【課題】ブーツバンドを省略して、等速自在継手をコンパクト化および軽量化し、かつ、等速自在継手の組立てに必要なコストを削減することができるブーツの取付方法を提供する。
【解決手段】環状の金属コイル１５０の中に、ブーツ１０の大径端部１１の取付面２１と金属製である外輪２の被取付面１８を重ね合わせて密着させて配置し、環状の金属コイル１６０の中に、ブーツ１０の小径端部１２の取付面２２と金属製であるシャフト１５の被取付面１９を重ね合わせて密着させて配置して、金属コイル（１５０、１６０）に高周波電流を流す。この際、外輪２の被取付面１８とシャフト１５の被取付面１９は、加熱深度を表面から０．１ｍｍ以下とし、加熱前に被膜処理を施す。なお、ブーツ１０は、全体を熱可塑性ポリエステル系エラストマーで成形し、かつ、カーボンブラックを添加する。 （もっと読む）

【課題】補強環を埋設したダストカバーの固定部をソケット等の装着部材に固定する構造において、固定力を高めることを課題とする。
【解決手段】補強環２１はその内周部の一部を固定部１２の内周面から径方向内方へ突出させて円周上一部の係合突起２４を有し、装着部材２は係合突起２４が係合する同じく円周上一部の係合溝６を有する。係合溝６は、係合突起２４の差し込み口となる一端開口部７と、一端開口部７から軸方向一方へ延びる第一溝部８と、第一溝部８から円周方向一方へ延びる第二溝部９と、第二溝部９から軸方向他方へ延びる先止まり状の第三溝部１０とを一連に有する。係合突起２４は、装着の際に一端開口部７から第一溝部８に挿入されるとともに引き続き第二溝部９に挿入され、ダストカバー固定部１２のゴム弾性によるスプリングバックにより第三溝部１０に係合する。 （もっと読む）

【課題】金属リングが弾性体に埋設されたリングモールド型ブーツにおいて、防水性の向上を図って、金属リングが錆び難くすること。
【解決手段】リングモールド型ブーツ（１０）では、金属リング（１１）が弾性体（１２）に埋設されている。前記弾性体（１２）は外部からの塵埃や水分等の異物が内部に侵入するのを防止するための少なくとも二つの環状シール部（１２ａ３，１２ａ４）を備えており、これらの環状シール部（１２ａ３，１２ａ４）より内側には前記金属リング（１１）が部分的に露出する切欠（１２ａ１）が形成されている。切欠（１２ａ１）が形成されている部位には、外部からの塵埃や水分等の異物が侵入し難く、防水性の向上を図ることが可能であり、金属リング（１１）を錆び難くすることが可能である。 （もっと読む）

【課題】内周リップ部の一部が、ナックルと柄との間隙に噛み込まれ、損傷することのないボールジョイント用ダストカバーを提供すること。
【解決手段】ボールスタッドの球頭部がソケット内に保持され、柄はナックルに締め付け固定され、一端大径開口部が前記ソケットの外周面に固定保持され、他端小径開口部が前記柄に保持されたゴム状弾性材製ボールジョイント用ダストカバーであって、前記ダストカバーの前記小径開口部が、前記柄外周面と密封接触している内周リップ部と、前記ナックルの下面と密封接触しているダストシールと、前記小径開口部の前記内周リップ部の外径側に埋設した補強リングとよりなるボールジョイント用ダストカバーにおいて、前記補強リングが、筒状部分と、前記筒状部分の前記ナックル側の軸方向端から径方向内方に伸びている内方フランジと、前記筒状部分の軸方向他端から径方向外方に伸びている外方フランジとよりなる構成とした。 （もっと読む）

