【課題】信頼性および耐久性の向上を図る上で有利な切り換え弁を提供する。
【解決手段】切り換え弁１は、２つの第１の管路Ａ、Ｂと、２つの第２の管路Ｃ、Ｄと、弁体Ｅとを含んで構成されている。アクチュエータ３０により軸部材Ｅ１が一方向に移動されることにより、第１ロッドＥ２が第１受け座２２と協働して２つの第１の弾性管路部Ａ２、Ｂ２を圧縮して閉塞し、かつ、アクチュエータ３０により軸部材Ｅ１が前記一方向と逆向きの他方向に移動されることにより、２つの第１の弾性管路部Ａ２、Ｂ２を開放する。アクチュエータ３０により軸部材Ｅ１が前記他方向に移動されることにより、第２ロッドＥ３が第２受け座２４と協働して２つの第２の弾性管路部Ｃ２、Ｄ２を圧縮して閉塞し、かつ、アクチュエータ３０により軸部材Ｅ１が前記一方向に移動されることにより、２つの第２の弾性管路部Ｃ２、Ｄ２を開放する。 （もっと読む）

【課題】圧力制御装置において、電源の失陥時にも外部からの圧力により駆動弁を容易に移動して適正に圧力制御を可能とする。
【解決手段】ハウジング１１内に駆動ピストン１７と圧力制御弁２４を移動自在に支持し、駆動ピストン１７を付勢支持すると共に、圧力制御弁２４を付勢支持することで、圧力室Ｒ₃と減圧室Ｒ₂を連通可能とする一方、ソレノイドの電磁力により環状ピストン１９を介して駆動ピストン１７及び圧力制御弁２４を移動することで、高圧室Ｒ₁と圧力室Ｒ₃を連通可能とすると共に、駆動ピストン１７に対向して外部ピストン３０を移動自在に設け、この外部ピストン３０に対して、駆動ピストン１７側の後方圧力室Ｒ₃₂から作用する制御圧が、入力部３６により外部から作用する外部圧以上としている。 （もっと読む）

【課題】負荷からの流体圧がダイヤフラムに逆圧として作用してもこのダイヤフラムが弁座を開放することのないダイヤフラム型電磁弁を得る。
【解決手段】ダイヤフラム弁部１１に、パイロット流体圧の作用により動作して主弁座１６を開閉する主ダイヤフラム１４の他に、この主ダイヤフラム１４の弁座閉鎖力を増強するための機構として、補助弁体１７と、この補助弁体１７にパイロット流体圧を作用させる補助パイロット圧力室３０ｂと、上記補助弁体１７の作用力を上記主ダイヤフラム１４に伝達する伝達ロッド３３とを設ける。 （もっと読む）

【課題】圧力制御装置において、低電流で大流量の圧力制御を可能として応答性の向上を図る。
【解決手段】ハウジング１１内に駆動ピストン１８と環状ピストン２０を相対移動自在に支持し、その間にリアクションディスク２２を設けて倍力手段を構成し、一方、ハウジング１１内に圧力制御弁２４を移動自在に支持し、駆動ピストン１８及び圧力制御弁２４をリターンスプリング２３，２５により付勢支持することで、圧力室Ｒ₃と減圧室Ｒ₂を連通可能とする一方、ソレノイドの電磁力により環状ピストン２０及びリアクションディスク２２を介して駆動ピストン１８及び圧力制御弁２４を移動することで、高圧室Ｒ₁と圧力室Ｒ₃を連通可能とする。 （もっと読む）

【課題】圧力制御装置において、減圧時における駆動弁の作動性を向上して高精度な圧力制御を可能とする。
【解決手段】ハウジング１１内に駆動ピストン２３と圧力制御弁１９を相対移動自在に支持し、高圧ポートＰ₁と制御圧ポートＰ₃を連通する高圧通路を設けると共に、制御圧ポートＰ₃と減圧ポートＰ₂を連通する減圧通路を駆動ピストン２３及び圧力制御弁１９の内部に設け、駆動ピストン２３をリターンスプリング２５により付勢支持することで、減圧通路を開放して圧力室Ｒ₃と減圧室Ｒ₂を連通する一方、圧力制御弁１９をリターンスプリング２２により付勢支持することで、高圧通路を閉止して圧力室Ｒ₃と高圧室Ｒ₁を遮断するように構成し、ソレノイドにより駆動ピストン２３を移動して減圧通路を閉止可能とする一方、圧力制御弁１９を移動して高圧通路を開放可能としている。 （もっと読む）

