【課題】設置スペースを小さくでき、調整が容易で、配線や制御装置が不要で、戸閉時に過大な反力が発生せず、大きな摺動音が生じることもなく、シール部材の摩耗や過大な摩擦力の心配がない耐久性に優れるエレベータドアの密閉装置を提供する。
【解決手段】エレベータの乗降口に設けられた幕板１０に、下部にループ状に湾曲するループ部７２ａを有するゴムシート７２を水平に取り付け、このゴムシート７２の上部に押さえ板７１を取り付け、この押さえ板７１をばねで上方に弾性的に付勢し、乗り場ドア６ｆの戸閉直前に、カム板とカムローラとの係合で前記押さえ板７１を前記ばねに抗して下方に押し付け、この押し付けにより前記ゴムシート７２を弾性的に撓ませながら乗り場ドア６ｆの上部と幕板１５の折り返し部１５ｃとの間に跨って密着させ、この密着により乗り場ドア６ｆと幕板１５との間の隙間を密閉する。 （もっと読む）

【課題】設置スペースを小さくでき、調整が容易で、配線や制御装置が不要で、戸閉時に過大な反力が発生せず、大きな摺動音が生じることもなく、シール部材の摩耗や過大な摩擦力の心配がない耐久性に優れるエレベータドアの密閉装置を提供する。
【解決手段】エレベータの乗降口に設けられた幕板１４に帯状のゴムシート６０を水平に取り付け、このゴムシート６０の上方に押さえ板６２を上下動可能に設け、この押さえ板６２をばねで上方に弾性的に付勢し、乗り場ドア６eの戸閉直前に、カム板とカムローラとの係合で前記押さえ板６２を前記ばねに抗して下方に押し付け、この押し付けにより前記ゴムシート６０を弾性的に屈曲させて乗り場ドア６eの上部に接触させ、この接触により乗り場ドア６eと幕板１４との間の隙間を密閉する。 （もっと読む）

【課題】エレベータ工事のみで乗りかごの乗りかごドアマシンを点検するための点検口を施工でき、迅速に作業を完結すること。
【解決手段】エレベータの三方枠は、乗りかご１が昇降する昇降路８０と乗場８１との間に位置する乗場出入口に設置されている。三方弁は、上下方向に延在する一対の横枠８と、各横枠８の上方部の間に延在し、乗りかご１または昇降路８０に設置された機器を点検する際に用いられる幕板点検口１０を有する幕板２０と、前記幕板点検口１０の前面に設けられ、当該幕板点検口１０を閉鎖する幕板閉鎖板１５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、階間寸法が階毎に異なる場合であっても、共通した長さ寸法の部材でハンガーケース及び乗場三方枠を支持することができ、設置コストを低減させることができるエレベータの乗場装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】建築梁１０の第２フランジ部１０ｂには、一対の建築梁側柱支持機構１１を介して、それぞれ一対の縦枠延長柱１２の上端部が取り付けられている。縦枠延長柱１２の下端部は、三方枠接続部材１３を介して、縦枠５の高さ方向中間部に取り付けられている。縦枠延長柱１２の高さ方向中間部は、三方枠接続部材１３を介して、上枠６の長さ方向の端部に取り付けられている。縦枠延長柱１２の上枠６からやや上方の箇所には、ハンガーケース接続部材１４を介して、ハンガーケース１５が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、建築仕上材の厚さ寸法をほぼ一定とすることができ、建築仕上材の使用量を低減させることができるとともに、壁面形成作業の際に建築仕上材に亀裂が発生することを抑えることができるエレベータの乗場出入口の仕上壁下地装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】縦枠９及び上枠１０の乗場側端面部９ｃ，１０ｃと、乗場側縁部２ｂとの間には、仕上壁下地部材１１が渡されている。仕上壁下地部材１１の傾斜下地面部１１ｃは、乗場出入口２ａの奥行き方向に対して傾斜して設けられている。仕上壁下地部材１１の乗場側の面には、網状の下地金１４が貼り付けられて固定されている。仕上壁下地部材１１の乗場側の面には、建築仕上材５が塗布されており、その建築仕上材５によって、出入口仕上壁部５ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】既設済みのエレベーターの乗場出入口に簡単に取り付けることのできるエレベーターの乗場出入口用安全装置を提供。
【解決手段】上記課題は、左右の縦枠及びこの縦枠の上端部に設けた上枠からなる三方枠２と、この三方枠２の下端部側に設けた乗場敷居３と、複数枚のパネル戸からなり前記乗場敷居に案内されるところの横引き戸４とから構成されるエレベーターの乗場出入口１であって、この乗場出入口１の上下方向に検出域を有する光電装置５を設け、この光電装置５の動作に応じて横引き戸４の開閉動作を制御するエレベーターの乗場出入口用安全装置において、前記光電装置５を、前記乗場敷居３における前記横引き戸４が通過しない部分Ｈの上方及び下方の空間Ｓ１、Ｓ２を利用して取り付ける構成とすることで、達成できる。 （もっと読む）

