【課題】リニアガイド装置のスライダとレールとの相互間にローリング方向に変位（変形）が生じた場合のモーメント反力を低減させる手段を提供する。
【解決手段】側面２ａ側に円弧凹面からなる複数のレール軌道面４を有するレール２と、レール軌道面４と対向する円弧凹面からなるスライダ軌道面６を有し、レール２を直線的に移動するスライダ５と、レール軌道面４とスライダ軌道面６とにより形成される負荷路を転動する、側面に凸面が形成されたローラ８とを備えたリニアガイド装置１において、レール２のそれぞれの側面２ａ側に形成された各レール軌道面４の円弧凹面と、ローラ８の凸面との接点Ａにおけるそれぞれの接触法線Ｅを、レール２の内部で幅方向の中心線ＣＬと交差させ、かつそれぞれの接触法線Ｅ同士を中心線ＣＬとレール２のそれぞれの側面２ａとの中央より中心線ＣＬ側で交差させる。 （もっと読む）

【課題】運転環境の影響を受けることなく、リニアガイド装置の異常の有無を正確に判定する手段を提供する。
【解決手段】レール軌道溝５を有するレール２と、レール軌道溝５と対向するナット軌道溝８を有し、レール２を直線的に移動するスライダ６と、レール軌道溝５とナット軌道溝８とにより形成される負荷路を転動するボール９とを備えリニアガイド装置１のスライダ６に、レール軌道溝５の凹凸を直接検出する検出部２８を設け、この検出部２８を、弾性材で形成された梁部材１５と、梁部材１５に取付けられた歪ゲージ２４と、梁部材１５の先端部１５ａに取付けられ、レール軌道溝５を摺接する触針１９とで構成する。 （もっと読む）

【課題】保持ピースの破損を抑制することのできる直動案内軸受装置を提供する。
【解決手段】ローラ形状をなす転動体同士の間隔を互いに干渉し合わない間隔に保つ保持ピース１４は、保持ピース倒れ防止用の腕部１４ｃを有している。腕部１４ｃは腕部１４ｃの中心線Ｌ１が保持ピース１４の前後に位置する二つの転動体９の中心Ｏ１，Ｏ２を通る直線Ｌ２と重なり合わないように、保持ピース１４の左右側面部に設けられている。 （もっと読む）

【課題】樹脂部品を外部の衝撃から保護することができ、樹脂部品に薬品等が付着するのを回避することができ、循環通路における転動体の円滑な運動を確保することができる直動案内装置を提供する。
【解決手段】直動案内装置は、案内レールと、案内レールに複数の転動体を介してスライド自在に設けられるスライダ１２と、を備え、スライダ１２は、スライダ本体１２Ａと、枠内にスライダ本体１２Ａが嵌合される樹脂製の枠体１６と、枠体１６のスライダ１２のスライド方向の端部に設けられるエンドキャップと、を有し、樹脂部品である枠体１６及びエンドキャップの外面に、この外面を覆う保護部材３０，４０を設ける。 （もっと読む）

【課題】被測定ＩＣを挟持するＩＣハンドラのすべり案内装置を広範囲の温度環境で動作させても、移動ユニットにおける被測定ＩＣの挟持力が低下することなく安定に測定が行えるすべり案内装置を提供すること。
【解決手段】平行に配置されたガイド軸７０，８０に軸受を介して移動可能に移動ユニットが取り付けられたすべり案内装置であって、前記ガイド軸７０，８０は、少なくとも直径方向の２点で軸受内壁と接触するように、断面形状が真円の軸部材の外周の一部が切除されていることを特徴とするもの。 （もっと読む）

【課題】工作機械などにおいて基台の上に案内面を形成し、その案内面上で潤滑油を介在させて可動体に形成したスライド面が摺動することで、可動体を案内する案内装置において、可動体の偏荷重により可動体が傾くのを抑制することのできる案内装置を提供する。
【解決手段】工作機械におけるベッドの案内部上面に形成された案内面１１と、コラム７の下面に案内面１１と対向して設けられ案内面１１上を潤滑油を介在して摺動するスライド面１２Ａ，１２Ｂとを備える案内装置において、コラム７の偏荷重が小さく作用するスライド面１２Ｂに、そのスライド面１２Ｂを長手方向に４等分する圧力逃がし手段としての圧力逃がし溝１７を形成し、スライド面１２Ａ，１２Ｂ間でその接触面形状を非対称形状として、コラム７の移動により発生する動圧の大きさを、夫々に作用する偏荷重の大きさに対応させることで、コラム７の傾きを抑制する。 （もっと読む）

