【課題】液化ガスを貯蔵する貯蔵槽の圧力上昇の抑制が可能、かつ、設備の複雑化、設備費の削減が可能な貯蔵槽の圧力上昇抑制装置、この圧力上昇抑制システム、この抑制方法、これを備えた液化ガス運搬船およびこれを備えた液化ガス貯蔵設備を提供することを目的とする。
【解決手段】液化ガスを貯蔵している貯蔵槽２と、貯蔵槽２から抽出された液状の液化ガスと冷媒とが熱交換する熱交換手段４と、熱交換手段４へ導かれる冷媒を圧縮する冷媒用圧縮手段３１と、冷媒用圧縮手段３１によって圧縮された冷媒を減圧して熱交換手段４へと供給する冷媒用膨張手段３３と、貯蔵槽２内の液状の液化ガスに、熱交換手段４にて冷却された液状の液化ガスを供給する供給手段１１とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ボイルオフガスの処理に要する設備コスト及び運転コストを低減し、ボイルオフガスの焼却又は廃却を抑制することができる、ボイルオフガス処理装置及び液化ガスタンクを提供する。
【解決手段】液化ガス２１を貯蔵する液化ガスタンク２内で発生したボイルオフガス２２を再液化して液化ガスタンク２内に返戻するボイルオフガス処理装置であって、ボイルオフガス２２を液化ガスタンク２から外部に排出するボイルオフガス排出ライン３と、ボイルオフガス排出ライン３の少なくとも一部を液化ガスタンク２内の液化ガス２１内に浸漬させたボイルオフガス再液化ライン４と、を有し、ボイルオフガス再液化ライン４は、ボイルオフガス２２の再液化に必要な圧力を保持する圧力保持手段４２を有するとともに、ボイルオフガス２２の再液化に必要な熱量を吸収可能な長さＬを有している。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成で液化ガスの予熱を行い、簡易な構成のシェルアンドチューブ式熱交換器によって再ガス化することができる液化ガスの再ガス化装置を提供する。
【解決手段】被予熱流路３ａを流れるＬＮＧを、予熱流路３ｂを流れるガス化ガスによって予熱する予熱用熱交換器３と、予熱用熱交換器３にて予熱されたＬＮＧを海水または清水によって再ガス化する第１シェルアンドチューブ式熱交換器５とを備え、予熱流路３ｂには、第１シェルアンドチューブ式熱交換器５によって再ガス化されたガスが導かれ、予熱流路３ｂを通過して凝縮したＬＮＧを海水または清水によって再ガス化する第２シェルアンドチューブ式熱交換器７を備えている。 （もっと読む）

【課題】貯蔵タンク内でのＢＯＧ発生を抑えるとともに、低コスト化を図ること。
【解決手段】ＬＮＧが貯蔵される貯蔵タンク２と、該貯蔵タンク２に接続された送出管部３に、貯蔵タンク２に貯蔵されたＬＮＧを送出する送出ポンプ９と、ＬＮＧを出荷する出荷手段に接続可能なＬＮＧ払出部７と、送出管部３を流通したＬＮＧが貯蔵されるとともに、内部に貯蔵されたＬＮＧがＬＮＧ払出部７に圧送される出荷用タンク８と、を備えているＬＮＧ処理設備１を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明は被充填タンクに液化ガスを充填する際の充填時間を短縮することを課題とする。
【解決手段】液化ガス充填装置１０は、筐体２０内に液化ガス供給経路３０と、回収経路４０と、制御部５０とを有する。液化ガス供給経路３０には、セパレータ６０と、流量計７０と、液化ガス充填用開閉弁Ｖ１とが設けられている。また、回収経路４０には、冷却ユニット９０と、回収用弁Ｖ２と、液化ガス供給弁Ｖ３とが設けられている。液化ガス供給経路３０は、上流側がセパレータ６０に接続され、下流側が筐体２０の側面から引き出された充填ホース１２０、充填ノズル１３０に接続されている。制御部５０は、液化ガスの瞬時流量値が予め設定された下限値より少ない場合、あるいはタンク圧力が供給圧力よりも高い場合には、回収用弁Ｖ２を開弁して当該タンク圧力を減圧してから液化ガス充填用開閉弁Ｖ１を開弁して燃料タンク１４４に液化ガスの充填制御を行う。 （もっと読む）

