【課題】金属、特に焼き入れなどが施された硬質金属からなる研磨を施さないハウジングに対しても、優れた耐摩擦・摩耗特性を有する摺動部材を与え得るPTFE樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリテトラフルオロエチレン97〜70容量％およびセラミックス粉末またはセラミックス繊維3〜30容量％からなるポリテトラフルオロエチレン樹脂組成物。このPTFE樹脂組成物は、金属に比べてより硬質なセラミックスをPTFE樹脂に充填することにより、これから成形された摺動部材に相手材ハウジングを研磨する作用が働き、摺動を繰り返すことによって、相手材ハウジングの粗さの山を小さくすることができ、これが結果的に自己摩耗を低減させ、樹脂製シールリングの耐久性(耐摩耗性)を向上させることとなり、摺動が長時間になるほど自己摩耗を低減せしめる効果が顕著にあらわれるといった効果を奏する。 （もっと読む）

【目的】 製造工程および形状の簡略化を図り、コスト低減を容易に実現する。
【構成】 等速自在継手の外輪２１の開口端部２１ａに補強環３１で嵌着される大径部３０ａと、等速自在継手の内輪２２に連結したシャフト２７に装着される小径部３０ｂと、大径部３０ａと小径部３０ｂとの間に設けられた略Ｕ字状のベローズ部３０ｃとを備え、大径部３０ａの外周面を外輪２１の開口端部２１ａの内周面に重合状態で内接させ、補強環３１で大径部３０ａと外輪２１の開口端部２１ａとを挟み込んだ状態で加締めにより固定する。 （もっと読む）

【目的】 蛇腹部の最終谷部の変形状態を安定させることにより外輪への挟み込みを防止すると共にコンパクト化を実現容易にする。
【構成】 等速自在継手２１の外輪２２の開口端部２９に装着される大径部３１と、等速自在継手２１の内輪２３に連結したシャフト２８に装着される小径部３２と、大径部３１と小径部３２との間に設けられ、軸方向に沿って交互に配された山部３３および谷部３４を有する蛇腹部３５とを備えた等速自在継手用ブーツであって、蛇腹部３５における大径部３１とそれに隣接する谷部３４ａとを繋ぐ部位は三つの斜面部で構成され、第一の斜面部４３は大径部３１と所定の傾斜角でもって接合し、第二の斜面部４４は大径部３１と隣接する谷部３４ａと所定の傾斜角でもって接合し、第一の斜面部４３と第二の斜面部４４は、第一の斜面部４３および第二の斜面部４４の両傾斜角と異なる傾斜角を持つ第三の斜面部４５により接合されている。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントのブーツが潤滑油の質量に働いて遠心力で膨張したりブーツバンドから外れたりして傷められることがなく、しかもブーツ内に摺動部からの潤滑グリースの移動を抑制し、内・外輪の摺動部に潤滑グリースの枯渇が起こらない等速自在継手とすることである。
【解決手段】外輪２と内輪１の間に潤滑グリースを充填し、外輪２の外周と内輪１が保持する軸７の外周に跨がるように、ゴム製の蛇腹型のブーツ８を装着し、このブーツ８は、その内部にブーツ８の屈曲変形に追従できる柔軟な弾性のある粒状の発泡弾性樹脂９を潤滑グリースの浸入する間隙ができるだけないように緻密に充填し、端部は帯状締結具（いわゆるブーツバンド）１０、１１で密閉する。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントのブーツが潤滑油の質量に働いて遠心力で膨張したりブーツバンドから外れたりして傷められることがなく、しかもブーツ内に摺動部からの潤滑グリースの移動を抑制し、内・外輪の摺動部に潤滑グリースの枯渇が起こらない等速自在継手とすることである。
【解決手段】外輪２と内輪１の間に潤滑グリースを充填し、外輪２の外周と内輪１が保持する軸７の外周に跨がるように、ゴム製の蛇腹型のブーツ８を装着し、このブーツ８は、その内部にブーツ８の屈曲変形に追従できる柔軟な弾性のある発泡弾性樹脂９を充填して一体成形し、端部は帯状締結具（いわゆるブーツバンド）１０、１１で密閉する。 （もっと読む）

