【課題】運転者の体格やドライビングポジション等によりアイポイントの上下位置が変化しても、フロントガラスやコンバイナを透して車両の前景を視認する際の視線方向と、フロントガラスやコンバイナを透して重畳用画像の虚像を視認する際の視線方向とを、大きく変えずに済むとともに、車両の前景を視認する際と重畳用画像の虚像を視認する際とで視線を移動する際の焦点合わせを容易にすることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】表示源５１の表示面５１ａに表示させた重畳用画像の像光を半透過反射鏡５５により反射させてフロントガラス３に重畳用画像を投影させ、フロントガラス３を透した車両の前景に重畳用画像の虚像Ｓ1 ，Ｓ3 を重畳して視認させるに当たり、半透過反射鏡５５を車両の前後方向に移動可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】車両安全を確保するヘッドアップディスプレイ装置を提供すること。
【解決手段】表示器１２を制御する制御回路３８は、運転席３上からのフロントウインドシールド２を通した視認に障害のある衝突対象６として視認障害衝突対象６ａが検出された場合に、当該視認障害衝突対象６ａの車両との衝突回避を喚起する喚起画像５０の表示器１２における表示を開始し（ｃ，ｅ）、運転席３上からフロントウインドシールド２を通して視認可能となった視認障害衝突対象６ａが検出された場合に、喚起画像５０の表示器１２における表示を終了する（ｆ）。 （もっと読む）

【課題】運転者が車両の挙動を直接的に認識することができる車両挙動伝達装置を提供する。
【解決手段】
車両挙動伝達装置１０は、車両１の速度を検出する車速検出部２１と、車両１の姿勢を検出する姿勢検出部２２と、仮想視点から仮想地表面を仮想視線角度で見た三次元画５０像を、車速及び車両の姿勢に応じて変化させる表示画像制御装置３０と、三次元画像５０を運転者７０の視野周辺部に表示する表示ディスプレイ７０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】 不要な像の発生を抑制し、表示品質を向上させることが可能なヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】 表示光Ｌを発する液晶表示素子２３と、表示光Ｌを反射させる凹面鏡４１と、液晶表示素子２３並びに凹面鏡４１を収容するハウジング７０とを備え、凹面鏡４１によって反射された表示光Ｌを透光部８０を通じて投影部材１３に投影して観察者１４に対し虚像表示を行うヘッドアップディスプレイ装置において、液晶表示素子２３を駆動する素子駆動回路９３を有する回路基板５０と、回路基板５０を覆う覆い部材６０とを備え、覆い部材６０には、液晶表示素子２３から凹面鏡４１へと至る表示光Ｌを通過させる開口部６２と、この開口部６２を通過しない表示光Ｌの一部Ｘ１が所定の光路を経て透光部８０に到達するのを防ぐ遮光部６３とが形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】運転者の意思に応じた走行制御を実行できる走行支援装置を提供する。
【解決手段】走行支援装置１は、自車両周辺の環境情報から特定された制御に基づいて自車両が実行可能な走行制御が抽出され、その走行制御が複数存在する場合にその制御因子及び制御内容が運転者に対して表示される。そして、運転者が意図する一の走行制御の選択を受け付け、その一の走行制御が自車両において優先的に実行される。これにより、例えば追従対象や信号機等といった制御因子が複数存在する場合であっても、追従対象の変更や速度の変更等といった走行制御が自動で実行されずに、運転者の意思を確認してから実行されることになる。従って、運転者が不測の車両挙動に違和感を覚えることなく、運転者の意思に応じた走行制御の実行が可能となる。 （もっと読む）

【課題】操作部に割り当てられた機能に対応する画像を、操作者の視線移動が少なくてすむ領域に表示する機能表示装置を提供する。
【解決手段】機能表示装置は、操作部と、前記操作部によって操作可能な機能に基づく画像を表示する表示部と、前記操作部に対する動作に基づいて前記機能を前記表示部に表示させるためのトリガ情報を生成するトリガ情報生成部と、前記トリガ情報に基づいて操作者が視認し易い前記表示部の領域に前記画像を表示するように前記表示部を制御する制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】簡素な構成であり且つ運転者が視認し易い表示によって障害物の存在を運転者に視覚的に警報する。
【解決手段】５０メートル前方までが二次警報ゾーン40であり、二次警報ゾーン40内に歩行者Hを検出すると、赤色LED素子12によって二次警報情報が生成される。５０メールよりも前方であって且つ左右の白線42よりも左右外側の領域が一次警報ゾーン44であり、一次警報ゾーン44内に障害物を検出すると、LED表示装置8の緑色LED素子10によって一次警報情報が生成される。一次、二次警報情報は、歩行者HとアイポイントEPとを結ぶ仮想線上であってアイポイントEPから歩行者Hを見たときに、フロントウィンドウガラス20上の歩行者Hの足元の近傍に該当する部分に警報マークAが映るようにLED素子10,12が制御される。 （もっと読む）