【課題】非稼動状態において塗料を循環させることができ、しかもエネルギーロスを少なくする省エネルギー化による高性能化を確実に図ることのできる液圧レギュレータおよび塗装装置を提供する。
【解決手段】塗装装置１は、塗料を循環させるための液体供給路２および液体戻し路３と、液体供給路２に接続され圧縮空気により操作される複数の液圧レギュレータ４と、液圧レギュレータ４に接続されるとともに液体戻し路３に接続された塗装ガン５と、液圧レギュレータ４に圧縮空気を供給するための空気供給路１１とを設ける。液圧レギュレータ４は、シリンダ室６１に圧縮空気が供給されていない待機状態においては、弁棒２８がピストン用付勢ばね７４の付勢力によってダイアフラム２３とは独立して移動して弁を４９を開状態に保持するように形成する。 （もっと読む）

【課題】カートリッジ弁組立体を提供する。
【解決手段】カートリッジ弁組立体は、パイロットポート、第１のポート、第２のポート、及び中心ボアに流体接続される第３のポートを有する本体と、中心ボア内に配置され少なくとも第１の位置と第２の位置との間で移動可能であるスプールとを備える。スプールは、スプールの第１の端面に位置しパイロットポートと流体接続する第１の室と、スプールの第２の端面に位置する第２の室と、制御室とを備える。第１の端面の面積が第２の端面の面積よりも大きい。一通路が制御室を第２の室と流体接続させている。第１の位置では、第１のポート及び第２のポートが制御室に流体接続する。第２の位置では、第２のポート及び第３のポートが制御室に流体接続する。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで流量安定性の高い流量制御弁の提供。
【解決手段】樹脂で形成されたボディ部１１に設けられた第１流路１３と、第１流路１３に接続する弁孔１３ａと、弁孔１３ａの周囲を囲んで設けられた弁座１５と、弁座１５の周囲に設けられた弁室１６と、弁室１６と接続する第２流路１４と、弁室１６に流入する流量を調整する流量調節ロッド２３を備え、流量を制御する流量制御弁１０において、流量調節ロッド２３を調節することで弁体１２の開度を変化させて流量を調節し、弁座１５は、弁孔１３ａの外周部分に、弁体１２が弁座１５に当接した際に弁孔１３ａが縮径方向に変形することを防止する環状凹部１１ａを有していること。 （もっと読む）

【課題】低コストで安定したシール力を持つ薬液弁を提供すること。
【解決手段】弁座４１が形成された樹脂製の弁本体１２と、ダイアフラム弁体３０と、弁本体１２と共にダイアフラム弁体３０を挟んで保持する樹脂製の弁上体１１とを有する薬液弁であって、ダイアフラム弁体３０の挟み込まれる部分に環状凸部３６が形成され、弁本体１２がダイアフラム弁体３０の環状凸部３６が挿入される挿入溝３３を形成する内側環状シール部３１と外側環状シール部３２とを有し、内側環状シール部３１の内面に圧入部３４が形成され、挿入溝３３に環状凸部３６を挿入するときに環状凸部３６が圧入部３４と当接して外向きに弾性変形し、環状凸部３６に押されて外側環状シール部３２が外向きに弾性変形する。 （もっと読む）

【課題】構成の簡易化を図りつつ、しかも外乱に強い流量制御を実現する。
【解決手段】流体制御弁１０は、吸入通路２３と排出通路２４とを開通する流路面積を調整するための弁部材３１を有するとともに、弁部材３１に連結され二次側圧力とパイロット圧との圧力バランスにより作動するダイアフラム部材３８を有する。コントローラ５０は、電空レギュレータ４５によるパイロット圧を調整することで弁部材３１を変位させ流体流量を制御する。また、コントローラ５０は、電空レギュレータ４５によるパイロット圧調整値に基づいて二次側圧力を推定するとともに、一次側圧力と二次側圧力との圧力差に基づいて流体流量を算出する。 （もっと読む）

