【課題】自在軸継手と自在軸継手用ブーツが密着する部分の、若干の寸法変動を吸収して良好なシール性を達成し、汎用性の高い自在軸継手用ブーツを提供することを目的とする。
【解決手段】ゴム状弾性体で形成され、小径リング部１２と大径リング部１４との間が蛇腹部１６とされている分割タイプの自在軸継手用ブーツ。分割部１７の両側に形成される分割厚肉部１８、１８には、シールファスナ３０を備えている。小径リング部１２および大径リング部１４で周方向に沿って複数本の撓み可能で線シール可能なフィン群１３、１５が形成されている。フィン群１３、１５で形成される溝部４１、４２を塞ぐように、フィン群１３、１５の分割部１７となる位置（周方向における両端）にシール膜対１１、１９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】最大外径を抑えることができ、しかも、外側継手部材装着部を円筒形状とした熱可塑性エラストマー製ブーツを用いることができて、耐久性及びシール性に優れた等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材１のマウス部開口部においては、大径部４ａでは、周方向凸部３５と周方向凹部３６とが形成され、小径部４ｂでは、周方向全範囲が縦断面直線状をなす。中間部材５０は外周面が円筒面形状とされた短円筒形状体である。中間部材５０は、小径部４ｂに嵌合する厚肉部５０と、厚肉部６０を連結する円弧状連結部６１とを有する。中間部材５０は周方向凸部３５に対応する部位には周方向凸部が嵌合する切欠部が形成される。 （もっと読む）

【課題】 ブーツのシール性を確保し得る低コストな等速自在継手を提供する。
【解決手段】 一端に開口部を有する外側継手部材と、その外側継手部材との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材の開口部を閉塞する蛇腹状ブーツ６０の小径端部６２を、内側継手部材から延びるシャフト５０の取付部位５１に締め付け固定した等速自在継手であって、シャフト５０の取付部位５１に単純形状の凹溝５２を形成すると共に、ブーツ６０の小径端部６２の内周面に、周方向に延びる１条の内側スリット溝６５を形成すると共に、ブーツ６０の小径端部６２の外周面に、周方向に延びる２条の外側スリット溝６６を形成する。 （もっと読む）

【課題】伸び側の膜部の膜長を十分確保すると共に、圧縮側での膜部同士の干渉を回避して、長期間使用した場合においても、シール性が低下する事の無いボールジョイント用ダストカバーを提供することを目的とする。
【解決手段】ボールスタッドの一端に形成された球頭部がソケット内に保持され、前記ボールスタッドの他端の軸はナックルに締め付け固定され、一端大径開口部が前記ソケットの外周面に固定保持され、他端小径開口部が前記軸側に固定保持され、前記大径開口部と前記小径開口部とを連結している膜部を備えたボールジョイント用ダストカバーにおいて、
前記膜部が非対称形状であって、互いに円周上１８０°ずれて位置する一方の膜部の膜長が他方の膜部の膜長より長いと共に、少なくとも前記一方の膜部の形状が蛇腹形状であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】プッシュプレートの収容空間を形成するハウジングとプッシュロッドが収容されるシリンダとを接続する構成を備えたブレーキチャンバーにおいて、ハウジング内に侵入する異物によりハウジングとシリンダとの接続部位の強度不足が生じる問題を、コストアップを抑えつつ防止する。
【解決手段】ブレーキチャンバー１は、圧縮空気の圧力を介してシリンダ１７内をピストン動作することによりプッシュロッド２をブレーキ装置に対して進出させるロッド部２２と、シリンダ１７内への泥などの異物の侵入を防止するダストブーツ２９とを備えている。ダストブーツ２９には、カップ１６の内周面１６ｂに弾性的に接することによってカップ１６とシリンダ１７との接続部への異物の侵入を防止する様機能するシール部２９ｃが形成されている。 （もっと読む）

【課題】熱劣化としたとしても、ブーツのクランプ部が相手部材から離れることを防止できる等速ジョイント用ブーツを提供する。
【解決手段】ブーツ２のクランプ部２３は、クランプ部２３の内周側でありクランパ４の径方向内側に設けられ、相手部材１７の外周面に押し付けられる主リップ２３４，２３５と、主リップ２３４，２３５よりブーツ２の蛇腹部２１側に設けられ、内周側と外周側の少なくとも一方に周方向全周に亘って形成される蛇腹部側スリット２３６とを備える。 （もっと読む）

