【課題】内燃機関の噴射ポンプの吸引孔の、キャビテーションによる損傷を減らす。
【解決手段】内燃機関用噴射ポンプであって、吸引室(１)と、高圧室(３)と、吸引室と高圧室とを接続する少なくとも１つの吸引孔(２)を有する吸引孔構造と、吸引室と高圧室とを接続するための制御エッジ(５)を有し、吸引室に対して高圧室を遮断するためのピストン(４)と、を備えており、吸引孔構造の吸引孔は、異なる開き角(α,β)を持つほぼ円錐台形の少なくとも２つの部分(８,９)を備え、前記噴射ポンプは前逃がし孔(６)を備えており、当該前逃がし孔(６)は、ピストン(４)の圧縮運動の際に制御エッジ(５)がまず前逃がし孔(６)を高圧室と接続するように、吸引孔構造の吸引孔(２)内に形成されている。 （もっと読む）

【課題】安価に製造することができるポンプ用タペットを提供する。
【解決手段】ポンプ用タペット２１は、シャフト２２と、シャフト２２の外径側に配置され、シャフト２２上に回転可能に支持されたころ軸受３１と、シャフト２２およびころ軸受３１を収容し、その外径面２３ｈに凹部としての貫通孔２３ｉが設けられたケース２３と、その一部が外径面２３ｈから突出するように貫通孔２３ｉに嵌合され、ケース２３の位置決めを行なう円柱状の位置決めピン２４とを含む。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射弁における筒体と弁座部材との溶接において、弁座部材の弁座面の熱変を小さくするとともに、筒体と弁座部材との接合強度を高くする。
【解決手段】筒体５の内部に、弁座面が形成された筒状の弁座部材を挿入して、２つのエネルギー印加ヘッド２０４，２０５によって筒体５の外側から筒体５に熱エネルギーを印加して筒体５と弁座部材とを筒体５の周方向に沿って環状に溶接する溶接方法であって、筒体５の周方向で異なる２箇所であって且つ筒体５の軸方向で異なる２箇所に熱エネルギーを印加して筒体５および弁座部材における筒体５の軸方向での異なる２箇所を溶接する。 （もっと読む）

【課題】ノズルボディに対して簡単な加工を施すことによって、燃焼性能を維持しつつ、燃料噴射時（ノズルバルブ閉弁過程時）の圧力変動の影響を抑制して燃料噴射量を安定化させることが可能なコモンレールインジェクタを提供することを課題とする。
【解決手段】主としてインジェクタボディ１０と、電磁弁２１と、コマンドピストンボディ３０と、ノズルボディ４０とを具備するインジェクタ１において、ノズルボディ４０に油穴通路４２とは別に、ノズルバルブ４１周囲に設けられる油だまり室４４に通じる一又は複数の第一付加容積通路４９を設けるとともに、第一付加容積通路４９の他側をコマンドピストンボディ３０とノズルボディ４０との間に設けられるストッププレート７０によって閉じる構成とした。 （もっと読む）

【課題】燃料噴孔のシート部に対するニードル偏芯を抑制し、各噴孔から噴射される燃料の噴霧噴孔間バラツキおよび噴射量のバラツキを低減することができるインジェクタを提供する。
【解決手段】インジェクタ２は、高圧燃料室８ａの天井部１４と、ニードル９を摺動自在に支持する筒状部材１０との間にアウトレットオリフィスプレート１１を有する。アウトレットオリフィスプレート１１は、天井部１４との接触側の面が平面形状で、筒状部材１０との接触側の面が凸状曲面である構成をとるため、アウトレットオリフィスプレート１１および筒状部材１０は、それら接触部の平面上および曲面上を動くことができる。よって、各部品の加工バラツキによって生ずるニードル偏芯は、ニードル９が噴孔シート部１９に着座する際にその偏芯が修正され、噴霧噴孔間バラツキおよび噴射量のバラツキを低減することができる。 （もっと読む）

