【課題】 バネ力によりクランプを行い、バネ力に抗した外力を付加することによりクランプ状態を解除するノーマルクローズタイプのリニアブレーキでありながら、部品点数の増加を可及的に抑制でき、なおかつ必要最小限の外力にてクランプ状態を解除できる小型で経済性に優れたリニアブレーキを提供する。
【解決手段】 リニアガイド１０を跨ぐハウジング２０の両側壁部２１，２１に、リニアガイド１０を両側から挟むガイド拘束部材３０，３０を回動可能に取り付ける。両側のガイド拘束部材３０，３０を板バネ４０にて連結すると共に、その板バネ４０によりガイド拘束方向へ回動付勢する。ハウジング２０の天板部２１と板バネ４０の間に、板バネ４０による付勢力に抗して両側のガイド拘束部材３０，３０をガイド解放方向へ強制回動させるべく板バネ４０を変形させるアクチュエータ５０を設ける。 （もっと読む）

【課題】案内軸を基台等から取り外すことなく移動体を案内軸から取り外すことができる転がり案内装置を提供する。
【解決手段】外周面に長手方向に沿う転動体転走面を有する案内軸と、複数の転動体を介して前記案内軸に前記転動体転走面に沿って相対運動自在に係合する移動体とから構成される転がり案内装置において、前記移動体は移動体本体と、前記移動体本体に対して回動自在に組み付けられた回動部材とを備え、前記転動体は、前記移動体本体及び前記回動部材のそれぞれに配列される。 （もっと読む）

【課題】搬送されているワークを適切に停止させることができ、さらに発塵しても、塵埃が飛散しないようにしたボール式支承装置を提供する。
【解決手段】このボール式支承装置は、裏面１２と凹曲面状のボール受け座１１ａを形成した表面１１との間に側面１３が設けられているボール受け部１０と、ボール受け座１１ａ上に転動自在に並べられた多数の小球２１と、一部分が前記ボール受け部１０の表面１１から突出するように多数の小球２１上に転動自在に載せられた１個の主球２２とを備え、さらに、ボール受け部１０の側面１３を保持するケース５０と、先端４１ａが前記主球２２の突出している頂点よりも突出する位置と突出しない位置との間で往復動するストッパ４０と、ストッパ４０を突出しない位置に付勢する圧縮バネ３１と、圧縮バネ３１のバネ力に抗して前記ストッパ４０を突出させるための空気を前記ケース５０とストッパ４０との間に供給する流体流路５１ｃとを備えている。 （もっと読む）

【課題】軸体への装着作業が容易で、そして動作の信頼性にも優れる軸体仮固定機能を備えた直動案内装置を提供すること。
【解決手段】軸体１１と直動軸受１２とからなる直動案内装置１３、直動軸受の周囲に装着された両側面に開口１４ａを有する筒体１４、中央部に軸体の直径よりも大きい直径の開口１５を有し、筒体の両側面の各々に上端部１６ａが係止された一対の仮固定板１６、１６、そして仮固定板と筒体側面との間に配置された弾性体１７を含む軸体仮固定機能を備えた直動案内装置であって、前記の筒体側面と仮固定板の上端部との係止が弾性部材１８を介してなされていて、そして上記弾性体１７が筒体側面の上記係止部位と開口１４ａとの間の位置に備えられた膨出頭部２１ａを有する第一の棒状体２１の周囲に巻き回されたコイルバネであって、さらに仮固定板に第一の棒状体が貫通する第一の孔部３１が形成されていることを特徴とする軸体仮固定機能を備えた直動案内装置。 （もっと読む）

【課題】手動ステージを土台に固定する締結具が機械振動などにより緩むことを防止する手動ステージ用ベース板を提供する。
【解決手段】精密機器が取付けられる摺動部品と、土台７に固定されるベース板１が接続される固定部品と、が摺動機構を介して連結され、ハンドル操作により摺動部品を摺動させ、取り付けられた精密機器の位置調整を行う手動ステージの部品である手動ステージ用ベース板１において、ベース板１の裏面には、凹状箱部２が設けられ、凹部の内部に直方体の磁石５、弾性体、又は粘弾性材が収納される。 （もっと読む）

【課題】 スプラインのストロークを円滑にすることができるボールスプラインを提供する。
【解決手段】 保持器本体19と保持器蓋20とは、互いに突き合わされて、その両端面に配置された１対の止め輪21,22によって外筒本体17に支持されている。各止め輪21,22は、ばね座金の１種である波形ワッシャとされており、これにより、保持器本体19と保持器蓋20とは、軸方向の弾性的な与圧が付加されて組み付けられている。 （もっと読む）

【課題】車両用スライドドア支持装置のスライドドアヒンジに設けられたローラの回転トルクを低減して、スライドドアの操作性を改善することである。
【解決手段】スライドドアヒンジのガイドローラ６ｂを支持する支持軸５ｂに、ガイドローラ６ｂの支持軸基端側の端面を、支持軸５ｂを立設したブラケット面４ｂに受ける合成樹脂製のスラストワッシャ７を装着することにより、ガイドローラ６ｂの支持軸基端側の端面をスラストワッシャ７と摺接させて摺接摩擦抵抗を低減するとともに、塗装時のガイドローラ６ｂとブラケット面４ｂとの間の軸方向隙間からの塗料の進入による支持軸５ｂの外径面への塗料の付着を防止して、ガイドローラ６ｂの回転トルクを低減し、スライドドアの操作性を改善できるようにした。 （もっと読む）