【課題】再ガス化する前の液化ガスとボイルオフガスとを熱交換させてボイルオフガスを再液化する際に、コンパクトな熱交換器を用いることができる液化ガス貯蔵再ガス化設備を提供する。
【解決手段】ボイルオフガス再液化装置１は、再ガス化装置へと導かれるＬＮＧと熱交換してボイルオフガスを凝縮させる再液化用熱交換器１０と、再液化用熱交換器１０へと導かれるボイルオフガスを圧縮する再液化用圧縮機５，６，９と、再液化用熱交換器１０のボイルオフガス流れ上流側に配置され、ＬＮＧを噴霧することによってボイルオフガスの湿り度を増加させる緩熱器１６とを備えている。 （もっと読む）

【課題】再液化装置の船内配置の自由度が高い液化ガス運搬船に搭載される再液化装置、液化ガス運搬船、及び液化ガス運搬船の建造方法を提供する。
【解決手段】液化ガス運搬船に搭載される再液化装置６は、可燃性の液化ガスのボイルオフガスを圧縮するコンプレッサ６１と、コンプレッサ６１を駆動する防爆型モーター６６とを具備する。防爆型モーター６６を用いることで、万一防爆型モーター６６内部で爆発が起こっても防爆型モーター６６の容器は破壊されず且つ火花が容器の外に飛び出して可燃性ガスに引火することが防止される。したがって、防爆型モーター６６及びコンプレッサ６１を隔壁で仕切られた別々の部屋に配置する必要がない。そのため、再液化装置の船内配置の自由度が高くなる。 （もっと読む）

【課題】ＬＰＧの組成が変化した場合や海水温が上昇した場合に、既設の装置を利用した簡易な設備変更でボイルオフガスを完全に液化でき、再液化の機能不全を防止するボイルオフガスの再液化装置を提供する。
【解決手段】低温液化ガスを貯留する低温貯留槽１１と、上記低温貯留槽１１で発生したボイルオフガスを取り出して圧縮する第１の圧縮機１２と、上記第１の圧縮機１２で圧縮されたボイルオフガスを第１の冷媒で冷却して再液化する第１の凝縮器１３と、上記第１の凝縮器１３で再液化した液化ガスを膨張させて上記低温貯留槽１１に戻すボイルオフガスの再液化装置であって、上記第１の凝縮器１３内の気相からガスを取り出して第２の冷媒により冷却して再液化する第２の凝縮器２１をさらに備え、上記第２の凝縮器１２で再液化した液化ガスを膨張させて上記低温貯留槽１１に戻すように構成した。 （もっと読む）

【課題】ＬＮＧ船へのリターンガスを、効率的に冷却する構成を有した配管設備を提供する。
【解決手段】ＬＮＧを輸送するＬＮＧ船ＳとＬＮＧを貯蔵する貯蔵タンクＴとを接続し、ＬＮＧ船Ｓから貯蔵タンクＴへＬＮＧを供給する配管設備であって、ＬＮＧ船Ｓから貯蔵タンクＴへＬＮＧを供給する受入配管１０と、貯蔵タンクＴ内で生じたボイルオフガスをＬＮＧ船Ｓへ供給するリターン配管２０と、リターン配管２０から分岐すると共に、受入配管１０と一部で接触した後に、受入配管１０の分岐箇所３１ａから下流側において、第２配管と接続する分岐配管３１，３２と、を備え、ボイルオフガスは、一部が分岐配管で分岐され、分岐されたボイルオフガスが、分岐配管と受入配管１０との接触箇所において、各配管の壁面を介してＬＮＧとの間で熱交換されるとともに、リターン配管２０内のボイルオフガスの残分と混合されることによって冷却される。 （もっと読む）