【課題】部品点数の低減、省スペース、省コストを図ることができる車両用ヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】メーターユニット２のメーター基盤６には、ヘッドアップディスプレイ装置５の一部を構成する発光体９と、メーターおよび発光体９を制御するメーターＥＣＵ７と、メータユニット２のデバイスと発光体９で発生した熱を放熱する放熱器８が設けられ、インストルメントパネル１内に光路１２が設けられ、インストルメントパネル１のフロントウィンドウ４近くに拡散板１１が設置され、発光体９から発せられた光は、光路１２、拡散板１１を通って、フロントウィンドウ４に照射され、フロントウィンドウ４上に表示される。フロントウィンドウ４に照射された光が反射して乗員の目に入射すると、乗員はフロントウィンドウ４越しにフラッシュ発光像Ｆを視認する。 （もっと読む）

【課題】 インストルメントパネルおよびフロントウインドシールドにそれぞれ別個の映像を表示する車両用表示装置の構造の簡素化を図る。
【解決手段】 インストルメントパネル１３の内部に配置された単一の投影手段１８から第１映像および第２映像を車体後方に向けて投影すると、インストルメントパネル１３に設けられた透過型の第１スクリーン１６に第１映像が車室側から視認できるように映し出され、かつ第１スクリーン１６の下部に一体に設けられた反射型の第２スクリーン１７に映し出された第２映像が反射手段１９に反射されてフロントウインドシールド１４に車室側から視認できる虚像として投影される。よって、単一の投影手段１８を用いながら、インストルメントパネル１３およびフロントウインドシールド１４にそれぞれ第１映像および第２映像を表示することが可能となり、重量、部品点数、設置スペースおよびコストの削減が可能になるだけでなく、第１、第２映像の連携が容易になる。 （もっと読む）

【課題】視認者に対して、高級感などを感じさせることができるように、表示像の見え方を演出することが可能な車両用ヘッドアップディスプレイ装置を提供する。
【解決手段】マイコン４３は、ＩＧＳＷがオンされたことに応じて、所定デューティ比Ｓ％のＰＷＭ信号によって、昇圧型ＬＥＤドライバ４２が発生する駆動電圧を、発光ダイオード２１が発光しない範囲内で予備昇圧させる。その後、フェードインが開始されると、ＰＷＭ信号のデューティ比を所定デューティ比Ｓ％から指数関数的に増加させ、昇圧型ＬＥＤドライバ４２が発生する駆動電圧を、ＨＵＤ１の最終的な表示輝度に対応する電圧まで増加させる。 （もっと読む）

【課題】適正に且つ迅速に前方注視を促すことができる車両用警報装置を提供する。
【解決手段】乗員の前方視野内の予め設定された表示位置に虚像を表示するヘッドアップディスプレイ装置１２と、警報音を出力するスピーカー１１と、を用いて乗員の前方注視を促す車両用警報装置１であって、警報出力指示があった場合にヘッドアップディスプレイ装置１２とスピーカー１１の作動を制御する前方警報制御部２３を備え、前方警報制御部２３は、警報音を所定周期で出力するようにスピーカー１１を制御するとともに、警報音の出力開始から１００ミリ秒遅延して第１回目の虚像表示を行い、警報音の出力開始から２５０ミリ秒以上経過後で且つ第１回目の虚像表示終了から３０ミリ秒以上経過後に第２回目の虚像表示を行い、各回の虚像表示における表示継続時間が７５ミリ秒となるようにヘッドアップディスプレイ装置１２を制御する。 （もっと読む）

【課題】ユーザー操作を簡略化して利便性を向上させた車両用視界補助装置を提供すること。
【解決手段】車外風景を撮像する撮像手段により撮像された画像をフロントウインドシールドに投影する投影手段と、ユーザーにより前記投影手段の作動指示操作が行なわれるスイッチと、ヘッドランプと、車外の照度を検出する照度検出手段と、前記スイッチに対して前記投影手段の作動指示操作が行なわれたときに、前記照度検出手段により検出された照度が所定照度以下であり且つ前記ヘッドランプが点灯状態でない場合には、前記ヘッドランプを点灯状態とすると共に前記投影手段を作動させる制御手段と、を備える車両用視界補助装置。 （もっと読む）

【課題】簡便に高い位置精度で観視者の片目に映像を呈示できる表示装置を提供する。
【解決手段】映像投影部１１５と位置検出部２１０と制御部２５０とを備えた表示装置を提供する。映像投影部１１５は、表示オブジェクトを有する映像を含む光束１１２を観視者の片目に向けて投影する。位置検出部２１０は、前記観視者の位置と、前記光束と共に前記観視者に向けて投影されたマーカ光４５０の位置と、を検出する。制御部２５０は、前記位置検出部によって検出された前記観視者の位置と前記マーカ光の位置とに基づいて、前記映像投影部を制御することにより、前記光束の投影位置を調整する。 （もっと読む）

【課題】 偏光部材が熱収縮により剥離する虞が少ない表示装置を提供する。
【解決手段】 発光型表示器２４は、表示光Ｌを発する。ハウジング２７は、表示光Ｌが通過する開口部２７ｆを有すると共に、発光型表示器２４を収容する。偏光部材４６は、開口部２７ｆの近傍に設けられる。偏光部材４６は、透光性樹脂からなるシート材４６ａと、シート材４６ａに粘着剤４６ｂを介して貼着された偏光板４６ｃとを有する。偏光部材４６は、枠形状の遮光部４６ｄを有する。偏光部材は、開口部２７ｆよりも大きい偏光板４６ｃを有する。 （もっと読む）

