【課題】ベルト４から受ける反力によりシーブ７が弾性変形してしまうことを抑制することができるベルト式無段変速機を提供する。
【解決手段】回転軸１２と一体化された固定シーブ５と、固定シーブ５に接近もしくは離隔するように他の回転軸１３と一体化された可動シーブ７と、可動シーブ７を固定シーブ５側に押圧する押圧機構と、固定シーブ５と可動シーブ７とが互いに向かい合う面５ａ，７ａによって形成された溝に巻き掛けられたベルト４とを備えたベルト式無段変速機において、可動シーブ７の背面側の外周部から他の回転軸１３の外周面に亘って可動シーブ７と一体となって軸線方向に移動可能に設けられ、可動シーブ７がベルト４から受ける荷重によって変形することを抑制するシーブ支持部材１７を備え、可動シーブ７と、他の回転軸１３と、シーブ支持部材１７とによって覆われた空間２０に圧油が供給される。 （もっと読む）

【課題】実物のインサート成形品に発生した歪を加味した上で、コンピュータを用いて正確な応力解析を行うことができるインサート成形品における応力解析方法を提供する。
【解決手段】インサート成形品におけるインサート部材３の所定位置に歪センサ２０を取り付けた状態で当該インサート部材３から樹脂部材１を除去し、この樹脂部材１を除去する前後の歪の変化値を歪センサ２０から取得する実測工程と、コンピュータ上でインサート成形品の解析モデルに任意の温度負荷条件を与えることによって、当該解析モデルにおける前記所定位置に相当する位置の歪の変化値を演算により取得する第１の解析工程と、実測工程及び第１の解析工程で取得された歪の変化値と前記任意の温度負荷条件とから、インサート成形品に付与された温度負荷条件を推定し、この温度負荷条件によって前記解析モデルに発生する内部応力を取得する第２の解析工程と、を含む。 （もっと読む）

【目的】樹脂本体の内周部分に金属ブッシュをインサートしたプーリに係り、特に内周部分の金属ブッシュと外周部分の樹脂部分との結合力を向上させたプーリとすること。
【構成】ボス本体部１の外周側面の軸方向中間箇所に周方向に沿って複数のセレーション歯２が形成された金属ブッシュＡと、プーリボス部３とベルト掛外筒部５を有する樹脂本体Ｂとからなること。ベルト掛外筒部５から遠距離側を金属ブッシュＡの正面側とし、セレーション歯２の正面側の側面は根元より先端に向かって垂直面２１ａ，傾斜面２１ｂ，微小平面２１ｃにて構成され、傾斜面２１ｂは先端に向かって肉厚が薄くなるように構成され且つ微小平面２１ｃは垂直面２１ａと平行とすること。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性を有すると共に、軽量化を図ったプーリを得る。
【解決手段】断面形状が略Ｕ字または略Ｖ字状に形成されて径方向外側に開いたプーリ溝８を有する外輪部材２を備える。また、外輪部材２の内周を装着可能な外筒部１０と、外筒部１０の一端側と接続し径方向内側に延出した周壁部１２と、外筒部１０の他端側から径方向外側に拡径した傾斜鍔部１４とを有する内輪部材４を備える。外輪部材２と内輪部材４とをプレス成形する。外筒部１０に装着した外輪部材２を傾斜鍔部１４に接触させ周壁部１２の一部から径方向外側に折り曲げ形成したかしめ部１６を外輪部材２に接触させ、かしめ部１６と傾斜鍔部１４とにより外輪部材２を挟んで外輪部材２と内輪部材４とをかしめ固定した。内輪部材４は、外筒部１０と同芯上に間隔をあけて内周に軸受部材６が装着される内筒部２０を有し、内筒部２０の一端側に周壁部１２を接続した。 （もっと読む）

【課題】回転変動吸収用ゴム弾性体の軽量化および薄肉化を図ることができると共に、低い共振周波数を得ることができるアイソレーションダンパプーリを提供する。
【解決手段】回転変動吸収用ゴム弾性体５０は、ハブ１０の外周面とプーリ本体４０の内周面とをスポーク状に連結する。ハブ１０およびプーリ本体４０に対して無負荷状態において、回転変動吸収用ゴム弾性体５０のそれぞれのスポーク部分は、ハブ１０の外周面側からプーリ本体４０の内周面に向かって径方向外側へ行くにつれてクランクシャフトの正回転方向に傾斜するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】円板部に雌ねじ部が設けられたプーリを有する安価な動力伝達装置を提供する。
【解決手段】板金製のプーリ６と、このプーリ６の円板部８に連結された弾性部材２１とを備える。前記円板部８と弾性部材２１とを連結する連結部は、複数の固定用ねじ１１と、これらの固定用ねじ１１毎のナット２４と、これらのナット２４を保持する合成樹脂製のナットホルダー２５とによって構成される。前記ナットホルダー２５は、円環状のナットホルダー本体２６と、ナット２４を回転が規制される状態で保持するナット保持部２８と、ナットホルダー本体２６を前記円板部８に支持させる取付部２９とを備えている。 （もっと読む）

