【課題】ハイブリッド型の芝刈機において内燃機関の熱の影響を受けず障害物による損傷を回避できる電子制御装置の配置構造を供する。
【解決手段】内燃機関10によりブレード12を回転して芝刈り作業を行い、電動モータ30により自ら走行することができるハイブリッド型の自走式芝刈機１において、電動モータ30および内燃機関10を制御する電子制御装置70が、内燃機関10より後方に離れて内燃機関10の上端より低い位置に配置される自走式芝刈機の電子制御装置の配置構造。 （もっと読む）

【課題】走行機体の下面に昇降動可能に装着したモア装置２０のダクト部２６に断面下向きコ字状の上カバー体２７を上方から被せ、上カバー体２７の前端部をモア装置２０に上下回動可能に連結した芝刈機において、ダクト部２６の左右側部と上カバー体２７の左右側部との間の隙間から搬送風が漏れ出すのを防止する。
【解決手段】モア装置２０のダクト部２６のうち上向き開口２６ａの左右両開口縁に、上カバー体２７の左右側板２７ａとの間の隙間を塞ぐための断面く字状のモア用シール部材１００を前後方向に延びるように設ける。モア用シール部材１００は、例えばばね鋼等の弾性材製であり、モア装置２０の昇降位置に拘らず、上カバー体２７における左右側板２７ａの内面に常時当接する。 （もっと読む）

【課題】走行機体の下面に昇降動可能に装着したモア装置２０において、メンテナンスや修理に際しての手間を軽減する。
【解決手段】モア装置２０は、排出ダクト２８に連通するダクト部２６と、ダクト部２６に形成された上向きの開口を覆う上カバー体２７とを備える。上カバー体２７の後端部は、モア装置２０の昇降動に伴って前後方向にずれ移動可能な状態で、走行機体に支持される。上カバー体２７の前端部とモア装置２０とは、上カバー体２７をモア装置２０から脱落不能に保持する引っ掛け式の係止手段８０を介して着脱可能に連結する。このため、抜け止め用のピンやナットを使わなくても、上カバー体２７とモア装置２０との着脱を簡単に行える。 （もっと読む）

【課題】燃料タンク２０の底部の堆積物が燃料供給パイプ１２９に流入するのを防止できるばかりでなく、燃料タンク２０の底部の中央部の強度を簡単に向上できるようにした作業車両を提供するものである。
【解決手段】走行機体１に搭載されたエンジン９と、走行機体１に設けた走行部５，６にエンジン９の動力を変速して伝えるミッションケース１９と、エンジン９に燃料を供給する燃料タンク２０とを備えてなる作業車両において、燃料タンク２０の底部に、その燃料タンク２０の左右幅の中間で、前後方向及び下方向に開放した前側凹部１３２ａ及び後側凹部１３２ｂを形成し、前側凹部１３２ａ及び後側凹部１３２ｂに操作レバー７２の中間部を挿通し、燃料タンク２０の前後方向に操作レバー７２の両端側を延設したものである。 （もっと読む）

【課題】 自走車体の後部に連結される集草装置を楽にかつ能率よく脱着できる乗用型草刈機を提供する。
【解決手段】 集草装置２０の集草装置フレーム４０の下端側と自走車体とにわたって下側連結機構５０を設け、集草装置フレーム４０の上端側と自走車体とにわたって上側連結機構６０を設けてある。下側連結機構５０は、被係合部５１と、被係合部５１に対して車体前後方向に係脱自在な係合部５３とを備えている。上側連結機構６０は、車体側連結部６１と集草装置側連結部６２とを連結、連結解除する連結部６３を備えている。集草装置フレーム４０が下側連結機構５０を支点にして車体前後方向に揺動操作されることにより、上側連結機構６０の集草装置側連結部６２と車体側連結部６１の連結部６３のための被連結部が合致した状態が現出される。伸縮ネジ軸７０を脱着自在に備えてある。伸縮ネジ軸７０は、伸縮操作されると、集草装置フレーム４０を下側連結機構を５０支点にして車体前後方向に揺動操作する。 （もっと読む）

