【課題】配水管および継手間に介装されるパッキンが、配水管を流れる水との動的接触により早期に劣化するのを抑制し、もってパッキンの使用寿命を延ばすことができる配水管継手の密封構造を提供する。
【解決手段】配水管と前記配水管を接続する継手との間の径方向クリアランスをパッキンでシールする配水管継手の密封構造において、前記パッキンの軸方向一方側に、前記径方向クリアランスに浸入する水が前記パッキンに動的に接触するのを抑制するための保護フィルタが配置されている。前記保護フィルタは不織布などの柔軟材質よりなる。保護フィルタには、活性炭が担持されている。 （もっと読む）

【課題】平板ガスケットそして特に内燃機関で用いられ得るシリンダーヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】少なくとも１つのビーを有する少なくとも１つの金属製基礎支持材を含み、該基礎支持材が、０．５０〜１．３０ｗｔ％のＣ、最大３．０ｗｔ％のＳｉ、最大３．０ｗｔ％のＭｎ、最大０．０３５ｗｔ％のＰ、最大０．０３５ｗｔ％のＳ、最大２．０ｗｔ％のＣｒを含有し且つベイナイト組織が５０％以上の微細構造を有する鋼鉄から製造されてなる平板ガスケット。 （もっと読む）

【解決手段】 シリンダヘッドガスケット１を構成する第１シールプレート２および第２シールプレート３には中央の第３シールプレート４に向けて突出する第１、第２フルビード２ａ，３ａが設けられ、第１、第２フルビード２ａ，３ａは第３シールプレート４に強く密着して燃焼ガスをシールする密着部８を構成する。
第３シールプレート４はヘミング部１０を備えており、該ヘミング部１０と上記密着部８とによって空間９を形成するとともに、上記ヘミング部１０には燃焼室孔５と上記空間９とを連通させるスリット１０ａが設けられている。
燃焼ガスが上記スリット１０ａを介して上記空間９に流入すると、自封効果によって第１シールプレート２および第３シールプレート４をそれぞれ上下に押圧するようになっている。
【効果】 良好なシール性を得ることができるとともに、容易に製造することが可能である。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造によって燃焼室孔５周囲のシールとその他のシールとの最適化を図ることが可能な金属ガスケット１を提供する。
【解決手段】ガスケット１を１枚の基板２と２枚の副板３，４とから構成する。福板は、燃焼室孔５周りのみに設けると共に燃焼室孔側ビード１３を形成する。また、基板２側に燃焼室側ビードよりも外周に配置される外周側ビード９を形成する。 （もっと読む）

【課題】エンジン剛性が低いエンジンでもエンジン内圧変動による冷却水用ビードの劣化を防止しうるガスケットを提供する。
【解決手段】
２枚の基板１，２間にシム板５を介装する。シム板５は、燃焼室孔７周りのシム板本体部３と、冷却水領域よりも外周側では上記燃焼室孔７の外周に沿ったボルト孔間の中間部にだけ設けられる張出部４と、から構成される。 （もっと読む）

【課題】内燃エンジンに関して適正な流体分離を保証する密封装置を提供する。
【解決手段】ガスケット（２００）が、第１の開口部（２０４）及び第２の開口部（２１６）が形成された金属基材（２０２）を有する。第１の密封ビード（２０８）が、第１の開口部（２０４）を実質的に包囲している。第２の密封ビード（２２０）が、第２の開口部（２１６）を実質的に包囲している。リークコンジット（２３０）が、第１の密封ビード（２０８）と第２の密封ビード（２２０）との間の領域（２２８）で金属基材（２０２）に形成れ、第２の密封ビード（２２０）を越えた第２の開口部（２１６）からの第１の流体の漏れ流（３１６）が第１の密封ビード（２０８）から遠ざけて送られるようになっている。 （もっと読む）

