【課題】 振動杭打抜機用のチャック回転機構に設けられているブレーキ装置を改良して、強い振動を受けても早期に損耗する虞れを無くし、かつ、小形軽量化する。
【解決手段】 （Ａ）は模式的な平面図であって、回転軸４ｂにはチャック（図外）が連設されている。該回転軸４ｂに固着されたブレーキ胴１１の周囲を約３等分する位置に、１個の可動シュー１２と、２個の固定シュー１４とを配設する。上記可動シューはブレーキシリンダ１３で駆動され、ブレーキ胴１１に対して前進・押圧したり後退・離間したりする。前記固定シュー１４は、図外のケースに対して固定的に配置されている。前記ブレーキ胴は、（Ｂ），（Ｃ）に示すごとく、その周囲にリング溝状のブレーキ溝（１５ａ，１８ａ）が設けられ、可動シューと固定シューとに対応している。 （もっと読む）

【課題】施工期間が短い河川内での橋脚の補強を短期間で完了することができ、上空の制限を受ける施工においても鋼矢板の圧入による仮締め切り工法の施工が支障なく行える鋼板巻き立ての橋脚補強工法を提供する。
【解決手段】橋脚１の外面にアンカーボルトを植立て、巻立てに使用する補強鋼板４と同じ材質の鋼板を用いた先行プレート２３を、前記アンカーボルトで橋脚１の外面に取付け、仮締め切り工２１と橋脚１の対向面間に配置した切梁２２の橋脚側端部を前記先行プレート２３に結合することで、仮締め切り工２１にかかる外圧を切梁２２を介して橋脚１で支持し、この状態で前記仮締め切り工２１内の土砂を掘削した後、橋脚１の外面にこの外面を覆うように補強鋼板４を巻立てて耐震補強を施し、先行プレート２３を残すことで補強鋼板４の一部とする。 （もっと読む）

【課題】 振動式の杭打抜機を改良して、杭打地点の上方に障害物が有っても杭の打ち抜き作業を容易ならしめ、かつ杭の姿勢制御（垂直軸周り回転角位置の調節）を容易ならしめる。
【解決手段】 ショベル系建設車両に着脱し得るエクステンション７によって、水平軸Ｈ周りの回動可能に旋回機構８を装着する。該旋回機構８の下方に、緩衝機構９を介して起振機構１０を装着するとともに、該起振機構１０の下方にチャック機構１１を装着する。平面図（Ｂ）に表わされているように、これらの機構には垂直な中心孔が形成されていて、チャック機構の固定爪１１ｂと可動爪１１ｃとによって杭（図示せず）を把持し、かつ、該杭を垂直軸（紙面と直交）周りに回転させて、杭の角位置（姿勢）を調節することができる。 （もっと読む）

【課題】 振動杭打抜機は一般に、杭の上端に装着して該杭に振動を与えて地中へ貫入させる。重量機器である振動杭打抜機を杭の上端に乗せることは不安定であり、安全性に不安が有る。本発明の目的は、地表付近に設置して杭を打ち抜きできる技術を提供することである。
【解決手段】 静止部Ｓは、支持ヨーク１０によって地面の上方で一定の位置に保持される。上下動部Ｍは、上記静止部Ｓから、昇降シリンダ９によって吊持され、該昇降シリンダの伸縮により上下に往復する。前記上下動部Ｍには下方チャック１２Ｄが設けられていて、打設すべき杭１を把持したり解放したりする。すなわち、チャックを緩めて上昇し、チャックを締めて下降し、これを繰り返して打設杭１を地中に打ち込む。このようにして本発明に係る振動杭打抜機は地面４の付近に位置して打設杭１を地中に打ち込む。 （もっと読む）

【課題】 公知の発明（特開平１０−１８３６１９号公報）に係る外付け２重管式の振動制御装置を改良して「偏心重錘の回転を継続しつつ起振力を消失させる操作」の所要時間を著しく短縮させる技術を提供する。起振力を瞬時に消失させることができれば、杭を打設する場合、該杭の打ち込み状態（杭頭が地上に突出している高さ）を正確に制御することができる。
【解決手段】 図外の固定偏心重錘と同期回転する内軸２ｂの外周面に表面硬化処理を施すとともに、図外の可動偏心重錘と同期回転する外管２ａの内周面に表面硬化処理を施し、かつ、上記の内軸２ｂと外管２ａとの間にニードル部材１４を嵌め合わせる。 （もっと読む）

