【課題】高荷重が負荷される条件下で使用されても長寿命なボールねじを提供する。
【解決手段】ボールねじ１は、ねじ溝３ａを有するねじ軸３と、ねじ溝５ａを有するナット５と、両ねじ溝３ａ，５ａにより形成されるボール転動路に装填された複数のボール９と、を備えている。ねじ溝３ａ，５ａは、断面形状が曲率中心の異なる２つの円弧を組合せた略Ｖ字状をなすゴシックアーク形状溝であり、該ゴシックアーク形状溝の溝面を構成する２つの曲面の曲率半径は、ボール９の直径の５１％以上５２％以下である。また、ボール転動路内には、粒径０．５μｍ以上１０μｍ以下の固体潤滑剤の微粒子を含有するグリースが配されており、両ねじ溝３ａ，５ａの溝面とボール９の表面とが該グリースにより潤滑されている。 （もっと読む）

【課題】ボールがねじ溝を転動するときに振動や騒音が生じることがないボールナットを提供する。
【解決手段】ボールナット本体２２のねじ溝４３を両端部の切削溝５１と、ボールナット本体２２の中央部の主研磨溝５２と、前記切削溝５１と主研磨溝５２とを接続する副研磨溝５３とから構成する。副研磨溝５３は研磨によって形成される。副研磨溝５３の谷径ｄ３を、主研磨溝５２側の一端から切削溝５１側の他端へ漸次変化するように形成した。 （もっと読む）

【課題】ボールがねじ溝を転動するときの振動や騒音が小さいボールねじ装置を提供する。
【解決手段】ボールナット３２に、ボール転動路（ねじ溝７）の両端部とボール戻し孔５とを連通する２つのガイド通路を設ける。ボールナット３２を、ねじ溝７の両端部７ａ，７ａと中央部７ｂとの間に形成された２箇所の段差部のうち少なくとも一方の段差部がボールねじ軸３３の軸心を通る水平面より下方に位置付けられるようにスライダ２４に取付けた。 （もっと読む）

【課題】高精度の加工を必要とせずに、右操舵および左操舵の左右差を低減するステアリング装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ステアリング装置１００は、外周面にボールねじ溝５０が形成されたラック軸５と、内周面にボールねじ溝２０、３０が形成されたナット２、３と、ラック軸５のボールねじ溝５０とナット２、３のボールねじ溝２０、３０との間に装填される複数のボール４と、モーターシャフト１を介してラック軸５に操舵を補助するためのトルクを与えるモーターとを備えるステアリング装置において、ナット２、３は、ラック軸５の外周に同軸に配置され、ラック軸の軸方向に左右に少なくとも１つの対をなし、モーターシャフト１は、左操舵の場合に対のナット２、３の一方を介してラック軸５にトルクを伝達し、右操舵の場合に対のナット２、３の他方を介してラック軸５にトルクを伝達することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
低コストで、耐摩耗性と長寿命化を図ったボールねじを提供する。
【解決手段】
外周に螺旋状のボール転走溝２ａが形成されたねじ軸２と、このねじ軸２に外挿され、内周に螺旋状のボール転走溝３ａが形成された円筒状のナット３と、両ボール転走溝間に転動自在に収容された多数のボール４と、ナット３の胴部に装着され、内周にボール転走溝３ａを連結する連結溝５ａが形成された駒部材５とを備えた自動車用のボールねじ１において、ナット３が、Ｓｉ量が０．１５ｗｔ％以下に規制されると共に、Ｍｏが０．３ｗｔ％以上とＮｉが添加された低炭素浸炭鋼で形成されると共に、ボール転走溝３ａが切削面で形成され、その後、表面に浸炭焼入れによって所定の硬化層が形成されている。これにより、浸炭焼入れによって発生する粒界酸化層を抑制することができ、低コストで、耐摩耗性と長寿命化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】複数の荷重値に対し円弧面の曲率半径を各々最適な曲率半径に設定することのできるボールねじを提供する。
【解決手段】二つの円弧面１６をゴシックアーク状に組み合せてねじ外周面及びナット内周面に螺旋状のボール転動溝１３，１４を形成したボールねじにおいて、円弧面１６の曲率半径をボール転動溝の中央部から側縁部にかけて連続的に変化させた。 （もっと読む）

【課題】リード精度を向上させることのできる回転直動変換機構を提供する。
【解決手段】回転直動変換機構は、外周面に雄ねじ１ａを有するシャフト１と、内周面に雌ねじ２ａを有するナット２と、シャフト１の外周面及びナット２の内周面との間に介在されて雄ねじ１ａ及び雌ねじ２ａに螺合するねじ３ａを有するローラ３とを備える。ローラ３の一部に平歯車３ｂ及び平歯車３ｃを設け、シャフト１の一部にはローラ３に設けられた平歯車３ｂにかみ合う平歯車１ｂを設ける。また、ナット２の一部にはローラ３に設けられた平歯車３ｃにかみ合う内歯４ａを設ける。 （もっと読む）

