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Fターム[3D026BA05]の内容

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農業車両

Fターム[3D026BA05]に分類される特許

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【課題】作業機に対応した点検履歴(点検実績)を容易に確認することができ、作業機の使用形態に応じてメンテナンスの時期(点検時期)を変更することができるようにする。
【解決手段】作業機1において、点検項目の点検時期に関する情報を記憶する点検時期記憶手段34と、点検時期が到来したことを報知する点検時期報知手段40と、点検時期記憶手段34に記憶された点検時期に関する情報を更新して点検時期を変更する点検時期変更手段42と、点検項目の点検実績を記憶する点検実績記憶手段35と、点検実績を出力する点検実績出力手段41とを備えている。 (もっと読む)


【課題】異なる機種の建設機械同士の間でデータを同一の基準で比較できるようにして、「いずれか一方の機種の建設機械を他の機種の建設機械よりも優先してメンテナンスすべき」という判断ができるようにする。
【解決手段】建設機械の種類毎に、判定すべき複数の異常の判定項目を設定するとともに、各異常の判定項目毎に点数を割り当てておく(101)。異常と判定される毎に、対応する異常の判定項目に割り当てられている点数を、対応する建設機械に設定されている全異常の判定項目数に対する一の異常の判定項目の割合に換算した数値を求め、求められた数値を過去に得られた累積点数に加算することで、当該建設機械の現在の累積点数を求める(103)。複数の建設機械それぞれで得られた現在の累積点数の順位付けを行い(104)、現在の累積点数の順位に応じたメンテナンス優先順位で、建設機械をメンテナンスする(105)。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造で低コストであり、取扱いが容易で安全に使用することができるとともに、車両に短時間で簡単に装着することができる車両の作業台装置を提供する。
【解決手段】車両5の車体前面6aで作業者Mが作業をするときには、作業台装置20の作業台側連結部24を車両5の連結器12に装着する。車両5側の連結器12と同様の連結機能及び解放機能を作業台側連結部24が備えているため、この作業台側連結部24を連結器12に簡単に着脱可能である。作業者Mが乗る作業台部21が車両5の突出部6g上に乗り上がるため、作業者Mが作業台部21上を移動しても、連結器12の中心軸回りに作業台部21が傾くのが抑えられて作業者Mが安全に作業可能になる。作業終了後には転落防止部22を作業台部21から取り外して分解し、作業者Mによって作業台装置20を簡単に運搬可能である。 (もっと読む)


【課題】複数のタイヤが装着される車両の一部のタイヤに装着された電子部品から取得されるタイヤ情報に基づいて、全てのタイヤの状態を管理する。
【解決手段】電子部品500によって測定されたタイヤ110(被測定タイヤ)の内圧及び温度を少なくとも含むタイヤ情報とタイヤの取付位置に関する情報とから、被測定タイヤのタイヤ情報から、被測定タイヤ以外のタイヤのタイヤ情報を算出し、データ記憶部314に記憶されたタイヤ情報の目標値と、被測定タイヤ以外のタイヤのタイヤ情報とを比較する。被測定タイヤの内圧と目標値との差が、例えば、±5%以上乖離したとき、異常と判定する。 (もっと読む)


【課題】作業機械の車載コントローラから管理部を経て端末機器により遠隔地の顧客やサービスマンなどにバッテリ電圧の異常低下を警告する場合において、バッテリ電圧の異常低下を適切に判断して警告できる作業機械の低電圧警告方法を提供する。
【解決手段】作業機械のバッテリ電圧が規定電圧未満で、かつ、所定時間内でのエンジンの連続稼働時間が規定時間未満の場合は、この状態を把握した作業機械の動態管理用コントローラから、管理部を介して、作業機械を保守管理する者の端末機器に、低電圧警告メール「バッテリ電圧が規定電圧未満になったため動態管理用コントローラの動作を停止します」を送信する。 (もっと読む)


【課題】フォークリフト等の産業車両に装備された動力を伝達するギヤやシャフトなどの回転体に対して、運転状況に応じた回転体寿命や回転体残存寿命を求めることができる産業車両の回転体故障診断方法及び装置を提供する。
【解決手段】検出した応力振幅σi(i=1,2,・・・m)と応力振幅と寿命限界の負荷頻度の関係を表すS−N線図24に基づいて前記の各応力振幅σiに対応する寿命限界の負荷頻度Ni(i=1,2,・・・,m)を設定し、この寿命限界の負荷頻度Niと検出した前記の各応力振幅σiの負荷頻度ni(i=1,2,・・・,m)とに基づいて回転体寿命LHを計算する構成とする。更に、回転体寿命LHと検出した車両稼動時間tNとに基づいて回転体残存寿命LRを計算する構成とする。 (もっと読む)


