【課題】ラック軸との衝突音をなくし得る上に、直動摩擦抵抗を減少でき、しかも、直動開始時と直動中との直動摩擦抵抗の差を小さくできると共にラック軸の外径寸法誤差及びハウジングの内径の真円度等に影響されないで、安定した直動摩擦抵抗を得ることができ、而して、ラック軸を円滑に支承できてラック軸の直動をよりスムースに行わせることができ、その上、ハンドルでの操舵感覚を向上できると共にフラッター抑制効果を十分に維持できる軸受機構を提供すること。
【解決手段】軸受機構１は、円筒状の内周面２を有したハウジング３と、ハウジング３内に挿着されていると共に円筒状の外周面４を有したラック軸５と、ハウジング３の内周面２とラック軸５の外周面４との間に介在された滑り軸受６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】滑り軸受等の摺動部材に用いられる摺動面材及び摺動部材を提供する。
【解決手段】合成繊維の紡績糸と四ふっ化エチレン樹脂繊維のフィラメント糸又は紡績糸との交撚糸から形成された多重織織布（２５〜５０重量％）とそれに含浸された四ふっ化エチレン樹脂（２５〜３５重量％）を含有した熱硬化性合成樹脂（２５〜５０重量％）とからなる。ポリエステル繊維、ポリビニルアルコール繊維、アラミド繊維のいずれかの合成繊維を用いる。経二重織、緯二重織、経緯二重織及び三重織のいずれかの織布を用いる。レゾール型フェノール樹脂、エポキシ樹脂、不飽和ポリエステル樹脂のいずれかの合成樹脂を用いる。摺動面材を、金属製の円筒体からなる円筒状裏金の円筒内面に一体に接合し、該摺動面材を摺動層とする。円筒状裏金は鋼管からなる。摺動層の肉厚が１ｍｍである。 （もっと読む）

【課題】高荷重用途であって乾燥摩擦条件下での使用において優れた摩擦摩耗特性を発揮する複層摺動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】（ａ）ふっ化エチレン樹脂粉末を含有した熱硬化性合成樹脂ワニスを、合成繊維の紡績糸を含む織布に含浸塗布し（ｂ）乾燥し（ｃ）切断するとともに複数枚積層し（ｄ）積層方向に加熱、加圧成形し（ｅ）加熱下において曲げ加工を施し（ｆ）その円筒外面及び円筒状裏金の円筒内面に接着層を形成し（ｇ）二つの接着層を接触させ（ｈ）内面に熱膨張係数が大きい金属製パイプを圧入し（ｉ）乾燥炉内において１５０〜２００℃の温度で２０〜４０分間乾燥させ（ｊ）冷却する。 （もっと読む）

【課題】、中空円筒試験片同士の組合せで測定された両連続摺動の限界PV値から片側間欠摺動の限界すべり速度および限界PV値を簡便に推算する方法を提供する。
【解決手段】摺動の１形態である片側間欠摺動において、荷重W_iが負荷され接触面積S_iである、面圧P_iにおける片側間欠摺動の限界すべり速度V_iおよび限界PV値Pv_iからなる、摺動特性値を推算するにあたり、摺動の他の１形態である両連続摺動における、
両連続摺動の限界PV値Pv_tから特定式を用いて算出される、荷重W_iが負荷される場合の、接触面積S_tである両連続摺動の限界すべり速度V_tと、
面圧がP_iとなる荷重Wが負荷される場合の、両連続摺動の限界PV値Pv_wから、特定式を用いて片側間欠摺動限界すべり速度V_iを算出し、
さらに必要に応じ、特定式を用いて、片側間欠摺動の限界PV値Pv_iを算出する。 （もっと読む）

【課題】高・低荷重何れの荷重下においても優れた摺動性および耐摩耗性を有する滑り軸受を提供する。
【解決手段】略円筒状をなす滑り軸受において、焼結金属で形成される軸受本体２の内周には樹脂部３が部分的に設けられる。軸受本体２の内周には、焼結金属製の第１軸受面４が形成されると共に、第１軸受面４より小径の第２軸受面５が樹脂部３に形成される。かつ、滑り軸受は、その内周に挿通した軸８からのラジアル荷重に応じて、第２軸受面５でラジアル荷重が支持される状態と、第１軸受面でラジアル荷重が支持される状態とを有するように構成される。 （もっと読む）

【課題】摺動面での摩擦損失をより低減する。
【解決手段】ピストン１０の摺動面であるスカート部１３が、Ｘ線回折測定によるグラファイト−２Ｈ ００２回折位置でのロッキングカーブにおける半値幅が７°以下の高配向性の特定グラファイト（著しい低摩擦特性を示す）１５で被覆されている。 （もっと読む）

