【課題】リヤバンパと燃料タンクとの間、又は、リヤバンパと燃料タンクの後方に配置されるサブフレームとの間の車体前後方向に沿った離間距離が短い場合であっても、車体後方から付与される衝撃エネルギを十分に吸収して、燃料タンクの損傷を確実に防止すること。
【解決手段】車体１２の後部には、車幅方向の両側において車体前後方向に延びる２つサイドフレーム１４と、車幅方向に延びるリヤクロスフレーム１８と、リヤクロスフレーム１８の後方に配置されたリヤバンパ２０とが設けられ、燃料タンク２２は、車体前後方向においてリヤクロスフレーム１８の前方に配置され、上流側消音器３２及び下流側消音器３４は、リヤクロスフレーム１８とリヤバンパ２０との間に配置されると共に、車体前後方向に沿った縦断面が楕円形状に形成され、楕円形状の短軸Ｔが車体前後方向になるように配置される。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、給油タンクをトラクタ前部の給油口近くまで容易に持ち上げることのできるリフト装置を作業車両に提供することにある。
【解決手段】本発明は、機体の前部側上部に燃料タンク８に通ずる給油口９を備えてある作業車両において、機体の前部側に位置して給油タンクＴを載置して前記給油口９の近くまで給油タンクＴを持ち上げ搬送するリフト装置１０を装備してあることを特徴とする作業車両の構成とする。また、リフト装置１０において、給油タンクＴを載置する受け台１１は機体前部の前側に位置し、受け台１１をリフトするリフトアーム１２の懸架台１３は機体横側部の車体フレーム１８に装着支持してあることを特徴とする作業車両の構成とする。 （もっと読む）

【課題】雨水等がランプハウジングとレンズとの接合部に進入するのを抑制することができるヘッドランプと燃料タンクの支持構造を提供する。
【解決手段】ヘッドランプ支持体１にヘッドランプ２が取り付けられ、ヘッドランプ２はランプハウジング３の前部にレンズ４を取り付けて構成され、このヘッドランプ２の後方に燃料タンク５が配置され、この燃料タンク５から前方に取付フランジ６が突出され、この取付フランジ６がヘッドランプ支持体１に固定された、ヘッドランプと燃料タンクの支持構造であって、ランプハウジング３とレンズ４との接合部７のうち、左右のヘッドランプ横側壁１４・１４に形成された左右の接合部横側壁部分１５・１５の少なくとも上半部が、正面前方から見て、ヘッドランプ支持体１の左右の横側枠部１２・１２の上寄り部の外側縁１２ａ・１２ａよりも外寄りに配置されている。 （もっと読む）

【課題】作業車両において、ステアリングハンドルの前方左右両側に位置する車前側安全フレームを利用して燃料載置台を構成し、コストの低減を図る。
【解決手段】ミッションケース３におけるステアリングハンドル１１の前方左右両側に前側安全フレーム１２を設け、該前側安全フレーム１２を下部前側安全フレーム１２ａ，１２ａと上部前側安全フレーム１２ｂとに分割構成して互いに左右方向の軸回りに回動自在に軸支し、上部前側安全フレーム１２ｂを上方へ突出回動した安全フレーム機能状態、あるいは、前方突出回動状態に変更可能に構成し、前記上部前側安全フレーム１２ｂには前方突出回動状態で水平状になる燃料載置台１５を設けたことを特徴とする作業車両の燃料給油補助装置の構成とする。 （もっと読む）

【課題】作業車両のステップフードの上方に燃料給油台を設けるにあたり、ステップフードの近傍に構成が簡素で廉価な構成とし、デザイン的にスッキリした状態で配設し、燃料給油台の燃料給油時にステップフードの損傷を防止する。
【解決手段】ステップフロア１６の前側端部からステップフード１７を立設し、該ステップフード１７の前側近傍に走行車体から取付フレーム２４を立設し、該取付フレーム２４にボス３４を設け、該ボス３４にステップフード１７の左右幅と略同じか又は狭い燃料給油台２６の基部を回動自在に支持し、該燃料給油台２６を、ステップフード１７の上方部位で先端側が前方へ突出している水平回動状態、あるいは、先端側が下方に回動しステップフード１７の前側面に沿うような収納回動状態に変更可能に構成したことを特徴とする作業車両の構成とする。 （もっと読む）