【課題】重油等の指定燃料が使用された際に、使用燃料に応じた最適なメンテナンス交換時期に変更してエンジンのメンテナンス部品の損傷を防止する。
【解決手段】メンテナンス部品の交換時期を設定する交換時期設定手段16と、燃料の密度を測定する燃料密度計14と、測定密度を基準温度に換算して該基準温度換算密度が閾値を越えている場合には、使用燃料が指定燃料以外であると判断する交換時期短縮手段17とを備え、使用燃料が指定燃料以外のときは、メンテナンス交換時期を短縮させることにより、メンテナンス部品の早期交換を可能にする。 (もっと読む)


【課題】運転状況に応じた潤滑油寿命や潤滑油残存寿命を求めることができるフォークリフト等の産業車両の潤滑油劣化診断方法及び装置を提供する。
【解決手段】検出した潤滑油の温度Tを積分して潤滑油温度負荷積算値Qを計算し、この潤滑油温度負荷積算値Qに基づいてこの潤滑油温度負荷積算値Qの時間的な変化を表す近似式を設定し、この近似式と寿命限界の全積算潤滑油温度負荷Qlimitとに基づいて潤滑油寿命LHを計算する構成とする。更に、前記潤滑油寿命LHと検出した車両稼動時間tNとに基づいて潤滑油残存寿命LRを計算する構成とする。 (もっと読む)


【課題】運転状況に応じたフィルタ寿命やフィルタ残存寿命を求めることができるフォークリフト等の産業車両のフィルタ故障診断方法及び装置を提供する。
【解決手段】検出したフィルタの前後のフィルタ差圧ΔPに基づいて、このフィルタ差圧ΔPの時間的な変化を表す近似式を設定し、この近似式と、寿命限界のフィルタ差圧ΔPlimitとに基づいて、フィルタ寿命LHを計算する構成とする。更に、前記フィルタ寿命LHと、検出した車両稼動時間tNとに基づいてフィルタ残存寿命LRを計算する構成とする。 (もっと読む)


【課題】面倒な操作無しでサービスマンのみがサービスマン用画面にアクセスできるようにする。サービスマンが建設機械のサービスを行っているときに、エンジンを始動できない状態にして安全を確保する。
【解決手段】キー手段20がキーオン操作されると、読み取り部6は、キー側通信部22、車体側通信部5を介して、キー手段20のサービスマン識別ID記憶部21に記憶されているサービスマン識別IDを読み取り、登録されているIDと照合して両者が一致することを認証する。サービスマンの認証がなされると、表示制御部7は、表示装置4に、サービスマン用画面を表示する。キー手段20がエンジン始動オン操作されても、それだけではエンジン3は始動せず、キー手段20がエンジン始動オン操作される以外に、特定の操作、たとえばサービスマン用画面を通常画面に切り替える操作がなされたことを条件として、エンジン制御部8は、エンジン3を始動する。 (もっと読む)


【課題】建設機械の稼働地域に適応したメンテナンス時期を表示することができ、これによって機器のダメージを防ぐとともに建設機械の稼働率の低下を抑えることができる建設機械の表示装置を提供する。
【解決手段】例えば油圧ショベルの運転室4内に設けられた建設機械の表示装置18において、複数の地域情報と地域別のメンテナンス間隔情報とを記憶するメンテナンス間隔一次データ記憶部21と、油圧ショベルの位置を検出する測位部22と、測位部22で検出された油圧ショベルの位置が属する地域のメンテナンス間隔情報をメンテナンス間隔一次データ記憶部21から読み込んでメンテナンス間隔を設定するメンテナンス間隔設定部23と、メンテナンス間隔設定部23で設定されたメンテナンス間隔に基づいてメンテナンス時期を演算するメンテナンス時期演算部27と、メンテナンス時期演算部27の演算結果を表示させる表示制御部28とを備える。 (もっと読む)


【課題】軌条機械の走行装置の補修、取り替え、据え付け等を、レール周辺の地盤の損傷、レール基礎及びレールの損傷を防止して、低コストで行なうことのできる、軌条機械走行装置の移動方法を提供すること。
【解決手段】軌条を走行させて使用する軌条機械の走行装置5をジャッキ1を用いて軌条2から移動する際に、ジャッキ1を軌条2の上に設置し、前記軌条機械をジャッキ1で持ち上げて、走行装置5を前記軌条機械から取り外すことを特徴とする軌条機械の走行装置の移動方法を用いる。ジャッキ1の台座として軌条2および軌条基礎3を使用することが好ましい。 (もっと読む)