【課題】小型化を図りつつ、高い静粛性を発揮することができるベルト式減速装置を提供する。
【解決手段】回転駆動力を入力する入力プーリ１２と、入力プーリ１２より大径に形成され、入力プーリ１２に入力された回転駆動力を減速して出力する出力プーリ１４と、無端状に形成され、入力プーリ１２から出力プーリ１４に亘って架けられた一本の無端状ベルト１７を備える。そして、入力プーリ１２と出力プーリ１４は、回転軸方向にずれて配置される。さらに、回転軸方向から見て、入力プーリ１２の外形円と出力プーリ１４の外形円とは、少なくとも一部において重なるように配置される。 （もっと読む）

【課題】 樹脂歯車や樹脂プーリーなどを射出成形により製造する際に、金型を型開きする工程で、所望する側の金型に成形品を確実に残留させられるようにして、これら樹脂成形品の生産を円滑に行えるようにする。
【解決手段】 樹脂の射出成形により、円環状の外周部が回転軸となる軸部とウェブ１４によって一体に成形された樹脂成形品であって、外周部たるリム１１は、ウェブ１４よりも回転軸方向の厚みが厚く形成されると共に、成形品のゲート痕１６が存在する側とは反対側において、リム１１の内周面に離型時にアンダーカットとなるようなリング状の突条１５が設けられている。リング状の突条は軸部の外周面や、リブの側面に設けても良く、螺旋状の突条としても良い。 （もっと読む）

【課題】割れの発生を防止することができるとともに、高い耐磨耗性を有する樹脂製プーリを提供する。
【解決手段】合成樹脂と無機繊維とを含有する樹脂材料からなる。樹脂製プーリ１は、円筒状のボス部６とボス部６の外周から径方向外方に延びる円環部４と円環部４の外周部に連続して設けられておりベルト２０と接触するベルト接触面３ａを外周に有する円筒状のリム部３とを有する。樹脂製プーリ１を構成する樹脂材料に含まれる無機繊維を、互いに大きさが異なる少なくとも２種の無機繊維とした。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の外輪の外周に樹脂プーリを一体成形した樹脂プーリ付き軸受の製造方法において、樹脂プーリを一体成形することによる転がり軸受の内圧変化の影響を無くす。
【解決手段】転がり軸受１１の外輪１３の外周に樹脂プーリ２１を一体成形した複合外輪体２０と、複合外輪体２０を外輪として利用した転がり軸受１１とを備える。複合外輪体２０を外輪として転がり軸受１１に組み込んだので、転がり軸受１１は樹脂プーリ２１の一体成形による温度変化の影響を受けず、転がり軸受１１の内圧変化の影響がなくなる。 （もっと読む）

【課題】樹脂プーリのクリープを防止しつつ、転がり軸受の放熱性を高めることにある。
【解決手段】外輪１３の外周部に樹脂プーリ１８の樹脂が埋め込まれる周溝１７が設けられる。樹脂プーリ１８の内周部の両端面が外輪１３の両端面よりも軸方向内側に位置し、外輪１３の端部に金属製の放熱板２１が嵌合される。この放熱板２１は、外輪１３の端部に沿う外環部２２から内向きフランジ状の外輪１３の端面に接する内環部が形成される。露出している外輪１３の端部に嵌合する放熱板２１の外環部２２と、外輪１３の端面に接触する内環部２３とによって、露出する外輪１３の端部および端面の露出面積が大きくなり、転がり軸受１１の放熱性を向上させる。また、外輪１３の周溝１７側面と、その周溝１７内の樹脂との間で生じる摩擦抵抗により樹脂プーリ１８のクリープが防止される。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の外輪に対する軽金属製のプーリのクリープを防止できると共に、上記クリープを防止する加工に起因する外輪の軌道面の精度の悪化が起こることがないプーリ付き転がり軸受装置を提供すること。
【解決手段】玉軸受１の鋼製の外輪１３の円筒外周面１０に、鋼製の歯付リング２の円筒内周面２０を締まり嵌めにより固定する。歯付リング２の外周面２１のセレーション形状の歯部２３にプーリ３のセレーション形状の歯部３３が噛合するように、軽金属製のプーリ３の内周面３１を歯付リング２の外周面２１に圧入する。 （もっと読む）

【課題】ボスにプーリフェイスを鋳込み形成するタイプのプーリにおいて、プーリフェイスを極めて強固に固着することができると共に、より一層、直径が大なるプーリフェイスに対応することができ、且つプーリフェイスの付け根箇所も厚肉化させることなく形成できるＶベルト式自動変速装置のプーリとすること。
【解決手段】鉄系金属からなるボス１と、鉄系金属からなると共に前記ボス１を直径方向中心としてその外周から略放射状に形成された複数の突起板２１を有する突起部２と、前記突起板２１を内部芯材として軽金属の鋳込みにより形成されるプーリフェイス３とからなること。前記突起板２１の放射方向先端は、前記プーリフェイス３の直径方向の略外端付近に位置してなること。 （もっと読む）