【課題】検出手段の取付精度による弁開度の個体差を減少させて、高精度な流量制御を可能にした流量制御弁の制御方法を提供すること。
【解決手段】この流量制御弁１の制御方法では、ピストン２２が、弁閉に到達したことをオンからオフになること又はオフからオンになることで検出する検出手段２５を設け、検出手段２５がオンからオフになった又はオフからオンになったときの操作信号値と基準原点に対応する操作信号値との差を個体差値とし、基準曲線を、個体差値によって補整する。 （もっと読む）

【課題】簡単かつ安価に実現できる構成によって装置の信頼性および安全性を高める。
【解決手段】本装置は、圧力媒体源と衝撃を供与すべき機械とを接続するバルブ機構であって、エンジン信号で起動可能なバルブ(19)と主制御バルブ(20)とを有するバルブ機構を備え、作動装置と協働するスライダ(22)を収容するケーシングは、媒体源につながる入口(23)と機械に対応した出口(24,25)を有し、出口はスライダが中央にある時は入口と接続可能でかつ負荷解除され、スライダが中央からずれることで入口に交互に接続でき、スライダに対応する作動装置はスライダを中央から移動させる装置(27)を備え、装置(27)はバルブ(19)が起動された時に始動され、エンジン信号がない時には停止させられ、作動装置は、装置(27)と常時作動状態のセンタリング装置(33)を有し、装置(27)は装置(33)に打ち勝ち、装置(27)の停止時、装置(33)によってスライダは中央に置かれる。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、微細な流路を流れる液体の遮断及び開放を行うことができるマイクロバルブ装置を提供する。
【解決手段】マイクロ化学システム用チップ１は、液体流路２を有する基材１０と、基材１０の内部に形成されたマイクロバルブ装置３とを備える。液体流路２の下流側に、液体流路２の断面積を小さくする堰４１が形成されている。基材１０は、液体流路２、堰４１、及びバルブ流路３１が表面に形成されるチャネル部材１２と、チャネル部材１２を覆うカバー部材１１とから成る。マイクロバルブ装置３は、合流部３２で液体流路２に交差するバルブ流路３１から成るバルブ流路構造と、制御用流体を接続構造５１及び接続孔６を介して供給する流体制御機構５とを有する。 （もっと読む）

【課題】相互に動作特性のそろった複数のチョークバルブを有するチョークバルブ組立体を製造する。
【解決手段】液体の送出する送出路２２３が貫通して形成された底部と、底部において送出路２２３の周囲から立ち上がり送出路２２３を包囲して形成された側壁部２２２とを含む複数のキャビティ２２９を、一体に有する硬質な基体２１０と、キャビティ２２９の各々において側壁部２２２の端面に溶着され、底部および側壁部２２２の各々と共に個別にキャビティ２２９を形成する柔軟なダイアフラム３００とを備えたチョークバルブ組立体２００を製造する製造方法であって、チョークバルブ２２０のひとつひとつに対して個別のダイアフラム３００を溶着する手順を繰り返して、複数のキャビティ２２９にダイアフラム３００を溶着する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】制御流体の種類や圧力によって弁座がボディから外れることを防止できるクーラントバルブを提供すること。
【解決手段】ボディ１２と弁座２１とが別体に設けられ、弁座２１がボディ１２に組み付けられたクーラントバルブ１において、弁座２１とボディ１２との間に環状の隙間Ｓが設けられ、隙間Ｓに、弁座２１及びボディ１２より剛性の低い材料を環状に形成した緩み止め部材３１を圧入するようにする。そして、弁座２１が緩み止め部材３１に接触する面２５と、緩み止め部材３１が弁座２１に接触する面３２に、同一の傾斜角度θを備えるテーパを設ける。 （もっと読む）