【課題】 耐電食性に優れながらも放電機能を有するすべり軸受を提供する。
【解決手段】 裏金３の表面に接合された銅系合金又はアルミニウム系合金等の軸受合金層１の表面に樹脂層２を設けたすべり軸受において、樹脂層２は、耐熱性樹脂を主成分とし、平均粒子径が樹脂層厚さの１５〜４５％のカーボン系粒子を１０〜４０体積％含有する構成としたことにより、樹脂層が絶縁性を維持しながらも、放電現象が樹脂層２表面の全面に分散し、樹脂層２が局部的に高温となるのを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】 初期稼働時における軸受合金に接合される樹脂層の剥離を抑制することができるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 ＰＡＩ樹脂、ＰＢＩ樹脂、又はＰＩ樹脂のいずれか１種以上をベース樹脂とする樹脂層２に、平均粒子径が０．０５〜０．７μｍの膜強度調整粒子４を３〜１５体積％添加したことにより、回転軸との接触によって樹脂層２内に発生するせん断応力σを、樹脂層２に微小せん断片が発生する摩耗形態とすることにより軸受合金との接合界面でのせん断応力を緩和することができる。さらに、膜強度調整粒子４の添加によって樹脂層２の強度低下により耐摩耗性の低下が予想されたが、膜強度調整粒子４の表面積を制御し微小せん断片が発生する摩耗形態とすることにより、逆に摩耗量は少なくなり、耐熱性、耐摩耗性も十分で、初期稼働時に剥離も起こらない耐久性の高い樹脂層を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】樹脂と焼結基材との密着性を更に向上させることができる摺動部材の提供。
【解決手段】摺動部材は、焼結基材と、焼結基材の表面に塗装された樹脂組成物とを備えている。焼結基材は、少なくともその表面部分がミルスケールを還元して製造された鉄等の金属粉末を焼結することによって製造されている。また、樹脂組成物は、焼結基材の表面を覆っている。さらに、この摺動部材は、スクロール式の高低圧ドーム型圧縮機１の軸受の摺動部品として適用可能である。 （もっと読む）

【課題】内径のばらつきを抑えて軸受隙間を高精度に設定することのできる滑り軸受を提供する。
【解決手段】圧粉成形工程、焼結工程、およびサイジング工程を経て形成された軸受本体２の内周に樹脂層３をインサート成形した滑り軸受１に対して、矯正用のピン５を圧入する。そして、ピン５を圧入した状態の滑り軸受１を例えば高温槽内に投入し、樹脂層３が軟化可能な程度の温度にまで加熱し、一定時間保持する。 （もっと読む）

【課題】凹形曲面を有するスラストプレートを容易かつ迅速に作製することができる技術を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂を素材とする中間部材３４２ｐの上面に、加熱された工具６０を押し付け、中間部材３４２ｐを軟化変形させることにより、凹部を形成する。これにより、凹部を有するスラストプレートを容易かつ迅速に作製することができる。シャフトの下端部の曲率半径に応じて工具６０を適切に選定すれば、中間部材３４２ｐ上に適切な曲率半径の凹部を形成することができ、耐摩耗性の高いスラストプレートを作製することができる。 （もっと読む）

【課題】表面の繊維束が酸化雰囲気の高温圧力下で焼尽する摩擦体の製造方法を提供する。
【解決手段】繊維束により強化されセラミックスマトリクスを含む、２以上の複合材料からなる摩擦又は滑り体に関する。第一複合材料は摩擦層として滑り体の外側を形成し、第二複合材料は摩擦層に面接合された支持体を形成する。摩擦層の繊維束長は支持体の繊維束長よりも著しく短い。摩擦層の繊維束は、これに関して表面に対して垂直に整列されている。摩擦層の表面は１．２ｍｍ以下の直径を持つ遊離炭素の十分に小さな領域からなり、表面上の遊離炭素領域の総面積は３５％以下である。表面は非常に微細なクラック構造であり、摩擦層は実質的に表面近傍に応力を持たない。 （もっと読む）

【課題】 スラスト軸受の回転、位置ズレ等を防止して回転性能を保持するとともに、スラスト軸受の材料の利用効率を高めコスト的に有利な軸受ユニットを提供する。
【解決手段】 軸３１と、軸３１の周回り方向の支持を行うラジアル軸受３３と、軸３１のスラスト方向の一端を支持するスラスト軸受３４と、ラジアル軸受３３とスラスト軸受とが３４内部に配設されるハウジング３５とを備え、スラスト軸受３４は、スラスト方向に略直交する面における形状が多角形とされている。 （もっと読む）

