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Fターム[3H130EC02]の内容

非容積形ポンプの構造 (71,514) | 材料 (2,606) | 機能 (988) | 熱関連(例;耐熱,形状記憶,伝熱) (153)

Fターム[3H130EC02]に分類される特許

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【課題】吸入口マウス部内部に軸流を発生させて流体圧力を増圧することにより、吸入口マウス部内の通水抵抗の低減を防止でき、揚水性能及びポンプ効率の向上が図られると共に、ポンプを小型化する場合でもポンプ性能を向上させることができるポンプの羽根車構造を提供すること。
【解決手段】前面シュラウド20に設けられる円筒状の吸入口マウス部22の内部に、前面シュラウド20と後面シュラウド21間の流体通路70に面して羽根車14の回転中心と同心状に回転する補助羽根車40を配置したポンプの羽根車構造である。 (もっと読む)


【課題】羽根車の外周部から前面シュラウドとポンプケース間の隙間を通じて吸入口マウス部側に環流する流体の帰還経路を遮蔽しながら、羽根車のスムーズな回転動作を確保すること。
【解決手段】羽根車14の外周部14aから前面シュラウド20とポンプケース6間の隙間30を通じて吸入口マウス22内に環流する帰還経路Bの途中に遮蔽部材25を設け、該遮蔽部材25は、上記隙間30に対向する対向面の一方に取り付けられる摺動部26と、他方に取り付けられて摺動部26に対して密着状態で摺接する摺接部27とで構成されているポンプの羽根車構造である。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造で、流体を羽根の中央部分に集めることができ、乱流の発生を抑制して流体圧力を効率よく高めること。
【解決手段】羽根13の回転方向E前方に臨んだ前端面13aの側面視形状を、該前端面13aの中央部から両端部13b,13c側にいくほど回転方向E前方に向けて滑らかに突曲する形状としたポンプの羽根車構造である。 (もっと読む)


【課題】羽根車の外周部から前面シュラウドとポンプケース間の隙間を通じて吸入口マウス部側に環流する流体の逆流を阻止して、揚水性能及びポンプ効率の向上を図ると共に、ポンプの小型化を容易にする。
【解決手段】前面シュラウド20とポンプケース6間の隙間30の中心側から外周方向Aに向かう圧力を付与するための圧力付与手段40を備えたポンプの羽根車構造である。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造で、吸入口マウス部内の通水抵抗の低減を防止でき、低コストで揚水性能及びポンプ効率の向上が図られると共に、ポンプを小型化する場合でもポンプ性能を向上させること。
【解決手段】吸入口マウス部22の内周面22aに、その回転方向Eに間隔をあけて複数個の溝40を設け、該溝40は、回転方向Eと直交方向に延びた縦溝40A、或いは、回転方向E前方に向かってV字形状に開いた横V字溝40Bのいずれかで構成されているポンプの羽根車構造である。 (もっと読む)


【課題】一体型モータポンプにおいて、モータ効率を向上させる。
【解決手段】内筒36,外筒38,端板42,44によって形成された密封容器37の内部に固定子10が設けられ、内筒36の内周側に磁石62を有する回転子12が同心に配設され、回転子12の内周面には回転羽根18が保持される。内筒36は、磁石62を有する回転子12と固定子10との間に位置することになるため、磁束の変化に起因してうず電流が発生する。また、コイル34と永久磁石62との間の距離が大きいと、磁石62に作用する力が小さくなるため、肉厚は薄い方が望ましい。これらの事情から、内筒36を合成樹脂によって形成し、肉厚を1mmとした。その結果、うず電流の発生を抑制し、モータ効率の向上させることができる。 (もっと読む)