【課題】多量の異物や、液状の異物であってもこれらを除去し、且つ軌道を洗浄し得る直動案内装置を提供する。
【解決手段】このリニアガイド（直動案内装置）１０は、そのスライダ２の相対移動方向での端面９ａにレール洗浄装置２０を備えている。このレール洗浄装置２０は、案内レール１を洗浄するためのノズルとして、案内レール１の転動体転動溝（軌道）４に対向して形成された第一のノズル２２を有しており、この第一のノズル２２は、転動体転動溝４に向けて洗浄用の液体を噴射するようになっている。 （もっと読む）

【課題】ローラ干渉防止ピースのアームに疲労破壊が生じることを抑制することのできる直動案内装置を提供する。
【解決手段】隣り合う二つの転動体（ローラ）の間に設けられたローラ干渉防止ピース１０が左右一対のアーム１１を有する直動案内装置において、アーム１１の中央部をローラ干渉防止ピース１０の左右側面部１０ａ，１０ｂから離れた状態で支持する左右一対のアーム支持部１２をローラ干渉防止ピース１０に設けた。 （もっと読む）

【課題】案内レール上に付着した異物を効果的に除去できる新規なリニアガイド装置およびシールユニットの提供。
【解決手段】案内レール10を跨ぐようにスライド自在に係合するスライダ20の端面に、前記案内レール10の表面に付着した異物を除去するシールユニット30を備えると共に、当該シールユニット30は、前記スライダ20の端面に着脱されるケース33と、当該ケース33内に軸支されて前記案内レール10に対して転がり接触するローラー部材31と、当該ローラー部材31に従動して回転しながら前記案内レール10の表面に付着した異物を掃き出して除去する除去部材32とを有する。これによって異物の量が多かったり、案内レール10上に固着しているような場合であってもこれらの異物を効果的に除去することができる。 （もっと読む）

【課題】リニアガイド等の直動転がり支持装置において、金属製の軌道溝の防錆性能が長期に渡って持続されるようにする。
【解決手段】リニアガイドの案内レールの軌道溝１１とスライダ本体２Ａの軌道溝２１を、防錆処理層を介して、有機リン化合物、脂肪酸、および脂肪酸誘導体から選択された化合物を一種類、もしくは複数種類の合計で０．５質量％以上１０．０質量％以下の割合で含有するフッ素樹脂層で被覆する。 （もっと読む）

【課題】感応テープを一回で精確に貼り付けることができ、感応テープを快速で重複に貼り付けることができ、且つ感応テープに貼り付けられたフィルムを自動的に剥すことができる直動装置保護テープ貼付用ジグを提供する。
【解決手段】直動装置の可動子に組み付けられ、保護テープを貼り付け、本体と、一つ以上の押えローラと、を少なくとも含む直動装置保護テープ貼付用ジグおいて、前記本体は、内部に収容空間を有するハウジングであり、テープに応じて入り口と貼付口とが開設してあり、前記入り口と貼付口とがそれぞれ前記本体の両側に位置され、テープが前記入り口から前記本体に進入し、前記貼付口がテープ貼付の予定箇所の方向に開放することを特徴とする直動装置保護テープ貼付用ジグ。 （もっと読む）

【課題】レール軌道面やスライダ軌道面にクラウニングを設けた場合においてもフレーキングの発生を防止してリニアガイド装置の寿命を向上させる手段を提供する。
【解決手段】レール軌道面４を有するレール２と、レール軌道面４と対向するスライダ軌道面６を有し、レール２を直線的に往復移動するスライダ５と、レール軌道面４とスライダ軌道面６とにより形成される負荷路１０と、負荷路１０を転動する複数のころ７とを備えたリニアガイド装置１において、負荷路１０を転動するころ７の両側の側面７ｂを案内する案内面１８を備えた保持器１７を設け、レール軌道面４および前記スライダ軌道面６に、フルクラウニングを設ける。 （もっと読む）

【課題】要求される個々の部材の摩耗、部材間の摩擦抵抗を最小限に止め、潤滑剤本来の機能を最大限かつ長期間、安定的に発揮させ得るように潤滑剤を供給し、高性能化、長寿命化を実現することができる潤滑剤供給方法、案内装置及びこれを備えた製造装置を提供することを目的とする。
【解決手段】転動体を転走させる面を有する軌道軸と、転動体をその内部に収容し、転動体を介して軌道軸と係合し、軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とから構成される案内装置に対して、転動体に、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤を含む第1の潤滑剤を供給するとともに、軌道軸に、基油が第１の潤滑剤と同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第１の潤滑剤と同一成分である第２の潤滑剤を供給する潤滑剤供給方法。 （もっと読む）

