【課題】走行レールを越える外側の位置まで荷物を移動させることができる天井クレーンを提供する。
【解決手段】建家Ｔに敷設された主、従走行レール１、２と、主走行レールに沿って走行する主走行機構部１０と、従走行レールに沿って走行する従走行機構部４０と、主、従走行レールと交差し、且つ、従走行レールを越えて延長され、主、従走行機構部に吊り下げられ、荷物移送手段７０が移動する横行レール３とで構成された天井クレーンＡにおいて、主走行機構部に回転自在に横行レールが吊着されており、従走行機構部に横行レールが回転自在、且つ、相対移動可能に吊着されており、主走行機構部には、主走行レールの上を走行する走行輪と、主走行レールの下面に対して転動する補助輪が装備されている。 （もっと読む）

【課題】工場内において、懸垂型の搬送車が大型化されても、工場内搬送システムと床上通路との良好な関係を保持する。
【解決手段】第１天井部（１００１）及び天井高が低い第２天井部（１００２）を有する天井、並びに床（２００）を備える工場内に設けられる工場内搬送システムは、天井から懸吊される形で敷設された軌道と、この上を走行可能な懸垂型の搬送車（１０）とを備える。軌道は、搬送車の下面の高さが、床から高さｈ１になるように、第１天井部に敷設された第１軌道部（１１０）と、高さｈ１よりも低い高さｈ２になるように、第２天井部に敷設された第２軌道部（１２０）と、第１及び２軌道部の相互間を搬送車が乗り入れ可能となるように連絡する傾斜した連絡軌道部（１３０）とを有する。第１軌道部下に、通路（１００）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ビニールハウス内で重量のある収穫した作物等を振動や衝撃を受けずに作業者が手で押して運搬できる。
【解決手段】ビニールハウスの構造部材の支柱（パイプ材）１にレール３を取付ける為のレール支持金具２を取付け、それに２本のレール３をレール固定金具５で固定しその２本のレール３上を上下高さ調節可能で手で押し易いようにハンドル部６を設けた荷受台７を取付けた四輪移動車４を手で押して走行させる。 （もっと読む）

【課題】強度を保ちつつ、天井搬送車の軌道設備の軽量化を図る。
【解決手段】天井搬送車３の走行レール２は、左右一対の走行車輪５１とガイドローラ５５とを有する天井搬送車３に用いられ、第１下方走行レール部材１９と、第２下方走行レール部材２１と、ガイドレール部材２３と、連結部材２５とを備えている。第１下方走行レール１９は、走行車輪５１の一方が当接する受け面部２７を有する。第２下方走行レール部材２１は、走行車輪５１の他方が当接する受け面部２７を有する。ガイドレール部材２３は、ガイドローラ５５が当接する第１ガイド面２３ｃを有する。連結部材２５は、第１下方走行レール部材１９と、第２下方走行レール部材２１と、ガイドレール部材２３とを互いに連結する。 （もっと読む）

【課題】建築作業場で荷揚げ・荷下ろし作業を行うための荷吊り装置において、安全性および使い勝手を高める。
【解決手段】荷吊り装置１は、足場９に装着可能な複数の横架材２、２と、これらの横架材２、２に装着可能なレール３とを備えている。レール３には、起重機を取り付けうる吊り具５が当該レール３に沿って移動自在に支持されている。荷揚げ作業時には、吊り荷を地上から真上に上昇させ、レール３の先端から後端へ水平移動させ、足場９の踏み板９２まで真下に下降させる。これにより、作業者が足場９から外側に身を乗り出して吊り荷を手前に強く引き込む必要がなくなり、荷揚げ作業を安全に実行することができる。また、荷揚げ作業時の荷下ろし位置が横に位置ずれしないので、荷吊り装置１の使い勝手が良好となる。 （もっと読む）