本発明は、送風機(11)を備えた人工呼吸装置または麻酔装置に関し、この送風機は、呼吸用ガスの圧縮のために、送風機ハウジング(13)内に電気モータ(19)と、電気モータによって駆動される少なくとも1つのコンプレッサ・ホイール(15)とを備えている。この送風機では、電気モータ(19)が送風機ハウジング(13)の第1のハウジング壁(21)に接しており、この第1のハウジング壁は熱良導性材料、特に金属、好ましくはアルミニウムから作製される。圧縮された呼吸用ガスのための空気案内路が、第1のハウジング壁(21)に直接隣接して、第1のハウジング壁(21)と第2のハウジング壁(25)の間に形成されている。本発明によれば、送風機ハウジングの第1のハウジング壁(21)が、少なくとも1つのヒート・パイプ(47)に接続されており、このヒート・パイプ(47)が冷却要素(55)と結合されている。このようにして、送風機の熱を、人工呼吸装置のコントロールして冷却可能な位置へと運び去ることができる。この位置では冷却要素が、能動的に通風される通風路内に配置されている。これにより送風機の音響的な密閉が達成される。
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【課題】モーター効率及び冷却性が良いものとする。
【解決手段】ステーターコア2に複数のコイル1を巻いたステーターと、マグネット7を備えて軸5にて回転自在に支持されたローターと、ローターに一体成形された羽根車8と、コイルの通電を制御する制御回路3とを備える。ローター及び羽根車が収容されたポンプ室と上記ステーターとの間が、カーボン入りのPPS樹脂からなり且つ前記ステーターと制御回路と共にインサートされて樹脂モールドされている仕切板4で仕切られている。 (もっと読む)


【課題】汎用品の電動機を使用しても、電動機の冷却が可能で量産性に優れた安価な電動機を提供する。
【解決手段】本電動機は、電動機のケーシングの外周に別体のヒートシンクをリング状に取り付け、このヒートシンクは複数個の円弧形状のヒートシンク部材に分割され、この各ヒートシンク部材は異なる形状をなす複数のフィンを備える。 (もっと読む)


【課題】高温の取扱液の影響で熱せられたケーシングカバーから、該ケーシングカバーに軸受フランジを当接させて連結した軸受ハウジングを通して軸受に伝えられる伝熱量を減らす。
【解決手段】一対の軸受6,7で回転自在に支持された主軸4の端部に固着した羽根車2を収容したポンプケーシング1と、ポンプケーシング1の高圧側開口部を塞ぐように配置され、主軸4の外周面との間をシール材12でシールしつつ該主軸4を挿通させたケーシングカバー3と、内部に封入した潤滑油8で潤滑されるように一対の軸受6,7を格納し、軸受フランジ5aの端面を、インロー部5dを含めケーシングカバー3に当接させて該ケーシングカバー3に連結した軸受ハウジング5を有し、軸受フランジ5aの端面のインロー部5d以外の部分に、ケーシングカバー3と接触しない非接触部5fを設けた。 (もっと読む)


【課題】組立てが容易で長寿命の多段ヒューガル型のポンプを提供する。
【解決手段】2枚の羽根車16、17が直列に内蔵されたポンプ部4と、液体の吸込口2と吐出口3が配置されたポンプケース5と、ポンプ部を駆動するモータ部6と、羽根車の互いに対向する側の一方の中心部に所定の内径と長さをもつ中空状の吐出側突起部及び吸込側突起部と、この吐出側突起部及び吸込側突起部と羽根車を貫通して前記羽根車を回転自在に支持する軸22と、前記羽根車に固定されるすべり軸受21と、2枚の羽根車を一体に連結させる接続管20と、少なくとも1つの羽根車の内外部を連通する環流孔28とを備える。 (もっと読む)


【課題】組立が容易で、冷媒の環流・漏れを防止する十分な抵抗を持つポンプ構造のポンプを提供する。
【解決手段】羽根車20を内蔵したポンプ部11と、ポンプ部11が収納され液体の吸入口9と吐出口10が配置されたポンプケース12と、ポンプ部11を駆動するモータ部13と、を有したポンプにおいて、前記羽根車20に前記ポンプケース12側へ突出する円筒状の吸入口マウス部24を設けると共に、この吸入口マウス部24を遊嵌状態で嵌入させる環状凹部25を前記ポンプケース12のケーシング吸入口部40付近に設け、前記ケーシング吸入口部40の先端部40Aを、前記羽根車20への冷媒の吸込を阻害させない高さまで突出させ、そのケーシング吸入口部40の先端部40Aに内側から外側に斜面又は曲面を設けたことで、羽根車20の前面シュラウド部20Aとポンプケース12のケーシング壁面12A間の帰還流路42における流路抵抗を増加させる。 (もっと読む)


【課題】半導体素子を効率的に冷却することができ、かつ、半導体素子へ伝えられる振動を低減することができる流体ポンプを提供する。
【解決手段】本発明の流体ポンプ10は、ポンプ室と、収容室と、ポンプ室と収容室を隔離する隔壁とを有するケーシング(12,50)と、ポンプ室に回転可能に配置されているインペラ43と、収容室に配置されており、インペラを回転駆動する駆動力を発生するステータ33と、収容室に配置されており、外部から供給される電力をインペラの駆動電力に変換する半導体素子25と、その半導体素子によって変換された駆動電力をステータに供給するターミナル37とを有する制御装置と、収容室に配置されており、半導体素子に平面的に接触すると共に前記隔壁に平面的に接触するゴム状のシート部材29aとを備えている。 (もっと読む)


