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Fターム[3H130EC15]の内容

非容積形ポンプの構造 (71,514) | 材料 (2,606) | 種類 (1,599) | 非金属 (865)

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【課題】 ロータの外周面に錆等の腐蝕が発生しないようにすると共に、ロータの外周面に錆による鉄粉等のゴミが付着した場合に、そのゴミを除去することができる流体送り装置の提供。
【解決手段】 ロータ3とステータコイル4とで構成される電動モータMによってポンプ駆動軸2を介して羽根車13を回転させることにより、ポンプケーシング10に形成した吸入口11から流体を吸入して吐出口12から吐出させるように形成されている流体送り装置であって、ロータの外周面が耐蝕表面処理又は離型表面処理又は耐蝕・離型表面処理され、かつロータとステータコイルとの間を密閉状に区画する隔壁5のロータ収容室50からポンプケーシングの内部に至るゴミ排出路Sと、ロータに付着したゴミをゴミ排出路に向けて送出させるゴミ送出手段(斜状溝30、タンク6、流体供給装置7)とを備えている。 (もっと読む)


【課題】回転部が破損する可能性を低減することができる送風装置および空気調和装置を提供する。
【解決手段】送風装置7は、固定部と、回転部と、緩衝部752、762とを備えている。固定部は、モータ固定子720を有している。回転部は、モータ回転子721と、ファンロータ71とを有している。モータ回転子721は、モータ固定子720により回転軸を中心に回転する。ファンロータ71は、モータ回転子721と連結されている。また、ファンロータ71は、回転軸方向に移動自在である。緩衝部752、762は、回転部と固定部との回転軸方向の衝突による衝撃を緩衝する。 (もっと読む)


【課題】メカニカルシールを通して漏出した冷媒が転がり軸受に浸入することを防止することができるウォーターポンプを提供する。
【解決手段】ハウジング10の取付面12に取り付けられる固定フランジ21と固定筒部22とを有する固定部材20と、ハウジング10の水室11に配置されるインペラ60が一端部に設けられた回転筒軸51と回転フランジ52とプーリ53とを有する回転部材50と、固定筒部22とプーリ53との間に配設された転がり軸受31と、固定筒部22と回転筒軸51との間に配設されたメカニカルシール40と、を備える。回転フランジ52とメカニカルシール40との間に位置する回転筒軸51の外周部分には、メカニカルシール40を通して漏れ出た冷媒を吸収する吸水部材70が設けられている。 (もっと読む)


【課題】コンパクトな防音筒で電動送風機の効率を低下させることなく、狙いの高周波音を大幅に消音できる低騒音の電動送風機を提供することを目的とする。
【解決手段】電動機3の回転軸4に固定されたインペラ5と、インペラの外周部に通風路を形成するエアガイド8と、開口部9を有したファンケース10と、電動機とファンケースを覆い排気口13を有した防音筒14と、電動機の側面に設けた消音手段12とを備え、消音手段12は、所定の深さを有する凹部11aを円周上に設けるとともに、筒形状の壁18aを延長して設けたものである。これによって、開口部9からの排気流路と電動機側面からの排気流路が筒形状の壁18aで隔てられるため、各流路内を気流がスムーズに流れ、コンパクトな防音筒14で、排気流路の圧力損失を増加させることなく、特定周波数の音は消音手段12の凹部11aでの共鳴により大幅に消音される。 (もっと読む)


【課題】コンパクトな防音筒で電動送風機の効率を低下させることなく、狙いの高周波音を大幅に消音できる低騒音の電動送風機を提供することを目的とする。
【解決手段】インペラなどを覆ったファンケース10と、電動機3とファンケース10を覆った防音筒13と、電動機3の側面に設けた消音手段11aとを備え、防音筒13は、その一部を電動機3の側面に沿って密接させた形状とし、消音手段11aは、その一部を防音筒13の内面壁に沿ってカットした形状とするとともに所定の深さを有する凹部14aを設け、かつ凹部14aのカット面15に吸音手段16aを設けたものである。これによって、凹部14a内で共鳴する特定周波数の音がカット面15で反射せずに吸音手段16aによって吸音されるようになる。また、消音手段11aがカットされている分、カットしない場合に比べてさらに防音筒13を小型化することができる。 (もっと読む)