【課題】 例えば杭打ち作業のように、振動公害を発生する虞れの有る地盤振動を減衰させる技術を提供する。
【解決手段】 震源の周囲の地表を覆って圧電制振板５Ａ，５Ｂを配置し、その上に加圧重錘６を載置する。前記圧電制振板は、上側鋼板と下側鋼板との間に圧電素子を挟んで構成されている。地盤振動は前記圧電素子に対して繰返し圧力を与えて発電させる。このようにして地盤の振動エネルギーが電気エネルギーに変換され、地盤振動が減衰する。発生した電気エネルギーを電気抵抗に流し、熱エネルギーに再変換して放散させても良いが、バッテリに充電して有効利用することもでき、また、発生電圧を検出して振動の強さを計測することもできる。 （もっと読む）

【課題】 偏心重錘式起振機において、固定偏心重錘と可動偏心重錘との位相差を増減調節して起振力を制御する可逆回動機構を改良して、連結部の応力を緩和するとともに、異常振動を防止する。
【解決手段】 選択図（図１）の上段は従来例、下段は実施例で有る。（Ｂ１）に示すように、交差連通孔２１ｃに圧力油を供給する２本の平行油路２１ｄを、スイベル部２１ｇの側から穿孔し、連結部２１ｅには油路を設けない。かつ、前記２本の平行油路２１ｄは、そのｆ−ｆ断面を描いた（Ｂ３）に表されているように、回転軸２１の軸心に関して対称に配設する。 （もっと読む）

【課題】振動式杭打抜機に設けられる杭把持装置を改良して、チャックフレーム１に対するチャック爪２の着脱を容易ならしめ、かつチャックフレーム１に対するチャック爪２の装着状態を強固ならしめる。
【解決手段】チャックフレーム１に対するチャック爪２の取付け箇所には、互いに嵌合する凹凸６が形成されており、取付けボルト５を矢印ｂのように螺合し緊定して、該チャック爪２が取り付けられる。この取付け箇所にキー９を設けるとともに、前記チャックフレーム１に当て板１０を固着して、チャックフレーム１に対するチャック爪２のＹ軸方向の変位（ずれ）を防止する。 （もっと読む）

【課題】 公知発明（特開２００２−６６４５８号公報）に係る、揺動モータを設けた起振機の位相差制御技術を改良して、偏心重錘の回転速度と無関係に起振力を制御して、最大起振力を発生することもでき、起振力をゼロにすることもできるようにする。
【解決手段】 従来例の揺動モータは、出力軸１６に１対のベーン１７，１７′が設けられるとともに、ハウジング１４に１対のブロック１５，１５′が設けられていたが、本発明においては、１対のベーンの内の片方（１７′）を削除して１個のベーン１７のみを残すとともに、１対のブロックの内の片方（１５′）を削除して１個のブロック１５のみを残す。これにより、ハウジング１４に対する出力軸１６の相対的な回動のストロークが著しく増大する。空洞２０および埋設された大比重金属２１は、出力軸のバランスを調整するために、バランスウェイト１９はハウジング１４のバランスを調整するために設けた。 （もっと読む）

【課題】 公知発明（特開２００２−６６４５８号公報）に係る起振機の位相差制御技術を更に改良して、調節された位相差を自動的に保持して、起振力を一定値に維持できるようにする。
【解決手段】 油圧揺動モータ１３の出力軸に直結された内軸８ａは図外の固定偏心重錘と固着されており、上記油圧揺動モータ１３のハウジングと一体的に連設された外管８ｂは図外の可動偏心重錘と同期し同相で回転する。上記の外管８ｂと内軸８ａとの間にクラッチ機構を設ける。符号１９はクラッチ固定板であって、前記の外管８ｂと一体に連設されており、符号２０はクラッチ可動板であって、スプライン２１を介して内軸８ａに装着されている。上記のクラッチ機構を「接」の状態ならしめると、図外の固定偏心重錘と可動偏心重錘との位相差変化が阻止され、起振力が一定に保たれる。 （もっと読む）