【課題】ギアケース内の温度上昇による熱履歴に伴う応力緩和を低減させることができ、ラック軸と軸受との間に打音が発生することなく、ラック軸にラジアル方向の力が作用した状態での操舵操作においてもラック軸と軸受との間の摺動抵抗が小さく円滑な操舵操作を可能とした合成樹脂製滑り軸受を提供すること。
【解決手段】合成樹脂製滑り軸受３０は、円周方向Ｘに配列された三つの半円筒状分割片３１ａ、３１ｂ及び３１ｃと、円周方向Ｘにおいて互いに隣接する半円筒状分割片３１ａ、３１ｂ及び３１ｃを円周方向Ｘにおいて互いに連結すると共に半円筒状分割片３１ａ、３１ｂ及び３１ｃよりも薄肉に形成された薄肉連結片３２ａ、３２ｂ及び３２ｃとを一体的に備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明はベース側プレート上をスライド側プレートがスライドするよう構成されたスライド機構に関し、中央部分に比較的広い空間を形成できると共に搭載される装置・機器の小型化を図ることを課題とする。
【解決手段】ベース側プレート31と、このベース側プレート31上をスライドするスライド側プレート32と、スライド側プレート32に離間配設された一対のワイヤー取付ピン54A,54B,55A,55Bに両端部が固定されており、この両端部の間に山型に屈曲形成された屈曲部１３３Ａ，１３４Ａが外側に向け凸となるよう配設されたばね材よりなるワイヤー33,34と、スライド側プレート32に配設されると共にワイヤー33,34に係合しスライド側プレート32のスライドに伴いワイヤー33,34を変形付勢し又は変形したワイヤー33,34から弾性力が印加されるローラー52,53とを有する。 （もっと読む）

【課題】 第１筐体と第２筐体とをがたつくことなく開成状態又は閉成状態に保持することができる携帯機器のスライド機構を提供する。
【解決手段】 第１筐体１１に取り付けられるベース部材２と、このベース部材２に対しスライド可能に係合され、第２筐体１２に取り付けられるスライダー３と、このスライダー３とベース部材２との間に設けられ、一端部がベース部材２に連結されると共に他端部がスライダー３に連結されてベース部材２に対してスライダー３を所定の開閉位置から閉成方向又は開成方向にスライド付勢するスライド付勢手段４と、閉成状態又は開成状態のときに、第１筐体１１及び第２筐体１２をがたつくことなくロック状態に保持するロック機構５とを備えたことにより、前記課題を解決した。 （もっと読む）

【課題】通常使用時の伸縮範囲を超えて伸縮軸を伸縮しても、伸縮時の摺動抵抗が過度に大きくならないようにした伸縮軸及び伸縮軸を備えたステアリング装置を提供する。
【解決手段】雄中間シャフト１６Ａを雌中間シャフト１６Ｂに対して図２の右方向に移動させ、ボール５５が軸方向溝５４の転動端に達すると、ボール５５の車体前方端のボール５５１が小径ボール６２に当接する。さらに雄中間シャフト１６Ａを図２の右方向に移動すると、ボール５５１が小径ボール６２を強く押圧する。その結果、小径ボール６２が押圧突起６１の傾斜面６１１に強く押し付けられる。小径ボール６２が傾斜面６１１に押し付けられた反力で、板バネ５６が半径方向内側に押圧され、板バネ５６がボール５５に付与している予圧力が減少する。その結果、ボール５５が板バネ５６、軸方向溝４１に沿って滑って移動しても、摺動抵抗を減少させることができる。 （もっと読む）

【課題】 安定した摺動荷重を実現すると共に、ガタ付きを確実に防止して、高剛性の状態でトルクを伝達すること。
【解決手段】 低いトルクを雄軸１から雌軸２に伝達する場合、弾性体４の弾性力により、雄軸１の軸方向移動可能体５の軸方向コロ転動溝６（溝面６ａ）と、コロ８の円筒面と、雌軸２の軸方向コロ転動溝７（溝面７ａ）との間で、トルクを伝達することができる。また、例えば、雄軸１に、反時計回りに高いトルクが作用した時、軸方向移動可能体５の軸方向コロ転動溝６の一方の溝面６ａと、コロ８の円筒面と、雌軸２の軸方向コロ転動溝７の一方の溝面７ａとの間で、トルクを伝達することができる。コロ８は、線接触しているため，比較的大きなトルクに耐えることができ、高トルクを伝達できる。 （もっと読む）

