。
【解決手段】ホースの端部２４の外周部には突起２６が径方向に一体的に突出形成されているとともに、ホースの端部２４の外周部には別体として形成された板状部材のフォルダ４０が配設されている。フォルダ４０にはホースの突起２６が嵌合する嵌合孔４６が形成されているとともに、ホースクランプの環状部材３２と係合する係合手段が形成されており、かつフォルダ４０にはホースクランプの緊締操作部３４との周方向の相対的位置決めの役目をなす回り止め部４４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】支持部品と樹脂製プレートとの結合構造およびその製造方法において、樹脂製プレートのゲート跡である凸部をほぼ完全に切除する作業を行う必要をなくして、かつ、支持部品に対する樹脂製プレートの誤組み付けと脱落とを有効に防止することである。
【解決手段】支持部品である意匠パネル１０の表側面に凹むように段部２２を設ける。段部２２は、意匠パネル１０の表側面から連続する開口側側面２４と、奥側に設けられた底面と、開口側側面２４の底面寄りに形成された挿入用凹部３０とを備える。樹脂製プレートである意匠プレート１２ａの成形時に形成されたゲート跡である凸部３２を、挿入用凹部３０に挿入した状態で、段部２２の底面に意匠プレート１２ａを両面テープにより結合する。 （もっと読む）

【課題】使用性が向上し、部品点数を削減でき構造を単純化できるオーバーヘッドコンソール装置の提供
【解決手段】自動車室内の天井に配置されるハウジング２０と、鏡Ｍが設けられており、ハウジング１０に回動開閉可能に取付けられており、ハウジング１０に対して下方に回動した開位置にあるときに鏡Ｍが表出する第１の可動部材３０と、小物入れスペースＳが設けられており、第１の可動部材３０に回動開閉可能に取付けられており、第１の可動部材３０に対して下方に回動した開位置にあるときに小物入れスペースＳを使用可能な第２の可動部材４０と、を有するオーバーヘッドコンソール装置１０。 （もっと読む）

【課題】車両フレーム下面側にアンダーカバーを組み付けるとき、その作業効率を向上させることができるアンダーカバーの組み付け構造を提供することである。
【解決手段】車両フレーム１０下面側に組み付けられるアンダーカバー２０の組み付け構造であって、前記車両フレーム１０下面側には、下方に向けてボルト１１が突設されており、前記アンダーカバー２０には、前記ボルト１１を挿入させる取付孔２１が形成されており、前記取付孔２１の内周面２２の少なくとも一部には、該取付孔２１の内径が前記ボルト１１の外径より小さくなる押肉部２２ａが形成されており、前記ボルト１１を前記取付孔２１に挿入させていくと、前記押肉部２２ａが前記ボルト１１によって押し潰されることで、前記アンダーカバー２０は前記車両フレーム１０に保持される。 （もっと読む）