【課題】 ステータの冷却効果を高めることができる二重反転式軸流送風機を提供する。
【解決手段】 支持フレーム本体21,75に、軸線が延びる方向に支持フレーム本体21,75を貫通する1以上の貫通孔83を形成する。第1のインペラ9のカップ状部材51の底壁部57に、吸い込み口19から吸い込んだ空気をカップ状部材51の内部に導入する1以上の通風孔57aを形成する。第2のインペラ63のカップ状部材105の底壁部111に、第2のモータ61の内部空間に導入された空気を外部に排出する1以上の通風孔111aを形成する。 (もっと読む)


【課題】空気調和機の排水ポンプを簡単構造でユニット天板に取り付ける。
【解決手段】ポンプ部本体1Aとポンプ部蓋1Bを嵌合部13のスナップフィットにより固定する。ポンプ部ケース1とモータ部ケース2を取付部14,21で固定する。モータ部ケース2内のモータをDCブラシレスモータで構成する。モータ部ケース2の上端にユニット取付部23,23,23をモータ部ケース2と一体に形成する。モータ部ケース2及びユニット取付部23を樹脂で成形する。ユニット天板10に対しユニット取付部23で固定し、金属製のブラケット等を無くした構造とする。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、小型高性能化に対応する放熱対策や悪環境下での実装等での対応に係る改善要求に応える遠心ファンの実現を目的とする。
【解決手段】
本発明に成る遠心ファンは、モータの前部筐体が、蝸牛状ケーシングの一方の側板を兼ね、または、モータの前部筐体と後部筐体が、夫々内周側とこれに連接する外周側で同心状になって、前記蝸牛状ケーシングの一方の側板を形成するように構成され、好ましくは、モータの後部筐体が、熱放散を補間する良伝熱部材を介して前部筐体に当接するように構成され、また、モータの前部筐体が、蝸牛状ケーシングの通風路側に凸の熱放散拡大面を備え、さらに、モータの前部筐体と一体を成す軸受箱の円筒部外周端縁に、鍔状の環状突起を備える如く構成される。 (もっと読む)


【課題】本発明は、前記固定体の一部を独立して分解可能な構造とした人工心臓ポンプを提供することを目的とする。
【解決手段】固定体3に接合された固定軸4の固定体8側の端面4xの中心位置に設けられた穴4aに、固定体8の後方端面8xの中心位置に設けられた突起部8bが挿入されることで、接続される。これにより、固定体3を外すのみで、スリーブ5を取り外すことが可能となる。 (もっと読む)


ターボチャージャのためのコンプレッサ、特にラジアルコンプレッサ、は、コンプレッサハウジング内に回転可能に受容されているコンプレッサ翼車(1)を具備しており、コンプレッサハウジングの、前記コンプレッサ翼車に隣接する部分(6)を、冷却液が貫流する。前記コンプレッサ翼車には、少なくとも部分的に、入熱を減少させるコーティング(2)が設けられている。
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【課題】本発明は、前記固定体の一部を独立して分解可能な構造とした人工心臓ポンプを提供することを目的とする。
【解決手段】固定体3に接合された固定軸4の固定体8側の端面4xの中心位置に設けられた穴4aに、固定体8の後方端面8xの中心位置に設けられた突起部8bが挿入されることで、接続される。これにより、固定体3を外すのみで、スリーブ5を取り外すことが可能となる。 (もっと読む)


【課題】その中に配置されたほぼ半径方向に延びる熱伝導性ストラット部材の配列を備えた環状のケーシング(10)を含むタイプのタービンエンジンのための熱伝達システムを提供する。
【解決手段】本熱伝達システムは、ストラット部材の軸方向範囲の前方及び後方限界内で、ケーシングの外表面に接触した状態で配置され少なくとも1つの弓形のヒートパイプ(36)を含む。ヒートパイプ(36)は、熱源に対して熱的に結合されて、熱源からの熱をヒートパイプ(36)及びケーシング(10)を通してストラット部材に伝達することができるようになっている。 (もっと読む)


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