【課題】乗用芝刈機の機体構成を簡単化し、芝草搬送用のブロワの支持強度を高める。
【解決手段】走行機体を前側部の左右幅の広い高位の前部フレーム（２ａ）と、後側部の左右幅の狭い低位の後部フレーム（２ｂ）とに分割構成し、前部フレーム（２ａ）と後部フレーム（２ｂ）とを板状の中間フレームにより接合するにあたり、中間フレームに対して前後部フレーム（２ａ），（２ｂ）の左右方向中心線を合わせて、その端部を上下方向及び左右方向にずらした状態で接合固着する。そして、前部フレーム（２ａ）にはエンジン（１２）を搭載し、後部フレーム（２ｂ）には操縦席（１１）を搭載し、中間フレームにはブロワ伝動ケース（２１）及びブロワ（１６）を取り付ける。 （もっと読む）

【課題】モーアの芝草搬送性能の向上。
【解決手段】縦軸回りに回転する回転刈刃６ｂ，６ｂをモーアデッキ６ａにより覆い、モーアデッキ６ａには回転刈刃６ｂ，６ｂにより刈り取られた芝草を排出する排出口６ｅを設ける。モーアデッキ６ａにおける回転刈刃６ｂ，６ｂの外周部を覆う部分に、芝草の流れを阻害しないような形状の空気吸入膨出部３６，…を多数形成する。そして、空気吸入膨出部３６，…の回転刈刃６ｂ，６ｂの回転方向上手側端部に空気の吸気口３６ａを構成し、空気吸入膨出部３６，…の回転方向上手側端部から回転方向下手側に向けて順次緩い下り傾斜状に小さく構成し、空気吸入膨出部３６，…の回転方向下手側端部を回転刈刃６ｂの外周端部に沿った壁面に緩い傾斜状に接続させる。回転刈刃６ｂ，６ｂが回転すると、空気吸入膨出部３６，…の吸気口３６ａから空気が流入し、芝草の搬送力がアップする。 （もっと読む）

【課題】 コレクタを芝草収容位置においてダンプさせて後方へ排出する際、この排出された芝草が車体の後部乃至この後部の機器等に降りかかったり、芝草の堆積の山が崩れかかる等の邪魔になることを防止しようとする。
【解決手段】 刈取部で刈取られた芝草の送込を受けて収容すると共に、後端部に開閉可能の排出口１を有したコレクタ２を、車体３に対して芝草収容位置Ａとこの後方の排出位置Ｂとの間を前後移動可能に設け、この後部の排出位置Ｂにおいて後方へダンプ可能に設け、排出位置Ｂでは、コレクタ２のダンプ回動位置が車体４の後方に離間した位置となる。 （もっと読む）

【課題】 刈払作業中に、小石・刈草等が周囲に飛散するのを防いで、周囲に対して安全に刈払作業を行うことができる刈払機を提供することを目的とする。
【解決手段】 鉛直状の一軸心Ｌ廻りに回転する刈払刃12を長尺状操作杆43の先端に備える。操作杆43の先端43ａ近傍の固定部位に、刈払刃12を包囲状として、小石・刈草等の飛散を阻止する飛散防止手段２を、付設した。また、飛散防止手段２は、刈払刃12の上方に略水平状に設けられた枠部材21と、枠部材21の周縁部21ａの前端及び左右側縁にわたって吊り下げられた多数本の飛散防止鎖部材25と、を有する。また、枠部材21は、上下方向開口状の大径孔22が形成される。かつ、刈払刃12と一体に回転して、大径孔22を通して刈草等を上方へ飛ばす上昇風発生用回転扇３を、具備する。さらに、回転扇３の上方に、径方向外方へ刈草等を誘導する誘導部材を設け径方向外方に誘導する。 （もっと読む）

