【課題】 車内に混入した水分を簡便な方法で効率よく処理することができるとともに、コーナー部などの強化を図り、隅部でくせ付け成形をしなくても隅部での凹凸の生じ難いウェザーストリップおよびその取付構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 （１）ステー２に嵌合固定されるソリッドゴム基部４ｂと、（２）前記ソリッドゴム基部４ｂのサンルーフリッド３の端部側に位置するように形成され、サンルーフＳの閉鎖時にボディー１の開口端部に弾接する中空シール部４ｃと、（３）前記ソリッドゴム基部４ｂの一部に少なくとも１つ以上の貫通穴７と、を有するとともに、該貫通穴７が垂線に対して所定の傾斜角を有して固定可能であり、かつ、前記中空シール部４ｃの内部に詰物Ｆを封じて該中空状を保持することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 車内に混入した水分を簡便な方法で効率よく処理することができ、隅部でくせ付け成形をしなくても隅部での凹凸の生じ難いウェザーストリップおよびその取付構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 サンルーフリッド３の室内面側に接合されたステー２に装着され、サンルーフＳの閉鎖時にボディー１と弾接してシールするウェザーストリップ４において、前記ステー２に嵌合固定されるソリッドゴム基部４ｂの一部に少なくとも１つ以上の貫通穴７を有するとともに、該貫通穴７が垂線に対して所定の傾斜角を有して固定可能であることを特徴とする。前記ソリッドゴム基部４ｂの一部に、前記ステー２に嵌設する型成形部Ｋを有し、かつ該型成形部Ｋに前記貫通穴７を設けることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ドアガラスの上昇時にドアガラスの先端を安定させて、シール性と美観を向上させることを目的とする。
【解決手段】 ガラスラン１０は、車外側側壁２０と、車内側側壁３０と、底壁４０とからなる断面略Ｕ字形をなし、底壁４０は、底壁中央部４１と、底壁中央部の幅方向の両端に設けられた底壁車外側脚部４２及び底壁車内側脚部４３とからなり、底壁４０は、底壁中央部４１と、底壁中央部の幅方向の両端に底壁車外側脚部４２と底壁車内側脚部４３を一体的に形成し、底壁中央部４１は、車内側の肉厚が車外側の肉厚よりも厚く形成され、底壁中央部４１が断面略Ｕ字形の開口方向に凸状に湾曲形成されたことを特徴とする自動車用ガラスランである。 （もっと読む）

【課題】 ドア取付開口部をできるだけ広く確保でき、かつ荷物の出し入れや清掃作業をが行い易いドアシールの取付構造を提供するものである。
【解決手段】 ドア取付開口部２の周縁に設けた開口フランジ部４を、ドア取付開口部２の外周側に向かって屈曲形成し、この折曲部２０と車体１との間に係止部２３を形成し、この係止部２３にドア取付開口部２の外側で係止すると共にテールゲート３の内面に密接するドアシールＳを取り付け、このドアシールＳに前記開口フランジ部４と床内装材３６との間に挟持される挟持部３７を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ガラスランのドアガラスの上昇時の衝撃音を低下させて、シール性と美観を向上させることを目的とする。
【解決手段】 ガラスラン１０は、車外側側壁２０と、車内側側壁３０と、底壁４０とからなる断面略Ｕ字形をなし、底壁４０は、底壁中央部４１と、底壁中央部の幅方向の両端に設けられた底壁車外側脚部４２及び底壁車内側脚部４３とからなり、底壁中央部４１が断面略Ｕ字形の開口方向に凸状に湾曲し、ガラスランがドアフレーム２に取付けられたときに、底壁車外側脚部４２と底壁車内側脚部４３は、それぞれ車外側側壁２０と車内側側壁３０の内面の根元部に当接するとともに、それぞれ車外側側壁と車内側側壁の内面に沿って平行に突出する底壁車外側脚部突部４２ｂと底壁車内側脚部突部４３ｂを有することを特徴とする自動車用ガラスランである。 （もっと読む）

【課題】リッドがガラス製であるか樹脂製であるかにかかわらず、円弧状のウエザストリップ部分にしわが生じにくいウエザストリップを提供する。
【解決手段】サンルーフリッド１の下面側に設けたステー２に対する取付基部６と、ルーフパネル７の開口周縁部８に圧接する中空シール部９とを備えた押出成形体Ａの両端を、取付基部６と中空シール部９を備えた型成形部Ｂを介してループ状に接続して成り、ステー２に形成した立上がり壁１５に、取付基部６に形成した嵌合溝１６が上側から外嵌密着するよう構成し、側壁４７の上端部に、頂部１０がサンルーフリッド１の下面に圧接するリップ１１を突設し、雨水を排水受け１２に流下案内する排水孔１４を非嵌合部２２に貫通形成してある。 （もっと読む）

【課題】 簡単にドアフレームとシールエレメントとの間に取付けることができて、かつウインドウガラスの安定したポジショニングをウインドウガラスが閉じられた位置で保証するような、自動車のドアウインドウガラスのための確保装置を提供する。
【解決手段】 前記確保装置１が、ドアフレーム３の少なくとも１つの留継ぎ角隅４に配置されており、当該確保装置１が、ドアフレーム３に結合可能な角隅プレート１１と、シールエレメント９内で保持されている遮蔽バー２３とを有しており、該遮蔽バー２３が、角隅プレート１１に局部的に上から係合していて、さらに該角隅プレート１１を、シールエレメント９と遮蔽バー２３との間で保持するようになっている。 （もっと読む）