【課題】プーリのフェイス面が強固で且つ重量を軽くし、さらに耐久性を有すると共に安価に製造できるＶベルト式無段変速機におけるプーリを提供する。
【解決手段】ボス１１と裁頭偏平円錐形状のプーリフェイス１２とが鉄系金属にて一体成形されてなる本体部１と、軽金属の鋳込みにより形成される鋳込成形部２とからなること。前記ボス１１の軸方向の少なくとも一部と、前記プーリフェイス１２の背面側１２ｂが前記鋳込成形部２により被覆されること。 （もっと読む）

【課題】ボスにプーリフェイスを鋳込み形成するタイプのプーリにおいて、プーリフェイスを極めて強固に固着することができると共に、より一層、直径が大なるプーリフェイスに対応することができ、且つプーリフェイスの付け根箇所も厚肉化させることなく形成できるＶベルト式無段変速機とすること。
【解決手段】本体部１１の外周側面から直径方向に延在する突起板２１が形成された突起部２を有し且つ鉄系金属から形成されたボス１と、前記突起部２を内部芯材として軽金属の鋳込みにより形成されるプーリフェイス３とからなること。前記突起板２１は前記ボス１の軸方向に沿って板厚の薄い略薄板状に形成されると共に、前記突起板２１は前記ボス１の直径方向に沿って延長形成されること。 （もっと読む）

【課題】プーリ装置のプーリのＶ溝底部の応力集中を緩和して、プーリの肉厚を薄くすることが可能なプーリ装置を提供する。
【解決手段】外周部にベルトＢが巻き掛けられるベルト溝１２ａが形成されるプーリを有するプーリ装置１０であって、ベルト溝１２ａはプーリ１２の軸方向において溝深さが互いに異なる複数のＶ溝１２ａ１，１２ａ２を備え、軸方向中央部におけるＶ溝１２ａ１の溝深さは、軸方向端部におけるＶ溝１２ａ２よりも浅く形成されている。 （もっと読む）

【課題】鉄製プーリと同等以上の放熱性及び機械的強度を有するとともに、鉄製プーリに比べて大幅に軽量化が図られ、更には生産性にも優れるプーリ軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１０と、前記転がり軸受の外輪１１の外周に一体に成形されたプーリ２０とからなるプーリ軸受１において、前記プーリ２０がチタンまたはチタン合金、アルミニウムまたはアルミニウム合金、マグネシウムまたはマグネシウム合金からなることを特徴とするプーリ軸受１。 （もっと読む）

【課題】 樹脂製プーリを、成形後の収縮による歪みがなく寸法精度の高いものとし、振動等が発生しない回転精度の優れた信頼性の高いものとする。
【解決手段】 転がり軸受５の外径面２ａに一体に設けられる樹脂製プーリ６が、共重合ナイロンを主成分とし、ガラス繊維を添加して補強されたポリアミド系樹脂組成物からなるものとする。ガラス繊維の溶融樹脂組成物中の配向性が適度に緩和されており、成形収縮率（％）における流れ方向および流れに直角方向の差が少なく、通常のガラス繊維強化のナイロン樹脂が奏する優れた引張強度、曲げ強度、圧縮強度は維持される。 （もっと読む）

【課題】ベルトとプーリとの接触が下当たりとなるのを抑止する。
【解決手段】固定側プーリ６６は、固定側プーリ面６６ａが形成された挟圧プーリ部６８と、中心部に回転シャフト１５が固定された支持プーリ部７０とを含む。支持プーリ部７０は、回転シャフト１５の軸線方向において挟圧プーリ部６８を挟んで可動側プーリ面１４ａと対向配置されており、挟圧プーリ部６８の外周部６８ｂの軸線方向変位を拘束するよう挟圧プーリ部６８の外周部６８ｂを支持する。挟圧プーリ部６８は、その内周部６８ｃが回転シャフト１５に対し軸線方向に相対変位可能であるとともに、回転シャフト１５に対しトルク伝達を行うことが可能である。 （もっと読む）

【課題】 軸受付き樹脂プーリにおいて、プーリ部の連結部の表面部と内部との間で温度勾配を抑えて、連結部の厚肉化を可能にすることである。
【解決手段】 軸受付き樹脂プーリ１００を成形するとき、成形型Ｓに転がり軸受１と金属部材８をインサートして射出成形する。これにより、成形されたプーリ部３の連結部６に、金属部材８が埋設される。金属部材８は成形型Ｓに接触しているため、連結部６が加熱して反応し、固化するとき、その表面部だけでなく内部にも成形型Ｓの熱が伝わり、連結部６の肉厚ｔ１を厚くしてもその表面部と内部との間の温度勾配が抑制される。 （もっと読む）