【課題】 ボンネットを逐一開放させることなくプレクリーナのメンテナンスの要否を簡単に確認すること。
【解決手段】 プレクリーナを通して浄化した外気を、エアクリーナを通してさらに浄化した後にエンジンに供給するようにしたトラクタにおいて、エンジンの前方にラジエータを配置し、同ラジエータの前方にプレクリーナを配置して、これらをボンネットにより被覆すると共に、プレクリーナは、少なくとも集塵・貯留部内を外部から透視可能となす一方、ボンネットに視認部を設けて、同視認部を通して上記集塵・貯留部内を視認可能となした。 （もっと読む）

【課題】 モーアを連結した走行機体の後部に、ラジエータを前置きした水冷式のエンジンを収容した原動部を設け、この原動部の前方に配置された運転座席の後方から前記ラジエータへの冷却用外気を取り込むよう構成するとともに、ラジエータの前部に箱形に構成された除塵網を配備して、この除塵網を通過した清浄外気をラジエータに導くよう構成した草刈機において、運転座席とラジエータとの間隔を大きくすることなく除塵網の吸気面積を増大して早期の目詰まりなく連続作業を行えるようにする。
【解決手段】 原動部に備えたエンジンボンネット９の前端をラジエータ７よりも後方に設定し、除塵網２３の上部および横側部をラジエータ７の後方にまで延出してエンジンボンネット９の前端に接続してある。 （もっと読む）

【課題】 融雪剤を含んだ跳ね上げ水が熱交換器にかかりにくくするためのカバーを備える場合でも、熱交換器の洗浄を行う際のカバーの脱着を不要にする。
【解決手段】 車体に設けられた開口部を開閉する点検リッド１１と、点検リッド１１に対向して設置された熱交換器３０、４０とを備える車両用熱交換装置において、熱交換器３０、４０への空気の流通を阻止するカバー７０を点検リッド１１に脱着可能に取り付ける。これによると、点検リッド１１を開位置にすると熱交換器３０、４０は露出状態となるため、カバー７０が装着されている場合でも、熱交換器３０、４０の点検や洗浄を行う際のカバー７０の脱着が不要である。 （もっと読む）

【課題】吸気室を拡張せずに、しかも吸気側の防音性能を向上させる。
【解決手段】エンジンルーム１２内における熱交換器１５の吸気側に吸気室１６を形成し、この吸気室１６の上面部に第１吸気口１７を設ける。吸気室１６には、独立したダクト１８を、熱交換器１５のコア面１５ａを周囲から気密に囲うとともに、吸気室１６内を二室１６ａ,１６ｂに仕切る状態で設け、このダクト１８に第２吸気口２３を設けることにより、吸気室１６を二重ダクト構造とし、第１吸気口１７から吸い込んだ空気をＬ字形に屈折した吸気通路を通して熱交換器コア面１５ａに導くように構成した。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造で車輪内部のトルク伝達部分の動作環境を清浄化可能な機構を具備した電動車輪を提供すること。
【解決手段】偏芯配置型回転電機１３を装備する電動車輪において、回転電機１３の回転軸と車輪軸支持部１７とが貫通する孔をもち、車輪のホイール２を略閉鎖する保護カバー８を設け、この保護カバー８とホイール２とで区画形成されるホイール室にベルト式トルク伝導機構を内蔵する。 （もっと読む）

【課題】排気開口部からエンジンルーム内に雨水、土砂、埃などが侵入するおそれを簡単な構造により防止し得る動力装置を提供する。
【解決手段】エンジンフード、サイドドアなどの上部の外殻構造物31と、エンジンルーム底板、ボトムガードなどの下部の外殻構造物32とで囲まれた空間内に、冷却ファン33を備えたクーリングパッケージ34を設置し、このクーリングパッケージ34より下流側に、エンジン36を設置したエンジンルーム37を区画形成する。このエンジンルーム37に臨む外殻構造物31，32に、冷却ファン33によりクーリングパッケージ34を通してエンジンルーム37内に供給した冷却風を外部へ排気する排気開口部42，43をそれぞれ設け、これらの排気開口部42，43を遮蔽するとともにエンジンルーム37からの排気圧によって開く遮蔽プレート51，53を設ける。
（もっと読む）

【課題】 塵埃が多い作業環境であっても十分な冷却風量を確保して良好なエンジンの冷却を行うことが可能なものでありながら、逆風モードでの運転によってエンジンの温度が大きく上昇することを回避することが可能となる収穫機のエンジン冷却装置を提供する。
【解決手段】 外気を吸引してエンジン冷却部に供給する順風モードと、その順風モードとは逆向きに通風させる逆風モードとに切換え自在に構成された通風手段と、順風モードを順風用設定時間の間実行した後、逆風モードを逆風用設定時間の間実行することを繰り返す通風運転処理を行うように通風手段の作動を制御する通風制御手段とが設けられ、通風制御手段が、メインスイッチがオン操作されると、順風モードに切り換えるように通風手段の作動を制御する順風モード復帰処理を実行する。 （もっと読む）

