【課題】高い軸力が作用する柱部材に超高強度繊維補強コンクリートを適用するにあたり、耐火の問題を解決すると同時に、施工性に優れ、かつ耐火層が一体となった柱構造および柱構造の構築方法を提供すること。
【解決手段】超高強度繊維補強コンクリート製のコア部７の周囲に耐火層９を設け、コア部７と耐火層９との間に樹脂製の低剛性層１３を設ける。また、コア部７の上方の支圧板５と耐火層９との接合部、コア部７の下方の支圧板５と耐火層９との接合部、耐火層９の中間部のうち少なくとも一箇所に、耐火層９に軸力を伝達しないためのスリット１１を縁切り部として設ける。コア部７は、鋼繊維や炭素繊維、ガラス繊維等を含有する超高強度繊維補強コンクリート製とする。耐火層９は、ポリプロピレン繊維補強コンクリート製とする。低剛性層１３は、例えば、潜熱作用を発現する樹脂とする。 （もっと読む）

【課題】深度の浅い箇所を掘削する際に、水平方向の圧縮力を負担し、かつ、効率良く設置が可能なセグメントの補強方法及びその補強法により構築される補強構造を提供する。
【解決手段】トンネル３内のセグメント１の補強構造２は、シールド機１０で掘削され、低土被りのトンネル３内に、環状に敷設されたセグメント１を補強するものであって、セグメント１の内方に、水平に設置された本設梁４を備えている。本設梁４は、棒状でその長手方向がトンネル３の軸方向に直交するようにセグメント１の内方に設置されている。本実施形態においては、本設梁４は、セグメント１の内方の下部及び上部にそれぞれ設置されている第一の本設梁４ａ及び第二の本設梁４ｂとからなり、各セグメントリング１ｂにそれぞれ１本ずつ設置される。 （もっと読む）

【課題】床版の部材重量の軽減、コストの削減、施工ステップの削減、工期の短縮化、接合工増の簡略化を可能とした道路トンネルの床構造を提供する。
【解決手段】シールドトンネル１０のセグメント２２内面の一対のアーチ台座２４上に両端部が載置され、前記両端部に押えコンクリート２６を打設して固定された上方に突出する状態のアーチ状のプレキャストコンクリート製の床版１６と、床版１６上に打設された埋め戻し材１８と、埋め戻し材１８上に形成された路面２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】各ＰＣ板を軽量化しつつ床版の剛性を高め、容易且つ高速に施工することが可能なプレキャスト床版、およびその施工方法を提供する。
【解決手段】各ＰＣ板１１〜１３は、略長方形を呈し、その短辺と略平行に床版用ケーブル挿通孔２５が内部に形成された床版本体２１と、床版本体２１の下面に長辺と略平行に延在する梁３１と、床版本体２１の下面に短辺と略平行に延在し且つリブ用ケーブル４５挿通孔が短辺と略平行に内部に形成されたリブ４１とから構成される。接合端面２２ａ，２２ｂには隣接するＰＣ板の接合端面との間に目地溝２６を形成する凹部２７が形成されている。プレキャスト床版１は、各１０枚のＰＣ板から構成される３つのＰＣ板群２，３，４から構成され、リブ用ＰＣケーブル５６はそれぞれ１つのＰＣ板群２，３，４を接合し、床版用ＰＣケーブル５１は３つのＰＣ板群２，３，４をまとめて接合するように構成する。 （もっと読む）

【課題】コンクリート造のトンネル周壁部におけるクラックを抑制することができ、且つ、大引張力を受けた後に元の状態に戻り易い再現性のある定着構造を提供することを目的とする。
【解決手段】トンネル内空部でトンネル断面方向に延在させて配設された補強用鋼棒１０の端部１０ａをコンクリート造のトンネル周壁部２１に定着させる定着構造において、補強用鋼棒１０の端部１０ａに装着されているとともにトンネル周壁部２１内に埋設されたカップラー１１と、カップラー１１を介して補強用鋼棒１０の端部１０ａと連結されて補強用鋼棒１０の延長方向に延在された定着用鋼棒１２と、定着用鋼棒１２に設けられてトンネル周壁部２１内に定着する定着部１３と、カップラー１１を被覆する弾性材１４と、カップラー１１と定着部１３との間の定着用鋼棒１２に外装されて定着部１３と弾性材１４との間に介装されたシース管１５とが備えられている。 （もっと読む）

