【課題】居住空間の拡大を図り、かつシート取付ブラケットを取り付けるフロアトンネル部の剛性の向上を図るとともに、荷重を効果的に分散して応力集中の緩和を図る車両用シートの取付構造を提供する。
【解決手段】車両用シートの後部シート取付ブラケット９Ｃを、フロアトンネル部３の上面３ａから側方外側に張り出したシート支持面１０と、フロアトンネル部の側面部３ｂに取り付けられる側部１１とで構成し、側部１１に、シート支持面の張り出し部下方側に空洞部１２を形成し、切り欠き部１１ａの両側に設けられた一対の脚部１１ｂを下方に向けて、両側に末広がりに形成し、切り欠き部１１ａの両側脚部１１ｂと、シート支持面１０をフロアトンネル部３の側面部３ｂと上面部３ａに取り付け、車体フロア２のフロアパネル５とフロアトンネル部３の重合部に、フロアトンネル部３内側を補強するフロアトンネル補強部材を、空洞部１２を通して接合する。 （もっと読む）

【課題】車両用シートの支持剛性を確保しつつ、該シートの振動を常に効果的に抑制する。
【解決手段】車体前後方向に延設されて車両用シート２０を支持するシートレール１０、または車両用シート２０が、該シートレール１０またはシート２０に設けられた取付部３０において、車体のフロア構成部材４に結合された車両用シートの取付構造において、前記取付部３０と前記フロア構成部材４との結合部に、前記取付部３０と前記フロア構成部材４とが当接した状態で剛結された剛結合部Ｒ１と、前記取付部３０と前記フロア構成部材４との間に設けられた隙間に減衰部材５０が両部材４，３０に接合するように配設された柔結合部Ｆ１とを設ける。 （もっと読む）

【課題】乗合乗用車の車内に、所望の荷物空間を適宜形成可能とすること。
【解決手段】乗合乗用車に設けられた座席を前後方向に移動可能とする。座席は、座席の下部を支持する脚部、および座席の側面を車両の側壁に係合させる係合部材とを備える。脚部と係合部材は、それぞれ座席を車両の前後方向に移動可能とし、かつ任意の位置で固定する。更に、脚部は、座面に対して折り畳み可能とする。係合部材は、固定を解除すると、座面を前後方向に回動自在に支持する。これにより、座席を互いに重ね合わせて、車内に荷物などのための空間を形成できる。 （もっと読む）

【課題】クロスメンバにより車体剛性の向上を図り、かつシートの折畳み時に、シートクッションを前方かつ下方に移動させて、後方に配設された荷室スペースを犠牲にすることなく荷室容量の拡大を図る車両のシート装置を提供する。
【解決手段】シート３０は、シートバック３２を前倒した時、シートクッション３１をクロスメンバ９と前後方向にオーバラップさせつつ前方に移動させると共に、シートクッション３１の少なくとも一部をクロスメンバ９の上面より下方に移動させる移動手段４１を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リアシートバックを軽量化できると共に全体でクッション性を確保でき、しかも構造が簡単なシートバックのロック構造を提供する。
【解決手段】可倒式リアシートバック１３を所定位置に固定するためのロック構造であり、リアシートバック１３側方に立設したボディサイド部１５にインターロック機構１７を設けると共に、リアシートバック１３のボディサイド部１５と対向するシートバック側部１３ａにインターロック機構１７と係脱可能なストライカ１９を設けた。 （もっと読む）

【課題】この発明は、シートバック全体の軽量化を図りつつ、その強度を確保することができる車両用シート装置を提供することを目的とする。
【解決手段】シートバック１１のパネルフレーム１４、１５に、その周縁部に略沿って形成された正面視で少なくとも略Ｕ字状の第１補強ビード部１４ａ、１５ａ等を設け、パネルフレーム１４、１５に第１補強ビード部１４ａ、１５ａ等に略沿って外周に正面視で少なくとも略Ｕ字状の第１補強フレーム２０、２１等を取付けた。 （もっと読む）

【課題】車両最後列シートのシートクッション下部にトランクルームを配設し、該トランクルーム後部で前記車両のリヤウィンドウが形成されたリヤボデーにトランクリッドが設けられた車両、特に小型バスの最後列シートのシート構造において、前記車両最後列シートへの３点式シートベルトの装着を、トランクルームへの荷物の搭載性を悪化させることなく、さらに車体構造の大幅な変更、重量増加を生じることなく可能とすること。
【解決手段】車幅方向に隣接するシートバックフレーム２７間を連結して固着されるリヤボデー取付ブラケット６５と、リヤボデー取付ブラケット６５に取り付けられたシート側ブラケット６７と、シート側ブラケット６７係合するボデー側のボデー側ブラケット６９と、シートバックフレーム２７に連結してリトラクタ３７を取り付ける補強フレーム３５とを備え、リヤボデー取付ブラケット６５を介して車体側に取り付けられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シートクッション２とシートバック１とからなるシートＡを、使用状態から、その後方の車体フロア４に形成した収納凹部５に移動させて収納可能とした車両用シート構造において、シートのレイアウト上の制約を緩和するとともに、その使用感の向上を図る。
【解決手段】先端部がシートクッション２の後側の部位の左右にそれぞれ回転自在に連結される一方、基端部が収納凹部内の前側の部位にそれぞれ回転自在に連結された一対のリンク部材２６，２６を設ける。シートバック１をシートクッション２側へ折り畳んで、それらを一体に後方へ引き下ろすことで、リンク部材２６の後端部の回りに回転移動させて収納凹部５に移動させることができる。 （もっと読む）

