【課題】燃料タンクの排気弁装置において、装置の大型化を招くことなく、ガスを円滑に流通させる。
【解決手段】連通孔３６を有する隔壁３５によって内部が上部室４１と下部室４２とに区画されたケーシング２、３、４と、フロート弁５とを有する燃料タンクの排気弁装置１であって、ケーシングの上部室を画成する部分は、排気ポート２０が形成された円筒部１１と円筒部の上端を閉塞する円板１２とを有し、連通孔３６の上部室側の周囲には、筒体３７が設けられ、筒体の排気ポート側と相反する側の側壁に、第１通気孔４３が形成され、円筒部の内周面と円板の下面との境界部には、円筒部の内周面と円板の下面とを滑らかに連続させる曲面状の隅部１３が延設され、隅部の曲率は、排気孔が形成された側と相反する側において最も小さく、周方向に排気孔が形成された側へと進むにつれて漸増することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】自動的にトランクルームの車体下部に溜った水を排出出来ると共に、自動車等の車両のトランクルーム全体が水に浸かる状態においては、確実にトランクルーム内に水が浸入する事を阻止可能な水抜き用バルブを提供する。
【解決手段】車体下部１の水抜き用孔１１に取り付けられ、車室内Ｘ側の水を車室外Ｙに排出する為の水抜き用バルブにおいて、バルブ本体２の窪み部２６に溜った水の浮力により弁体３が車室内Ｘ側に引き上げられ、上部フロート弁３２と車室内Ｘ側弁座部２４との密閉状態を解いて、窪み部２６に溜った水を車室外Ｙ側に排出出来る様にした。 （もっと読む）

【課題】メンテナンス作業を含む組立や分解作業がより容易に迅速に行うことができる空気弁を提供する。
【解決手段】この空気弁１Ｘは、上方端部に通気口２ａを有してその下方内部に中空部２ｃを有する弁箱２と、通気口２ａに臨む大空気孔３ａを有して弁箱２に装着される蓋体３と、中空部２ｃに配設された弁体案内５と、弁体案内５の内方に配されたフロート弁体６と、その上方に配され、大空気孔３ａに臨む小空気孔７ａを有した遊動弁体７と、を備え、蓋体３は、中空部２ｃに嵌まり込む下方円筒部３ｂが延出し、下方円筒部３ｂの外側面に凹状の係合溝３ｃを形成してなり、弁箱２は、その外側面に、一方に操作部２２ａ、他方に係合溝３ｃに対し圧接し得る係合部２２ｂを有したレバー２２を回動可能に設けてなり、レバー２２は、第１の位置で係合部２２ｂが係合溝３ｃに圧接し、第２の位置で係合部２２ｂが係合溝３ｃから離反するものである。 （もっと読む）

【課題】 常開部に異物が付着し難く常開部に付着した異物を自動的に排除できるレバーフロート式ドレントラップを提供する。
【解決手段】 弁室６と出口２を連通する弁口を開けた弁座９を弁室６の下部に形成する。弁室６内にフロート１３を収容する。弁室６内の液位に応じて浮上降下するフロート１３でレバー１２を介して弁体１６が弁座９に離着座して弁口を開閉する。レバー１２が挿入される短管２１を弁室６内に固定する。レバー１２が短管の内面下端２２に当接することにより弁体１６が弁座９に着座することを防止して弁座９と弁体１６の間に弁座９のシール面の全面に渡る常開隙間２４，２５を設ける。 （もっと読む）

【課題】給水配管に設けられる吸排気弁において、閉弁時におけるシール性の向上を図る。
【解決手段】吸排気弁１００の弁本体１１０内にはシート１２０を有する弁室１１４が形成してあり、球状のフロート弁１３０が配置される。シール部材１５０の弁座となるフロート弁接触部１６０は波形の微小突起１６２を有し、フロート弁１３０との間で確実に閉弁する。排水時には、シート１２０に設けた排水溝１２２を通って弁室１１４内の水は完全に排出される。 （もっと読む）

【課題】電気を使用できない場所や弁体の移動操作をする人がいない場所でも動作可能なスリーブ弁装置を提供する。
【解決手段】スリーブ弁装置１は、多孔スリーブ２、筒状弁体５、フロート30及び連結機構２０を具備している。多孔スリーブ２には、貯水槽50内に水を流出させるテーパ孔からなる複数の流出孔３が設けられている。弁体５は、多孔スリーブ２に内嵌されるとともにその軸方向の一方向及び他方向に移動することにより複数の流出孔３の開口度を増減させるものである。フロート３０は、貯水槽５０内の水位の変動に伴って昇降動作するものである。連結機構２０は、フロート３０の昇降動作により弁体５が多孔スリーブ２の軸方向の一方向及び他方向に移動されるようにフロート３０と弁体５とを連結している。 （もっと読む）

【課題】常開方式の制御弁を有し、開口部分の面積を可変可能なレーバーフロート式ドレントラップを提供する。
【解決手段】本体３と蓋体４からなるケーシングで入口１と弁室６と出口２を形成し、弁室６と出口２を連通する第１及び第２弁口７，８を開けた弁座９を弁室６の下部に形成する。揺動軸１０の周りに回転するレバー１１にフロート１２を連結すると共に弁座９に離着座する第１及び第２弁体１８，１９を連結する。レバー１１の揺動下限を規制するストッパ２０を弁室６内に配置し、レバー１１に当接するストッパ２０の位置を可変にすることにより、弁体１８，１９が弁座９に着座することを防止すると共に、弁部開口部２２、２３の開口割合を変更可能にする。 （もっと読む）