【課題】 ステアリングホイールのテレスコピック位置調整時の摺動抵抗を軽減すると共に、アウターコラムとインナーコラムとの間のガタを少なくしたステアリング装置を提供する。
【解決手段】 押え板６６は板バネで成形されており、そのバネ力によって、所定の予圧でローラ６１の外周６１２をインナーコラム１の外周１１に押圧している。インナーコラム１に対してアウターコラム２を車体前後方向にテレスコピック位置調整すると、ローラ６１がニードル６３の自転と公転によって、ピン６２を中心として極めて小さな抵抗で回転し、ころがり接触するため、ステアリングホイールのテレスコピック位置調整を円滑に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータ本体と変位部材との間に設けられる軸受の耐久性を向上させる。
【解決手段】シリンダチューブ１２のガイド部４２ａ、４２ｂにスライダ１４が軸線方向に沿って変位自在に設けられ、前記スライダ１４には、前記ガイド部４２ａ、４２ｂと対向するように一組の軸受２４ａ、２４ｂが装着されると共に、前記スライダ１４の保持部６８ａ、６８ｂに設けられる第１及び第２軸受支持部材８８、１５４にもそれぞれ軸受２４ｃ、２４ｄが装着されている。そして、スライダ１４がシリンダチューブ１２に沿って軸線に変位する際に、前記スライダ１４の変位方向に応じて軸受２４ａ〜２４ｄにおける一方及び他方のフランジ部のいずれか一方の端面のみが押圧されて一体的に変位する。 （もっと読む）

【課題】 従来の直動転がり案内装置では、予圧調整機構として止めねじ等の突き出し手段を用いる場合には、止めねじの締め込み具合によって予圧が変化してしまい、止めねじに弛みが生じると予圧が低下してしまう。
【解決手段】 直線状に延在された第１の案内溝７と、その第１の案内溝７を中心として対称に配置された嵌合孔１１とを有する案内部材２と、直線状に延在され且つ第１の案内溝７との間に所定の間隔をあけて対向された第２の案内溝８を有する可動部材３と、案内部材２を保持する固定部材４と、第１の案内溝７と第２の案内溝８との間に転動自在に介在された複数個の円筒ころ１４を有する転動体ユニット５と、案内部材２及び可動部材３を介して転動体ユニット５に予圧を付与する一対の板ばね６Ａ，６Ｂと、を備えて構成される。固定部材４には、案内部材２の嵌合孔１１に嵌合可能とされた嵌合ピン２２を設け、嵌合孔１１は、第１の案内溝７が延在する方向と直交する方向に長くした長孔からなる。 （もっと読む）

【課題】 開閉動作を安定して行える携帯機器のスライド機構及びそのスライド機構を備えた携帯電話機を提供する。
【解決手段】 第２筐体３に取り付けられるスライドケース５と、スライドケース５にスライド可能に係合され、第１筐体２に取り付けられるスライダー６と、スライダー６に中央部が取り付けられているスライドプレート７と、スライドプレート７の両端部にそれぞれ突設されている２つのロック部８と、スライドケース５に設けられ、閉成状態のときに、２つのロック部８のうちの一方とのみ係合する閉成係合部９ａ及び、開成状態のときに、２つのロック部８のうちの他方とのみ係合する開成係合部９ｂと、スライドプレート７の両端部とスライダー６との間に設けられ、各ロック部８をスライドケース５側に押圧する弾性手段１０と、を備えたことにより、前記課題を解決した。 （もっと読む）

車両のステアリングシャフトに組込み、雄軸と雌軸を回転不能に且つ摺動自在に嵌合した車両ステアリング用伸縮軸は、雄軸の外周面と雌軸の内周面とに夫々形成した一列の軸方向溝の間に、弾性体を介して、介装された第１トルク伝達部材と、雄軸の外周面と雌軸の内周面とに夫々形成した他の一列の軸方向溝の間に、介装された第２トルク伝達部材とから成る。弾性体は、第１トルク伝達部材に接触する伝達部材側接触部と、当該伝達部材側接触部に対して、略周方向に所定間隔をおいて離間してあると共に、雄軸又は雌軸の軸方向溝の溝面に接触する溝面側接触部と、伝達部材側接触部と当該溝面側接触部を相互に離間する方向に弾性的に付勢する付勢部と、を有し、伝達部材側接触部の剛性と、溝面側接触部の剛性とを異ならせてある。
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【課題】 ローラー装置を用いた移動装置において、ローラーの軸線方向のガタを好適に抑えるとともに、動作抵抗が小さく、ローラーの磨耗の少ない移動装置を提供する。
【解決手段】 支持レール２の案内面２ａには、移動体４を案内する案内方向に沿って溝部４０が形成され、ローラー６ｂ，７ｂの外周面には、溝部４０内に入り込む、溝部４０の深さより低い高さの突周部４２が形成され、溝部４０および突周部４２は、溝部４０の両縁部４０ａ，４０ｂと突周部４２の両縁部４２ａ，４２ｂとが当接し、突周部４２の外側面４２ｃが溝部４０の内側面４０ｃに当接しないように、溝部４０および突周部４２の当接する両縁部において、案内面２ａと溝部４０の内側面４０ｃとがなす角度θ１が、案内面２ａと突周部４２の外側面４２ｃとがなす角度θ２より小さくなるよう形成されている。 （もっと読む）