リードスクリューのねじ山をねじ駆動機構のねじ山と自動的に位置合わせするためのシステムおよび方法。ねじ駆動機構は、リードスクリューの回転運動を直線運動に変換し、装着されたシリンジの内容を放出するように動作する。システムは、リードスクリューに沿ってねじ駆動機構の位置を決定する駆動装置位置センサと、駆動装置位置センサから位置信号を受信し、二組のねじ山の位置合わせを確実に行うために必要なリードスクリューの回転を決定して、その位置合わせを達成するために必要なリードスクリューの回転を行うプロセッサとを備える。システムの較正の変化をチェックし、発見されると、正確さを回復するために変換係数を更新する自動較正ルーチンが含まれる。構成要素の動作を監視するために、種々のセンサが使用される。
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【課題】
出力軸からの逆入力を瞬時に遮断し、応答性と信頼性を向上させた電動リニアアクチュエータを提供する。
【解決手段】
電動モータ３と、これに減速機５を介して並設されたボールねじ機構４を備え、ねじ軸１３と同軸上に出力軸６が連結されてリニアクラッチ７が配設され、このリニアクラッチ７が、ねじ軸１３に連設された保持部１９と、出力軸６の外周から傾斜して軸方向に対向する一対の係合面２７、２８と、出力軸６が嵌挿するガイド管２１の内周面２９と、これらで形成される楔形空間３１に収容された複列の係合子２５、２６とを備え、出力軸６にピン挿入孔３２が穿設され、これに係合する伝達ピン２０を介して出力軸６と保持部１９が所定の軸方向すきまを介して連結されると共に、弾性部材３０によって複列の係合子２５、２６を離反する方向に付勢して楔形空間３１に係合させた。 （もっと読む）

【課題】発熱や駆動トルクの増加を従来設計よりも抑えることのできる転がり直動装置を提供する。
【解決手段】軸外周面及びナット内周面に形成されたボール転動溝１３，１４の溝面をボール１６の直径の１／２より大きい曲率半径で円弧状に形成された二つのボール転動面１５_Ａ，１５_Ｂから形成した転がり直動装置において、二つのボール転動面１５_Ａ，１５_Ｂのうち比較的小さな負荷を受ける側のボール転動面１５_Ａの曲率半径Ｒ_Ａを比較的大きな負荷を受ける側のボール転動面１５_Ｂの曲率半径Ｒ_Ｂより大きくした（Ｒ_Ａ＞Ｒ_Ｂ）。 （もっと読む）

【課題】ネジ構造をもつステッピングモータにおいて、高分解能化、軽量化、低コスト化等を図りつつ機械的強度を確保する。
【解決手段】雌ネジ２４を有するロータ２０、ロータ２０の周りに配置されたステータ３０、雄ネジ４２を有し直線的に往復動自在に支持された可動子４０を備え、ロータ２０が回転して可動子４０が直線移動するステッピングモータにおいて、雌ネジ２４は樹脂材料により形成された樹脂ネジからなり、雄ネジ４２は金属材料により形成された金属ネジからなり、樹脂ネジ２４のネジ山の幅Ｗｐは、金属ネジ４２のネジ山の幅Ｗｓよりも大きく形成されている。これにより、ネジピッチを小さくして高分解能を確保する一方で、樹脂ネジの機械的強度も確保することができ、軽量化、低コスト化、高分解能化を達成しつつ、ネジ構造としての機械的強度、機能上の信頼性を確保することができる。 （もっと読む）

【課題】
熱処理時に発生する粒界酸化層を抑制し、耐久性に優れたボールねじナットおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】
ボールが転動するボール転走溝が内周面に螺旋状に形成されたボールねじナットの製造方法において、ボールねじナットが炭素０．３０〜０．３５重量％を含む中炭素浸炭鋼で形成されると共に、素材の中心に所定の内径面をドリル加工で開ける工程（Ｐ１）と、素材の外周面および内周面をバイトで仕上げ加工する工程（Ｐ２）と、内周面にタッピング工具を挿入し、ボール転走溝を切削加工する工程（Ｐ３）と、ボール転走溝に浸炭焼入れする熱処理工程（Ｐ４）とを備えている。これにより、浸炭焼入れの熱処理時間が短縮され、表面に発生する粒界酸化層を抑制することができ、摩耗や剥離を抑えて耐久性に優れたボールねじナットを提供することができる。 （もっと読む）

【課題】 転動体５が循環軌道６内を循環するようにされている直線運動軸受１では、従来、転動体５が軸体２に接触しない軌道面無負荷領域８から、軸体２に接触する軌道面負荷領域７に移行する境界部９が、エッジ状となっていた。そのため、転動体５がそのエッジを乗り越える時に、軌道面に大きな応力が加わり、この部分で破損を生じ、直線運動軸受の寿命を短くしていた。
【解決手段】 循環軌道６の表面に対する最後の仕上加工として、転動方向へ流体研磨することにより、境界部９の形状を、転動方向に滑らかに変化する形状とすると共に、研磨目の方向を転動体の転動方向と同一方向にした。これにより、直線運動軸受の寿命を驚異的に伸ばすことが可能となった。 （もっと読む）