【課題】レールからの磁界の漏洩を抑えることができる非接触給電方式の走行車システムを提供する。
【解決手段】走行車システムは、受電ピックアップを有する走行車５を走行させるための走行車システムであって、走行レール１１と、非接触給電線とを備えている。走行レールは、導電体からなる複数のレール部材５８と、レール部材５８間に配置された複数の絶縁部材６０とを有する。非接触給電線は、走行車５の走行経路に沿って配置され、受電ピックアップに給電するための部材である。 （もっと読む）

【課題】被搬送物を鉄道車両内又は鉄道車両外へ容易に搬送し、鉄道車両の製造効率を向上する。
【解決手段】搬送装置１は、少なくとも一部が鉄道車両５０内に配置されるレールユニット２、鉄道車両５０に取り付けられレールユニット２を吊持する吊持ユニット３、風道Ｔをレールユニット２に吊り下げるための吊下ユニット４、を備え、レールユニット２は、その長手方向に沿って移動可能に吊持ユニット３に取り付けられ、吊下ユニット４は、レールユニット２に対し長手方向に沿って移動可能に取り付けられている。よって、レールユニット２の端部２ａを鉄道車両５０外に露出させ、この端部２ａにて風道Ｔを吊下ユニット４で吊り下げ、レールユニット２を長手方向に沿って移動させて端部２ａを鉄道車両５０内に収容することで、鉄道車両５０内へ風道Ｔが搬入されることとなる。 （もっと読む）

【課題】所定の搬送軌道に沿って作業エリアに搬出入する揚重物を、この作業エリアで２方向から安定して掛け替え懸吊することが可能であり、同時にその掛け替え作業が容易で安全である荷役搬送用吊具を提供する。
【解決手段】揚重物を所定の搬出入エリアから複数の作業エリアに搬送する際に、各作業エリアに搬送軌道を挟んで少なくとも一対の懸架部材を対向配置する。そしてこの第１第２懸架部材間に架橋支持する吊り天秤部材を、（１）その懸吊部に揚重物を支持する吊り下げ連結部と、巻上げ機に連結する吊上げ連結部を設ける。また（２）連結部を第懸架部材１に先端部が搬送軌道を横切るように摺動可能又は回動可能に支持する。更に（３）先端部は搬送軌道の反対側に位置する第２懸架部材に着脱可能に連結する。そして（４）上記懸吊部は第１第２懸架部材から分離可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】所定の搬送軌道に沿って作業エリアに搬出入する揚重物を、この作業エリアで２方向から安定して掛け替え懸吊することが可能であり、同時にその掛け替え作業が容易で安全である荷役搬送用吊具を提供する。
【解決手段】揚重物を所定の搬出入エリアから複数の作業エリアに搬送する際に、各作業エリアに搬送軌道を挟んで少なくとも一対の懸架部材を対向配置する。そして揚重物を吊り下げ支持する吊り天秤部材を、第１第２の懸架部材間に架橋支持する架橋部材と、揚重物を吊下げ支持する懸吊部材で構成する。そして架橋部材は、その基端部を第１懸架部材に先端部が搬送軌道を横切るように摺動自在又は回動自在に支持すると共にその先端部を上記搬送軌道の反対側に位置する第２懸架部材に着脱可能に連結支持する。そこでこの架橋部材に懸吊部材を離脱（分離）可能に連結し、これに揚重物を連結支持する吊下げ連結部と巻上げ機に連結する吊上げ連結部を設ける。 （もっと読む）

【課題】天井走行車に搭載した移載装置を、左右両側に進出させることが出来るようにする。
【解決手段】 天井走行車のラテラルドライブ１４に、固定のベース部２２とミドル部２４，フロント部２６を設け、駆動プーリ２８により歯付ベルト３２を駆動して、ミドル部２４を左右両側に進出させる。ベルト３６，３７の一端をフロント部２６の固定端４０，４２に固定し、中間をミドル部２４に設けたアイドラープーリ３８，３９でガイドし、他端をベース部２２に設けた固定端４１，４３に固定する。 （もっと読む）