シール支持体と、成形シールを形成するリング部材（２５）の形式の、少なくとも１つのシール部材とを有する、特に内燃機関の排ガス装置のパイプを接続するための、シール装置は、リング部材をシール支持体に失われないように固定するために、シール支持体とリング部材（２５）との間に力結合を発生させる保持装置（２７）が設けられていることを特徴としている。
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【課題】外側段差調整板と内側段差調整板との高精度の位置決めと突合せレーザー溶接とにかかっていた製造時間を短縮して製造費用を削減する。
【解決手段】複数のシリンダー孔2aと、環状ビード2bと、各環状ビードの外側周辺部に形成された冷却水孔2cと、それら環状ビードおよび冷却水孔を全体的に囲繞する外周ビード2dとを有する二枚の基板２を環状ビード2b同士が互いに当該ガスケットの厚さ方向に整列して位置するように重ね合わせて具えとともに、外側段差調整板３と、その外側段差調整板３よりも厚い金属板からなる内側段差調整板４とを前記二枚の基板２の間に介挿して具え、外側段差調整板３の、基板２の隣り合うシリンダー孔2a間に対応する位置に、外側段差調整板３を何れか一方の基板２に固定する固定手段3fを設けるとともに、内側段差調整板４を前記一方の基板２に固定する固定手段4fを設けてなる、シリンダーヘッド用積層型メタルガスケット。 （もっと読む）

【課題】分割タイプのシリンダブロックを用いたエンジンにおいて、ライナ本体の下端面のシリンダブロック本体の底部に対する面圧がヘッドボルトの締付けに伴い低下するのを抑制する。
【解決手段】エンジンのシリンダブロックは、シリンダボア２５を有するライナ本体２２の上端外側にアッパデッキ部２３を設けてなるシリンダライナ２１と、ライナ本体２２を取り囲む外側壁１５を有するとともにライナ本体２２の下端面２２Ａが密着される底部１６を有するシリンダブロック本体１４とに分割されている。このシリンダブロックへのシリンダヘッド１３の取付けに際しては、アッパデッキ部２３に通されたヘッドボルト２９によりシリンダヘッド１３が外側壁１５に締結される。上記エンジンにおいて、シリンダヘッド１３及びアッパデッキ部２３間であり、かつヘッドボルト２９を挟んでシリンダボア２５の反対側となる箇所にシム３５を設ける。 （もっと読む）

重なるストランドのメッシュとして形成される、格子状キャリア（１０，１０′）を有する静的ガスケットアセンブリ。キャリア（１０，１０′）内に開口（１６−２２）が効果的に形成され、ストランドの切断された端部は内側に突出する片持ちばりステム（１２）を形成する。特定的に構成されたシーリング要素（２４、３０、３２、３６、３８）のいずれかがそれぞれの開口（１６−２２）に押圧され、片持ちばりステム（１２）は各シーリング要素の外周溝（２６）と係合してそれぞれのシーリング要素を所定の位置に保持する。次にガスケットアセンブリは被封止面（４０）上に配置され、キャリア（１０，１０′）は取外される、またはガスケットアセンブリの恒久の固定具として残る。
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【課題】環状ビードと外周ビードの面圧バランスを適切に設定するための僅かな段差でも設定することができるシリンダーヘッド用メタルガスケットを提供する。
【解決手段】基板２の環状ビード2bが互いにガスケットの厚さ方向に整列した積層型シリンダーヘッド用メタルガスケット１であって、二枚の基板２の間に、金属板からなり冷却水ジャケットの位置から基板２の外周縁の位置まで延在する外側段差調整板３と、その外側段差調整板よりも厚い金属板で基板２の環状ビード2bの内側から冷却水ジャケットまで延在する内側段差調整板４とのうちの一方が有する爪状突起3aを、それらのうちの他方の掛合孔4aに挿入してその掛合孔からの突出部分を折り返すことで、それら外側段差調整板３と内側段差調整板４とを連結したものを介挿する。 （もっと読む）