本発明は、シール装置（６０，６２）であって、該シール装置（６０，６２）が、偏心軸（４）を支承するハウジング（１４）と、偏心軸（４）の、ハウジング（１４）から進出している少なくとも１つの端部側の偏心ピン（６，８）との間に配置されており、該偏心ピン（６，８）が、偏心軸（４）の回転によってハウジング（１４）に対して偏心的に運動し、これによって少なくとも１つの部材（１６，１８）を移動させるようになっており、該部材（１６，１８）に偏心ピン（６，８）が回転可能に支承されており、少なくとも１つのシール部材（６４）が設けられている形式のものに関する。このような形式のシール装置において本発明では、シール部材が気密のシール部材であり、一側においてハウジング（１４）にかつ他側において前記部材（１８）に保持されていて少なくとも部分的に弾性的な少なくとも１つのベローズ（６４）を有している。 （もっと読む）

【課題】ボールスタッドの揺動に対する追随性を向上させ、もってシール性を向上させるボールジョイント用ダストカバーを提供する。
【解決手段】ゴム状弾性体よりなる膜部２の一端に装着時にボールスタッドの外周に嵌合されるシール部３を設けるとともにシール部３に補強環２１を埋設してなるボールジョイント用ダストカバー１において、補強環２１は、筒状本体２２の内周側に鍔部２３を径方向内方へ向けて一体に設けた形状を有し、鍔部２３の内径寸法をボールスタッド４１の外径寸法に対して径方向の遊びを持たない寸法に設定する。またゴム状弾性体のうち補強環２１における筒状本体２２の内周側であって鍔部２３の上方に配置される部位の内周面に装着時にボールスタッド４１の外周面に密接する内周シール突起６を設ける。 （もっと読む）

【課題】グリースの外部飛散を起こすことなく，ブーツの大径ビードをボールハウジングの端部外周の大径ビード溝に簡単確実に装着し得る方法を提供する。
【解決手段】一端に大径ビード１１を有すると共に，この大径ビード１１より小径の小径ビード１２を他端に有するブーツＢをボールジョイントＪに装着するに際して，該ボールジョイントＪのボールハウジング１の端部外周の大径ビード溝６に大径ビード１１を装着する，ボールジョイントへのブーツ装着方法において，ブーツＢを，その表裏が逆になるように反転させる第１工程と，この第１工程で裏返された反転ブーツＢ′を原形に向けて再反転させながら，その大径ビード１１を大径ビード溝６に嵌め込む第２工程とを実行する。 （もっと読む）

【課題】可撓性及び多大な伸縮性を確保すると共に、耐久性を向上させたシール構造を提供する。
【解決手段】外側継手部材１と内側継手部材２との間にトルク伝達部材３を収容し、前記内側継手部材２に連結したシャフト５を継手外へ延在してなる等速自在継手のシール構造であって、前記外側継手部材１に金属製蛇腹部材７の一端を付設すると共に、前記シャフト５の中間部外周に前記金属製蛇腹部材７の他端を付設した。 （もっと読む）

【課題】ベローズの内部圧力を略一定に保持し、ベローズの永久変形を防止することができるようにした油圧式オートテンショナを提供することである。
【解決手段】ベローズ２３の上端部内周に形成された断面角形のリップ２４をばね座１８の外周に形成された断面角形のリップ係合溝２６に嵌合して、リップ２４の内周に形成された断面円弧状の環状突部２５をリップ係合溝２６の内周面に弾性接触させる。リップ２４の下面に突条２８を放射状に形成し、隣接する突条２８間に通気路２９を設けることにより、ベローズ２３内の圧力が急激に低下し、ベローズ２３の伸張と縮径により、リップ係合溝２６の底面の内周のエッジｅがリップ２４の下面に強く接触しても、そのエッジｅによってベローズ２３の内部が密閉されず上記通気路２９を介してベローズ２３の内部と外部の間で空気が出入りできるようにして、ベローズ２３が変形した状態で維持されるのを防止する。 （もっと読む）

