【課題】安価で効率が良く、比較的小型であり環境に影響を及ぼさないエネルギ貯蔵のための装置を提供することにある。
【解決手段】エネルギを貯蔵するための装置（１０）には、気体を受け入れるための圧縮チャンバ手段（２４）と、圧縮チャンバ手段に収容された気体を圧縮するための圧縮ピストン手段（２５）と、圧縮ピストン手段によって圧縮された気体から熱エネルギを受け入れて貯蔵するための第１熱貯蔵手段（５０）と、第１熱貯蔵手段の作用を受けた後の気体を受け入れるための膨張チャンバ手段（２８）と、膨張チャンバ手段に受け入れた気体を膨張させるための膨張ピストン手段（２９）と、膨張ピストン手段によって膨張した気体に熱エネルギを伝達するための第２熱貯蔵手段（６０）と、が含まれる。装置（１０）が用いるサイクルには、２つの異なる段が有り、これらは、分割して別個の装置にしてもよく、組み合わせて１つの装置にしてもよい。 （もっと読む）

【課題】ガス状実体を吸着剤材料と接触させる工程を含む、ガス状実体を貯蔵する方法であって、吸着剤材料に多孔質構造化有機フィルム（ＳＯＦ）を用いる方法を提供する。
【解決手段】ガス状実体を貯蔵するための多孔質構造化有機フィルムおよび多孔質構造化有機フィルムにガス状実体を貯蔵するための方法であって、この多孔質構造化有機フィルムが、共有結合性有機骨格として整列された複数のセグメントおよび複数のリンカーを含み、ここで巨視的には、共有結合性有機骨格はフィルムであり、１つ以上のガス状実体に利用可能な複数の部位を含有する。 （もっと読む）

１つまたは複数の水素消費車両の車隊の燃料補給予定を決定、監督し、水素製造率およびかかる車両にサービスを提供する在庫レベルを管理するためのシステムおよび方法。特定の実施形態では、開示されているシステムおよび方法は、車両がいつ燃料補給ステーションを使用してよいのかを決定することに関する。また、開示されているシステムおよび方法は、燃料在庫、消費率、および／または車隊の燃料補給パターンに基づいて、車両隊が利用可能な１つまたは複数の水素製造プラントによって水素が製造される速度および予定を制御することにも関係する。 （もっと読む）

【課題】タンクのライナーと口金との接合を高めることを目的とする。
【解決手段】タンク１０であって、口金１００と、前記口金に設けられたツバ１１０と、複数の層を有するライナー２００と、前記ライナー２００に設けられ、前記ライナー２００の熱収縮により前記ツバ１１０と接合する接合部２３０と、を備え、前記複数の層のうち、前記口金と前記ライナーとの接合面より外側に位置する外層２２０を構成する材料は、前記ライナーの熱収縮の際に前記接合面より内側に位置する内層２１０に対して収縮する材料である。 （もっと読む）