【課題】危険の発生が予測される音を察知し、その音に基づいてドア装置を制御して的確に危険を回避することができるエレベータの出入口安全装置を提供する。
【解決手段】エレベータホールのエレベータ出入口周辺の音を集音する集音手段と、集音手段が集音する音を所定の音かそれ以外の音であるかを識別する音識別手段と、集音手段が集音した音が音識別手段により所定の音以外であると識別されたときにエレベータ出入口の動作中のドア装置を制御することが可能な制御手段とを具備する。ドア装置が動作中に、エレベータ出入口の周辺で通常時とは異なる異常音が発生すると、この異常音が音識別手段により識別されて動作中のドア装置が停止し、或いは緩やかに戸開方向に動作して安全が図られる。 （もっと読む）

【課題】高さ方向と昇降路の奥行方向の乗場敷居の位置調整と、仕切部材による昇降路内へのモルタル流入の阻止とを両立できるエレベータの乗場敷居装置の提供。
【解決手段】固定具３Ｂは第１締結具１０で昇降路壁３１に固定される壁側部材４、第２締結具１３で乗場敷居２が固定される敷居側部材７を有し、敷居側部材７が高さ方向と昇降路３０の奥行方向の位置調整が可能に壁側部材４と連結される。仕切部材２０は昇降路壁３１と壁側部材４に挟まれる第１被挟持板部２１、敷居側部材７と乗場敷居２に挟まれる第２被挟持板部２２を有し、第１被挟持板部２１にはアンカーボルト１１に対する高さ方向の第１被挟持板部２１の位置変更を許容する第１逃げ部（長孔）が形成され、第２被挟持板部２２にはボルト１４の第２被挟持板部２２に対する昇降路３０の奥行方向の位置変更を許容する第２逃げ部（長孔）が形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、据付・調整の手間を軽減し、建物の構造に大きな制限を与えることなく、火災時に昇降路内に煙が侵入するのを防止することができるエレベータの乗場遮煙装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】乗場出入口３には、筒状の三方枠５が固定されている。三方枠５には、乗場出入口３に臨んで開口した複数のスリット５ａが設けられている。昇降路には、三方枠５内と建物１外とを連通する排煙ダクト６が設けられている。排煙ダクト６は、昇降路内に垂直に配置された縦ダクト７と、全ての三方枠５と縦ダクト７との間に接続された複数の接続ダクト８とを有している。縦ダクト７の上端部には、排気手段としてのファン１０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】シャッターカーテンが全閉状態となったときに座板等のエンド物品が相手部材から離れるのを解消でき、エンド物品と相手部材による密閉性を確保できるシャッター装置のシャッターカーテン閉じ側先端構造を提供すること。
【解決手段】下方に向って閉じ移動するシャッターカーテン３０は、全閉となったときに防災区画を形成し、このシャッターカーテン３０の閉じ側先端部に設けられたエンド物品５１は、相手部材である床５に当接する当接部材６１と、中空形状となっている当接部材６１の内部に一部が挿入されていて、当接部材６１に対して斜め上方を含む上方への移動が可能となった移動部材６２とを含んで構成され、当接部材６１が床５に当接した後における移動部材６２の下降は、移動部材６２の底面が当接部材６１の下面部に当たることによって止まる。 （もっと読む）