本発明は、シフトレバー（５）のトリム基部（４３）を、周囲のカバー（３）の外周に固定するための構造体に関する。前記カバー（３）の下面（３１）に案内手段（８）が設けられ、この案内手段は、トリム（４３）の基部に設けられた穴（４４）に係合することによって、トリム（４３）の基部を位置決めすることができ、前記基部（４３）はストラップ（７）によって前記下面（３１）にしっかりと押し付けられ、このストラップは穴（７４）を有し、案内手段（８）がこの穴に係合する。本発明は、ストラップ（７）及び／又は案内手段（８）が周囲のカバー（３）の下面（３１）の下方でハウジング（２）内に配置されていることを特徴とする。
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【課題】補強環を埋設したダストカバーの固定部をソケット等の装着部材に固定する構造において、装着の際に大きな力を必要とせず、よって装着作業性を向上させることを課題とする。
【解決手段】装着部材２はダストカバー１１の固定部１２を固定する部位に雄ねじ部４を有し、補強環２１はその内周部に雌ねじを設けていない板状の係合部２４を有する。板状の係合部２４は円周上複数の係合片を有し、または円周上少なくとも一箇所に切欠部を有する。また、装着部材２に対して補強環２１を回り止めする回り止め構造が併せ設けられている。 （もっと読む）

【課題】より優れたシール性を有するダストカバーを提供する。
【解決手段】ショックアブソーバに取り付けられるコイルスプリングとスプリングシートとの間で挟持されるインシュレータ部１２のスプリングシートとの接触面に、スプリングシートと当接して、かかる接触面とスプリングシートとの間をシールするシールリップ２８を、本体筒部１０の軸方向一端側の開口部の周方向に延び、且つ周方向の複数箇所に設けられた分断部３０により分断せしめられて、複数個が互いに独立して周方向に配置された状態で、一体的に突設して、構成した。 （もっと読む）

【課題】補強環を埋設したダストカバーの固定部をソケット等の装着部材に固定する構造において、固定力を高めることを課題とする。
【解決手段】補強環２１はその内周部をダストカバー１１の内周面１３から径方向内方へ突出させて係合突起２４を有し、装着部材１は係合突起２４が係合する係合溝５を有する。係合突起２４は、補強環２１の内周面２５とともに抜け方向の平面２６の一部がダストカバー１１の内周面１３から突出していて内周面２５と平面２６の間の角部２７が係合溝５に対する引っ掛かりとしてダストカバー１１の内周面１３よりも径方向内方に配置された形状を有する。係合溝５は、その抜け方向の係合面６が抜け方向Ｎに対して９０度以下の角度に設定された形状を有する。 （もっと読む）

【課題】ワイパシャフト挿通口縁辺部の弯曲部の曲率にかかわらず確実に防水する。
【解決手段】ワイパシャフト１２と挿通口２との間に取り付けられたグロメット２０は、ワイパシャフト１２を覆う被覆部２１と、被覆部２１に折り返し部２４で連結されて挿通口２に固定された固定部２５とを備えている。円筒形状に形成された固定部２５の本体２６外周に挿通口縁辺部３に嵌合する嵌合溝２７を環状に形成し、本体２６外周の嵌合溝２７の被覆部２１側にリップ２８を形成し、リップ２８には挿通口縁辺部３の弯曲部４の曲率に追従可能な延出部２９を弯曲部４に対応する周方向開き角度Θだけ形成する。挿通口縁辺部の弯曲部の曲率が大きい場合であっても延出部が充分に弾性変形して弯曲部外側表面に密着するため、隙間が形成されるのを防止し確実に防水できる。
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【課題】ブシュ内に挿嵌される回転軸に対してシールリングを挿嵌するシール構造であって、このシールリングの塑性変形を抑制しつつシール性能の向上を図ることのできるシール構造を実現する。
【解決手段】シールリング３２は、回動軸２９に合口３２ｂを介して外嵌されその軸方向に積層される。これらシールリングにはそれぞれ凸部３２ｃが形成されており、各合口３２ｂに対しこの凸部３２ｃが嵌合されることにより、同合口３２ｂが回動軸２９の周方向において異なる位置に配置された状態で各シールリング３２の回動軸２９周りの相対回転を規制される。 （もっと読む）