【課題】金型から脱型する際に曲げ応力が作用する位置と、ジョイントブーツの使用時に曲げ応力が作用する位置を異ならせ、耐久性に優れるジョイントブーツを提供する。
【解決手段】シャフトに取り付けられる小径側取付部１２と、アウターケース６に取り付けられる大径側取付部１４と、両取付部１２，１４を連結する蛇腹部１６とを備え、大径側取付部１４の内周には、径方向内方に張り出した張出部２４が周方向に複数箇所設けられたジョイントブーツ１０において、張出部２４と蛇腹部１６とを連結する連結部２６の内面は、ジョイントブーツ１０の軸方向Ｏに延びる平坦面２８ｃと、平坦面２８ｃの蛇腹部側端部から蛇腹部１６へ向かうほど径方向内方に立ち上がる蛇腹側傾斜面２８ａと、平坦面２８ｃの張出部側端部から張出部２４へ向かうほど径方向内方に立ち上がる張出側傾斜面２８ｂとを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】かしめ凸部を持つ締付クランプを用いた場合に、かしめ凸部と蛇腹部との干渉を回避することができる等速ジョイント用ゴムブーツを提供する。
【解決手段】ゴムブーツ１０の軸心Ｏを含む断面において、小径筒部１２に隣接する第１山部２８の頂点２８ａとクランプ凹溝１８の蛇腹部側開口端１８ａとの径方向Ｋでの距離をＡとし、第１山部の頂点２８ａとクランプ凹溝の蛇腹部側開口端１８ａとの軸方向Ｘでの距離をＢとし、第１山部の外側斜面２８ｂと小径筒部の外周面１２ａとの間を繋ぐ断面円弧状の連結部４０の曲率半径をＣとし、連結部４０と外側斜面２８ｂとの境界点Ｐを垂線の足として第１山部の内側斜面２８ｃから外側斜面２８ｂに下ろした垂線ｑの長さをＤとして、Ｂ／Ａ≧０．８０、Ｃ／Ａ≧０．３２、かつＤ／Ａ≧０．２６に設定する。 （もっと読む）

【課題】高いシール性をもち、耐熱性及び耐酸性に優れた可変圧縮比エンジン用ブーツシールを提供する。
【解決手段】ブーツシール３は、シリンダブロック１とクランクケース２との相対位置を変化させて燃焼室の容積を変化させる可変圧縮比エンジンに取り付けられると共にシリンダブロック１とクランクケース２との間を覆い一端がシリンダブロック１に固定され他端がクランクケース２に固定される。ブーツシール３は、内面側に配設されフッ素系ゴムからなる内側層３０ａと内側層３０ａよりも外側に配設された外側層３０ｂとからなるブーツ本体３０と、蛇腹筒状のブーツ本体３０の少なくとも径方向内側に窪む谷部３１ａに設けられた補強体３５とを備えている。ブーツ本体３０は、周方向に展開された状態で成形した後に周方向の巻き始め端部と巻き終わり端部とを接合することで弾性変形可能な蛇腹筒状をなしている。 （もっと読む）

【課題】 ブーツ端部の凹溝の隅部への応力集中を緩和し、ブーツの長寿命化を図る。
【解決手段】 一端に開口部１６を有する外側継手部材１０と、その外側継手部材１０との間でボール３０を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材２０とを備え、外側継手部材１０の開口部１６を閉塞する筒状のブーツ７０の大径端部７２を外側継手部材１０の開口部１６に装着すると共にブーツ７０の小径端部７４を内側継手部材２０から延びるシャフト６０に装着し、ブーツ７０の大径端部７２および小径端部７４の外周の凹溝７１，７３に帯板状のブーツバンド５６，５８を嵌合させてブーツバンド５６，５８によりブーツ７０の大径端部７２を外側継手部材１０に締め付け固定すると共にブーツ７０の小径端部７４をシャフト６０に締め付け固定した等速自在継手であって、シャフト６０に締め付け固定されるブーツ７０の小径端部７４の凹溝７３に突起７７を設けると共に、ブーツバンド５８の内周面に突起７７が嵌まり込む凹部５７を設ける。 （もっと読む）

