複数の相互結合箇所を備えた複数の後輪支持部品からなる自転車の後輪サスペンションシステムであって、後輪の車軸を移動経路に沿って駆り立てるのに寄与する種々の枢動を発生させて、ペダルに対する所望の大きさの圧力のフィードバックと、地面のでこぼこに対するサスペンションの反応の容易さと、チェーン・ステーの長さの変更とを達成し、すべてのパラメータは、自転車の最終用途およびこの自転車が使用される地面の状態に応じてより良く適合する。
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側面視において、変速装置のセカンダリーシーブ軸（４７）はドライブ軸（４８）よりも上方に配置されている。減速機構のアイドル軸（５２）は、ドライブ軸（４８）の軸心とセカンダリーシーブ軸（４７）の軸心とを結んだ仮想線（Ｃ）よりもプライマリーシーブ（５５）の側に配置されている。ドライブ軸（４８）は、変速装置ケース（４５）の輪郭線の内側に配置されている。 （もっと読む）