【課題】シリンダ内の作動油を密封する蛇腹に亀裂が生じにくいオートテンショナを提供する。
【解決手段】有底のシリンダ１０内に作動油を溜め、シリンダ１０内にスリーブ１２を設け、スリーブ１２内にロッド１３を摺動可能に挿入してシリンダ１０内を圧力室１４とリザーバ室１５に区画し、絞りを形成するリーク隙間１６を介して圧力室１４とリザーバ室１５を連通し、圧力室１４とリザーバ室１５を連通させる通路１７にリザーバ室側から圧力室側への作動油の流れのみを許容するチェックバルブ１８を設け、ロッド１３のシリンダ１０からの突出部分に固定したばね座１９とシリンダ１０の間にロッド１３を付勢するリターンスプリング２０を設け、蛇腹２１の一方の端部２２をシリンダ１０に固定し、他方の端部２３をばね座１９に固定し、その蛇腹２１でシリンダ１０内の作動油を密封したオートテンショナにおいて、蛇腹２１を熱可塑性エラストマーで形成する。 （もっと読む）

【課題】
簡易な構造で密封機能及び係止機能を十分に発揮可能であると共に、機械部品に対す弾性シール部材の装着が容易なシール構造を提供する。
【解決手段】
環状の嵌着部を有する弾性シール部材と、この弾性シール部材の嵌着部が径方向への締め付け力をもって被着する環状周壁との間におけるシール構造であって、前記環状周壁にはその周方向に沿ってシール溝が形成され、このシール溝はその一対の内側面のうち少なくとも一方の内側面がテーパ面として形成されて、溝底部から筒状部材の表面にかけて連続的に拡幅する形状に形成される一方、前記弾性シール部材の嵌着部の内周面にはその周方向に沿って前記シール溝に適合するシール突起が形成され、このシール突起はシール溝に嵌合した状態でその突出端とシール溝の溝底部との間に隙間が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 ブーツが経時変化しても、ブーツ内部に封入されたグリース等の潤滑剤の外部への漏出を防止してシール性を確保する、等速自在継手に取り付けられるブーツの取り付け構造を提供する。
【解決手段】 等速自在継手３の内側継手部材６から延びる中間シャフト２の外周面９に雄ネジ部１０を形成し、この雄ネジ部１０と同一形態であり、噛み合う雌ネジ部１１を、中間シャフト２に取り付けるブーツ１の小径部４の内周面１２に形成する。この雌ネジ部１１と中間シャフト２の雄ネジ部１０を、ブーツ１の小径部４を等速自在継手側３側から中間シャフト２へねじ込むことで噛み合わせ、ブーツ１の小径部４を中間シャフト２に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】オメガバンドや折り返しタイプのバンドを使用する必要がなくなって、周辺部位とのクリアランスを十分確保でき、また、異物の緩衝によりシーツ性の低下の懸念を回避することが可能なブーツ固定構造を提供する。
【解決手段】等速自在継手の外側継手部材にブーツ４５の大径部４５ａが装着されるとともに、等速自在継手の内側継手部材に嵌入されたシャフト４０にブーツ４５の小径部４５ｂが装着されるブーツ固定構造である。外側継手部材の開口端面５３に周方向凹溝５４を形成する。ブーツ４５の大径部４５ａとリング体５５とを周方向凹溝５４に圧入する。 （もっと読む）

【課題】ヘッドカバーを大型化することなく、カムなどの他の部材との干渉を回避でき、且つ密閉性および耐疲労性の高いシール部材を提供する。
【解決手段】ヘッドシール部１１のシール面である外周面１５を、インジェクタ２の軸部５に対して偏心した円形とする。ヘッドシール部１１をインジェクタ２の外形に適合した最小限の径に設計することにより、ヘッドカバー４を大型化することなく、カムなどの他の部材との干渉を回避できる。ヘッドシール部１１のシール面が円形であるため、これを長円形などの非円形とした場合に比べて、高い密封性と耐疲労性とを得ることができる。 （もっと読む）