【課題】リアディスチャージ型の草刈装置において、刈り刃ハウジングから前車輪よりも車体横外側に排出される刈り草を飛散しにくくしながら、刈り刃ハウジングを地面上に立ち上げるに邪魔にならない後部カバーを提供する。
【解決手段】刈り刃ハウジング１２の後端部に外カバー６１を設けてある。外カバー６１は、刈り刃ハウジング横向きの軸芯まわりで刈り刃ハウジング１２に対してバネ６６によって下降付勢されており草刈り作業時は、刈り刃ハウジングから車体後方向きに延出して前車輪１よりも車体横外側で刈り刃ハウジングの刈り草排出口の後方上方を覆う。草刈り装置１０を保守点検のため上昇させると、外カバーは地面に当たりながらバネに抗して回転し草刈装置の上昇の邪魔にならない。 （もっと読む）

【課題】 刈りハウジングの後部の刈り草排出口から排出される刈り草を車体横方向に分散しやすくできるものでありながら、刈り草が車輪に付着することも、刈り刃ハウジングが接地することも構造簡単に回避しやすくする。
【解決手段】 刈り刃ハウジング１２の内部に、刈り刃１４からの刈り草を刈り草排出口１９に流動案内する傾斜ガイド板３５を設けてある。刈り刃ハウジング後端部の刈り刃ハウジング横方向での中間部に接地ソリ５０を設けてある。接地ソリ５０は、傾斜ガイド板３５の後方で、かつ自走車体の車輪１の前方に配置してある。 （もっと読む）

【課題】モーアのカッター駆動用のＰＴＯ軸とモーアの駆動軸とを駆動ベルトとプーリで連結しないで、しかもエンジン側の動力をモーアにスムーズに動力伝達することができる乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】車輪３，４を駆動するためのエンジン１２からの走行駆動系Ｂはシュータ２７を跨ぐ形状で設けられたギア伝動用のケース１５と該ケース１５の両側に設けられた車輪４，４の駆動用の一対のポータル型アクスルケース３２，３２内のギア伝動系とからなり、刈り取った後の芝草を機体中央部に設けたシュータ２７を通して送風搬送するブロア２３にエンジン１２からの動力を伝達するブロア駆動系Ａは、シュータ２７と一方のアクスルケース３２との間に設けたモーア６の駆動軸４０に伝達するモーア駆動用ＰＴＯ軸３８を備えている乗用芝刈機である。 （もっと読む）

【課題】従来モーアデッキの大部分が車体の前端より前方側に突出し作業車両の全長が長く、小回りが効かず、更に、モーアデッキの後部を、前方に移動するスクリューに吊下ロッドの取付メタルを螺合するため、複雑で、嵩張り、昇降移動時に障害となる。
【解決手段】作業車両（４）は、前輪（１）（１）より前方に、前部機枠（３）をオーバーハング状態に突出させて構成し、モーアデッキ（５）は、昇降リンク（６）に支持して、前部機枠（３）の下方空間部（７）に配置して構成した。前記モーアデッキ（５）は、昇降リンク（６）の前部に設けた延長アーム（８）に付け替えて、前部機枠（３）より前方側に移動させて前側で昇降する構成とする。 （もっと読む）

【課題】芝草エアー搬送用のブロアと変速装置の設置スペースをできるだけ小さくした乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】車輪３，４にエンジン１２の動力を伝達する走行駆動系Ｂと、芝草を刈り取るためのモーア６とモーア６で刈り取った後の芝草を送風搬送するためのブロア２３にエンジン動力を伝達するブロア駆動系Ａとを備え、エンジン１２の出力軸１２ａに設けた一対の動力分配プーリ３１ａ，３１ｂの上方に設けたブロア駆動系Ａの入力軸３３に一方の動力分配プーリ３１ａから動力をブロア駆動プーリ３６を介して伝達し、他方の動力分配プーリ３１ｂの下方に設けた走行駆動系Ｂの入力軸２８に動力分配プーリ３１ｂからの動力を伝達する乗用芝刈機である。 （もっと読む）