【課題】 作動時であってもブーツのシール性を確保し得る低コストな等速自在継手を提供する。
【解決手段】 一端に開口部１３を有する外側継手部材１０と、その外側継手部材１０との間でボール３０を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材２０とを備え、外側継手部材１０の開口部１３を閉塞する蛇腹状ブーツ６０の大径端部６１を外側継手部材１０の開口部外周面１４に外嵌して固定した等速自在継手であって、ブーツ６０の大径端部６１と蛇腹部６３との間に径方向内側へ延出するリブ部６６を設け、そのリブ部６６の内側端部に外側継手部材１０に向けて突出する環状の突起６７を設けると共に、外側継手部材１０の開口部端面１６に突起６７が嵌入する環状の凹溝１７を設ける。 （もっと読む）

【課題】 ブーツの円周方向のずれを確実に防止すると共に、ブーツのシール性も十分に確保する。
【解決手段】 一端に開口部１６を有する外側継手部材１０と、その外側継手部材１０との間でトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材とを備え、外側継手部材１０の開口部１６を閉塞する筒状のブーツの端部を、外側継手部材１０の開口部と内側継手部材から延びる中間シャフトとにそれぞれ締め付け固定した等速自在継手であって、外側継手部材１０の開口部１６および中間シャフトの外周面でブーツの端部が接触するブーツ締着部１８の軸方向中央部位のみに、ブーツずれ防止手段を設ける。ブーツずれ防止手段は、外側継手部材１０の開口部１６および中間シャフトの外周面の円周方向に沿って設けられた複数の凹部１１とし、ブーツの端部の内周面に凹部１１に嵌まり込む凸部を形成する。 （もっと読む）

【課題】ダストカバーの膜部を保護すると共に、安価に製造出来るボールジョイント用ダストカバーを提供することを目的とする。
【解決手段】ボールスタッドの一端がソケット内に保持され、前記ボールスタッドの他端はナックルに締め付け固定され、一端大径開口部が前記ソケットの外周面に固定保持され、他端小径開ロ部が前記軸部外周面に保持され、前記大径開口部と前記小径開口部とを連結している膜部を備えた弾性材製ボールジョイント用ダストカバーにおいて、 前記ソケット側に位置する一端部は、前記大径開口部の端部を包み込む形でカシメ固定し、前記保護環の内周側折り曲げ部が、前記ソケット外周面に嵌合することにより、前記大径開口部を前記ソケット外周面にカシメ固定すると共に、他端部は前記膜部の外周面を保護する様に前記ナックル側に向かって伸びている筒状部を備えた金属材製保護環を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ボールスタッドの最大揺動角を大きくした場合でも、膜部の干渉を起こさないようにして破損を防止すると共に、ボールスタッドとの装着部の密着性を低下させないようにして、良好なシール性を維持することができるボールジョイント用ダストカバーを提供する。
【解決手段】ボールスタッド４２とソケット５８との間に装着される釣鐘形状の膜部１４を有するダストカバー１０に於いて、膜部１４の小径開口部１２との接続部外周面に、膜部１４の外周面と小径開口部１２の外周面２０との境界部に向けて膜部１４の厚さを減少させる第１肉厚規制面を設け、また、小径開口部１２の内周面１８の大径開口部１６側に、内周面１８のボールスタッド４２の溝部５０に対する締め代よりも小さい締め代でボールスタッド４２の鍔部４８に圧接するガイド面を備える。 （もっと読む）