ターボチャージャのためのコンプレッサ、特にラジアルコンプレッサ、は、コンプレッサハウジング内に回転可能に受容されているコンプレッサ翼車(1)を具備しており、コンプレッサハウジングの、前記コンプレッサ翼車に隣接する部分(6)を、冷却液が貫流する。前記コンプレッサ翼車には、少なくとも部分的に、入熱を減少させるコーティング(2)が設けられている。
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【課題】ボルトを用いずに、確実かつ容易に蓋板を装着することが可能なポンプ用の羽根車を提供する。
【解決手段】回転軸心6方向の一方に形成された吸込口から流体を吸込んで径方向外方へ吐出する羽根車2であって、吸込口とは反対側の他方に重量バランス用の凹部12が形成され、羽根車本体10の凹部12形成側の外周縁部に段部24が形成され、段部24の内周面に溝25が形成され、凹部12の開口部12aを閉じる円板状の蓋板27が溝25に嵌込まれ、蓋板27に、中心部から外周端へ連通する切断部が形成され、蓋板27は回転軸心6方向の変形により径方向へ縮小することで溝25に嵌込み可能となる。 (もっと読む)


【課題】ガスタービンエンジン(10)用の出口ガイドベーン(100)を提供する。
【解決手段】本出口ガイドベーン(100)は、各々が第1の材料で製作された前縁部分(130)及び後縁部分(132)を備えた翼形部(102)を含む。充填材部分(202)は、前縁及び後縁部分間に配置され、第1の材料とは異なる第2の材料で製作される。前縁及び後縁部分(130、132)間に結合され、翼形部第1の側面内に形成された第1のポケット(140)及び翼形部第2の側面内に形成された第2のポケット(142)を形成した連結部材(134)と、前記第1のポケット内に形成された第1の充填材(150)と、前記第2のポケット内に形成された第2の充填材(151)と、をさらに含み、前記第1及び第2の充填材の各々が、前記第1及び第2のポケットの深さと実質的に等しい幅を有してもよい。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、従来よりも構造が簡単であって、気体の流量に応じて自律的にディフューザの体積を変動させることができる遠心圧縮機の提供にある。
【解決手段】ハウジング13に軸支したインペラ21と、インペラ21の下流にて互いに対向する壁部材により形成されたディフューザ18を有し、インペラ21の回転によりハウジング13へ吸引した気体を遠心力により圧縮する遠心圧縮機であって、壁部材はディフューザ18側から窪む空間部19を有し、壁部材にディフューザ18と空間部19を区画し、ディフューザ18側に突出してディフューザベーンとなるダイヤフラム26を設けた。
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【課題】その中に配置されたほぼ半径方向に延びる熱伝導性ストラット部材の配列を備えた環状のケーシング(10)を含むタイプのタービンエンジンのための熱伝達システムを提供する。
【解決手段】本熱伝達システムは、ストラット部材の軸方向範囲の前方及び後方限界内で、ケーシングの外表面に接触した状態で配置され少なくとも1つの弓形のヒートパイプ(36)を含む。ヒートパイプ(36)は、熱源に対して熱的に結合されて、熱源からの熱をヒートパイプ(36)及びケーシング(10)を通してストラット部材に伝達することができるようになっている。 (もっと読む)


本発明によれば、吸気口(2)の内壁とファン(3)のハウジングは、それらの端部(5.1R、12.1R)により組み合わせられ、繊維とレジンとの複合体材料片から作成されている。 (もっと読む)


【課題】ターボ機械ステータのリングを自動的に調心する。
【解決手段】ケーシング(11)と、その外側に位置し上記ケーシングによって支えられているアクチュエータリング(18)によって動かされる1段の可変ピッチステータ翼(12)とを備え、上記リングが翼を同時に作動するためにリンク(16)によって翼(12)に接続され、上記ケーシングがケーシングの外面から突出する固定同軸レール(24)を含み、3群の円周方向に離間したホイールのグループ(26)が上記レールに沿って動くように拘束され、ホイールの各グループが半径方向誘導アレンジメントによって上記リング(18)に連結され、ホイールの各グループ(26)が上記レール(24)と係合させられた2台のホイール(34)を備え、各ホイールが上記リング(18)に直接的に取り付けられた半径方向へ向けられたピン(36)に関して回転するように取り付けられている、ステータ。 (もっと読む)


