【課題】ダンパー歯車にラジアル方向の大きな負荷が加わっても、歯車軸の芯振れを軽減して、蓋体の開閉動作を安定させて良好に制動できる蓋開閉装置を提供する。
【解決手段】楽器ケース１と、この楽器ケース１に支持軸１２によって回転可能に取り付けられた鍵盤蓋８と、支持軸１２を中心に鍵盤蓋８と共に回転する連動歯車１３と、この連動歯車１３に噛み合って回転するダンパー歯車１７が取り付けられた歯車軸１５を有して連動歯車１３の回転を制動するダンパー部材１４とを備え、このダンパー部材１４における歯車軸１５の両端部のうち、少なくともダンパー部材１４の外部に突出した自由端である外端部を軸支持部材１６によって回転可能に支持し、鍵盤蓋８の開閉操作に伴って回転する連動歯車１３にダンパー歯車１７が噛み合って回転する際に、ダンパー歯車１７にラジアル方向の大きな負荷が加わっても、歯車軸１５の芯振れを軽減できる。 （もっと読む）

【課題】 鍵盤楽器の鍵盤蓋などの開閉体を閉じる際にも、また開閉体を開く際にも、開閉体の開閉動作を良好に制動することができるダンパ装置およびそれを備えた開閉体の開閉装置を提供する。
【解決手段】 ハウジング１３ａ内に回転体１７を回転自在に配置し、この回転体１７の回転中心部に設けられた収納穴部２２内に制動ばね１８を配置し、この制動ばね１８の一端部２５ａを回転体１７に係止すると共に、制動ばね１８の他端部２５ｂをハウジング１３ａに固定し、制動ばね１８の自由状態をニュートラル状態とした。従って、制動ばね１８のニュートラル状態から回転体１７を一方向に回転させても、またこれと逆方向に回転させても、制動ばね１８によって回転体１７に加わる負荷を徐々に増大させることができる。 （もっと読む）

【課題】フラップテーブルにおいて，極力小さく簡易な構成により，天板の回動操作に要する力の軽減と，天板の回動操作時の衝撃の回避とを実現できること。
【解決手段】天板２０の回動の中心線Ｐ１に沿って設けられたトーションバー５１と，そのトーションバー５１における２箇所の被支持部のうちの第１の被支持部をその回転を規制して支持する第１のバー保持金具５２と，第２の被支持部を天板２０の回動に連動して回転するように第２のバー保持金具５３で支持し，天板２０が横倒し姿勢（水平姿勢）及び起立姿勢各々にあるときのトーションバー５１に，天板回動機構において天板２０の重力により生じるトルクと反対方向へ天板２０を弾性付勢するトルクＮ１，Ｎ２が作用する捻じれを生じさせる。また，トーションバー５１以外のばね機構を採用することも考えられる。 （もっと読む）

支持体（１）は、２つの端面（１１，１２）を有する可撓性材料のブロック（１０）と、端面（１１，１２）のそれぞれに接続された、第１の固定部材（２０）および第２の固定部材（３０）と、を有し、第１および第２の固定部材（２０，３０）の間に、少なくとも１つの回転減衰装置（４０）が配置されており、したがって、この支持体によって、建物、橋、高架道路、および機械装置（機械類）などの構造体の構造部品間での高減衰が実現される。
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【課題】構造が簡単で取り付けを容易にする。
【解決手段】制振ダンパー１０では、変形部材１２がねじれて塑性変形し、この塑性変形に伴う履歴減衰により制振して、安定した制振性能を発揮する。ねじり応力が集中する溝部１８を形成することにより、変形部材１２を単一の材料で形成しても、安定的に制振性能を発揮することが可能となる。変形部材１２を単一の材料で形成できるので、構造が簡単となり、また、その取り付けが容易となる。 （もっと読む）

【課題】ダンパー機能を一定にも変化させた状態にも発揮させることもでき、しかもシール部材を不要として構造を簡易化し、生産性を向上するとともに、小型化・軽量化をも可能にした、回転ダンパーを提供する。
【解決手段】内部に収容空間Ｓを有するハウジング２と、ハウジング２の収容空間Ｓを形成する内周部に、その周方向に沿って設けられた被摺動部６と、収容空間Ｓにおける被摺動部６の内側に回動可能に収容された軸部材３と、軸部材３の側周部に設けられ、かつ被摺動部６に対して収容空間Ｓの周方向に沿って摺動可能に当接する羽根部と、を備えた回転ダンパー１である。軸部材３には、ハウジング２に対して軸部材３を相対的に回動させる回動部材を係止させる係止部３ａが設けられ、被摺動部６は、エラストマー又は軟質ゴムからなり、その内部に気体が封入されている。 （もっと読む）

本発明は、一般的に、自動車駆動構成要素に設けられたワンウェイクラッチを含む。幾つかの態様によれば、構成要素がステータであり、ワンウェイクラッチが、半径方向に配置された第１、第２および第３のエレメントを有している。第１のエレメントと第２のエレメントとは、互いに内外で係止する。第３のエレメントは、第１のディスクと第２のディスクとの間に位置していて、係止時のエネルギをハイドロリック的にまたは機械的に減衰する。幾つかの態様によれば、第３のエレメントが、トルクコンバータの液体を部分的に閉じ込めるための構造を成しており、第１のエレメントまたは第２のエレメントの回転が、液体の押退けを生ぜしめる。幾つかの態様によれば、ワンウェイクラッチが、半径方向に配置された第４のエレメントを有しており、この第４のエレメントが、第１のエレメントまたは第２のエレメントに設けられた開口を少なくとも部分的に塞ぐ。幾つかの態様によれば、第３のエレメントが、弾性変形可能な少なくとも１つの拡張部を有しており、第１のエレメントまたは第２のエレメントの回転が、弾性変形可能な少なくとも１つの拡幅部の圧縮を生ぜしめる。
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【課題】充分な減衰性能が得られるとともに、小型・軽量化を図れる鉛ダンパーを提供する。
【解決手段】基礎と上部構造体間に介装され、基礎と上部構造体間に生じる振動を鉛塊の塑性変形によって吸収し減衰させる構成の鉛ダンパーであり、鉛塊よりなり下端が取付プレート２により基礎に固定されるダンパー本体１と、ダンパー本体の上端に基端部３ａが相対回転不能に固定され、該基端部を中心に回動することでダンパー本体に捻りを与える第１アーム３と、第１アームの回動面と平行な面内で回動し得るように第１アームの先端部３ｂに一端部が連結された第２アーム４と、を備え、第２アームの他端部を上部構造体に回動可能に連結し、基礎と上部構造体間に生じる振動を第１、第２アームによりダンパー本体に伝達することにより、ダンパー本体を捻り方向に塑性変形させるように構成した。 （もっと読む）

機械的エネルギ吸収特性を有する装置は、例えば、地震領域内の建物などの構造体内の選択された点の間で接続することができる。地震中に一方の接続可能部品が他方の接続可能部品に対して移動すると、装置の一方の部品が他方の部品に対して所定位置に柔軟に押し付けられたときに製造時に内的に入れられた張力によって摩擦が確保される。使用時に装置が減衰力を与えると、その部品間に加えられる力は、摺動摩擦が始まる所定の力より以上、または同等となる。
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本発明発明は、支持要素（３）に当接可能かつこの支持要素によって支持可能なラム（２）を備える、特に家具の可動部品のための、ダンパー装置に関する。支持要素（３）は、ラム（２）に対して相対的に配置および／または移動することができる。
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