【課題】シール性に優れ、しかも高速回転に対応することができる等速自在継手用フレキシブルブーツを提供する。
【解決手段】等速自在継手の外輪２２の外周面に嵌着される大径部３６ａと、大径部３６あから連設される中径部３６ｃと、シャフト２８の外周面に嵌着される小径部３６dと、中径部３６ｃと小径部３６ｂとの間に設けられる屈曲部３６ｄとを有する等速自在継手用フレキシブルブーツである。ブーツ材料よりも剛性の高い材料からなり、肉抜きが施された補強部材３７を大径部３６ａから中径部３６ｃに至って埋設した。 （もっと読む）

【課題】蛇腹部の谷部のアウターケース先端面に対する接触を防止して耐久性に優れるジョイントブーツを提供する。
【解決手段】シャフト１に取り付けられる筒状の小径側取付部１４と、アウターケース６側に取り付けられる大径筒状の大径側取付部１２と、両者を一体に連結する蛇腹部１６とからなるジョイントブーツ１０であって、大径側取付部１２は、締付部材７を受け入れるための周方向に延びる固定用凹部２２を外周面に備えるとともに、該固定用凹部２２がアウターケース６の先端部６ｂ外周を取り囲む筒状連結部５８を介して蛇腹部１６に連結されたものにおいて、筒状連結部５８を軸方向中央部において半径方向内方に凹んだくびれ状に形成する。 （もっと読む）

【課題】ダブルカルダン継手の給脂作業性と潤滑性の課題を、等速自在継手を複合型化することにより解決すること。
【解決手段】本発明の複合型等速自在継手は、球面状の内周面に軸方向に延びる複数の案内溝１ｂを形成した円筒状の外輪１と、球面状の外周面に軸方向に延びる複数の案内溝２ｂを形成した内輪２と、外輪１の案内溝１ｂと内輪２の案内溝２ｂとが協働して形成する複数のボールトラックに１個ずつ配されたトルク伝達用のボール４と、前記ボール４を保持する保持器５とを備えた等速自在継手を二個有し、前記外輪１同士を背面合わせで同軸で一体化すると共に、前記外輪１の開口側外周面と前記内輪２に連結したシャフト３、１０との間を金属環付きブーツ８で覆ったことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】非円形な外周形状のアウターケースに取り付けられるジョイントブーツにおいて、ブーツ本体の大径側取付部内に嵌合されるブッシュの成形性向上。
【解決手段】アウターケース６側に取り付けられる筒状の大径側取付部１２と、シャフト１に取り付けられる筒状の小径側取付部１４と、両者を一体に連結する蛇腹部１６とからなるブーツ本体１８と、アウターケースと大径側取付部との間に介在して内周部に複数の凸部２６を備えるブッシュ２０と、からなるジョイントブーツ１０において、該ブッシュが、周方向で隣り合う凸部２６間に位置する円弧状壁部２８の端面２０Ｂにおいて、軸方向に突設された舌状片５８を備える。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントからの位置ずれが起こり難く、継手構造の部品点数を低減することも可能な継手用ブーツを提供する。
【解決手段】継手用ブーツ２０を構成する大径筒部２８は、アウタ部材２６の外周壁を囲繞する囲繞部４８と、直径方向内方に突出した環状突出部５６とを備え、該環状突出部５６の一端面がアウタ部材２６の端面に当接する。また、該環状突出部５６の他端面には、直径方向内方端部と直径方向外方端部との間に、大径筒部２８に最近接する第１山３４の裾（基端部）が介在する。さらに、囲繞部４８の内周壁には２本の環状凸部５０ａ、５０ｂが設けられ、これら環状凸部５０ａ、５０ｂは、アウタ部材２６の外周壁に設けられた２本の環状溝５２ａ、５２ｂの各々に嵌合する。その一方で、囲繞部４８の外周壁には、環状凸部５０ａ、５０ｂ同士の間に対応する部位に環状Ｖ溝５４が設けられる。 （もっと読む）