本発明は、所定のプレス嵌め直径（３４；６４）と所定のプレス嵌め長さ（３５；６５）とを有する円筒プレス嵌め結合面（３１；６４）を備えたばね保持スリーブを有している。安定的なプレス嵌め結合の廉価な製造を可能にするために、円筒プレス嵌め結合面（３１；６１）の少なくとも１つの端部に、プレス嵌め長さ（３５；６５）に対するプレス嵌め直径（３４；６４）の割合が３５％よりも大きい長いプレス嵌め結合のために最適化された導入斜面（３２，３３；６２，６３）が設けられている。
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【課題】ラジアル軸受部及びスラスト規制部を簡易に構成できる高圧燃料ポンプを提供すること。
【解決手段】高圧燃料ポンプ１において、ハウジング３内部には、ポンプシャフト本体２１を半径方向に支持するラジアル軸受部３４，３６と、カム部２２及びポリゴンリング２３のうちポンプシャフト２の軸方向側の端部が摺接し、カム部２２及びポリゴンリング２３のポンプシャフト２の軸方向の移動を規制するスラスト規制部３５，３７と、が形成され、ラジアル軸受部３４，３６及びスラスト規制部３５，３７のうち少なくとも一方は、軽合金又は軽金属で形成され、この軽合金又は軽金属で形成された部分には、軽金属よりも硬質であり、かつ、多孔質表面の皮膜が形成される。 （もっと読む）

【課題】リード線と伸縮性のある外部電極との接合強度を十分に確保できる積層型圧電アクチュエータ及びその製造方法を提供する。
【解決手段】積層型圧電アクチュエータは、複数の圧電体層２１と複数の内部電極層２２とが交互に積層された圧電アクチュエータ本体２と、この圧電アクチュエータ本体２の側面に積層方向に延在して配設され、内部電極層２２が一層置きに接続された外部電極３Ｌと、外部電極３Ｌに接合され、電源からの電力を外部電極３Ｌに供給するリード線４Ｌと、を備え、外部電極３Ｌは、複数の導電性線材を組み合わせることで積層方向に沿って伸縮可能に形成される。リード線４Ｌと外部電極３Ｌとの接合部分において、リード線４Ｌの少なくとも一部は、外部電極３Ｌのうち各導電性線材の間に形成された空隙部に入り込む。 （もっと読む）

【課題】１個の燃焼室あたり２個の燃料噴射弁が取り付けられた燃料噴射装置において、コネクタの誤接続を抑える。
【解決手段】燃料噴射装置は、１個の燃焼室あたり第１燃料噴射弁と第２燃料噴射弁の２個の燃料噴射弁が取り付けられた燃料噴射装置において、第１燃料噴射弁の第１電気コネクタに接続されて第１燃料噴射弁に給電させる第１給電コネクタ３１０と、第２燃料噴射弁の第２電気コネクタに接続されて第２燃料噴射弁に給電させる第２給電コネクタ３２０と、を備え、第１給電コネクタ３１０と第２給電コネクタ３２０を一体的に構成している。これにより、１個の燃焼室あたり２個の燃料噴射弁が取り付けられた燃料噴射装置において、コネクタの誤接続を抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】エンジンに燃料を噴射するインジェクタ１において、本体ボディ１７へのバルブユニット３５の組み付け等によって生じる本体ボディ１７のひずみによりコマンドピストン１５の摺動性が悪化するのを阻止する。
【解決手段】本体ボディ１７に設けられた摺動穴１６にコマンドピストン１５に摺接する緩衝部材３６が配されている。そして、コマンドピストン１５は、緩衝部材３６を介して摺動穴１６に摺動自在に収容されている。これにより、バルブユニット３５の組付けによって本体ボディ１７に荷重が加わって、摺動穴１６の内周壁３７が内周側へ膨出しようとしても、緩衝部材３６により膨出が抑制される。このため、内周壁３７の膨出によるひずみによってコマンドピストン１５の摺動性が悪化するのを阻止することができる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造であり、生産性及び品質性能の向上を図ることができる燃料噴射弁及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】インジェクタ（燃料噴射弁）１において、パイプ部１１及びカバー部１２は、カバー付きパイプ部材１０として一部品により一体的に構成されていると共に、内コネクタ部２１及び外コネクタ部２２は、コネクタ部材２０として一部品により一体的に構成されている。コネクタ部材２０は、カバー付きパイプ部材１０に対して軸方向に当接する当接面２４１を有する。コネクタ部材２０は、その先端側部分がパイプ部１１内に挿入されていると共に、当接面２４１がカバー部１２に対して軸方向に当接している。カバー付きパイプ部材１０とコネクタ部材２０とは、カバー付きパイプ部材１０のカバー部１２とコネクタ部材１０の当接面２４１との当接部分を溶接することによって連結されている。 （もっと読む）