【課題】運転中に表示している虚像の視認性を向上する。
【解決手段】多色表示可能な表示源２を有し、前記表示源２に表示された表示情報の表示光Ｌを車両のウインドシールド側投射エリアに投射される表示情報の虚像Ｓと、車両のアイポイントから前記ウインドシールド１０１を透して視認される前記車両の前景と、を重畳視認させるヘッドアップディスプレイ装置１において、前記虚像Ｓの周囲の背景色を検出する背景色検出手段４ａと、前記背景色検出手段４ａが検出した背景色の補色を検出する補色検出手段６１ａと、前記補色検出手段６１ａで検出した補色が警告色のときは前記表示情報を白色系で前記表示源２に表示させ、且つ、当該補色が警告色ではないときは前記表示情報を当該補色で前記表示源２に表示させる表示制御手段６１ｂと、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】表示情報の表示部位に複数の背景色が混在する場合であっても、運転者に表示情報を視認し易い色で情報表示を行うことが可能な車両内情報表示装置を提供する。
【解決手段】ヘッドアップディスプレイ２４が表示情報を投影し、ドライバ視線先監視カメラ１６が、運転者の眼の位置からヘッドアップディスプレイ２４が表示情報１０４を投影する表示部位を見たときの背景色を検出し、表示色選択ＥＣＵ２０が、表示部位に係る背景色が複数あるときに、表示色選択ＥＣＵ２０に、表示情報１０４を囲む表示枠１０２を投影させつつ、表示枠１０２内を背景色と異なる色で表示させるため、表示情報１０４の表示部位に複数の背景色が混在する場合であっても、背景色とは異なる表示枠１０２内の色により、運転者に表示情報１０４を視認し易い色で情報表示を行うことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】 小型化及び解像度の高いフルカラー表示が可能な、例えば車載用に適した表示装置を提供する
【解決手段】 １枚のパネルにおいて複数画面（例えば３画面）の表示が行われる液晶表示パネル２と、液晶表示パネル２の各画像表示領域２ａ〜２ｃに対応して設置される背面光源（例えば赤色背面光源５、緑色背面光源６、青色背面光源７）と、３画面の投影画像を重ねて１画面に合成する合成光学系（例えばダイクロイックミラー８〜１０）と、拡大投射光学系（例えば拡大レンズ１１）とを備えた表示装置である。 （もっと読む）

【課題】歪みのない良好な虚像を観察することのできる小型かつ安価なヘッドアップディスプレイを提供する。
【解決手段】ヘッドアップディスプレイ２００は、画像を表示する画像表示部３０と、画像表示部３０から画像表示光を受けるレンズ光学系１０とを有する光学ユニット１６とを備える。レンズ光学系１０は、画像表示部側より順に、要素凸レンズのレンズ径およびレンズピッチが大きくなるように構成された第１凸レンズ群２０と、第２凸レンズ群２２と、第３凸レンズ群２４とを備える。光学ユニット１６は、画像表示部３０とレンズ光学系１０との間に、フロントガラス３２で反射されることにより生ずる虚像５４の歪みを補正するための第１光路補正部材２０２を備える。 （もっと読む）

【課題】運転中の運転者の姿勢の変化による虚像の視認性低下を防止する。
【解決手段】表示源２を有し、前記表示源２に表示された表示情報の表示光を車両のウインドシールド側投射エリアに投射させ、前記車両のアイポイントから前記ウインドシールドを透して視認される前記車両の前景と、前記投射エリアに投射される表示情報の虚像と、を重畳視認させるヘッドアップディスプレイ装置１において、前記投射エリア上における前記表示光の投射位置を前記車両の車幅方向に移動させる車幅方向移動手段４と、前記車幅方向における前記虚像を投射すべき選択位置を検出し、その選択位置に前記虚像が移動するように前記車幅方向移動手段４の移動を制御する移動制御手段６と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
レーザープロジェクタ、並びに、マイクロレンズアレイを利用した画像形成装置、又は、それを利用したヘッドアップディスプレイ装置において、高輝度化、並びに、高解像度化を図る。
【解決手段】
レーザー光を水平走査方向に走査する水平走査手段１４と、レーザー光を垂直走査方向に走査する垂直走査手段１５により複数画素の配列で形成される映像を投影すると共に、１水平走査中におけるレーザー光の点灯間隔の少なくとも１つが異なるレーザープロジェクタ１と、マイクロレンズ３１が水平配列方向、及び、垂直配列方向に配列されるマイクロレンズアレイ３と、レーザープロジェクタ１とマイクロレンズアレイ３の光路間に配設され、各マイクロレンズ３１に入射するレーザー光の入射角が、当該マイクロレンズ３１の開口角に収まるように補正して投影する光学系補正素子２とを含んで構成される。 （もっと読む）