【課題】ブラケット又はボスとの間の異常摩耗の発生を抑制し、ブラケット及びボスの間の間隙調整の作業性及び精度を向上させることができる軸受装置を提供する、
【解決手段】連結ピン２２を介して一側部材のボス１５と相手側部材のブラケット１９とを回動自在に連結する軸受装置において、ボス１５とブラケット１９の間に挿入された樹脂シム３０と、シム本体４３及びシム本体４３の表面を被覆する被膜４４を有し樹脂シム３０とともにボス１５とブラケット１６の間に挿入された被膜付きシム４０とを備え、樹脂シム３０が高分子系材料、シム本体４３が鋼板でそれぞれ一体成形されており、被膜４４が、エポキシ、ナイロン、ポリエチレン、ポリイミド、ポリアミド、ふっ素樹脂、ウレタン、ポリエチレンテレフタレート等の材料であって、塗装、溶射、接着処理のいずれかによって前記シム本体に付着させてある。 （もっと読む）

【課題】軟質相手材を摩耗させることなく、かつ優れた寸法精度あるいは回転精度を有するすべり軸受および含油摺動材を提供する。
【解決手段】相手材と摺動する摺動面が合成樹脂層２の一面に形成され、該合成樹脂層２の反摺動面に金属焼結体３で形成されてなる潤滑油供給層を有するすべり軸受１であって、上記合成樹脂層２が連通孔を有する充填剤を配合した樹脂組成物を射出成形してなり、上記連通孔を有する充填剤は、一次粒子が集合して真球状シリカ粒子を形成した連続孔を有する球状多孔質シリカであり、該球状多孔質シリカの平均粒子径が 0.5〜100 μmである。 （もっと読む）

【課題】優れた柔軟性を有し、しかも、耐油性及び耐傷付き性も改善された、ポリアミド樹脂を主体成分とする熱可塑性樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】メタアクリル系重合体ブロック（ａ）と、アクリル系重合体ブロック（ｂ）とを有するブロック共重合体（Ａ）と、ポリアミド樹脂（Ｂ）とを含み、ブロック共重合体（Ａ）とポリアミド樹脂（Ｂ）の含有量比（Ａ：Ｂ）が１：９９〜６０：４０（重量比）であることを特徴とする熱可塑性樹脂組成物。 （もっと読む）

本発明は、軸受装置であって、該軸受装置が、偏心軸（４）を支承するハウジング（１４）と、偏心軸（４）の、ハウジング（１４）から進出している端部側の偏心ピン（６，８）が回転可能に支承されている少なくとも１つの部材（１６，１８）との間に配置されており、該部材（１６，１８）が、偏心軸（４）の回転によってハウジング（１４）に対して偏心的に運動し、これによって前記部材（１６，１８）を移動させるようになっており、該部材（１６，１８）からハウジング（１４）に軸方向力を伝達するために少なくとも１つのスラスト軸受（１８，４４，５６）が設けられている形式のものに関する。このような形式の軸受装置において本発明の構成では、スラスト軸受が偏心軸（４）の軸線方向で見て、前記部材（１６，１８）とハウジング（１４）又はハウジング固定の構成部材（４４）との間における、偏心ピン（６，８）の領域に配置されている。
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【課題】グリースなどの潤滑油剤の介在下での摺動では従来の複層摺動部材と同等の摩擦摩耗特性を発揮し、乾燥摩擦条件下での摺動においてもスティックスリップを生じることなく優れた摩擦摩耗特性を発揮する複層摺動部材を提供すること。
【解決手段】複層摺動部材は、鋼板からなる裏金１と、該裏金１の表面に一体に形成された多孔質金属焼結層２と、該多孔質金属焼結層２の孔隙に充填されかつ表面に被覆された合成樹脂組成物からなる滑り層３とを具備しており、合成樹脂組成物は、１１ナイロン又は１２ナイロン１００重量部に対し、リン酸塩１〜１５重量部と四ふっ化エチレン樹脂５〜３０重量部とが配合されてなる。 （もっと読む）

【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、ポリアミド樹脂を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、１〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）

【課題】風力発電機のナセルを旋回自在に支持する軸受であって、耐候性が高く長寿命のヨー軸受を提供する。
【解決手段】ヨー軸受１１は、風力発電機３１のナセル３４を旋回自在に支持する軸受であって、ナセル３４の下面に当接してスラスト荷重を支持する円環形状の水平摺動板１２を備え、水平摺動板１２は、中実金属層２４と、金属粉末を固化して形成され、中実金属層２４の厚み方向一方側の壁面に積層される多孔質金属層２３と、多孔質金属層２３の厚み方向一方側の壁面に積層されると共に、ナセル３４に当接する樹脂層２２とを含み、樹脂層２２は、フッ素樹脂とバインダー樹脂との混合塗膜である。 （もっと読む）