【課題】 アダプタとベローの加締め部分の形状と加締め方法を変えることによって、アダプタとベローとの接触力ないし干渉力を緩和してベロー破れの可能性を低減することができる等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 外側継手部材１０の外周と、内側継手部材２０に連結されたシャフト２２の中間部外周との間に配設されるフレキシブルブーツである。一端が外側継手部材１０の外周に嵌合される金属製円筒状のアダプタ７２と、一端がアダプタ７２の他端に連結されると共に他端がシャフト２２の中間部に嵌合されてブーツバンド８０の締め付けによりシャフト２２に固定されるベロー７１とを有する。アダプタ７２の他端をベロー７１の一端で囲繞する。カバー部８１をベロー７１に連設してブーツバンド８０を被覆する。 （もっと読む）

【課題】別部品を用いることなく、ブーツ本体のみでローラ32の抜けを規制する。
【解決手段】大径筒部11の内周側に突出する硬質のストッパ部４を複数個形成した。ストッパ部４は、周方向に互いに間隔を隔てて形成され、大径筒部11に一体成形されて接合されている。
ストッパ部４どうしの間の軟質部分が容易に変形するので、成形された大径筒部11を金型から容易に離型することができる。また相手部材へのブーツの着脱が容易となる。 （もっと読む）

【課題】 高い寸法精度を有し、かつ欠陥の少ない焼結金属部材およびその製造方法を低コストに提供する。
【解決手段】 ダイ１１の内周面１１ｂと、下パンチ１３の上端面１３ａとで区画形成される粉末充填部１４上に、原料粉となる金属粉末１０を内部に充満したフィーダボックス６を配置し、粉末充填部１４に金属粉末１０を充填する。フィーダボックス６の一側部６ａに、２箇所の切り込み７が設けられている。このフィーダボックス６を、ダイ１１の上端面１１ａ上でスライドさせることにより、切り込み７から漏出した金属粉末１６がダイ１１の上端面１１ａ上および粉末充填部１４に充填された金属粉末１０の露出面（上端面）１０ａ上に供給される。フィーダボックス６の切り込み７形成位置は、焼結金属部材１の厚肉部３に対応する領域に一致している。そのため、露出面１０ａの、厚肉部３に対応する箇所にさらに金属粉末１６が盛られた状態となる。 （もっと読む）

【課題】 コンパクトな形状で、外輪開口部において蛇腹部が挟まれるのを防止できる等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 等速自在継手２の外側継手部材４の開口端部に装着される大径部１１と、等速自在継手２の内側継手部材６に連結されたシャフトに装着される小径部と、大径部１１と小径部１２との間に設けられ、軸方向に沿って交互に配設される山１６と谷１５とを有する蛇腹部１３とを備えた等速自在継手用ブーツである。大径部１１および小径部１２に山１６を隣設させる。軸方向中央部の山谷１６、１５を基準として、この基準の山谷１６、１５よりも小径部１２側の山谷１６、１５の肉厚を、基準の山谷１６、１５の基準肉厚よりも小さくする。基準の山谷１６、１５よりも大径部１１側の山谷１６、１５の肉厚を、基準肉厚よりも大きくする。大径部１１に隣設する山１６の肉厚を基準肉厚とする。 （もっと読む）

【課題】 疲労性及び耐摩耗性の向上を図ることができ、しかも、高速回転にも十分追従できる等速自在継手用ブーツを提供する。
【解決手段】 ブーツ本体２１とブーツ本体２１に外嵌されるリング状体２２とを備えた等速自在継手用ブーツである。ブーツ本体２１は、等速自在継手１の外側継手部材２の開口端部に装着される大径部２３と、等速自在継手１の内側継手部材４に連結されたシャフト３に装着される小径部２４と、大径部２３と小径部２４との間に設けられ、軸方向に沿って交互に配設される山２５と谷２６とを有する蛇腹部２７とを備える。ブーツ本体２１のブーツ材料を、ＪＩＳ Ｋ ６２５３によるタイプＤデュロメータ硬さが３５以上５０以下の熱可塑性エラストマーとする。少なくとも大径部２３側の谷に、ブーツ本体２１よりも硬質の樹脂または弾性材からなるリング状体２２を外嵌する。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントに等速ジョイントブーツを嵌めて組み立てる際に要する部品点数及び組立工数を削減する。
【解決手段】等速ジョイントブーツ１１の、従来はブーツバンドを取り付けて等速ジョイントの回転軸２１に固定していた筒状のブーツ小径端部１２の内部に、回転軸２１の外周面に沿って環状又はＣ字状に伸び、ブーツ小径端部１２を回転軸２１に締め付けるバネ材であるバネ材１５を内蔵させることで、ブーツ小径端部１２をバネ材１５とともに広げて回転軸２１を通し、バネ材１５の弾力によってブーツ小径端部１２を回転軸２１に固定する。 （もっと読む）