【課題】 芝草搬送用ダクト内に芝草が詰まることを防止し、またメンテナンスを簡単にした乗用芝刈り機を提供すること。
【解決手段】スロア２３とコレクタバック１４を接続するダクト２６を、操縦席近傍位置で上下分割し上部ダクト２６ａの上端はコレクタバック１４と一体化し、下部ダクト２６ｂはスロアケース２４と一体化して、下部ダクト２６ｂの上方開口部には開閉蓋２８を設ける。開閉蓋２８は上部ダクト２６ａをリフトして下部ダクト２６ｂから分離するとバネ等で必ず閉じるようにし、上部ダクト２６ａを下部ダクト２６ｂと接合すると開閉蓋２８の回動軸２８ａと一体のピン２８ｂが上部ダクト２６ａの下端部の開口部の周辺部に鍔部３０のハンド３０ａにより押圧されて開閉蓋２８をダクト２６内が開放する方向に回動させる。 （もっと読む）

【課題】モーア６と車体２との干渉を防ぎながら、車長が長くならない乗用芝刈機のモーア昇降装置を提供すること。
【解決手段】車体２の前部にンク機構３７，３８を介してフロントモーア６を連結し、刈取り後の芝草を後方に搬送する芝草搬送用ダクト２７を設け、ダクト２７とモーア６のカッタ駆動用の駆動軸１８のモーア６との接続部分をそれぞれ伸縮自在な構成とする。リンク機構３７，３８の伸縮自在な構成は、モーア伸張位置であるモーア前方作業位置とモーア収縮位置であるモーア後方作業位置でそれぞれロックされるロック機構３８ｂ〜３８ｄがあり、モーア６には手動で前後に押し引き可能なハンド４７を設けた。
作業状態からモーア６を前方に引き出してモーア６内に詰まった草の除去、カッタ５の交換などのメンテナンスが容易になる。 （もっと読む）

【課題】 モーア５からの刈草を回収する集草容器７を後向きに開放された前側容器部と前向きに開放された後側容器部とで構成し、前側容器部を機体側に固定するとともに、後側容器部を前側容器部の後方上部に設けた支点周りに振り上げ揺動自在に支持した草刈機の集草装置において、集草容器を、前後２分割構造の特徴を活かしながら、その容量を大きくできるようにする。
【解決手段】 前側容器部７Ａの底板２３を、刈草を受け止め保持可能な集草姿勢と、下方に開放された排出姿勢とに上下揺動操作可能に構成してある。 （もっと読む）

【課題】 乗用走行機体に装備したモーアからの刈草をダクトで案内して、機体後部に配備した集草容器に投入回収するよう構成するとともに、集草容器を固定される前側容器部と揺動開閉可能な後側容器部からなる前後２分割構造に構成した草刈機の集草装置において、後側容器部の軽量化を図って、手動で軽快容易に揺動開閉できるようにする。
【解決手段】 後向きに開放された前側容器部７Ａを機体側に固定するとともに、と前向きに開放された後側容器部７Ｂを前側容器部７Ａの後方上部に設けた支点ｐ周りに振り上げ揺動自在に支持し、この後側容器部７Ｂを揺動操作する操作レバー４４を前側容器部７Ａに装備する。 （もっと読む）

【課題】草刈りをする際に、切り屑が舞い上がることを好適に防止できる刈払い機及び刈払い機用の羽根部材を提供すること。
【解決手段】草刈り用のワイヤ２２を、そのワイヤ２２の先端部が外部へ延出された状態に収納保持する回転基体２０を介して動力で回転させて草刈りを行う刈払い機であって、切り屑が飛散することを抑制するように空気流を発生させる羽根３０が、回転基体２０の上側に、その回転基体２０と共に回転するように設けられている。 （もっと読む）

【課題】車体バランスが良く左右傾斜地や凹凸路面上での操作性の良く、送風路の芝草の詰まりが発生し難い乗用芝刈機を提供すること。
【解決手段】乗用芝刈機１のブロアケース２４を、左右の前輪支持ケース３０，３０間で、かつ同ケース３０，３０の下端よりも上位に設定することにより、車両重量が左右均等で、左右傾斜地や凹凸路面上で作業する際にもダクト２６とブロアケース２４の地面との接触を低減できる。また、ダクト２６とシュータ２７を側面視略「く」の字型に構成することにより、モーア６からコレクタバック１４へ至る送風路を極力短縮し、かつ風の流れを円滑にして、送風路内の芝草の詰まりを低減することができる。 （もっと読む）