【課題】発生する熱を有効利用して運転費を低減すると共に環境負荷を低減する。
【解決手段】液化ガスを海水を用いて気化させる気化器２と、被冷却機器５を所定の冷媒を用いて冷却する冷却設備４と、気化器２から排出される排海水を冷媒を用いて昇温させる排海水昇温用熱交換器６とを具備する。 （もっと読む）

流体が、気体状態から液体状態へ液化され、その液化流体は保存される。一実施形態では、流体は酸素である。流体を液化するために使用されるシステムの耐久性、耐用寿命、信頼性、及び効率性を向上させる様々な機構が採用される。
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ＬＰＧ運搬船、特に、同じ船荷上の２つの異なるＬＰＧタイプの貨物を有するＬＰＧ運搬船上でＬＰＧを貯蔵し輸送する方法であって、該ＬＮＧ運搬船が再液化ユニット（３００，４００）を有し、該再液化ユニット（３００、４００）において、蒸発ガスが凝縮され、次いでそれぞれのＬＰＧ貨物タイプ用の少なくとも１つの貨物タンク（１００）に戻る、ＬＰＧを貯蔵し輸送する方法である。この方法は、再液化ユニット（３００、４００）を、少なくとも一方を稼働させて使用して、第１の貨物タイプからの蒸気を凝縮するステップと、凝縮蒸気を熱交換器（５００）に通過させるステップと、第２の貨物タイプからの蒸気を熱交換器（５００）に同時に流して、凝縮蒸気との熱交換によってその蒸気を凝縮するステップと、熱交換器から出た凝縮蒸気をそれぞれの貨物タイプに戻すステップと、をさらに含む。本発明はまた、ＬＰＧ運搬船上でＬＰＧを貯蔵し輸送するシステムも開示している。
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【課題】ＬＮＧ等の液化ガスを地上以外の場所に容易に貯蔵することができ、長期間の貯蔵であっても貯蔵効率やエネルギー効率の低下を抑制することができる液化ガス貯蔵システムを提供する。
【解決手段】本発明の液化ガス貯蔵システムは、浮体構造物１に液化ガスを貯蔵する液化ガス貯蔵システムであって、液化ガスを貯蔵する貯蔵タンク２と、貯蔵タンク２内で発生したボイルオフガス（ＢＯＧ）を冷却して再液化する再液化装置３と、再液化装置３に電力を供給する再生可能エネルギー供給手段４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ＬＮＧ貯蔵タンクを用いた蒸発ガス処理方法に関するものであって、内部で発生した蒸発ガスを別途処理する必要のない蒸発ガス処理方法を提供する。
【解決手段】本発明の蒸発ガス処理方法は、ＬＮＧ運搬船用のＬＮＧ貯蔵タンク内に発生する蒸発ガスを処理せず、蒸発ガスの発生による前記ＬＮＧ運搬船用のＬＮＧ貯蔵タンク内の圧力上昇を許容して、前記ＬＮＧ運搬船用のＬＮＧ貯蔵タンク内に蒸発ガスを蓄積し、ＬＮＧ運搬船の目的地への到着時に、前記ＬＮＧ運搬船用のＬＮＧ貯蔵タンクに蓄積された蒸発ガスを荷役ターミナルで処理する。 （もっと読む）

【課題】簡単な装置構成で効率的に低温液化ガスの払出し操作を行うことが可能な低温液化ガス払出し装置を提供する。
【解決手段】貯蔵タンク１０に接続し貯蔵する低温液化ガスを払出す払出し管２２と、払出し管２２に接続するローディングアーム２４とを有し、貯蔵タンク１０にボイルオフガスを液中に吹込むボイルオフガス吹込み管４２を設け、ローディングアーム２４の反払出し管２２側先端部直近に遮断弁３４を取付け、払出し管２２及びローディングアーム２４内の低温液化ガスが気化し発生するボイルオフガスを、ボイルオフガス吹込み管４２と接続するボイルオフガス回収ライン４０を介して貯蔵タンク１０の液中に返送し、再液化させる。 （もっと読む）