【課題】負荷容量が高いボールねじの寿命を長くする。
【解決手段】ねじ軸１の溝１１の断面をゴシックアーク状とする。ボール２の直径（Ｄ）に対する溝１１の断面円弧の半径（Ｒ）の比（Ｒ／Ｄ）を５１．０％以上５２．０％以下とする。ボール２と溝１１との接触角（α）を４０°以上５０°以下とする。溝１１の断面のゴシックアークを形成している円弧とねじ軸１の外周面１２との境界を円弧状に面取りする。この面取り部１３と溝１１の円弧部分との境界位置Ｐを示す角度（θ）を７２．５°以上にする。 （もっと読む）

【課題】
良好な表面粗さが得られ、全体の加工時間が短く低コストなボールねじのねじ溝加工方法を提供する。
【解決手段】
生材からなるワークＷにねじ溝２ａを旋削する工程と、この旋削したワークＷを焼入れする工程とを含むボールねじのねじ溝加工方法において、旋削工程で、切刃６ａのノーズ半径Ｒ２がねじ溝２ａの溝曲率半径Ｒ１よりも小さな汎用バイト６を用い、この汎用バイト６をねじ溝２ａの有効長さ分だけ複数回移動させて、各回の移動経路を当該ねじ溝２ａの断面形状の円弧方向に順次ずらせることにより、ねじ溝２ａの全体が旋削されると共に、ねじ溝２ａのツールマーク高さが２μｍ以下となるように切刃６ａのノーズ半径Ｒ２と刻み角度αが設定されている。これにより、ねじ溝２ａに所望の表面粗さが得られ、ポイント切削によってねじ溝２ａの成形加工を完了させることができる。 （もっと読む）

【課題】
ラジアル荷重やモーメント荷重が負荷される使用条件下において、耐久性の向上を図ったボールねじを提供する。
【解決手段】
循環式のボールねじにおいて、ねじ溝とボールとの接触角αが２０〜４０°、かつ、ボール径がリードＬの７５〜１１０％の範囲にそれぞれ設定されていると共に、ねじ溝の溝深さＨが、ボール径の３５％以下に設定されている。これにより、ボールねじに純スラスト荷重以外にラジアル荷重やモーメント荷重の複合荷重が負荷される自動車用アクチュエータの駆動部において、ボールねじ内におけるボールの負荷分布が均一化されると共に、各負荷ボールの接触面圧の低減によってボールねじの耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】 ボール及びナット部材の脱落を防止することができ、且つ、曲がりやねじ溝の有効径の不均一といった不具合のないねじ軸を備えたボールねじ装置及び当該ねじ軸の製造に用いられる転造ダイスを提供する。
【解決手段】 外周面にねじ溝が転造されたねじ軸１１と、ねじ軸１１が挿通され、挿通されたねじ軸１１の外周面に対向する内周面にねじ溝が形成されたナット部材１２と、ねじ軸１１のねじ溝とナット部材１２のねじ溝との間に転動自在に介装された複数のボール１３と、を備えるボールねじ装置１０であって、ねじ軸１１のねじ溝が、当該ねじ軸１１の軸方向の全長にわたって切り通し状に成形されており且つ、当該ねじ軸１１の軸方向の少なくとも一方の端部１８においてナット部材１２のねじ溝のピッチと異なるピッチに成形されている。 （もっと読む）

【課題】耐久性及び高速性の向上を図ることのできる直動装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ボール転動溝３のボール転動部３１とねじ軸１の外径部とを繋ぐ面取り部３２をボール転動部３１の接線方向に沿って平面状若しくは平面に近い曲面状に形成し、ボール転動部３１と面取り部３２との間に段差が出来にくくした。 （もっと読む）

【課題】
比較的悪い潤滑条件下でも、転がり疲れ寿命を長く維持できるボールネジ機構及びアクチュエータを提供する。
【解決手段】
ズレΔにより、一方の転走路を形成する雌ねじ溝５ｂと雄ねじ溝４ａとの間においてボール６を押圧する力Ｆと、他の転走路を形成する雌ねじ溝５ａと雄ねじ溝４ａとの間においてボール６を押圧する力Ｆとがそれぞれ生じ、この力Ｆは軸線方向に対向する成分を有するため、ナット５とねじ軸４との間に、方向が正逆２方向に変わりうる高周波の力が生じた場合でも、騒音や異音の発生を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】
製造コストを低減できると共に、摩耗を抑えることができるボールねじ機構を提供する。
【解決手段】
雌ねじ溝２ａ、２ａが、互いに非接続状態で設けられているので、ナット２の内周面全体に雌ねじ溝を形成する必要がなく、工具摩耗などを回避することができる。又、雌ねじ溝２ａ、２ａが形成されていないナット２の内周面にはボール３が入り込む余地はなく、誤挿入の恐れも回避できる。更に、雌ねじ溝２ａ、２ａが形成されていないナット２の内周面にトラニオン穴２ｃなどを設ければ、それに係合するピン５やトラニオン穴２ｃの摩耗を回避することができる。 （もっと読む）