【課題】大気の温度、圧力、湿度が種々変化した場合にも、吸気の温度を適正な値に維持して、有害排出物質を減少させ、エンジンの損傷の可能性を防止すること。
【解決手段】車両が、様々な周囲条件及び様々な作動パラメータのもとで作動する。周囲条件及びエンジンの作動パラメータを補償するために、供与側吸気温度が制御される。大気流制限システムが使用され、空気対空気構成アフタクーラを介して受容側大気空気流を変化させる。複数のルーバを閉位置と開位置との間で作動的に移動する。コントローラが、複数のセンサからのそれぞれの信号を解釈し、複数のルーバの位置を定める。 （もっと読む）

【課題】作業現場に位置する土砂移動機械によって積載されるトラックの位置を決定して表示する方法を提供する。
【解決手段】トラックが土砂移動機械によって土砂を積載される時、その相関位置を求めて表示する方法が提供される。この方法は、積載イベント信号を受信し、該信号に応答してトラックの相関位置を求める。この相関位置は、作業現場に対して表示される。また土砂移動機械によって掘削され、トラックに積載される物質に関する生産性情報を求めて表示する方法が提供される。この方法は、バケット内に積込まれる物質のバケット積込み物質種類を求める。このバケット積込み物質種類に応答して生産性情報が遠隔位置に表示される。 （もっと読む）

【課題】大気の温度、圧力、湿度が種々変化した場合にも、吸気の温度を適正な値に維持して、有害排出物質を減少させ、エンジンの損傷の可能性を防止すること。
【解決手段】車両が、様々な周囲条件及び様々な作動パラメータのもとで作動する。周囲条件及びエンジンの作動パラメータを補償するために、供与側吸気温度が制御される。大気流制限システムが使用され、空気対空気構成アフタクーラを介して受容側大気空気流を変化させる。複数のルーバを閉位置と開位置との間で作動的に移動する。コントローラが、複数のセンサからのそれぞれの信号を解釈し、複数のルーバの位置を定める。 （もっと読む）

電磁昇降機システムに関連した電流過負荷条件に対して保護する方法は、電磁昇降機システムに関連した電流監視装置（１２１）から電流データを受信することを含む。方法は、収集された電流データに基づいて電流レベルを決定すること、および、電流レベルが過負荷電流閾値を超える場合には、電流レベルに対応する予め定められた過負荷範囲を識別することも含む。方法は、電流レベルが予め定められた過負荷範囲内にある時間を監視すること、および電流レベルが予め定められた過負荷範囲内にある時間が、予め定められた制限時間を超えている場合に、電磁昇降機システムに関連したアクチュエータ（１１９）に指令信号をもたらすことも含む。指令信号により、アクチュエータが、電磁昇降機システムに関連した発電機（１１３）にもたらす機械的動力を実質的に制限する。
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【課題】電力システムを備えた機械及び方法を提供する。
【解決手段】機械及び電力システムには、システムの共鳴振動に関連する共振速度を含む速度範囲を有するジェネレータが含まれる。駆動継手が、ジェネレータと、ジェネレータを回転させるよう構成され、かつさらに機関からジェネレータにトルクを伝達するよう構成された機関との間に置かれ、駆動継手は、ジェネレータがその共振速度で回転した場合に、第１の要素と第２の要素との間の相対スリップを可能にするよう構成される。機械運転方法は、機関と共にジェネレータを回転させることと、ジェネレータを共振速度で回転させることにより機関及びジェネレータの少なくとも一方の共鳴振動を生成することとを含む。本方法は、機関とジェネレータとの間に置かれた駆動継手内の相対回転スリップを可能にすることにより、ジェネレータと機関との間で共鳴振動を伝達することを抑制することをさらに含む。 （もっと読む）

チェーン（２２）用のマスタリンク（２９）が開示される。このマスタリンクは、第１半リンク部材（４１）と、第２半リンク部材（４２）と、第１および第２半リンク部材を連結するピン（４５）とを有することができる。このマスタリンクはさらにシュー（２４）を有することができ、このシュー（２４）は、第１のテーパ化された突起部（５１）において第１半リンク部材に固定結合され、かつ、第２のテーパ化された突起部（５１）において第２半リンク部材に固定結合される。
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【課題】自動的にゲージ幅を変化させるとのできる建設機械の下部走行装置のゲージ幅を変更する方法を提供すること。
【解決手段】下部走行装置は、メインフレーム１２と、メインフレームに対して接近、離反のスライド動作が可能で建設機械の推進用駆動手段２４を有する第１のサブフレーム５２と、メインフレームに対して接近、離反のスライド動作が可能で建設機械の推進用駆動手段２６を有する第２のサブフレーム６０と、第１と第２のサブフレーム５２、６０間に連結され第１と第２のサブフレーム５２、６０を選択的に第１と第２の位置の間で移動させる油圧アクチュエータ９８とを具備する。 （もっと読む）

流体システム（１０）内の流体流を制御するための弁（２４）が開示されている。弁は、ハウジング（４４）、サーボスプール（４２）、及びピストン（４６）を含む。サーボスプールは、らせん溝（６２）とらせんランド（６４）とを画定する。ピストンは、加圧流体の供給部への流動連通を行うように構成されたオリフィス（７０）と、弁の外側の流体システムの部分への流動連通を行うように構成されたオリフィス（７２）とを画定する。さらに、弁は、ピストンに動作可能に結合された主スプール（４０）を含む。主スプールは、流体システム内の流体流を制御するように構成される。らせん溝及びらせんランドは、サーボスプールの角度変位の結果、力のアンバランスがピストンに生じるように構成され、これによって、第１の方向及び第２の方向の一方にピストンと主スプールとを移動させる。
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運動制御システム（１０）は、オペレータ入力部材（２０）を有するオペレータインターフェース（１３）と、オペレータ入力部材に駆動連結される制御可能な力フィードバック装置（１８）とを含む。運動制御システムはまた、第２の操作パラメータの目標値（ＴＡＲｖ）と第２の操作パラメータの実際値（ＡＣＴｖ）との間の制御誤差（Ｅ_ｃ）に少なくとも部分的に関係するように第１の操作パラメータを調整することを含めて、１つ以上の可動構成要素（１２）の運動を調整する制御部（１４）を含むことが可能である。第２の運転パラメータの目標値は、オペレータ入力部材の運動に少なくとも部分的に基づくことが可能である。制御部はまた、制御誤差に少なくとも部分的に関係するように、および制御誤差に対するフィードバック力の導関数が少なくとも部分的に制御誤差に応じて変化するように、制御可能な力フィードバック装置を操作してフィードバック力をオペレータ入力部材に提供することが可能である。
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【課題】希釈装置を提供する。
【解決手段】希釈装置は入口ポートと出口ポートとを含む。希釈装置は、内部流路を画成する第１の多孔管も含む。第１の多孔管は、第１の多孔管の外側の外側領域と内部流路との間に連通する複数の細孔を有する。希釈装置は、第１の多孔管の周囲に配置された第２の多孔管も含む。第２の多孔管は、第１の多孔管を中心としてその周囲に第１の室を画成する。第２の多孔管は、第２の多孔管の外側の外側領域と第１の室との間に連通する複数の細孔を有する。希釈装置は、第２の多孔管の周囲に配置されたハウジングをさらに含む。ハウジングは、第２の多孔管を中心としてその周囲に第２の室を画成する。ハウジングは、第２の室に連通する入口ポートを有する。第１の多孔管は、第２の室に連通する第１の多孔管の第１の端部にポートを含む。 （もっと読む）