【課題】安価で製造でき、優れた耐食性及び密着性を有する硬質の膜を表面に有する送液ポンプ用用部材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】インペラー1は、略釣り鐘状の筒部と、その周囲に形成された羽根部とを備えている。そして、インペラー1の表面付近の一部拡大断面部分11は、金属製の基材12と、この基材12の表面に高周波プラズマCVD法によって形成されたアモルファス状膜13とを備えている。アモルファス状膜の厚さは1μm〜50μmであることが好ましい。その硬さは、HV700〜2800であることが好ましい。前記アモルファス状膜の表面の算術平均粗さRaは0.5μm以下、且つ、十点平均粗さRzは2.0μm以下であることが好ましい。また、アモルファス状膜13における水素原子の割合が10原子%〜50原子%の範囲、残りが炭素原子で組成されているものであることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】電動送風機において、インペラと、ケーシングに固定されたタイトキャップに微小なずれが発生し、タイト性が低下すること。
【解決手段】インペラ11の吸込口と接触してエアタイトを行うための樹脂等からなるタイトキャップ16をその中央に具備したケーシング12を備え、タイトキャップ16はその一部に位置補正板(中空円板状のゴム質部材)107を有し、インペラ11とケーシング12の位置ずれを位置補正板107の柔軟性により吸収し、インペラ11とタイトキャップ16とのエアタイトの低下を防止する構成とした。これにより、ケーシング12を電動送風機として組み立てる際、インペラ11とケーシング12との径方向の位置ずれを、位置補正板107の柔軟性により吸収でき、隙間発生によるタイト性の低下を改善して、電動送風機の高効率化を実現することが可能となる。 (もっと読む)


【課題】本発明は、シャフトとインペラに対する接圧部の変形を極力少なくし、且つインペラの回転バランスのための凹部も不要となるフューエルポンプ用シャフト、及びその製造方法であり更には、バリ取り等の発生もより少なくなるシャフト、及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】軸部2と該軸部2をインペラBの穴部B1に取り付けるための取付け部1を有するフューエルポンプ用シャフトAであって、取付け部1が小判型形状に形成されて回転の際に該穴部B1に二点にて接圧されるフューエルポンプ用シャフト。 (もっと読む)


【課題】樹脂製ケーシングを用いることを可能にし、高耐水圧で、小型、軽量化及び低価格化か可能なポンプを提供する。
【解決手段】本ポンプは、内部に羽根車が配されたポンプ室を形成すると共に、羽根車に連設する回転子が収容される合成樹脂製のケーシングと、回転子の外周部に配される固定子をモールド樹脂内に設けて成形された円環状の樹脂成形体を備え、ケーシングと樹脂成形体を組み合わせてモータを構成するポンプであって、ケーシングの一側と樹脂成形体の一側を各々金属製カバーで覆うと共に、ケーシングと樹脂成形体を挟持するように両カバーを固定具により連結して固定する。 (もっと読む)


【課題】特に水中で使用するポンプに用いられ、耐摩耗性に優れて内部にクラックが発生することを防止できるようにする。
【解決手段】フリーの炭素を有するSiCから構成されたセラミックス繊維を編んだ複数枚の織物30を互いに重合せ、熱間静圧成形処理を施して積層した織物積層物を所定の形状に成形した。 (もっと読む)


【課題】 ケーシングとインペラ上下面との隙間を狭める方向へのインペラの膨潤をより小さくする。
【解決手段】 燃料ポンプの樹脂製インペラ20は、シャフト78に連結される略円板状のコア部材21と羽根溝群を有する外周部材22とからなる。コア部材21は略インペラ軸線方向に配向するガラス繊維を含んだ樹脂材で形成されており、インサート成形によってコア部材21に外周部材22が後付けされている。コア部材21はガラス繊維によって略インペラ軸線方向への膨潤が抑制されるので、インペラ20とケーシングとの隙間を小さく設定でき、ポンプの効率を高めることが可能になる。 (もっと読む)


【課題】複雑な構造とすることなく、また特殊処理をすることなく極低温環境下で、あるいは真空中で使用できる。
【解決手段】樹脂製保持器5は円環状の本体と、この円環状の本体に設けられて転がり軸受の転動体を保持するポケット部5bとを備えてなり、上記本体は固体潤滑材が配合された第1樹脂組成物の成形体であり、上記ポケット部5bは少なくとも上記転動体を保持する転動体保持表面が固体潤滑材を主成分とする第2樹脂組成物で形成されてなり、上記第1樹脂組成物の成形体が、引張強度 30 MPa 以上、かつ耐熱温度 200 ℃以上であり、上記第2樹脂組成物がフッ素樹脂組成物であり、内輪および外輪と、この内輪および外輪間に介在する転動体とともに、ロケットエンジンの液体燃料用ターボポンプに使用される転がり軸受を構成する樹脂製保持器。 (もっと読む)


【課題】純水や超純水中で使用可能であり、長期に亘って安定して使用できるセラミックス摺動部材を用いた純水用回転機械を提供する。
【解決手段】互いに摺動して軸を回転自在に支承する回転側部材51と固定側部材52とを備え、回転側部材51及び固定側部材52の少なくとも一方を、少なくとも一部にβ−SiCを含むSiC製としたセラミックス摺動部材を有する。 (もっと読む)


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