【課題】作業車両のステップフードの上方に燃料給油台を設けるにあたり、ステップフードの近傍にデザイン的にスッキリした状態で配設し、燃料給油台の燃料給油時にステップフードの損傷を防止する。
【解決手段】フロアの左右両側に左右のステップフロアを設けた作業車両であって、前記ステップフロアの前側端部からステップフードを立設し、該ステップフードの前側近傍に走行車体から取付フレームを立設し、該取付フレームにおける前記ステップフードの上方に位置している左右方向の軸によりステップフードの左右幅よりも狭い燃料給油台の基部を回動自在に支持し、該燃料給油台を、ステップフードの上方部位で先端側が前方へ突出している水平回動状態、あるいは、先端側が下方に回動しステップフードの前側面に沿うような収納回動状態に変更可能に構成したことを特徴とする作業車両の構成とする。 （もっと読む）

【課題】給油作業が容易である燃料補給装置および作業機械を提供する。
【解決手段】トラックフレーム３と同程度の高さ位置に補助的な燃料タンクである下部燃料タンク５０を設け、外部からは下部燃料タンク５０へ給油するようにし、燃料ポンプ６０の起動条件が満たされていれば、下部燃料タンク５０に給油された燃料を給油ポンプ６０で上部燃料タンク４０に供給できるように構成した。これにより、地上のタンクローリ等から給油ガンおよび給油ホースを上部旋回体９に設けられている上部燃料タンク４０にまで導く必要がなくなり、給油が容易となる。 （もっと読む）

【課題】水素の利用効率（エネルギー効率）を向上させる。
【解決手段】水素貯蔵タンク２に貯蔵された水素を昇圧ポンプ３により昇圧して、水素を燃料とする車両に水素を供給する移動式水素供給ステーション１であって、前記水素貯蔵タンク２および／または昇圧ポンプ３にて発生したボイルオフガスを回収する水素ガス回収装置８と、前記水素ガス回収装置８から供給されたボイルオフガスと、酸素ガス供給源から供給された酸素ガスとを電気化学反応させて電気エネルギーを作り出す燃料電池９とを備え、前記燃料電池９で作り出された電気エネルギーにより、前記昇圧ポンプ３を駆動することができるように構成した。 （もっと読む）

【課題】燃料タンクが内装されるボンネットと、ボンネット後方のキャビンとを備え、燃料補給タンクが載置される補給台を設けた作業車両において、構造を複雑化されること無く、高い強度で、利便性の高い補給台を設けることが可能な作業車両を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、燃料タンクが内装されるボンネット６と、ボンネット６後方のキャビン４と、キャビン４側に支持されて燃料補給タンク１５が載置される補給台１６とを備え、補給台１６上の燃料補給タンク１５からボンネット６内の燃料タンクに燃料を補給する作業車両において、キャビン４のフロントピラー８に補給台１６を上下回動可能に支持することにより、補給台１６を、水平方向を向いて燃料補給タンク１５を載置可能な載置姿勢と、上下方向を向いて収納される収納姿勢とに姿勢切換可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】車輪型作業車両において、車輪から飛散した泥土の燃料タンクの注油口への付着を防止する。
【解決手段】前輪と後輪と操縦席被覆用のキャビンを備えた作業車両において、ミッションケースの左右一側における前記前輪の後方部位で且つ後輪の前方部位に燃料タンクを配設し、前記キャビンの下部フレーム部の前方近くに前記燃料タンクの給油口を臨ませ、前記下部フレームに取り付けられていて前記燃料タンクの給油口の横側部を囲むガードフレーム、及び、該ガードフレームに開閉自在に取り付けられていて燃料タンクの給油口の横側部及び上方を被覆するカバーを設け、該カバーの閉鎖状態ではカバー及びガードフレームが連続状となって燃料タンクの注油口の横側部及び上方部を被覆することを特徴とする作業車両の構成とする。 （もっと読む）

