【課題】 ラッシングレールに隣接して内張板を取付ける際に、内張板の側縁に嵌める保護部材を使用しなくて済むよう単純な構成にすること、また内張板を取付ける場合に、内張板の厚さをユーザの要望に応じて自由に選定できるようにし、厚さが異なるものを使用しても、この内張板の厚さの変化に容易に対応できるラッシングレールを提供する。
【解決手段】 幅方向の両側縁に側柱２に対し固着するためのフランジ部２１を備えた断面ハット型のラッシングレール２０であって、
前記ラッシングレール２０は、前記フランジ部２１に対向し、前記ラッシングレール２０と一体で、その庫内側に面した外側面が前記ラッシングレール２０の頂面２２と面一に突出させて形成された内張板側縁保持用の突出片２３を有している。そして、前記フランジ部２１と前記内張板側縁保持用の突出片２３との間に内張板５０の側縁５１が装入される凹溝２４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 従来、特装車として架装の液体専用車を、標準バンボデー車又は保冷車等の荷台上に搭載可能な液体用伸縮コンテナーを提供して往復路共固液積載利用可能に設けて経済的効果を図り、かつ、ＣＯ２の排出量を削減して地球環境問題対策に寄与することを目的とする。
【解決手段】 液体用フレコン胴部中間部周囲に膨らみ防止の拘束手段１２を配し、かつ、上部に加締め枠６を装着して伸縮コンテナー３Ａ，３Ｂを容積可変のほぼ全水位満タン可能に、かつ、ライナー４４装着可能に形成して軽量ラック上に固定の昇降伸縮コンテナー１８Ａを形成し、かつ、車輌荷台に重心高低下手段３３を装備して縮小時天井部に収納して荷台上に空間部Ａを形成している。又は伸縮コンテナーを荷台上に定置して架台３９上に上下移動可能な可動フロアー方式１８Ｂ、又は、積載パネルを中央部分割の開脚方式１８Ｃに形成して各上部空間部Ｅに固形貨物を積載可能に形成している。 （もっと読む）

【課題】テールゲート用のロック手段をロック状態とロック解除状態とに切り替える作業を、容易とすることができるコンテナを提供する。
【解決手段】鉄道貨車及び輸送車両に積載可能であり、後部の開口部を開閉可能としてコンテナ本体２に取り付けられたテールゲート３と、閉状態にあるテールゲート３が開くことを規制するロック状態と閉状態にあるテールゲート３が開くことを許容するロック解除状態とに切り替わるロック手段４と、このロック手段４をロック状態とロック解除状態とに切り替える操作を行う操作手段５とを備えている。操作手段５は、コンテナ本体２の左右両側にそれぞれ設けられ作業者が操作する左操作部６と右操作部７と、これら左操作部６と右操作部７とのうちのいずれを操作してもロック手段４の状態を切り替えさせるリンク部８とを有している。 （もっと読む）

【課題】 荷役効率、輸送効率の向上に直接寄与し、併せて環境負荷の低減も結果的に図り得る荷役用コンテナ並びこの荷役用コンテナを用いた流通システムを開発することを技術課題としたものである。
【解決手段】 本発明の荷役用コンテナは、貨物用車両（トラック２）に積載して用いる箱型のコンテナ１であって、このコンテナ１は、後部（後部扉１７）と少なくとも一方の側面（側板部１５２）とが荷扱い作業のためにほぼ全面開放することができるように構成されていることを特徴として成るものである。 （もっと読む）

【課題】 運搬車に搭載する廃材用のコンテナを、その強度を高めて、収容する廃材がスムーズに流れて内面部材の損傷を減少させるとともに、廃材をスムーズに排出してコーナー部に廃材が付着して腐食しないようにする。
【解決手段】 家庭のごみ、廃棄物、汚泥、残土などの廃材をコンテナを介して、運搬車に搭載するようにした廃材搬送用コンテナおよびその製造方法であって、コンテナの下部両側部のコーナー部を所定の曲率半径をもつ曲面形状の曲面に鉄鋼板で形成するに際し、強固な曲面形状に形成するために下部両側部の鉄鋼板にコンテナの端面の排出扉に垂直なコンテナの長手方向にそって１０〜５０ｍｍの所定間隔で逐次押圧していって下部両側部を所定の曲面形状に成形している。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、デッキフロアが存在する場合にコンテナの固定金具をコンテナの側面に締結固定するのではなく、コンテナ底面に固定することを可能とするコンテナの固定構造、および作業性が向上する固定方法を提供する。
【解決手段】
本発明は、貨物自動車１の荷台の床を構成するデッキフロア２上にＬ字型固定金具４を介してコンテナ３を固定した、貨物自動車のコンテナ固定構造であり、Ｌ字型固定金具４は、コンテナ底面に締結固定されたコンテナ取付片部と、デッキフロア２の側面に締結固定されたデッキフロア取付片部とを有し、コンテナ取付片部は、デッキフロア２とコンテナ３との間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】断熱性及び組立性に優れた断熱コンテナの提供を目的とする。
【解決手段】奥行き方向に配設した通し枠１０と、幅方向に配置した横枠２０と、上下方向に配置した竪枠３０と、断熱パネル４０と、パネル内面押さえ材１４とを備え、通し枠１０と横枠２０と竪枠３０は、パネル外面押さえ部１１ａを有する外側金属形材１１と外側金属形材１１の内側に位置する内側金属形材１２とを断熱材１３で接続したものであり、通し枠１０の、外側金属形材１１及び内側金属形材１２の奥行き方向の側部に、横枠２０及び竪枠３０の外側金属形材１１及び内側金属形材１２をそれぞれ突合わせて接続し、パネル内面押さえ材１４は、各枠の内側金属形材１２に内側から着脱自在であり、断熱パネル４０は、パネル端部を各枠のパネル外面押さえ部１１ａと内側に位置するパネル内面押さえ材１４間に保持していることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 種々の輸送機関に積載することが可能なコンテナを提供する。
【解決手段】
コンテナ本体４の底面４ａには、先端に支持脚１５がほぼ直角に固定された回転軸１５ａを軸方向に回転自在に支持し隅金具１０の下面１０ａよりも下側に突出しない支持金具１６と、シャーシ部３に設けられるガイドローラ１９を接触させることによりコンテナ本体４を所定の積載位置に案内し隅金具１０の下面１０ａよりも下側に突出しないガイドレール１８とが固定されている。コンテナ２を輸送する際に回転軸１５ａを回転させることによりコンテナ本体４の底面４ａに沿ってほぼ水平に配置される支持脚１５は、隅金具１０の下面１０ａよりも下側に突出しない。 （もっと読む）