【課題】天井から懸吊された高低差がある搬送台車走行軌道を容易に形成する。
【解決手段】搬送台車走行軌道２は、懸吊部材１４により天井から懸吊された第１直線レール部材８及び湾曲レールモジュール４１、４２が互いに接続されることによって構成されている。湾曲レールモジュール４１は、５つの第２直線レール部材１２が凹型湾曲部材１０の下面に形成された湾曲面１０ａに沿って配列されることにより構成されており、湾曲レールモジュール４２は、５つの第２直線レール部材１２が凸型湾曲部材１１の下面に形成された湾曲面１１ａに沿って配列されることにより構成されている。湾曲レールモジュール４１、４２においては、隣接する第２直線レール部材４２の延在方向は異なっており、５つの第２直線レール部材１２が全体として、湾曲面１０ａ、１１ａに沿って滑らかに湾曲した軌道を構成している。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、地震発生時における走行車輪の走行レールからの浮き上りを確実に防止し得、耐震性の向上を図り得る天井クレーンの浮き上り防止構造を提供する。
【解決手段】走行レール２の上方に該走行レール２と平行に延びるよう補助レール１０を補助レール支持台１１を介して敷設し、クレーンガーダ４に設けられた走行車輪５を地震発生時に前記補助レール１０により上から押え付けるように支持可能とする。 （もっと読む）

【課題】安全であり、長い実用寿命および低い構造高さを有する、レールを懸架するための装置を提供する。
【解決手段】ボルトが緊張要素（６）を貫通し、レール（２）に固定された固定装置（９）によって受容され、緊張要素（６）が懸架の方向に見て少なくとも部分的に固定装置（９）内に入り込む状態で、緊張要素（６）を持つ横行装置（４）または支持構造からレール（２）、特にオーバヘッドコンベアまたは巻上機の走行レールを懸架するための装置は、一端がレール（２）に固定される。緊張要素（６）はボール形継手、特にピボット軸受（８）によってボルト（７）に固定される。 （もっと読む）

【課題】崩壊防止安全性が強化された、レールを、特にオーバヘッドコンベアまたは巻上機の走行レールを懸架するための装置を提供する。
【解決手段】緊張要素（６）を持つ横行装置（４）または支持構造からレール（２）を、特にオーバヘッドコンベアまたは巻上機の走行レールを懸架するための装置は、固定装置（９）を介して一端でレールを支持する。固定装置（９）は、広幅化し少なくとも部分的にレール（２）の長さ方向に延びるレール（２）の支持要素を把持する。固定装置（９）は二つの固定部品（９ａ、９ｂ）から成り、それらはレール（２）の長さ方向に走るボルト（７）によってプライヤ状に接続され、それらの固定領域（９ｄ）は開位置からそれらの固定領域（９ｄ）による固定位置へ相互に相手に向かって回動し、固定手段（１４）が緩められたときに、たとえ開位置でも、レール（２）の支持要素はそれらの支持面（１２ｃ）に載置される。 （もっと読む）

【課題】工場の上空に設置される架空の可動のレール網を走行するホイストが、誤操作その他予期しない状況下で、適正に連結されていない架空レールの端部から脱落するような事故を防止する。作業の安全性を高くするとともに、ホイストの動作不良による作業中断時間を小さくし生産性を向上する。先願に開示した回転組立て台を効率的に利用するためのホイスト走行レール網を提供する。
【解決手段】ホイストが走行する架空レールは、その架空レールを支持する対構造の支持部材を相互に連結することにより、その連結構造を堅固にする。連結が適正に行われていない架空レールを走行するホイストが、連結点の手前で強制的に走行を停止する装置を設ける。さらに連結状態にない架空レールの端部に達したホイストが、その端部から脱落することがないように、電気信号その他を利用することのない、単純な機械構造の走行阻止手段を設ける。 （もっと読む）