【課題】補給台の載置高さを上下調節自在にすることにより、補給タンクを容易且つ安定よく載置することができ給油時の作業性を向上させることができる作業車両を提供する。
【解決手段】機体の上部に設ける燃料タンク１２の近傍に、補給タンク１５を載置する補給台１３を設けた作業車両であって、前記補給台１３を上下に高さ調節自在になして、補給タンク１５の載置高さを変更可能に構成した。また前記補給台１３を、機体に回動自在に取付ける基部とクランク状に所定量だけ偏位させた載置部２０とから構成し、当該載置部２０を基部を中心に１８０度に亘って回動させることにより、補給台１３の載置部２０を上下に調節自在に構成する。 （もっと読む）

【課題】車両の燃料タンクへの給油の容易化。
【解決手段】操縦席１とステアリングハンドル２とが装備されたフロア３の側部に側方へ延長したステップフロア部４を設け、車両のボンネット１４内に燃料タンク９を位置させ、該燃料タンク９の供給口１６をボンネット１４上部に設け、該供給口１６から給油するための給油タンク１０を載置するための燃料収納容器載置受台７を前記ボンネット１４の右側であってステップフロア部４の前側に設け、前記燃料収納容器載置受台７は、回動軸６０を中心に回動可能に構成すると共に収納位置と給油位置とに切り替え可能に構成し、燃料収納容器載置受台７を給油位置にすると、供給口１６に近づきつつ給油タンク１０が載置可能な構成になることを特徴とする車両の構成とする。 （もっと読む）

【課題】給油作業時には給油タンクが載置可能な使用位置をとり且つ非給油時には格納位置をとり得るタンク載置台を備えたコンバインであって、格納位置に位置された際における前記タンク載置台の機体外方への張り出しを可及的に防止し得るコンバインを提供する。
【解決手段】タンク載置台８は、機体幅方向一方側Ｙ１へ突出した状態で補給用の給油タンク９を載置可能な使用位置Ｐ１と、排出通路６００の前壁９１０及び第１側壁６２０と選別室４００の機体幅方向一方側Ｙ１の側壁５５を後方に延長した仮想延長面５５ａとで画される空間Ｓを利用して、前記タンク載置台８のアーム部８２が基端部から先端部へ行くに従って機体幅方向内方に位置するような傾斜状に格納される格納位置Ｐ２とをとり得る。 （もっと読む）

【課題】樹脂容器本体と樹脂クリップとの溶着部分に掛かる負荷を軽減することができる樹脂容器構造を得る。
【解決手段】樹脂容器本体１２に取り付けられる樹脂クリップ１４は、台座部１６と、この台座部１６から脱落可能な脱落部１８とを備えている。台座部１６には、突出部２０の両側に係合爪２０Ａが形成されており、脚部１６Ｂが樹脂容器本体１２の外壁面１２Ａに溶着されている。脱落部１８は、凹部１８Ｄに係合爪２０Ａが係合される孔部２２と、クランプ等を支持するための長孔２４が形成された側壁部１８Ｂとを備えている。そして、台座部１６の樹脂容器本体１２への溶着強度よりも係合爪２０Ａと孔部２２の上縁との係合強度が小さく、係合強度を超える外力が作用することにより脱落部１８が台座部１６から脱落する。 （もっと読む）

【課題】履帯式走行体上で容易に給油作業をすることが可能な車両および作業機械を提供する。
【解決手段】履帯式走行体15の一方は、燃料タンク22を配置した側の機体端部より、機体14の下側で突出させる。この履帯式走行体15の突出部上からアクセス可能な距離であって機体端部に向かって下降傾斜した機体表面すなわちカバー24の表面に、燃料タンク22に連通する燃料給油口部41を配置し、この燃料給油口部41との関係でハンドレール42を配設する。このハンドレール42は、燃料給油口部41より低い機体表面のカバー24に沿って、かつ燃料給油口部41より低い位置にて、機体中央寄り側から燃料給油口部41に臨む位置まで車幅方向に突出形成された把持部43と、作業腕部31とこの作業腕部31に沿って配設した油圧ホースとの間に挿入するホースガイド部44とを備えている。 （もっと読む）