【課題】安価な鋼材を用いて優れた疲労強度を持つコモンレールを製造する。
【解決手段】コモンレール１の素材として、質量％で、Ｃ：０．０１〜１．０％，Ｓｉ：０．０１〜１．０％，Ｍｎ：０．０５〜３．０％，Ｔｉ：０．００５〜０．１％，Ａｌ：０．０１〜０．２％を含有し、かつＰ：０．０３％以下，Ｓ：０．０１％以下，Ｏ：０．０１％以下に制限され、加えてＡｓ，Ｓｎ，Ｓｂ，Ｐｂ，Ｚｎの何れも０．００５％以下に制限され、残部が不可避的不純物及びＦｅからなる靭性および疲労強度を有する高強度液相拡散接合用鋼を用いて、液相拡散接合を行う。分岐穴６の開口周辺部２３に位置する分岐穴６の内面２１と、レール穴５の内面２２との境界周辺部に対し、透明液体を存在させてパルスレーザビームを照射するレーザピーニング処理を施す。その後、開口周辺部２３の材料の表層を除去する。 （もっと読む）

【課題】安価な鋼材を用いて優れた疲労強度を持つコモンレールを製造する。
【解決手段】コモンレール１の素材として、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３％、Ｓｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．０１〜３．０％、Ｂ：０．００１〜０．０１％、Ｎ：０．００１〜０．０１％、Ａｌ：０．０１超〜０．５％、Ｔｉ：０．０１〜０．１０％を含有し、Ｐ：０．０３％以下、Ｓ：０．０１％以下、Ｏ：０．０１％以下に制限され、残部が不可避的不純物及びＦｅからなる靭性および疲労強度を有する高強度液相拡散接合用鋼を用いて、液相拡散接合を行う。分岐穴６の開口周辺部２３に位置する分岐穴６の内面２１とレール穴５の内面２２とに、透明液体を存在させてパルスレーザビームを照射するレーザピーニング処理を施す。その後、開口周辺部２３の材料の表層を除去する。 （もっと読む）

【課題】 ３方弁構造の制御弁において、両シートの軸ずれおよび弁体の回転による、流路面積の変動を回避可能な構造とし、燃料噴射量の変動を抑制する。
【解決手段】 ピエゾスタック１の通電終了時に、駆動力伝達機構６によりピン部材７を介して制御弁Ｖへの押圧力を解除すると、弁室２内の弁体３が移動し、高圧ポート２３が開放される。弁体３は、高圧ポート２３に対向する下端面に座ぐり部３４を形成して、高圧シート径＞高圧ポート径となる形状であり、シートの位置ずれをキャンセルして、弁体の傾きや回転により流路面積が変化するのを抑制する。 （もっと読む）

【課題】積層体に電圧供給部材を固定した状態で保持する治具を必要とすることなく、従来に比べて短時間かつ低コストで安全に積層型圧電アクチュエータ素子を製造することのできる積層型圧電アクチュエータ素子の製造方法を提供する。
【解決手段】直線部３１，３３にて積層体５の側面電極７，８が形成された面を弾性的に挟持するように、電圧供給部材構成部材３０を積層体５に取り付ける。次に、電圧供給部材構成部材３０の直線部３１，３３を、側面電極７，８に電気的に接続された状態に固着する。次に、電圧供給部材構成部材３０の所定部を切断し、電圧供給部材構成部材３０を２つに分離し、切断した部位から直線部３２を反対方向に回動させるように曲折して、電圧供給部材１３、１４を形成する。 （もっと読む）