【課題】シール性能に悪影響を及ぼす損傷がインナーシール部材のリップ部に発生することを防止することのできる直動案内装置を提供する。
【解決手段】インナーシール部材１４を案内レール１の上面部１ｃとスライダ本体５の下面部５ｃとの間に支持するインナーシール支持溝を、スライダ本体５に組み付けられた左右一対の転動体保持器１５に設けた。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、使用寿命、耐負荷、耐衝撃能力および剛性表現に優れた圧縮負荷強化型ローラ式リニアガイドウェイユニットの設計を提供する。
【解決手段】 リニア伝動素子は、スライダの同一断面積において六列の循環ローラを配置してリニアガイドウェイの回転素子とする。ガイドウェイは長条形で腰部を頭部並びに底部より狭く形成し、スライダはガイドウェイの回転平面に対応するローラを回転させるための平面を備え、ローラ保持素子はスライダユニットとスライドウェイとを分離するときローラがスライダユニットから落ちないように保護し、スライダの両端に設けられた還流方向転換素子はローラを案内して回転方向を変更させ、還流方向転換阻止、還流管および両エンドカバーによりローラが無限循環の還流運動を行なえる。 （もっと読む）

【課題】回転かつ往復動可能なスプライン軸を、簡易な構成の滑り軸受によりスプラインの加工された部分で直接支持し、しかも、軸受面の損傷を回避する。
【解決手段】スプラインの形成された軸を支持する滑り軸受として、スプライン部分を取り囲むブッシュを設け、そのブッシュをスプライン軸とともに回転するようにしてスプライン軸とブッシュとの相対回転をなくし、スプラインのエッジ部によるブッシュの損傷を防止する。例えば、変速機の操作機構において、スプライン２５が形成され、回転かつ往復動可能な操作軸２は、フランジ部８１を備えたブッシュ８により軸受される。ブッシュ８は、爪部８２により操作軸２を回転させる傘歯車組立体６と連結され連動して回転するので、ブッシュ８と操作軸との相対回転が阻止され、スプライン２５のエッジ部によりブッシュ８の内周面が削られることはない。 （もっと読む）

【課題】 直動案内軸受装置のスライダの脱落を容易に防止でき、スライダの停止位置を容易に制御可能な直動案内軸受装置のストッパの提供。
【解決手段】 転動体である球が転動してスライダが案内レール上を滑動する直動案内装置において、案内レールの端部にボルト止めするストッパ５０を、嵌合部５２と連結部材５４とによって構成し、嵌合部５２の裏面５８を案内レールの転動体軌道溝に嵌合可能に形成し、嵌合部５２の表面５６をテーパ面とし、案内レールの転動体軌道溝上を転動する球がこの表面５６に乗り上げ可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】直動案内装置の作動性及び耐久性の低下を防止することが可能なエンドキャップ及びそれを備えた直動案内装置を提供する。
【解決手段】エンドキャップ本体２とリターンガイド４を備え、負荷転動路とスライダ本体が有する転動体戻り路とを連通させる方向転換路が形成されたエンドキャップ１において、エンドキャップ本体２のスライダ本体との接合面８に、リターンガイド４が挿入されるリターンガイド挿入孔１０と、エンドキャップ本体２の側面１６とリターンガイド挿入孔１０とを連通する識別用連通路１２を設け、識別用連通路１２を、リターンガイド挿入孔１０へのリターンガイド４の装着の有無を、エンドキャップ本体２の側面１６から視認可能な形状に形成する。 （もっと読む）

【課題】曲線状のセグメントレールをつなぎ合わせた運動案内装置において、フレーキング現象が発生するのを防止できる運動案内装置を提供する。
【解決手段】一対のセグメントレール３ｃのつなぎ目１３に、つなぎ目１３を挟んだ一対のセグメントレール３ｃの端部の側面が突き当てられる突き当てピン１５と、一対のセグメントレール３ｃの端部の反対側の側面を、突き当てピン１５部に向かって押す一対の位置調整ねじ１６とで構成される位置ずれ防止機構１４を設ける。一対の位置調整ねじ１６それぞれは、セグメントレール３ｃをベース面に取付けるためのボルト挿入穴６よりもつなぎ目側のセグメントレール３ｃを押す。位置ずれ防止機構１４は、移動ブロック８がつなぎ目１３を移動したとき、一対のセグメントレール３ｃの端部がずれるのを防止する。それゆえ、つなぎ目１３を移動ブロック８が通過することが原因で発生するフレーキング現象を緩和できる。 （もっと読む）

【課題】ミスアライメントを含めた接触の条件を考慮して、直動案内装置の面圧を低減させる。
【解決手段】レール２とスライダ４との間にころ１０を介在させて両者間の直線的な相対移動を案内する直動案内装置であって、ころ１０とレール２の接触部またはころ１０とスライダ４の接触部のうち少なくともいずれか一方におけるクラウニングのドロップ量の和が式（８）で与えられる。


ただし、Ａ＝２Ｋ_１Ｑ／πＬＥ’
Ｑ：荷重 Ｌ：接触面の有効接触部の母線方向長さ Ｅ’：等価弾性係数 ａ：接触面の母線上にとった原点から有効接触部の端部までの長さ （もっと読む）