説明

Fターム[3F307CB05]の内容

エレベーターの扉装置 (4,371) | 扉の開閉駆動装置 (289) | カゴ扉と乗場扉との係合 (90) | 係合子の駆動 (14)

Fターム[3F307CB05]に分類される特許

1 - 14 / 14



【課題】特別なカム機構を要することなく、可動ベーンの動作制御を行うことのできるドア装置及びエレベーター装置の提供。
【解決手段】乗りかごが乗場に着床する状態で、かごドアの動作でかごドアと乗場ドアとを係合させ、この係合によりかごドアの駆動力を乗場ドアに伝達し、かつこの係合の解除に応じてドアロック手段28を作動させる係合手段19を備えたものにあって、係合手段は、かごドアの戸当り側に位置する固定ベーン19aと、この固定ベーンと平行を保ってかごドアの戸袋側にリンク機構(19b)を介して固定される可動ベーン19cとを備えて成ると共に、固定ベーンと可動ベーンの距離を可変する可動ベーン開閉機構(19e、19f)を設け、かつ可動ベーン開閉機構は、電気的なドア位置情報に基づき可動ベーンの動作を制御するようにしたものである。 (もっと読む)


【課題】かごがドア開閉可能な高さ位置にあって、かごドア側の係合子を乗り場ドア側の係合ローラに近づく方向に移動させた際に、係合子と係合ローラとを確実に係合させることができるエレベータのドア係合装置の提供。
【解決手段】乗り場ドア21側の係合ローラ23と、この係合ローラ23と対向可能にかごドア1側に設けられる係合子32とが係合状態となったことを検出する近接センサ36と、この近接センサ36で係合状態となったことが検出されたとき、係合子32を移動させる係合子移動手段を駆動する係合子駆動モータ33を停止させる制御を行うコントローラ40とを備えた構成にしてある。 (もっと読む)


【課題】エレベーター装置のドア開閉機構において、ドアロック機構も含めて部品点数を削減すること。
【解決手段】エレベーターのドア開閉装置であって、乗り場のドアを施錠する機能を含む乗り場側係合装置30と、階床に着床した乗りかご10のドア11において、乗り場側係合装置30に対向する位置に配置された乗りかご側係合装置19と、乗り場側係合装置30において、乗りかご側係合装置19によって変位されることより乗り場ドア21を解錠する係合ローラ33aと、係合ローラ33aを検知することにより乗りかご10の着床を判断するための信号を出力するセンサ19aとを含むことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】速度指令値に対する実速度の追従性が良好であり、低速で戸開する時間を短縮することが可能であって、戸開時間を短縮することができるエレベータのドア制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータのドア制御装置において、かご出入口を開閉するドアパネルと、ドアパネルを開閉駆動するモータと、モータの回転を検出する手段と、モータの回転検出結果に基づいてモータを制御する制御手段と、速度指令値を生成する手段と、速度指令値と実速度との偏差に基づいて第1のトルク指令値を出力する手段と、ドア位置に基づいてドアパネルに作用する既知外力を補償する第2のトルク指令値を出力する手段と、実速度に基づいてドアパネルに作用する既知外力を除いた外乱を推定し第3のトルク指令値として出力する手段と、を備え、第1、第2及び第3のトルク指令値の総和を、モータへのトルク指令値とする。 (もっと読む)


【課題】着床後すぐに通常速度での戸開動作をしても音や振動が発生しないようにすることができ、滑らかな戸開動作が得られ戸開閉に必要な所要時間を削減することが可能であるエレベータのドア装置を提供する。
【解決手段】かご側係合手段を具備するかご戸と乗場側係合手段を具備する乗場戸とを有し、かご側及び乗場側係合手段とが係合しかご戸と乗場戸とが一体となって開閉するエレベータのドア装置において、かご側係合手段に設けられ乗場側係合手段の戸当側に配置される戸当側ブレードと、かご側係合手段に設けられ戸当側ブレードとで乗場側係合手段を把持するための戸袋側ブレードと、かごが所定のドアゾーン内に進入後、かごの着床前に、かご戸及び乗場戸を戸開させることなく、戸当側ブレードを、戸袋側ブレードに近接する方向へと移動させて乗場側係合手段に当接させる戸当側ブレード駆動手段と、を備える。 (もっと読む)


例示的なロック又は連結装置は、磁化方向をそれぞれ有する複数の磁石を備える。複数の磁極片は、選択された磁石の間に配される。可動支持部は、磁石の一部及び磁極片の一部を支持する。可動支持部は、第1の相対配向と、これと異なる第2の相対配向との間で磁化方向の相対配向を選択的に変えるように移動可能である。第1の相対配向は、磁束の流れを磁石間でかつ磁極片に亘って主に導き、磁束は、磁石及び磁極片を含む平面内に実質的に留まる。第1の相対配向と異なる第2の相対配向は、磁束の流れを磁極片から横断方向へと前記平面を離れるように主に導く。
(もっと読む)


【課題】エレベータカー・ドアによって軸ドアをエントレインさせるためのデバイスを提供すること
【解決手段】本発明は、エレベータ・デバイス用のドア・ドライブによって作動され得るエレベータかごドアによって軸ドアをエントレインするためのアップリング・ギア・デバイスに関し、エントレインメント手段(110)は、このエレベータかごドア側に設けられ、カウンタエントレインメント手段(210)は、この軸ドア側に配置される。前記カウンタエントレインメント手段は、軸ドアをエントレインするための前記エントレインメント手段(110)によって作動される。前記エントレインメント手段(110)及び/又は前記カウンタエントレインメント手段(210)は、前記エレベータかごドア又は前記軸ドアにおいて少なくとも部分的に下げられる。 (もっと読む)