【課題】作業機械に異常が認められたとき、顧客及びサービス員の双方が、直ちに対処を行えるようにする。
【解決手段】作業機械から送信される動態データを無線通信を介して受信する、遠隔管理システムにおける管理センタ側管理装置10を前提とする。通信回線網を介して、受信した動態データを、特定の顧客等からのリクエストに対して提供するWebサーバ11,12と、所定の顧客等のメールアドレスを登録した記憶手段と、該記憶手段に登録されたメールアドレスにメールを送信するメール送信手段14と、受信した動態データが、作業機械の異常状態に係るデータか否かを判断し、異常状態の程度に応じて、それぞれ、前記記憶手段に登録された所定の顧客等のメールアドレスに、前記メール送信手段から、警告メールを送信させる制御を行う制御手段とを、前記管理センタ側装置10に備えさせた。 (もっと読む)


【課題】先端部材が自重により垂れ下がることを防止できる足場装置を提供すること。
【解決手段】本願発明の足場装置100によれば、先端部材141が可動床102の作業面102a側に位置する上側取付け部122bと作業面102a側に対して裏面102b側に位置する下側取付け部149bとにより取り付けられ、その下側取付け部149bが上側取付け部122bよりも可動床102の移動方向前方側に配置されるので、先端部材141の下側取付け部149b側周縁における剛性を確保して、先端部材141が自重により垂れ下がることを防止することができる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、採鉱現場において砕石の運搬効率を高めることができる。
【解決手段】 タイヤ情報管理センター300は、車両100から受信した測定値が許容範囲内でない場合には、測定値の送信元の車両100に対してタイヤの劣化の進行を抑止するための劣化抑止情報を送信する。 (もっと読む)


【課題】ユーザが動態データを必要とするときに、可能な限り最新のデータを提供でき、しかも、システムの機構が簡単な割にデータの漏洩も防止でき、またユーザの便宜に適うデータの授受ができる技術を提供する。
【解決手段】遠隔管理システムは、作業機械2のバッテリから装置電源を直接得たうえ、通信手段の記憶部に、管理部1の連絡先データを保存させ、自身の制御部が、予め設定された任意の送信開始データを確認することにより、自身の通信手段に対して、連絡先データに基づき管理部1にのみ動態データを送信させる作業機械側動態データ管理装置と、作業機械2側の通信手段とデータ授受可能な自身の通信手段に、少なくとも作業機械2側からの動態データを受信させるとともに、自身の制御部に、アクセスが許容されたユーザにのみデータを提供できるWebサイトを運営させ、該Webサイトに、任意の動態データを反映させる管理部1側管理装置とから構成される。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造でありながら車両の現在位置に関わらずに車両に関する情報を認識することができる車両情報認識システムを提供する。
【解決手段】故障診断装置9は、故障を検出すると、故障の内容及び修理書データベースサーバーSのアドレスを表す多次元バーコード12を作成し、故障部位を示す故障部位コード11と共にこの多次元バーコード12を表示装置2に表示させる。運転者が、携帯電話13を用いて表示装置2に表示されている多次元バーコード12を読み取ると、携帯電話13は多次元バーコード12から故障の内容と修理書データベースサーバーSのアドレスを抽出して携帯電話13の画面に表示する。携帯電話13の画面に表示されたアドレスを用いて携帯電話13で修理書データベースサーバーSにアクセスすることにより、その故障に対する修理案内の閲覧、ダウンロードが可能となる。 (もっと読む)


【課題】移動用カートを短期間で廃棄することなく、リニューアルして長期に渡って良好に使用できるようにする移動用カートの改装方法を提供する。
【解決手段】骨組みを構成する車体フレーム20と、該車体フレーム20に取付けられ、外観を構成する外装部品30と、前記車体フレーム20に取付けられ、人が搭乗するための乗車設備を構成する内装部品50とを備えた移動用カート10の改装方法であって、車体フレーム10から外装部品30及び内装部品50を取り外す内外装部品取外し工程と、車体フレーム20を補修する車体フレーム補修工程と、外装部品30を補修する外装部品補修工程と、内装部品50を補修する内装部品補修工程と、車体フレーム20に外装部品30及び内装部品50を組み付ける内外装部品組付け工程とを備える。 (もっと読む)


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