【課題】安定性を害することなく、高価な幕板を使用する必要のないエレベータ用防煙スクリーン装置を提供する。
【解決手段】幕板を有さずに低背に形成され、乗場出入口の上縁部を構成する三方枠５の上枠本体５ｃと、一縁部が上枠本体５ｃを上方から貫通して乗場出入口を鉛直方向に移動可能に配置されるスクリーン１２と、上枠本体５ｃよりも低背に形成されてスクリーン１２の他縁部が取り付けられ、通常時はスクリーン１２の一縁部が乗場出入口上方に配置されるようにスクリーン１２を上枠本体５ｃ内に巻き取り、非常時にスクリーン１２の一縁部側を下方へ繰り出して乗場出入口を閉鎖する巻取り手段１３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】本発明は、最適遮蔽位置に側部受板を容易に配置することができ、側部受板の取付位置調整の作業効率を向上させることができるエレベータの出入口装置を得ることを目的とするものである。
【解決手段】ドアパネル１０の戸袋側の端部には、側部遮蔽ゴム１２が取り付けられている。側部遮蔽ゴム１２の先端部は、ドアパネル１０が全閉状態のときに、側部受板８の開放方向側の側端部に押し当てられる。位置調整用スタッドボルト２７の軸部は、位置調整用長孔６ｅに沿って摺動可能になっている。位置調整用スタッドボルト２７が位置調整用長孔６ｅに沿って摺動されることによって、ドアパネル１０の取付位置がドアパネル１０の開閉方向に調整可能となっている。 （もっと読む）

【課題】この発明は、簡易に付設でき、モルタルの仕上げ面に亀裂の発生を抑制できるエレベータの乗り場敷居装置を得る。
【解決手段】敷居取付金１が支持腕１ｂを鉛直にして、コンクリート床１１の昇降路側の壁面に取付部１ａをアンカー固定されて、乗り場出入り口の間口方向に複数配設されている。敷居受け金具２が載置部２ｂの上面である敷居載置面を同一水平面にして、取付部２ａを各敷居取付金１の支持腕１ｂにボルト１２とナット１３により締着固定されている。コンクリート受け板３がコンクリート受け部３ｂを各載置部２ｂの敷居載置面上に載置し、当て部３ａをコンクリート床１１の昇降路側の壁面に当接させて、乗り場出入り口の間口方向の全域を超える範囲に延設されている。敷居部材５がコンクリート受け部３ｂを介在させて各敷居受け金具２の載置部２ｂにボルト１４とナット１５とにより締着固定されて、乗り場出入り口の間口方向に延設されている。 （もっと読む）

【課題】ブレーキを備えた開閉機が不要となり、シャッター装置全体の小型化、軽量化を図ることができるシャッター装置のシャッターカーテン停止装置を提供すること。
【解決手段】下端にエンド部材である座板５１が設けられたシャッターカーテン３０が巻取軸の巻き取り、繰り出しで開閉移動自在となっているシャッター装置において、天井の不動部材であるまぐさ３７に、シャッターカーテン３０に向かって進退揺動自在な係合部材６２を備えた係合手段６０が配置され、座板５１に被係合部として形成された窪み部６７に係合部材６２が係合することにより、自重で閉じ移動するシャッターカーテン３０を全開位置に停止させることができ、係合部材６２はソレノイド７１による自動と紐状部材７５による手動との両方で後退揺動可能であり、係合手段６０は、シャッターカーテン３０の開閉移動を案内する左右のガイドレール３１の間において配置されている。 （もっと読む）

【課題】ハンガーケースを支持するための構成を簡素化し、製作や輸送、据付等に要する手間と費用とを大幅に低減させることができるエレベータの乗場装置を得る。
【解決手段】エレベータの乗場１に立設された乗場三方枠２と、上部が、乗場三方枠２及び上階の乗場敷居４間に配置された昇降路固定体に設けられ、長手が上下方向に配置された吊下柱１１と、吊下柱１１の下部に固定されるとともに、下端部が乗場三方枠２の上枠２ａに固定されたハンガーケース５とを備える。これにより、吊下柱１１の長さを短くすることができ、大幅な軽量化を図ることが可能となる。 （もっと読む）