【課題】簡潔な構成の制振機能を有するエレベータ装置を提供する。
【解決手段】一実施形態による制振機能を有するエレベータ装置は、エレベータの乗りかごドアに取り付けられた係合刃と、係合刃に係合するようにエレベータの乗り場ドアに取り付けられた係合子と、エレベータのドアを開閉するドア開閉機構とを備える。本装置は、ドア開閉機構によって乗りかごドアおよび乗り場ドアが全開位置に移動したときに、係合刃を介して、ドアを開く駆動力以上の力で、係合子に押圧するコイルバネを、さらに、備える。 (もっと読む)


【課題】エレベータのホールドアの戸閉端部で生じうる戸開動作時および戸閉動作時の故障の発生を抑制することができるドア装置およびその動作方法を提供する。
【解決手段】エレベータのドア装置は、エレベータの乗りかごの出入口部に設けられ、被係合部材115を有するカードアと、建屋の各階床に設けられ、被係合部材115に係合可能な係合部材を有するホールドア2と、ホールドア2の係合部材がカードア3の被係合部材115に係合しているか否かを検出する検出部と、を備えている。ホールドア2を戸閉状態としたとき等において、検出部によりホールドア2の係合部材がカードア3の被係合部材115に適切に係合していることが検出されなかったときに、係合部材109を被係合部材115側に移動させる。 (もっと読む)


【課題】かごの乗り場側の先端を示すかご敷居線と、乗り場のかご側の先端を示す乗り場敷居線の間隔を狭くできるエレベータの扉開閉装置を提供する。
【解決手段】エレベータの扉開閉装置は、かごに設置され、かご側係合装置9を有するかご側扉2と、乗り場に設置され、乗り場側係合装置を有する乗り場側扉とを備え、かご側係合装置と乗り場側係合装置とが係合し、かご側扉と乗り場側扉とが一体となって開閉する。また、かご側係合装置がかご側扉の全閉時に乗り場側扉からかご側扉の方向に近づいて位置する案内手段をかごに設置し、かご側扉と乗り場側扉が係合して開閉する間、かご側係合装置が上下に移動しないようにした。 (もっと読む)


【課題】乗場側係合部材とかご側係合部材との係合タイミングの設定、維持が容易で、これらの乗場側係合部材とかご側係合部材との安定した係合を実現させることができる。
【解決手段】 かご側係合部材5Aが、かごドア21に固定されるベースプレート51と、上下動しながらかごドア21の開閉方向と直交する方向に移動可能で、係合ローラ69A,69Bに係合可能な係合子55と、この係合子55をベースプレート51に連結する第1リンク53A等とを含むとともに、かごドア21の開閉に応じた上下方向の移動に伴って、係合子55を上下動させながら、係合ローラ69A,69B方向へ進出、後退させる係合子操作部材60と、この係合子操作部材60の上下方向の移動を係合子55の進出、後退動作として伝える第2リンク56A等と、係合子操作部材60を上下方向の移動可能にベースプレート51に保持させる第3リンク58A等とを備えた。 (もっと読む)


【課題】乗場の敷居及びかごの敷居間距離が小さいエレベータ装置においても、騒音防止及び消費電力削減を図って、確実に戸駆動装置の駆動力を乗場の戸に伝達することができるエレベータの戸係合装置を得る。
【解決手段】エレベータの乗場の戸に設けられた乗場側係合部13と、エレベータのかご戸3に設けられ、後退位置及び突出位置に配置自在なかご側係合部15と、このかご側係合部を駆動するために独立して設けられた駆動モータ19と、戸開動作時に駆動モータの駆動力を伝達してかご側係合部を突出位置に配置することにより、かご側係合部を乗場側係合部に係合させる駆動力伝達部とを備える。 (もっと読む)


本発明は、かごドア(5)と一体になっているカム(3)を動かし、乗り場ドア(13)と一体になっているとともにカム(3)と係合する連結プレート(11)を用いて、乗り場の正面の乗り場ドア(13)を動かし、かごを動かすことができるように、ドア閉と同時にこれらのドア(5、13)を機械的かつ電気的に鎖錠する連結装置において、カム(3)は、該カム(3)の互いの間隔を変えられるようにかごドア(5)上に移動可能に取り付けられ、かつかごドア駆動ベルト(19)から独立しており、さらに、間隔を変えるように該カム(3)を動かす部品(7)を備え、この部品(7)は、かごドア(5)に取り付けられるとともに、該駆動ベルト(19)及びカム(3)の1つに接続され、該部品(7)は、ドア開のときに連結プレート(11)を開錠して乗り場ドア(13)と駆動連結し、ドア閉のときに該プレート(11)を鎖錠することをそれぞれ可能にするために、駆動ベルト(19)の小幅なオーバトラベルに対して相対的に大きな変位でもって該カム(3)を他方のカム(3)の方向或いは離間方向に動かすことを特徴とするエレベータのかごドア(5)及び乗り場ドア(13)用の連結装置に関する。
(もっと読む)


1 - 14 / 14