【課題】主蒸気圧力を押さえながら蒸気タービンの出力を増加させることのできる蒸気タービンの過負荷運転装置を得る。
【解決手段】蒸気タービン高圧部５および蒸気タービン再熱部６を備え、高圧蒸気を主蒸気加減弁２を介して蒸気タービン高圧部５に導入し、再熱蒸気を再熱蒸気弁３を介して蒸気タービン再熱部６に導入した蒸気タービンにおいて、前記主蒸気加減弁２の入口側から分岐して前記蒸気タービン再熱部６の入口側にオーバロード弁４を介して連通させたことを特徴とする蒸気タービンの過負荷運転装置。 （もっと読む）

【課題】 十分な圧力制御機能とアンチサージ制御機能を果たすこともできるガス化複合発電プラントにおける抽気空気昇圧設備の制御装置を提供する。
【解決手段】 例えば、抽気空気昇圧設備の制御装置の第２の制御部４２では、インレットガイドベーン１２が全閉又は所定開度以下の低開度となったときには圧力偏差ΔＰに基づき、昇圧機出口圧力検出値Ｐ２が圧力設定値Ｐｓｅｔに等しくなるようにアンチサージ弁１３の開度を制御する圧力制御を、アンチサージ制御に代えて又はアンチサージ制御とともに行う構成とする。また、第２の制御部では、圧力比Ｐ２／Ｐ１が圧力比設定値Ｐ２／Ｐ１ｓｅｔよりも大きいときにはインレットガイドベーン１２が全閉であっても、アンチサージ制御を行うことなども有効である。 （もっと読む）

【課題】ジメチルエーテル（ＤＭＥ）を気化して燃料とするガスタービン等の燃焼機関において、燃焼器官の停止時にＤＭＥの燃料供給管路内で液化するのを防止し、燃焼機関の円滑な再起動を行う。
【解決手段】燃料供給管路１０に燃料のＤＭＥを大気中に放出する放出弁１４を接続し、燃焼機関への燃料の供給を遮断しこれを停止するときに、その放出弁１４を開放する。放出弁１４の開放によって燃料供給管路１０内の圧力は大気圧に低下し、ＤＭＥは大気圧の下では低温となっても液化しないので、管路中で液化することはない。したがって、燃料管路中の機器等に液体として付着して管路を閉塞することはなく、次の起動を円滑に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】低圧蒸気タービンへ蒸気を供給する弁を急激に絞ったときに低圧蒸気配管系の湿分分離器やクロスアラウンド管が過圧されることを防止するための低圧蒸気配管系の過圧防止装置について、建設コストの削減、メンテナンスの省略、配管ルート・建屋の縮小、軽量化による支持構造物の削減が課題となっている。
【解決手段】高圧タービン６からの排気を湿分分離器８および組合せ中間弁９を備えたクロスアラウンド管７を経て低圧タービン１０に導入し、低圧タービン１０の排気を復水器１１に導入し、かつ、クロスアラウンド管７の湿分分離器出口側を安全排気管１７により復水器１１に接続するように構成された原子力発電プラントにおいて、安全排気管にクロスアラウンド管の蒸気圧が所定値以上になると破断するラプチャーディスク本体およびこのラプチャーディスク本体が破断したときの破片を捕捉するフィルタとからなるラプチャーディスク装置を設置したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、ＭＳＲにおけるわずかな圧力変動に基づく誤動作の可能性を小さくするとともにＭＳＲの圧力保護を行うことができる蒸気タービン発電設備及びその運転方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 ＧＶ１３の全閉を指示しているときに、圧力検出スイッチ２０で検出した圧力が所定の圧力値より高く、且つ、ＧＶ１３の少なくとも１つが全閉状態でないことを検出すると、圧力上昇保護部２１がＭＳＶ１２の全閉を指令して、タービントリップする。 （もっと読む）

【課題】関数発生器の弁開度／流量特性と蒸気加減弁の弁開度／流量特性とのずれにより、速度信号もしくは負荷設定値の変化にタービン出力が比例して変化しない領域が存在する。
【解決手段】蒸気加減弁の弁開度／流量特性に対応した関数発生器により弁開度指令を出力し、タービンの速度・負荷を制御するタービン制御装置において、蒸気加減弁２の流入蒸気の圧力および温度を圧力・温度検出器１５で検出し、タービン出力を出力検出器１６（２０）で検出し、この出力検出器により検出されたタービン出力の値を圧力・温度補正器１７により補正し、蒸気流量指令と補正されたタービン出力の特性とを特性出力部１８によりプロットし、出力装置により運転員に呈示するようにした。 （もっと読む）

蒸気タービン駆動冷却機ユニット（１０）のための制御システムが提供される。制御システムは、調速機（４８）、圧縮機入口導羽根（８０）、及び高温ガスバイパス弁（８４）の能力の全範囲を自動的に使用して、冷却機（１０）の処理能力を制御して、サージ防止及びオーバライド制御機能を提供し、動作の最大効率を維持しながら望ましくない動作範囲を防止する。
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