【解決課題】 従来の不溶性電極以上に耐久性が高く、１００〜４００Ａ／ｄｍ^２の高電流密度での電解下でも長時間使用可能な不溶性電極を提供する。
【解決手段】 本発明は、チタニウム、ニオブ、タンタルの少なくともいずれか１つの金属を含む電極基材と、該電極基材を被覆する被覆層とからなる不溶性電極であって、被覆層は、表面酸化されたイリジウム層を２層以上積層してなるものである。このとき、被覆層の厚さは、０．５〜２．０μｍとし、被覆層を構成する表面酸化されたイリジウム層の厚さは、０．０５〜０．５μｍとするのが好ましい。そして、被覆層と電極基材との間に白金からなる中間層を備えるものがより好ましい。 （もっと読む）

【解決課題】 強化白金／白金複合材料の製造方法において強化白金と白金とを強固に接合し、使用過程において破損が生じ難い物を製造する方法を提供すること。
【解決手段】 本発明は、白金又は白金合金に金属酸化物が分散してなる強化白金と、白金材料とが接合されてなる強化白金／白金複合材料の製造方法であって、（ａ）強化白金を構成する金属からなる白金合金粉末を焼結して焼結体を形成する工程と、（ｂ）前記焼結体と白金材料とを接触させて熱処理することにより、焼結体と白金材料とを一体化させる一体化複合焼結処理を行う工程と、（ｃ）一体化した焼結体と白金材料とを酸化処理する工程と、（ｄ）圧縮成形加工を行う工程からなる方法である。 （もっと読む）

【課題】要求負荷に応じて出力が変化する固体高分子型燃料電池において、急激な出力変化を伴う燃料不足による逆電圧が発生しても十分な耐久性を有し、高い発電性能を保持することが可能な燃料電池及びその製造方法を提供する。
【解決手段】アノード３の触媒層に、イオン伝導性物質と、電子伝導性物質及び貴金属粉末３１１と、がそれぞれ個別の状態で混合された混合物を用いた。 （もっと読む）

【課題】
比抵抗値が高く、加工性が良く、耐食性に優れ、さらにはコストの安いエアバッグ・インフレータ導火線用の材料を提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明は、重量％でモリブデン５〜３０％、残部パラジウムからなるエアバッグ・インフレータ導火線用のパラジウム合金である。本発明によれば、従来技術に比べ、比抵抗値が高く、加工性が良く、耐食性に優れるエアバッグ・インフレータ導火線を低コストで製造することができる。 （もっと読む）

【解決課題】 低熱膨張金属からなる基材に、低温型の銀系ろう材層が接合された銀ろうクラッドにおいて、加工性が良好なものを提供する。
【解決手段】 本発明は、低熱膨張金属からなる基材と、該基材の少なくとも一の面に接合される低温型の銀系ろう材層とを含んでなる銀ろうクラッド材であって、前記銀系ろう材層は、低温型の銀系ろう材よりなる金属粉に溶剤とバインダーとからなるメディアを混合してなるペーストを塗布した後、加熱して前記金属粉を溶融させた後急冷凝固し、更に圧延加工することで形成されるものである銀ろうクラッド材である。そして、本発明に係るパッケージ封止用の蓋体は、この銀ろうクラッド材を打抜き加工等して所定寸法に加工するものである。 （もっと読む）

【解決課題】 各種廃液から金属を回収する装置であって、電解中の陽極と陰極との短絡が発生し難く、かつ、電解効率に優れる回収装置を提供を提供すること。
【解決手段】 金属回収装置１は、電解槽となる円筒状容器１０と、円筒状容器１０の内周に沿って陰極１２が配置されている。そして、陰極１２にはその内周に第１の筒体１３が接続されている。一方、円筒容器１０の中心部にはパイプ状の陽極１１が挿入されており、その周囲に第２の筒体１４が接続されている。陽極１１の底部は開口されており、円筒容器１０の底面より一定距離をおいている。陰極１２はチタン製のものが好ましく。第１の筒体１３はチタン製のパンチングメタルを巻いて筒状としたものを２重に重ねたものである。また、陽極１１は、チタンを基材として白金めっきしたものを用い、第２の筒体１４は、チタン製のパンチングメタルに白金めっきしたものを巻いて筒状としている。 （もっと読む）

【解決課題】 パッケージ封止時にボイド等の欠陥発生を抑制することができるハーメチックシールカバー及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】 本発明は、シールカバー本体と、該シールカバー本体表面に施されたＮｉメッキ層と、該Ｎｉメッキ層表面に融着されたＡｕ−Ｓｎろう材層とを備えるハーメチックシールカバーにおいて、前記ニッケルメッキ層とＡｕ−Ｓｎろう材層との間にＮｉ−Ｓｎ合金層を有することを特徴とするハーメチックシールカバーである。このＮｉ−Ｓｎ合金層の厚さは、０．３〜５μｍとすることが好ましい。また、Ａｕ−Ｓｎろう材層のＳｎ濃度は２０．６５〜２３．５重量％であるものが好ましい。
（もっと読む）

【解決課題】 ディーゼルエンジン排ガスから粒子状浮遊物を除去するフィルターにおいて、効果的な除去が可能であることに加え、圧力損失の少ないものを提供すること。
【解決手段】 本発明は、相互に隣接するガス流路を内部に有するディーゼル排ガス浄化用フィルターであって、ガス流路は、排ガスの進行方向に対して屈曲する屈曲部を少なくとも１つ有し、ガス流路の壁面は、複数の孔を有する金属からなるディーゼル排ガス浄化用フィルターである。このフィルターは、金属製の平板状の網１０の表面にヘリンボーン形状を付与すると共に断面波形となるように成型加工し、加工後の金属網１０を巻回することにより形成することができる。このとき、加工後の金属網１０に、平板状の金属網２０及び金属製の平板３０を積層させた後に巻回すると、より効果的な排ガス浄化用フィルターとなる。 （もっと読む）

本発明は、銀を主成分とし、第１の添加元素として希土類元素を少なくとも１種含んでなる反射率維持特性に優れる銀合金である。第１の添加元素は、サマリウム、ネオジウム、ランタン、セリウム、イッテルビウム、テルビウム、ジスプロシウム、ホルミウム、エルビウム、ツリウム、ユーロピウム、ガドリニウムが好ましい。また、本発明では、銅、マンガン、シリコン、クロム、ニッケル、コバルト、イットリウム、鉄、スカンジウム、ジルコニウム、ニオブ、モリブデン、タンタル、タングステン、白金、金、ロジウム、イリジウム、パラジウム、インジウム、錫、鉛、アルミニウム、カルシウム、ガリウム、ビスマス、アンチモン、ストロンチウム、ハフニウム、ゲルマニウムの少なくとも１種を更に含む。 （もっと読む）