【課題】外側継手部材を軽量かつコンパクトに維持しつつ、ブーツに対する内側継手部材の干渉を低コストで確実に防止すること、内側継手部材の脱落防止のためのストッパー機能を具備可能にすること、ブーツの振れ回りを抑制ないし阻止すること。
【解決手段】等速自在継手の外側継手部材３上のブーツ取付部に装着される大径取付部１０ａ、等速自在継手の内側継手部材５に連結される第二の回転軸４上のブーツ取付部に装着される小径取付部１０ｂ、および、大径取付部１０ａと小径取付部１０ｂとを一体的に連結する蛇腹部１０ｃを有する等速自在継手用ブーツ１０において、大径取付部１０ａをその内径を一定に保持したまま蛇腹部１０ｃ側へ所定長延在させて筒体部１０ｄを形成すると共に、筒体部１０ｄの内周面に、当該筒体部１０ｄより高剛性の支持筒１１を内嵌し、この支持筒１１の一端を外側継手部材３の開口端外周と大径取付部１０ａとの間に挟み込んで固定する。 （もっと読む）

【課題】ドライブシャフトブーツ内の温度上昇を抑え、ブーツの破損やブーツからのグリース漏れ等を防止する。
【解決手段】 ドライブシャフト４は、中間シャフト４１と、中間シャフト４１よりも大きな外径を有し、車両のトランスファーユニットの出力軸あるいは駆動輪の入力軸５のいずれかと中間シャフト４１とを連結するジョイント４３と、ジョイント４３の外周に締結されるとともに中間シャフト４１の外周に締結され、ジョイント４３とシャフト４１の連結部を覆うブーツ４５と、シャフト４１の内部に配設され、ジョイント４３側の端部からジョイント４３とブーツ４５の締結位置を越える位置まで延びるヒートパイプ８０とを備える。 （もっと読む）

【課題】ブーツの取付作業および製造工程を簡略化すること。
【解決手段】外側継手部材２ａと内側継手部材２ｂとの間にトルク伝達部材２ｃを収容し、内側継手部材２ｂに連結されたシャフト２ｅが継手外へ延在してなる等速自在継手の、外側継手部材２ａの外周とシャフト２ｅの中間部外周との間に配設されるフレキシブルブーツ１であって、外側継手部材２ａの外周面に固定される筒状の大径部１ａ１、シャフト２ｅの外周面に固定される筒状の小径部１ａ２、および大径部１ａ１と小径部１ａ２との間を接続する断面Ｕ字形の屈曲部１ａ５で構成されるベローズ１ａと、ベローズ１ａの大径部１ａ１から屈曲部１ａ５の端部にかけてベローズ１ａ内に加硫一体化された金属製円筒状の補強用アダプタ１ｂとを備え、アダプタ１ｂの一端をベローズ１ａの大径部１ａ１側に延在させ、この延在部分１ｂ１を、大径部１ａ１の外周に装着するブーツバンド４によって、大径部１ａ１と共に、外側継手部材２ａの外周面に加締め固定する。 （もっと読む）

【課題】ブーツの取付作業および製造工程を簡略化すること。
【解決手段】外側継手部材２ａと内側継手部材２ｂとの間にトルク伝達部材２ｃを収容し、内側継手部材２ｂに連結されたシャフト２ｅが継手外へ延在してなる等速自在継手の、外側継手部材２ａとシャフト２ｅの中間部外周との間に配設されるフレキシブルブーツ１であって、シャフト２ｅの外周面に固定される筒状の小径部１ａ２、外側継手部材２ａの内周面に補強環部１ｂを介して嵌合される大径部１ａ３、および小径部と大径部との間を接続するベローズ部１ａ１とを備え、補強環部１ｂの外周面１ｂ３を外側継手部材２ａの内周面（段部２ａ２）に嵌合したことを特徴とする。 （もっと読む）