【課題】電磁弁の開閉弁動作により背圧室の圧力を制御するものにおいて、弁体作動特性が優れた安定性を有する燃料噴射装置を提供。
【解決手段】噴孔１２４を開閉するノズルニードル１２５の反噴孔側端部に作用する圧力が増減する背圧室１３７と、弁座１６４に着座及び離座する弁体１５１、１５２と、弁体を移動可能に支持する支持部材１７０と、弁座と背圧室の間を連通するオリフィス１６６を有する弁座部材１６０とを具備し、オリフィスに連通可能な弁室１７１を形成する制御弁１５０と、ロアボデー１３０を有し、背圧室と制御弁とを前記ロアボデーの内部１８０に収容するハウジング１３０、１２１とを備え、支持部材にリーク排出孔部１７４、１７５が形成される燃料噴射装置において、ロアボデーに設けられ、各リーク排出孔部１７４、１７５からのリーク燃料を、それぞれ前記内部１８０の区分領域に沿って導く導入孔部１３５を有する排出通路を備える。 （もっと読む）

【課題】上部ケースと下部ケースの各開口を互いに向き合わせて上部ケースの開口内に下部ケースを挿嵌しその全周を接合して液密に結合するフューエルデリバリパイプにおいて、上部ケース内に下部ケースを挿嵌する高さ位置を位置決めするための作業工程を減らす際に脈動吸収する天井壁の面積を減らすことのないようにする。
【解決手段】長手方向に直交する方向の一方側から他方側に傾斜する上部ケース１１には、長手方向の両端における両側壁に内側に凹む長円形の凹部１１ａ，１１ａと、長手方向と直交する方向で高い側となる一方側の側壁に内側に凹む長円形の凹部１１ｂが設けられており、上部ケース１１の開口内に挿嵌される下部ケース１２の各側壁の上縁が上部ケース１１の各側壁に形成した凹部１１ａ，１１ａ，１１ｂの下端に当接することで下部ケース１２の挿嵌される高さ位置が位置決めされる。 （もっと読む）

【課題】セラミック層を備えるポンプ用プランジャにおいて、セラミック層を剥がれ難くする。
【解決手段】金属よりなる第１部材１４１の外周側に、焼結セラミックよりなる第２部材１４２を配置して、プランジャ１４を構成する。第２部材１４２は焼結セラミックであるため、第２部材１４２の厚さを十分に大きくすることができる。したがって、１部材１４１と第２部材１４２との界面がプランジャ１４の外周面から遠くなり、その界面に作用するせん断力が小さくなり、第２部材１４２が剥がれにくくなる。 （もっと読む）

【課題】二つの部材で軸方向または径方向から挟まれて使用されるタイプのシールリングにおいて、良好な密封性を発揮するとともに、効率良く生産可能となる形状とする。
【解決手段】シールリングの軸方向両端に、軸方向外向きへ膨出するとともに軸方向中間領域に比べて外径が小径でかつ内径が大径となる円筒膨出部１１，１２が設けられている。この円筒膨出部１１，１２の軸方向両側面は、切断面とされている。シールリングの軸方向中間領域の軸方向両端における外周側両角部および内周側両角部とに、それぞれ面取り１３〜１６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】噴孔の設計自由度を高め、噴孔の形成を容易とし、所望の噴霧形状を得ることができる燃料噴射弁及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】インジェクタ（燃料噴射弁）１は、筒状のノズルボデー（弁体）３０と、ノズルボデー３０の内側において着座及び離座することにより燃料を噴射する噴孔３６を開閉するニードルとを有する。ノズルボデー３０の先端側に開口部３００が設けられ、開口部３００には、ノズルボデー３０とは別体よりなる噴孔形成部材３１が接合されている。ノズルボデー３０と噴孔形成部材３１との接合界面３５に面する噴孔形成部材３１に複数の噴孔形成溝３４を設けることによって、ノズルボデー３０の内側と外側とを連通する噴孔３６が形成されている。 （もっと読む）