【課題】セグメントの施工誤差を修正し、プレキャストインバート等によってトンネルの内部を精度よく効率的に構築できるトンネル内部の構築工法を提供する。
【解決手段】トンネルの両側部を側壁ブラケット一体型のセグメント１によって覆工する。トンネルの底部にプレキャストインバート２を設置する。セグメント１の側壁ブラケット１ａ，１ａ間にプレキャスト床版３を設置する。プレキャスト床版３とプレキャストインバート２の間にプレキャスト中壁４を設置する。側壁ブラケット１ａとプレキャスト床版３との間に増設ブラケット５を当該増設ブラケット５の設置位置を計測しながら設置する。プレキャストインバート２をトンネルの底部に固定ボルト１３によって固定する。プレキャストインバート２にプレキャスト中壁４を固定ボルト１９によって固定する。 （もっと読む）

【課題】曲げモーメントを小さくすることで、扁平セグメントリングの厚さ寸法を小さくするようにした。
【解決手段】シールドトンネルに構築された扁平セグメントリング２を補強する扁平セグメントリングの補強構造１は、扁平セグメントリング２の断面視斜め下方に位置するトンネル脚部Ｋ１，Ｋ２に、扁平セグメントリング２の脚部セグメント２１及び側壁部セグメント２２間を周方向に連結するヒンジ継手１０を設けている。そして、扁平セグメントリング２のトンネル脚部Ｋ１，Ｋ２から底盤部２３までのセグメント厚さ寸法を、扁平セグメントリングの上方部より大きくなるようにした。 （もっと読む）

【課題】上下方向及び水平方向に作用する圧縮力に耐えることができる。
【解決手段】シールドトンネルに構築されたセグメントリング２を補強するセグメントリングの補強構造１は、セグメントリング２の内空側に固定され、略水平方向に延在させて水平方向に引張力を受けもつＰＣ鋼材１０と、水平方向の圧縮力を受けもつ床版３０とが設けられている。そして、ＰＣ鋼材１０と床版３０とは接合されることなく分離された状態で配置されている。 （もっと読む）

【課題】 特殊形状のセグメントを必要とせず、施工性、安定性、製作性、経済性に優れ、曲線部への適用が可能で、トンネル内面の目違い、誤差などにも容易に対応できインバートおよびその築造方法を提供する。
【解決手段】 インバート３をトンネル円周方向およびトンネル軸方向に複数に分割したプレキャスト部材で構成する。プレキャスト部材からなる中央部インバートブロック１１とその両側の端部インバートブロック２１は、ボルトなどの金具を用いず、ナックル継手などで鉛直面内での回動を許容するように接続する。トンネル軸方向については、隣接するインバートブロック１１，２１どうしの間では、互いに嵌合し合う雄雌の継手間に遊隙を持たせ、嵌合状態での水平面内および鉛直面内での回動を許容するように接続する。各インバートブロック１１，２１の下面には短尺の複数の脚部１５，２５が形成されており、トンネル内面に安定的に支持させることができる。
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【課題】 トンネルの内部を複数の空間に区画するに際し、トンネル内部の構築を可能な限りプレキャスト部材の組立て方式とすることにより、これまで以上に施工の効率アップと工期の短縮化を可能にしたトンネル内部の構築工法を提供する。
【解決手段】 トンネルの両側部に組み込まれたセグメント５の内側部に側壁構築用のプレキャスト型枠６を設置する。プレキャスト型枠６内にコンクリート７を打設することにより側壁１を構築する。側壁１，１間の底部にインバート構築用のプレキャストブロック１３を設置してインバート２を構築する。次に、インバート２の上にプレキャスト壁版１４を建て付けて中壁４を構築する。次に、側壁１と中壁４間にプレキャスト床版１５を架け渡して床３を構築する。プレキャスト型枠６は側面視ほぼ扇形状をなし、かつ超高強度繊維補強コンクリートから真上に開口する箱状に形成する。 （もっと読む）