【課題】シートクッション２とシートバック１とからなるシートＡを、使用状態から、その後方の車体フロア４に形成した収納凹部５に移動させて収納可能とした車両用シート構造において、シートのレイアウト上の制約を緩和するとともに、その使用感の向上を図る。
【解決手段】先端部がシートクッション２の後側の部位の左右にそれぞれ回転自在に連結される一方、基端部が収納凹部内の前側の部位にそれぞれ回転自在に連結された一対のリンク部材２６，２６を設ける。シートバック１をシートクッション２側へ折り畳んで、それらを一体に後方へ引き下ろすことで、リンク部材２６の後端部の回りに回転移動させて収納凹部５に移動させることができる。 （もっと読む）

【課題】フロアーボディに設ける補強用のリテーナの小型、軽量化を図ることができ、車両のボディの軽量化を図ることができるシートブラケットの配設構造を提供すること。
【解決手段】シートブラケットの配設構造１においては、ハイブリッド車における車両の後方座席８において、後方座席８を構成するシートフレーム３の左右方向の中間部位を固定するための中間シートブラケット４１と、後方座席８に配置するチャイルドシートを取り付けるためのチャイルドシート用バー５との配設に工夫を行っている。車両の後方座席８の後方に配置したハイブリッド車用の高電圧バッテリー６は、車両の左右のサイドメンバーに掛け渡したバッテリーバー７に取り付けてある。バッテリーバー７には、中間シートブラケット４１の少なくとも一箇所と、チャイルドシート用バー５とが固定してある。 （もっと読む）

【課題】車両用シート側方の車体側部に側面衝突を受けた際に、衝突部位により近い車幅方向位置で側突荷重をフロアに伝達し、該側突荷重に対するフロアからの反力をより早期に生じさせることを目的とする。
【解決手段】車両用シート１２の脚部３２のうち車幅方向外側の脚部３２に対して車幅方向内側から対向する荷重伝達部材１８を、車両のフロア１０に車幅方向に延設されたフロアクロスメンバ１４上に設けている。車両用シート１２側方のドア４０に対して側面衝突が生じた際に、側突荷重を、該脚部３２から荷重伝達部材１８を介してフロアクロスメンバ１４へ伝達することができる。このため、衝突部位により近い車幅方向位置で、側突荷重をフロア１０に伝達し、該側突荷重に対するフロア１０からの反力をより早期に生じさせることができる。 （もっと読む）

【課題】 シートを車体にしっかりと取り付けることができる自動車用シートの取付構造を提供すること。
【解決手段】 自動車用シートの取付構造は、車体Ｃの側部で前後に延びるサイドシル４と、車体Ｃの車幅方向に伸びるクロスメンバ３と、車体Ｃの前後に延び、端部が湾曲してサイドシル４に接合されサイドシル４とクロスメンバ３とに架設されたフロアフレーム５と、フロアフレーム５に接合されたシート取付ブラケット９と、シート取付ブラケット９に固定されたシートＳとを備えなる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、締付工具を斜めに向けた状態で取付具を締付けることが可能となり、シートを起立させた状態で締付けてもシートが邪魔にならず、シートの取付作業性を向上させると共に、シートを安定して取付けることが可能なシートの取付構造を提供することにある。
【解決手段】 本発明は、シートバック４をシートクッション３上に折り畳んだ状態で、シートクッション３の前方下部に設けられた回動軸を中心に回動させて起立姿勢を保持することが可能な折り畳み式リヤシート２が、回動軸に連結する取付金具７を介してフロアパネル１に取付けられるシートの取付構造において、取付金具７には、起立姿勢の状態にあるリヤシート２の後方側に後部締付部１４および折曲部１５が設けられ、折曲部１５の上面には、車両前方から車両後方へ向かって下り傾斜の後側取付面１５ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】シート設置用の後レッグを一本の締付けボルトで車体フロアに軸止め固定しながらも、衝突時における座者を含むシートの拘束性能を向上可能な自動車用シートの取付け構造を構成する。
【解決手段】略垂直のブラケット部１ａを車体フロアＦの前部メンバーｍ_１に前側からあてがってボルト締め固定する左右対の前レッグ１と、略水平のブラケット部２ａを車体フロアＦの後部メンバーｍ_２に上側からあてがってボルト締め固定する左右対の後レッグ２とによりシートを車体フロアＦに設置するにあたり、ブラケット部２ａの後端縁より水平方向に張り出す突片２０を後レッグ２に設け、後レッグ２の突片２０を含むブラケット部２ａを収容可能な凹部５を後部メンバーｍ_２の上部面に設け、後部メンバーｍ_２の凹部５に収容する後レッグ２のブラケット部２ａを突片２０で捩り止めさせてボルト締め固定する。 （もっと読む）