【課題】 体積貯蔵密度及び水素貯蔵量を向上させることができパッケージングに有利な構造を有する燃料電池自動車用水素貯蔵システムを提供する。
【解決手段】本発明は、高温で水素を放出する第１貯蔵合金粉末が充填された外部空間と、燃料電池スタックから発生する熱のみで水素を排出する第２貯蔵合金粉末を充填した内部空間と、前記内部及び前記外部空間を区画するように前記内部空間と前記外部空間の間に配列された金属フィルターと、燃料電池スタックとラジエーターとの間で冷却ループの一構成を成しながら、前記内部空間の長さ方向に沿って配列される第２熱交換チューブと、前記第１貯蔵合金粉末の水素放出のために外部空間に別途に連結される独立熱交換ループと、を含めて構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二フッ化キセノン（ＸｅＦ_２）を効率よく確実に供給することができるＸｅＦ_２供給装置を提供する。
【解決手段】ＸｅＦ_２の固体を内蔵した容器の加熱手段と、配管加熱手段と、配管内圧力検出手段と、ＸｅＦ_２の固体の蒸気圧と温度との関係を記憶した第１記憶手段と、容器加熱手段の加熱温度と配管加熱手段の加熱温度との関係を記憶した第２記憶手段と、各加熱手段を制御する制御手段とを備え、入力された初期設定圧力に所定の圧力を加算して設定圧力を求め、第１記憶手段の蒸気圧と温度との関係から設定圧力が得られる容器加熱温度目標値として求め、第２記憶手段に記憶された両加熱手段の加熱温度の関係から配管加熱温度目標値を求め、容器加熱温度目標値に基づいて容器加熱手段を、配管加熱温度目標値に基づいて配管加熱手段を制御するとともに、測定圧力が設定圧力に一致する方向に容器加熱温度目標値を調節する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ガスの貯蔵及び送給を実施するための装置及びプロセスの改良に関する。
【解決手段】前記貯蔵及び送給装置は、ガスの貯蔵が可能である媒体を収容していて、媒体に貯蔵されたガスを容器から送給するのを可能にする貯蔵及び分配容器から構成され、
（ａ）ルイス酸性又は塩基性を有する反応性液体、
（ｂ）ルイス酸性を有するガスをルイス塩基性を有する反応性液体と接触させ、又はルイス塩基性を有するガスをルイス酸性を有する反応性液体と接触させることにより、圧力及び温度の条件下で形成される可逆的に反応した状態にあるガス液体錯体、
（ｃ）前記反応性液体及びガス液体錯体を保持し分散させる非反応性ウィック媒体、
を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
水素化物ならびにハロゲン化物からなる気体の貯蔵と計量分配に意図するものであって、従来技術で開示された方法の上記に論ぜられた不利益を克服する気体の貯蔵ならびに計量分配システムを提供する。
【解決手段】
気体たとえば水素化物およびハロゲン化物と、第Ｖ族有機金属化合物の吸着−脱離装置（１０２）と貯蔵ならびに計量分配の方法である。収着済気体の収着済気体の収着材料からの差圧脱離により選択的に計量分配するものである。セ゛ンキ収着材料は、前記装置（１０２）内の収着済気体を効果的に分解させる微量成分、たとえば、金属および酸化物よりなる遷移金属種の濃度を失わせる材料が好ましい。 （もっと読む）

固体の金属アンミン錯体が、排出ガスの中のＮＯ_Ｘの選択還元触媒の還元剤として用いられるために放出されるアンモニアの安全で高密度の貯蔵のために適用される。金属アンミン錯体の組成式は、Ｍ（ＮＨ_３）_ｎＸ_ｚ、式中、Ｍ^Ｚ＋はアンモニアを結合することができる１つまたは複数の金属イオンを表し、Ｘは１つまたは複数の陰イオンを表し、ｎは配位数（２から１２）であり、ｚは金属イオンの原子価を表す（したがって、補償する陰イオン電荷の総計）。アンモニアは容器（１）の内側のアンモニアの気相の減圧を起こすことによって放出され、この容器は貯蔵材料の作動温度でアンモニアの平衡脱離圧力の下にあり、したがって、ユニットが作動されることを可能にすることが、より低い作動温度および圧力で安全な方法によりなされる。
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流体混合物を有する水素貯蔵の方法、装置及びシステムが提供される。取り囲まれ実質上不変の容積内に、所定の圧力及び／又は温度で、この流体混合物は、高密度の水素分子を貯蔵することができ、車両用燃料として使用するために、あるいはエネルギー貯蔵のために、蒸発損が低減されかつ／又は解消された、特に貯蔵設備の重量、容器コスト、容器形状、安全性、及びエネルギー効率が有益である、所定の相の流体混合物を、この実質上不変の容積から抜き取ることができる。
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本発明は、貯蔵されるガスを、ガスの吸収に適した条件下で電気的に製造した金属有機骨格と接触させ、金属有機骨格へのガスの吸収が行われ、適当な場合は貯蔵したガスの放出が起きるように引き続き前記条件を変化することにより、ガスを吸収および／または貯蔵する方法に関する。 （もっと読む）