【課題】閉弁時および開弁開始時のいずれにおいても第１および第２の弁体における流体からの受圧力が平衡に保たれる構成を備えた複座平衡弁を提供する。
【解決手段】弁棒２３と、弁棒２３の軸心方向に離間した位置に取り付けられた第１および第２の弁体２８，２９と、流体Ｆ２の流出路１３を形成するケース１８と、ケース１８に設けられて第１および第２の弁体２８，２９のそれぞれにより開閉され流出路１３への流体Ｆ２の流入を制御する第１および第２の弁座３２，３３とを有する。第１の弁体２８は第１の弁座３２の弁口３４から流出路１３への流体の流入量を制御し、第２の弁体２９は第２の弁座３３への流体の流入量を制御し、第２の弁体２９が、第２の弁座３３との接触面４９よりも上流側に、流体Ｆ２を接触面４９に向かって通過させる貫通孔を有している。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減でき、しかも施工が簡単に行える空気弁、及び空気弁付き消火栓を、低コストで提供する。
【解決手段】空気弁１は、その上端２に通気孔３を開放した直立姿勢の筒状ケーシング４と、筒状ケーシング４の内部に昇降自在に挿入された上下方向に長尺な柱状フロート弁５と、筒状ケーシング４の内部における通気孔３の周囲に設けられ給水から浮力を受けて上昇する柱状フロート弁５を密着させる弁座６とを備える。空気弁付き消火栓８は、そのバルブハウジング１３の側部に、空気弁１を取付けている。 （もっと読む）

【課題】最大燃料レベルと燃料タンクの上壁との間の空間が、最小まで減じられ、空所を増加させないように処理が成され流体タンク内に適合されるバルブを提供する。
【解決手段】１もしくは複数の流体入口ポート（４４，４８）と、出口ポート（５８）とを有するハウジング（３１）を具備し、流体タンク内に装着されるバルブ（３０）であって、ハウジング３１は、出口ポート（５８）が開成した開成位置と、出口ポート（５８）がシールされるように閉成した閉成位置との間を、タンク内の流体のレベルに対応してハウジング（３１）内で軸方向に変位可能なフロート形式のバルブ部材（３２）を収容している。ハウジング（３１）は、ノズル部材（６０）と一体的に形成されており、このノズル部材（６０）は、出口ポート（５８）と連通していると共に、タンク内に延びて出口を備えた主部分を有する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で水圧を減圧しながら弁の開閉を行うことができ、水撃の発生を防止し、耐久性に優れた水位調整弁を提供する。
【解決手段】フロート１５の昇降によって開閉する水位調整弁１０における弁座１４の内周側又は外周側に、閉弁方向に移動する弁体１７に対して前記弁座１４より先に当接し、当接後の弁体の閉弁方向への移動に伴って移動又は変形して前記弁座１４と弁体１７とを密接可能とした流量制御部材２６を設けるとともに、該流量制御部材２６の弁体１７との当接部に、開弁時に比べて少流量の水が流通可能な通水部２６ｃを設ける。 （もっと読む）

【課題】分解を要することなく、遊動弁体の小空気孔における目詰まりの有無の確認および異物の除去が可能な空気弁を提供する。
【解決手段】上端に大空気孔２が形成され、下端に配管連通孔３が形成された弁箱４と、弁箱４内に設けられるフロート弁体ガイド７と、フロート弁体ガイド７内に設けられるフロート弁体８と、上下に貫通する小空気孔９を有し、フロート弁体８に載置されてフロート弁体８とともに昇降して大空気孔２を開閉する遊動弁体１０と、を備えた空気弁１であって、満水状態において小空気孔９の下端口が開くように、フロート弁体８を、その浮力および空気弁内圧力と大気圧の差により生じる押し上げ力に抗して押し下げる押圧手段１７を設けた。 （もっと読む）

【課題】 出口通路の浸食を防止できるフロート式スチームトラップを提供する。
【解決手段】 鋳造成形され入口５と出口７を有する本体１に蓋部材２を締結して、内部に入口５に連通するトラップ室６と出口７に連通する出口通路８を有するトラップケーシングを形成する。トラップ室６を出口通路８側に連通する排水弁口１６をトラップ室６の下部に設け、トラップ室６の液位に応じて排水弁口１６を開閉するフロート１９をトラップ室６内に収容する。トラップ室６を出口通路８側に連通する排気弁口２１をトラップ室６の上部に設け、トラップ室６の温度に応じて排気弁口２１を開閉する温度応動部材２５をトラップ室６内に収容する。排水弁口１６及び排気弁口２１からの排出流体が外側から内側に流入する多数の流入孔を周壁に有し内側に流入した排出流体が出口７に流出するほぼ円筒形状の耐浸蝕性材料製の抵抗部材１２を出口通路８内に配置する。 （もっと読む）

【課題】フロート式弁装置の装置構造を簡素化しながら、弁座と弁体との当接に原因するガルバニック腐蝕を効果的に防止する。
【解決手段】流入路８ａを通じて気体Ｓと液体Ｗが流入する弁室４に、その弁室４に対して開口させる弁口１１ａを形成した弁座１１を設け、液体Ｗに浮遊した状態での移動により弁座１１に対し離着座して弁口１１ａを開閉するフロート式の弁体１２を弁室４に内装し、この弁体１２による弁口１１ａの開閉により気体Ｓと液体Ｗとの一方を選択的に弁室４から弁口１１ａを通じて排出する構成にしてあるフロート式弁装置において、弁体１２を形成する金属よりも自然電位の貴な金属で弁座１１の弁体当接部１１Ａを形成する。 （もっと読む）