【課題】ブーツの耐久性を十分に向上させることができる等速自在継手を提供すること。
【解決手段】
等速自在継手は、外輪４と内輪５とシャフト２を有する継手本体１に、外輪４とシャフト２の間を覆うブーツ３を備える。ブーツ３の小径部３１と大径部３５を、継手本体１のシャフト２と外輪４に回転機構を介して取り付ける。回転機構は、大径部３５の内周面に形成した環状突起３６を、継手本体１の外輪４の外周面に形成した周方向溝４４に外嵌させると共に、小径部３１の内周面に形成した環状突起３２を、継手本体１のシャフト２の外周面に形成した周方向溝２１に外嵌させて形成する。継手本体１とブーツ３とを互いに独立して回転可能とすることにより、ブーツ３の劣化が防止され等速自在継手の耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】等速自在継手用ブーツと等速自在継手との間のシール性を向上させること。
【解決手段】等速自在継手用ブーツ９は、ブーツバンドの締め付けによって等速自在継手の外側継手部材に固定される大径取付け部９ａを備える。大径取付け部９ａには、厚肉部１８ａと薄肉部１８ｂが円周方向交互に設けられている。バンド取付け溝１６における厚肉部１８ａの外周面に、径方向外方に突出する突出部２１を形成した。 （もっと読む）

【課題】軽量化、コンパクト化を図ることができる固定式等速自在継手およびこのような固定式等速自在継手に用いることができかつコンパクト化を図ることができるブーツを提案する。
【解決手段】外側継手部材２は、少なくとも内側継手部材１とボール３とケージ４とで構成される内部部品Ｓが収納されるマウス部２２を有する。マウス部２２の軸方向長さを、少なくとも実用域の高使用頻度範囲の作動角において対応する短寸とする。これにより、等速自在継手の作動角が０°である状態において、ケージ４の継手開口側の端部を外側継手部材２の開口部よりも外方に突出させる。蛇腹部１４の山部２０と谷部１９の数をいずれも２つとする。少なくとも実用域の高使用頻度範囲の作動角においては、内部部品Ｓが蛇腹部内面に接触しないようにブーツ形状とブーツ膜長を設定した。 （もっと読む）

【課題】量産ラインでの組付け生産性の向上を図ることができるのはもちろんのこと、シール性の向上および軽量化を図ることができるスタッドボール、ダストカバー、および、それらを備えたスタビリンクを提供する。
【解決手段】スタッドボール１１０の鍔部１１１は、スタッド部２１０の径方向外側に突出している。鍔部１１１の断面は、根元部から外周部に向けて曲線形状をなす曲線部１１２を有し、曲線部１１２は、曲線形状の根元部側端部１１２Ａと外周部側端部１１２Ｂとを結ぶ直線に対して凹状をなしている。ダストカバー１２１のリップ部１２２は、スタッドボール１１０のシール部２１２および鍔部１１１に当接する。リップ部１２２の先端部には、鍔部１１１の曲線部１２２の曲線形状に対応する形状をなして曲線部１１２に当接するサイドリップ部１２３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】等速ジョイントが回転することにより、継手部材とブーツとの間で相対移動（ズレ）が発生し、ブーツの薄肉円弧形状部と厚肉部との接合部近傍に、隙間が生じる問題を効果的に防止し、グリースが漏出する事の無い、長期間安定したシール性能を発揮する等速ジョイント用ブーツを提供することを目的とする。
【解決手段】トリポード型等速ジョイントの外側継手部材の開口側を閉塞するブーツであって、前記外側継手部材の開口側外周面に嵌合され、バンドで締付け固定される大径部と、一端が前記外側継手部材内に挿入され他端が前記外側継手部材から外側に出たシャフトの外周に固定される小径部と、前記大径部と前記小径部との間を繋ぐ蛇腹部とを有するブーツにおいて、前記大径部を形成している薄肉円弧形状部と、径方向内方に突出した厚肉部との接合部近傍の外周面に突起を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】相対変位型ＶＣＲエンジンに取り付けられ、シール性能と取付作業性に優れるブーツシールを提供すること。
【解決手段】ブーツシール１のなかでシリンダブロック８０に取り付けられる部分（シリンダ取付部２）の一部を、シリンダヘッドガスケット２０で構成する。シリンダヘッドガスケット２０のシール機能によって、ブーツシール１をシリンダブロック８０にシール性高く取り付けることができる。また、シリンダヘッドガスケット２０をシリンダブロック８０に取り付ける際に、シリンダ取付部２をシリンダブロック８０に取り付けることができるため、ブーツシール１の取付作業性が向上する。 （もっと読む）