【課題】遮煙性及び遮音性を向上させることができるエレベータのドア装置を得る。
【解決手段】乗場出入口の上部には、上枠４が固定されている。乗場出入口は、乗場ドア８により開閉される。乗場ドア８の上部には、遮蔽用当て板が固定されている。上枠４上には、上枠４と遮蔽用当て板との間の隙間を遮蔽する上部遮蔽体が設けられている。上部遮蔽体は、締め付けボルト２２により上枠４に固定された上部装着部材２１と、上部装着部材２１に着脱可能なシール部材２０とを有している。上部遮蔽体は、シール部材２０の着脱を昇降路側から可能とする上部着脱位置へ回動可能になっている。上部装着部材２１には、締め付けボルト２２を避けて上部遮蔽体を昇降路側へ逃がす逃がし穴２４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】溶接によることなく、防火区画板を確実かつ容易に取り付けることができ、所期の防火性能を得ること。
【解決手段】昇降路と各階乗り場との間を仕切る建物躯体１２に形成された開口１１に取り付けられ、この開口１１の内周に三方枠１３を設けたエレベータ乗場装置で、三方枠１３は、開口１１の内周面に沿う内周面部１３ａと、この内周面部１３ａの乗り場側端部を建物躯体１２側に折り曲げた前縁部１３ｂと、内周面部１３ａの昇降路側端部を開口１１の外方にほぼ直角に折り曲げた後縁部１３ｃとから構成され、後縁部１３ｃの複数箇所には、この後縁部１３ｃの側端縁から内周面部との折り曲げ部に向って舌片状部１３ｄが形成され、この舌片部１３ｄは、その基端部１３ｅにおいて所定角度で折り曲げられ、建物躯体１２の昇降路側の面と後縁部１３ｃの反乗場戸側の面との間に防火区画板１５を、舌片状部１３ｄに沿わせて取り付け、一体的にねじ止めした。 （もっと読む）

【課題】 遮煙用のシール部材の取り替え時期を一目で判定することができること、また、シール部材を取り付ける際に、扉や枠などの相手部材に対して柔軟に密着させることができ、かつ、シール部材が扉の走行の妨げとならない遮煙用シール部材を得る。
【解決手段】 エレベータの枠体と扉との間の隙間を塞ぎ、遮煙をするためのシール部材であって、シール部材は、少なくとも上記枠体との接触部が、色の異なる部材が積層されて形成されていることとした。 （もっと読む）

【課題】本設したかご室の仮運転を待って据え付けるとか、昇降路に足場を仮設して据え付ける必要のないエレベータ乗り場出入口の据付装置の提供を目的とする。
【解決手段】袖壁５のそれぞれの下部には、袖壁５の昇降路１との対向面５ａから開口部側面５ｂに沿って折曲する板状金属体のブラケット６がアンカーボルト７により取り付けられており、このブラケット６に受金８がねじ９で固定されている。そして、三方枠１１と一体化された敷居１０が受金８の上に、この受金８に支えられるように載置されると共に、アンカーボルト６２で取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】定期的な前記乗場ドアと前記三方枠の隙間寸法測定を不要とすることで、点検作業者の確認作業時間および肉体的負担を排除したエレベーターの乗場ドア寸法測定装置の提供。
【解決手段】上記課題は、三方枠２の昇降路側に乗場ドア３との隙間寸法の大小によって設置された隙間寸法大センサ５と隙間寸法小センサ６を有し、隙間寸法大センサ５と隙間寸法小センサ６の検出有無によって乗場ドア３との隙間寸法の可否を判定し、隙間寸法を否と判定した場合、検出した階床と左右どちらの乗場ドア３であるかの情報を記憶し、警報信号を出力することで達成できる。 （もっと読む）