【課題】 支軸に対するハブの拗れによる異音の発生や起風効率の低下などを防止する。
【解決手段】 回転体３６，３９，４６によって軸心Ｐ１周りに回転駆動されるハブ４１の外周部に、回転体３６，３９，４６に対するハブ４１の軸心Ｐ１に沿う方向での変位に伴って、軸心Ｐ１と交差する軸心Ｐ２周りに姿勢変更する起風翼４２を装備し、ハブ４１の中心部に、その軸心Ｐ１に沿う方向での変位を許容しながら支持する支軸４７を配備し、回転体３６，３９，４６と起風翼４２との間にそれらを連係する連係機構６１を介装し、回転体３６，３９，４６に、回転軸心Ｐ１に沿う方向でのハブ４１の変位を許容しながらハブ４１の外周部を支持する支持部３８を備え、ハブ４１と操作機構７７との間に、操作機構７７に対するハブ４１の回転軸心Ｐ１周りでの相対回転を許容するベアリング７１を介装してある。 （もっと読む）

【課題】ボンネット１４内にエンジン３０及び熱交換器３１を収納する建設機械において、熱交換器の冷却ファン側の清掃を容易にできるようにする。
【解決手段】エンジン３０に取り付けられる冷却ファン３３と、該冷却ファン３３に対向して配置される熱交換器３１との間に、手が入る空間２９を設け、前記ボンネット１４における冷却ファン３３から熱交換器３１の上方と側方を覆う部分を別体のカバー３４として構成し、前記熱交換器３１と面する部分のカバーにガード３６を有する開口部を設けるとともに、該カバー３４を開閉可能に構成し、冷却ファン３３を吐き出し式とし、前記熱交換器を同一面上に複数並べて配置した。 （もっと読む）

【課題】 作業機械の冷却構造に関し、塵，埃等の異物に対する耐性が向上し、冷却効率が改善され、清掃等のメンテナンスの作業量が軽減し、さらに、安定した動作を継続可能な、作業機械のスクリーンおよび作業機械を提供する。
【解決手段】 作業機械（油圧ショベル等）１００に収納された熱交換機１５への空気取り入れ側に設けられたスクリーン１１であって、通風面に凹凸形状又は凹凸形状に類似する形状を形成する。 （もっと読む）

【課題】 分割方式を前提として、製作コストを安くでき、しかもメンテナンス性を改善する。
【解決手段】 ネットピース２４を基準単位として製作し、これを二つ上下に結合して組み付け単位であるネット体２５を構成する。そして、このネット体２５を、二組で一つの防護ネット２３を構成するように左右に並んで熱交換器２１の前面側に組み付ける構成とした。 （もっと読む）

【課題】 すべての熱交換器を一つのフィルタで一括して濾過する方式によってメンテナンス性を改善し、しかも低コストですむとともに、各熱交換器に対する濾過機能を確保する。
【解決手段】 熱交換器としてのラジエータ２４とオイルクーラ２５とインタークーラ２６を並列配置するとともに、その上流側にコンデンサ２７を配置する。このコンデンサ２７の前面側に、すべての熱交換器２４〜２７に共通の防護ネット３０を配置し、この防護ネット３０とすべての熱交換器２４〜２７との間で外周側の隙間をシール枠３３と取付枠３２で塞いだ。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の全体をきれいに清掃することができ、しかも簡単に清掃することができる建設機械のエンジン室の提供。
【解決手段】導入される空気流に対してラジエータ３ａを含む複数の熱交換器３が並列に配置され、これらの熱交換器３の下流に冷却ファン７が配置され、これらの熱交換器３と冷却ファン７との間に空間部Ａが形成されると共に、熱交換器３と冷却ファン７の上方に、エンジンカバーを形成する上部カバー１９が開閉可能に装着されるものにあって、上部カバー１９の開時に、空間部Ａを大気に開放させる開口部４０を設けた構成にしてある。また、上部カバー１９の閉時に、空間部Ａの周囲を密閉保持するシール部材１０ｂ等を備えた構成にしてある。 （もっと読む）

塵を外気から効果的に分離・除去（除塵）できるコンバインを提供することを課題とする。そこで、本発明では、防塵部を通してエンジンルーム内に冷却用の外気を取り込むようにしたコンバインにおいて、防塵部は、外気を取り込んでサイクロン風を形成することにより外気から除塵するサイクロン風形成体と、同サイクロン風形成体内にて除塵されたサイクロン風をエンジンルーム内に導くための導風路を形成する導風路形成体とを具備させた。
（もっと読む）