【課題】液化石油ガス貯蔵タンクにプロパンガス等の加圧用ガスを供給し、その加圧用ガスの圧力で貯蔵タンク内の燃料をエンジン用燃料タンク（以下「燃料タンク」）に充填する方法があるが、その方法では加圧用ガスが燃料用の液化石油ガスに混ざるため品質に影響を与えるおそれがある。
【解決手段】液化石油ガスを燃料とするエンジンの燃料タンク１に対し燃料を充填するための液化石油ガス充填装置であって、液化石油ガス貯蔵用の液化石油ガス貯蔵タンク４と、その液化石油ガス貯蔵タンク４の液面Ｌ１より下に開口し燃料タンク１の供給口６につながる燃料供給管７と、液化石油ガス貯蔵タンク４の液面Ｌ１と燃料タンク１の液面Ｌ２より上のガス領域８，１０同士をつなぐガス領域連絡管１２とを備え、燃料タンク１より高所となる位置に液化石油ガス貯蔵タンク４を設置するようにした。 （もっと読む）

【課題】油圧配管の配索経路を短くすることができる上部旋回体及びこれを備えた建設機械を提供すること。
【解決手段】旋回フレーム３と、旋回フレーム３上に立設された一対の縦板７、８と、各縦板７、８により旋回フレーム３に対し起伏可能に支持された作業アタッチメント４と、作業アタッチメント４に設けられたアクチュエータと、旋回フレーム３上で前後に並ぶ燃料タンク５及び作動油タンク１４と、作動油タンク１４に設けられたコントロールバルブ１５と、コントロールバルブ１５とアクチュエータとを連結する油圧配管１７と、コントロールバルブ１５とアクチュエータとの間で油圧配管を保持する保持具１１とを備え、燃料タンク５と作動油タンク１４との間に第１間隙Ｓ１が形成され、この第１間隙Ｓ１を通してコントロールバルブ１５から保持具１１まで各油圧配管１７ａ〜１７ｆが配索されている。 （もっと読む）

【課題】旋回作業車において、給油作業の作業性を向上する。
【解決手段】旋回体３上に運転席１３を備える旋回作業車１において、前記運転席１３の左右一側に燃料タンク５０を配置し、該燃料タンク５０の給油口５１を斜め上方に開口して配置するとともに、該給油口５１の開口側下方にステップ１７を設け、前記燃料タンク５０の給油口５１の上下高さは、補給用容器６０をステップ１７上に載置した状態における該補給用容器６０の注油口６１の上下高さと略同一とする旋回作業車１。 （もっと読む）

【課題】 燃料供給を行いやすいのみならず、原動部の特別な保守、点検作業も容易にかつ能率よく行うことができるトラクタを提供する。
【解決手段】 原動部２０の車体横側に脱着自在に位置する下部エンジンボンネット２１ａと、下部エンジンボンネット２１ａの上方を開閉する揺動開閉自在な上部エンジンボンネット２１ｃとが装備されたエンジンボンネット２１を備えている。エンジンボンネット２１の内部に設けた燃料タンク２２を備えている。燃料供給タンク５５の載置に使用する載置部材３０を、載置面３４が車体上方向きになった使用姿勢と、載置面３４が車体横向きになった格納姿勢とに切換え自在に下部エンジンボンネット２１ａに支持させてある。 （もっと読む）

【課題】車体フレームに搭載される燃料タンクの底壁に取付け孔が設けられ、底壁から下方に一部を突出させるポンプユニットが取付け孔から燃料タンク内に挿入され、取付け孔の周囲で底壁の下面に固定されるフランジ部がポンプユニットに設けられる車両用燃料タンク装置において、車体フレームから燃料タンクを取り外したメンテナンス時に、特別のスタンドや保護カバーを不要としてメンテナンス性を高める。
【解決手段】燃料タンク２３の底壁５８ｂに、車体フレームから取り外した燃料タンク２３を載置面７２上に起立させるためのスタンド部材７４が設けられ、該スタンド部材７４の載置面７２への載置状態ではポンプユニット６０の下端を載置面７２から浮かせるようにスタンド部材７４が形成される。 （もっと読む）