【課題】小型で高効率な再液化プラントとし、設置空間を少なくし得る天然ガス処理設備を提供することを目的とする。
【解決手段】天然ガスを燃料用圧縮機２５で圧縮しボイラ１１へ供給する燃料供給ライン７と、燃料用圧縮機２５で圧縮された天然ガスを搬送する天然ガス供給配管７７および循環する冷媒で天然ガスを冷却し再液化させる冷凍サイクル部３５を有する再液化処理部９と、を備えている天然ガス処理設備１であって、冷凍サイクル部３５には、冷媒配管３９に沿って循環される冷媒を圧縮するブースタコンプレッサ４３を駆動するコールドエキスパダ４５と、冷媒配管３９におけるコールドエキスパンダ４５の前後を結ぶ分岐配管６７に介装され、冷媒を膨張させるホットエキスパンダ６９と、が備えられ、天然ガス供給配管７７には、ホットエキスパンダ６９によって駆動され、天然ガスを圧縮するガス圧縮ブースタコンプレッサ８３が備えられる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、液化ガスの蒸発ロスをなくし、全体の所要動力を低減できる液化ガス貯蔵設備を提供することを目的とする。
【解決手段】ＬＮＧ１１を貯蔵する貯蔵タンク３と、貯蔵タンク３内で蒸発したボイルオフガス１３を取り出し再液化した後、再液化されたＬＮＧを貯蔵タンク３に戻す再液化装置５と、貯蔵タンク３内から取り出したＬＮＧ１１の圧力を上昇させた後、ガス化して使用する再ガス化プラント７と、を備え、再液化装置５の冷熱源として、再ガス化プラント７におけるＬＮＧの冷熱が利用可能とされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コンパクトに構成できるとともに、取扱いが容易な液化ガス再液化装置を提供することを目的とする。
【解決手段】カーゴタンク３内のＬＮＧから気化したＢＯＧを再液化する液化ガス再液化装置１である。ＢＯＧよりも低い凝縮温度を有する窒素が循環する二次冷媒循環流路２４に設けられ、窒素を液化する冷凍機群２０と、冷凍機群２０によって冷却された液体窒素を二次冷媒循環流路２４内で搬送する搬送ポンプ２２と二次冷媒循環流路２４に設けられ、搬送ポンプ２２によって搬送された液体窒素とＢＯＧとを熱交換させてＢＯＧを凝縮液化させる熱交換器１２とを備えている。熱交換手段１２は、カーゴタンク３の近傍に設けられている。 （もっと読む）

【課題】再液化装置を液化ガスの貯蔵設備等に設ける場合に、入熱により液化ガスから発生した気化ガスを低温状態で再液化装置に供給できるとともに、保守点検などのために、常温程度の気化ガスを得ることにある。
【解決手段】液化ガスが貯蔵される貯蔵タンク３と、該貯蔵タンクにおける気相部分の気化ガスが供給されこれを再液化する再液化装置５と、を備える液化ガス貯蔵再液化装置１０であって、貯蔵タンクから延び貯蔵タンク内の気化ガスを供給する気化ガス管１４と、該気化ガス管を通して供給される気化ガスを圧縮し送出する送出用圧縮機７と、該送出用圧縮機の出口から延び送出用圧縮機からの送出ガスを流す送出ガス管９と、該送出ガス管に設けられ、送出ガスを常温程度の熱媒体と熱交換させる熱交換装置１１と、送出ガス管における熱交換装置の上流側箇所から再液化装置まで延びている液化用ガス管１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 低沸点の不純物成分の冷熱を積極的に活用し、ボイルオフガスの発生量を低減し、動力を低減させ得るガス再液化装置およびガス再液化方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 沸点のより低い窒素を含有するＬＮＧ２を貯蔵する貯蔵タンク９内で蒸発したボイルオフガスを導入し圧縮するボイルオフガス圧縮機１７と、ボイルオフガス圧縮機１７で圧縮されたボイルオフガスを冷却し凝縮する液化器７と、液化器７で凝縮された凝縮流体を気体と液体とに分離するセパレータ１１と、を備え、セパレータ１１で分離された液体をＬＮＧ２の内部に還流させるとともに気体を外部へ排出するガス再液化装置１であって、液体の一部を、ガス化してＬＮＧ２の液面２７近傍に供給するメタンリッチガス配管１９を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）