【課題】 弁体に対する弁孔開閉方向への吐出圧力の作用が、特許文献１の容量制御弁よりも効果的に阻止され、制御特性の経時変化が抑制され、且つ弁体の他端部の支持孔への挿通作業が、特許文献１の容量制御弁よりも容易な可変容量圧縮機の吐出容量制御弁を提供する。
【解決手段】 クランク室と連通し且つ弁孔と連通孔とを介して吐出圧領域と連通する弁室と、弁室内に配設された一端部が弁孔を開閉する弁体と、弁体の他端部を摺動可能に支持する支持孔を有し弁体の他端を吐出圧領域から遮断して弁体を収容するバルブハウジングと、弁体を弁孔開閉方向へ駆動する駆動手段とを備え、弁孔と弁孔開口部周囲の弁座とはバルブハウジングとは別体の且つバルブハウジングよりも硬度の高い素材から成る弁座形成体に形成され、弁座形成体はバルブハウジングに形成された支持孔よりも大径の収容孔に嵌合固定され、収容孔を介して連通孔と弁孔とが連通している。 （もっと読む）

【課題】 リニアソレノイドの出力によってスプールをダイレクトに駆動するタイプの電磁スプール弁は、リニアソレノイドの負荷が大きくなり、リニアソレノイドが大型化するため、車両搭載性が悪化する。
【解決手段】 ＡＴ用の油圧コントローラには、ダイレクト制御タイプの電磁スプール弁１と電磁三方弁２１が設けられている。電磁三方弁２１は、電磁スプール弁１のアシスト室２２へオイルの給排を行ってスプール５を駆動する。これにより、リニアソレノイド３の駆動負荷が少なくなるため、リニアソレノイド３を小型化することができ、搭載性が向上するとともに、電力消費を抑えることができる。さらに、油圧クラッチの係合時にリニアソレノイド３に与える通電量を徐々に増加させて、油圧クラッチに供給する油圧を徐々に高め、係合が完了したタイミングで電磁三方弁２１をＯＮして、係合油圧を素早く上昇させることができる。 （もっと読む）

【課題】構成の煩雑化を招くことなく、しかも気泡の残留や液溜まり等の不都合を解消する。
【解決手段】流体制御弁１０は、第２ダイアフラム部材３２と該第２ダイアフラム部材３２の中央部に設けられた軸部（第２ダイアフラム部材３２のボス部３２ｃ及びロッド部３３）とを有する弁体３０と、該弁体３０を動作可能に収容するボディ１１とを備える。流体制御弁１０には、軸部に沿って第２流体室Ｒ２が形成されるとともに、第２ダイアフラム部材３２を挟んで一側に圧力作用室Ｒ４が、他側に前記軸部を囲むようにして第３流体室Ｒ３が形成されている。そして、第２流体室Ｒ２と第３流体室Ｒ３とを接続する連通溝２７が、前記軸部を挟んで排出通路２４の開口部２４ａの反対側に設けられている。 （もっと読む）

【課題】 振動緩衝装置を備えた流体制御装置を提供する。
【解決手段】 この流体制御装置は、ハウジング１０４と、外周面を有しているとともにハウジング内の流体流量制御部材１１６の位置を制御するためにハウジング内の圧力に応答するように構成されているピストン１２６とを備えており、また、ハウジングに結合されているとともにピストンのうちの少なくとも一部を受容するように構成されている開口部１３６を有しているガイドリング１３４と、ピストンの外周面と摩擦係合するためにガイドリングとピストンとの間に配設されている振動緩衝器１３２とを備えている。 （もっと読む）

流量制御弁
流量制御弁であって、給液ダクトへの接続のための入り口（E）と、排出ダクトへの接続のための出口（S）と、休止位置において入り口（E）を出口（S）から隔離する形で弁シート（２）に受け接触する弁部材（１）と、弁部材（１）を移動させるための駆動手段（５、C）と、を有し、駆動手段は、特定の断面積を有した穴（１１）を介して入り口（E）に通じるチャンバ（C）であって、弁部材（１）に対し、当該弁部材（１）のうちシート（２）の反対側を向く方の側に配置され、弁部材をシートに押し付ける形となる、というチャンバ（C）と、
チャンバ（C）を出口（S）に接続するためのバイパス（５）であって、流体を通過させる開状態と閉状態との間を制御することができ、穴（１１）の貫通断面積より大きい貫通断面積を備えており、バイパスが開くとチャンバ内における圧力を低下させる、というバイパス（５）と、を有し、特徴となるのは、流体漏洩検出手段（４、５、６）を有し、当該手段（４、５、６）は、弁部材から見て下流の位置での漏洩を検出するのに適していることである、という制御弁。
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