吸気ライン（３）を有する吸気部分（２）を備え、排気ライン（５）を有する排気部分（４）を備え、かつ吸気ライン（３）にコンプレッサー（７）と、排気ライン（５）に配置されたタービン（８）とを有する少なくとも１つの排気ガスターボチャージャー（６）を備え、吸気の流れ方向（Ｒ）に見たとき、コンプレッサー（７）の下流の吸気ライン（３）内へと開く空気供給ライン（１０）を有する、制御可能なバイパス配置（９）により特徴付けられる、内燃機関。 （もっと読む）

一実施形態では、使用中に自動車のタイミングチェーンシステム（１４）のチェーン（２２）に直接的または間接的に当接するテンショナアーム（１０）またはチェーンガイド（１２）のような自動車のタイミングチェーンシステム構成要素（１０、１２）を含み得る。構成要素（１０、１２）は、ハイドロフォーミング工程によってほぼ中空の形状に製造された細長い本体（１６、１１６）を有し得る。本体は、第１の開放自由端（２６、１２６）と、第２の開放自由端（２８、１２８）とを有し得る。
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電機子部材の偏心による半径方向の力を最小化するのに資するようにセグメント化された電機子部材を有するソレノイド装置。このソレノイド装置は、通電されると磁束通路内に磁束を生成する磁気コイルを有する。磁極片がこの電機子部材に部分的に取り囲まれる。電機子部材の回りには内側および外側の空気間隙が設けられる。電機子部材が偏心すると、空気間隙の一方が減少し他方が対応して増大する。半径方向の間隙によって、電機子部材がセグメントに分割される。この分割は、この半径方向の間隙が電機子部材の回りの円周方向の磁束通路を遮断して、磁束が磁極片に最も近い側に向かって渦巻くことを抑制し、かつ磁束をほぼ均等に分布させることを目的としている。電機子部材に作用する半径方向の力は低減し、その結果、軸方向の力の望ましいレベルを実質的に保存しながら、ソレノイドの構成部品間の摩擦が低減される。
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油圧バルブアセンブリ（１０）はバルブ本体（１２）を含んでおり、バルブ本体（１２）はバルブ穴（１６）と、バルブ本体（１２）の中に移動自在に支持されて油圧を制御するバルブ部材（１８）とを有する。油圧バルブアセンブリはまた、筐体（５４）の中に支持されたソレノイドコイル（５６）を含むソレノイドアセンブリ（１４）を含んでいる。電機子（６６）がバルブ部材（１８）に動作可能に接続され、極片（６８）が筐体（５４）の中に固定して支持されている。極片（６８）は、電機子（６６）に面するキャステレート形シャント部（７０）を有する。電機子（６６）は、ソレノイドコイル（５６）を流れる電流によって生成される電磁束の影響を受けて極片（６８）に向かって移動でき、それによってバルブ本体を制御する。
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スプロケットは、その周縁の周りで離間した複数の歯と、隣接する対の歯の間に配置された歯底部と、スプロケット歯に係合するチェーンによって接触されるクッションリングとを含む。歯底部は、スプロケット中心と、半径方向においてスプロケット中心に最も近い歯底部に沿った点との間の距離として定義される歯底半径を有する。ある実施形態では、歯底部は３つの別個の半径を有する。クッションリングのクッションリング材料は、チェーンに係合しつつ衝撃を受け止める。ある実施形態では、クッションリングは、スプロケット歯の幾何学的形状の輪郭に実質的に従う輪郭を有する。ある実施形態では、クッションリングは、スプロケットの周りで歯ごとに変化する、予め定められたクッション性を提供するために、ランダム化された輪郭を有する。
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１つの例示的実施形態には、複数の繊維を含むベースを含む摩擦材料が含まれる。このベースは係合表面と、そしてこの係合表面にある複数の結合剤粒子および摩擦改質粒子とを含む。
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本発明は、コンプレッサホイール（３）が配置され、吸気口領域（４）を備えたコンプレッサハウジング（２）を有する、排気ガスターボチャージャ（ＡＴＬ）のコンプレッサ（１）であって、コンプレッサハウジング（２）内で吸気口領域（４）とコンプレッサホイール（３）との間に配置され、コンプレッサハウジング（２）の隣接する壁（７）と共に、吸気口領域（４）の方を向いた第１の接続開口（８）と、コンプレッサホイール（３）に隣接する第２の接続開口（９）とを有する循環チャンバ（６）を画定する、外形に合わせたリング（５）を有するコンプレッサ（１）において、コンプレッサハウジング（２）内に配置され、循環チャンバ（６）に開放された導入路（１０）を有する排気ガス再循環装置（１１）を特徴とするコンプレッサ（１）に関する。 （もっと読む）

本発明は、ボールヘッド（３）を有する第１のロッド部分（２）を有し、ボールヘッド（３）を保持するための継手ソケット（５）を有する第２のロッド部分（４）を有する連結ロッド（１）に関し、案内要素（８、９）が、継手ソケット（５）の内周面（６）と、ボールヘッド（３）の外周面（７）との間に配置され、その案内要素（８、９）は、外周面（７）に押し当たり、支持部（１２、１３）に連結された少なくとも１つの舌状スプリング（１０、１１）を有し、その支持部は内周面（６）に支持される。 （もっと読む）

本発明は、加工物台（６）を有し、研削ディスク（４）および制御ディスク（５）を備えたディスク装置（３）を有し、軸方向ストッパ装置（７）を有する、段付きシャフト（２）を機械加工する装置（１）に関し、軸方向ストッパ装置（７）は、シャフト（２）の端面部分（９）と接触させて一時的に置くことができ、ストッパ装置（７）のストッパ部分（１１）に対接する点状接触面（１０）を有する接点アダプタ（８）を有する。 （もっと読む）

円周方向の複数の列のラチェット要素を有する一方向または選択可能なクラッチが開示される。このクラッチは、２つまたはそれ以上の軌道輪の間に延びる、２つまたはそれ以上の列のラチェット要素を有していてもよい。この装置は、ワンウェイクラッチまたは選択可能な機械的クラッチであり、バックラッシュが縮小され、複数の動作モードが可能であるという利点を有する。これらのモードには、時計回りおよび反時計回りの両方向への自由回転／オーバーラン、両方向へのロック／トルク伝達、時計回り方向へのロックと反時計回り方向へのオーバーラン、反時計回り方向へのロックと時計回り方向へのオーバーランが含まれてもよい。
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