【課題】海上に建設された基地と陸上とにわたって敷設された導管を安全に切り離すことができる導管用緊急離脱装置を提供する。
【解決手段】それぞれ導管１０が接続されるとともに開閉弁４が設けられた一対のカップラー２，２と、カップラー２，２どうしを連結する連結部３と、開閉弁４をそれぞれ閉弁させて連結部３によるカップラー２，２どうしの連結を解除する導管切り離し機構５と、導管１０に取り付けられて導管１０のｘｙｚ方向ごとの加速度を検出する加速度変換器６と、加速度変換器６が検出した導管３のｘｙｚ方向ごとの加速度を基に導管切り離し機構５を制御する制御部７とを備える。制御部７は、導管１０のｘｙｚ方向方向の加速度の絶対値の平均値が所定値以上となる時間が所定時間以上となったと判断したときに、導管切り離し機構５を作動させるように構成されている。 （もっと読む）

２つの流体移送ラインを離脱可能に取着するためのコネクタであって、流路と、この流路を開閉するために流路中に回転可能に配置されたバルブとを各々が有している第１及び第２のコネクタアセンブリ（３、６）を備えた流れコネクタを有しており、前記流れコネクタは、通常の接続／切断システムと緊急の切断システムとを有しており、これら両システムは、同じインターフェースに位置されており、これらシステムの各々は、専用の駆動システムを有している、コネクタにおいて、前記流れコネクタは、前記移送ラインによって生じる負荷とモーメントとを前記バルブと前記流れコネクタとから逸らす切断可能である構造的なロードダイバータ（１１、４、５９）と組み合わされていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】洗浄部材を配置する位置のバラツキを低減し、効率よく洗浄することができる継手管及び洗浄方法を得る。
【解決手段】継手管１０は、流路１４が形成された筒状部１２を備えており、筒状部１２の一端に接続部１６が設けられている。筒状部１２の内部には段差部２２に隣接して開閉弁２０が配設されている。接続部１６には、洗浄タンク７０が接続される。接続部１６の筒状部１２の側には、液体が流れる円形の開口部１６Ｂが形成されており、開口部１６Ｂと連なるテーパー部１６Ｃを介して開口部１６Ｂよりも大径の開口部１６Ｄが形成されている。開口部１６Ｄには、スポンジ部材３０が圧縮された状態で係止される。これによって、スポンジ部材３０の落下が防止されると共に、スポンジ部材３０のセット位置のバラツキを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 主弁を閉位置側へ付勢する付勢手段として付勢力が弱い付勢手段を使用可能にする。
【解決手段】ガス流出孔１ｂの内部に、主弁２が閉位置と開位置との間を摺動可能に設けられるとともに、主弁２を閉位置に向かって付勢する第１コイルばね４Ａが収容されたガス栓Ａにおいて、ガス流出孔１ｂの内周面に環状溝１ｉを形成する。この環状溝１ｉは、ガス流入孔１ａの開口部１ｇより下流側に配置する。環状溝１ｉにはシール部材６を装着する。シール部材６に摺動可能に接触する主弁２の小径部２Ｂの外径を一定にする。円筒状をなす主弁２の周壁部には、これを貫通する連通孔２ｂ，２ｃを形成する。連通孔２ｂ，２ｃは、主弁２が閉位置に位置しているときには、シール部材６より下流側に位置し、ガス流入孔１ａに対して遮断される。連通孔２ｂ，２ｃは、主弁２が開位置に位置しているときには、シール部材６より上流側に位置してガス流入孔１ａと連通する。 （もっと読む）

【課題】有効開口面積が大きく、しかも強度を低下させることのないバルブホルダを備えた低圧損型の流体継手を提供する。
【解決手段】互いに液密に接合されるプラグ１とソケット２のそれぞれの内部に、バルブ３３と、バルブホルダ３１と、バルブ３３とバルブホルダ３１の間に圧縮状態で配置されたスプリング３２と、をそれぞれ収容してなり、プラグ１をソケット２に挿入したときに、プラグ１のバルブ３３とソケット２のバルブ３３が互いに当接してスプリング３２の付勢力に抗して後退し、プラグ１とソケット２の間の流路を接続する流体継手において、バルブ３３とバルブホルダ３１の間に、プラグ１のバルブ３３とソケット２のバルブ３３が互いに当接してスプリング３２が圧縮されたときに、バルブ３３の外径部とバルブホルダ３１の外径部とを結ぶ線に沿った円錐状の外径を有する円錐状部材３２、５１を設けた。 （もっと読む）

【課題】圧力損失が低減され、十分な強度を有し、製造コストが削減される弁付管継手とする。
【解決手段】筒体１１，２１の流路Ｌ１，Ｌ２に、頭部３１及び軸部３２を有する弁３０と、筒体１１，２１に固定されて軸部３２を軸方向に移動可能に支持する弁支持具Ａと、頭部３１の付勢部材８とが備わる。嵌入が外れた状態では頭部３１が付勢され縮径部１２，２２と当接して流路Ｌ１，Ｌ２が塞がれ、嵌入状態では両頭部３１の押し合いにより両頭部３１が縮径部１２，２２から離れて両流路Ｌ１，Ｌ２が連通する。弁支持具Ａは、軸部３２の周面に沿い軸部３２を囲い込む軸通部Ａ１と、軸通部Ａ１の両端部Ａ１ａから内周面１１ａまで延出する架渡し部Ａ２と、この先端部Ａ２ａと繋がり内周面１１ａに沿う基部Ａ３とを有する。しかも、軸通部Ａ１、架渡し部Ａ２及び基部Ａ３が流路Ｌ１，Ｌ２の断面方向が肉薄となる板状である。 （もっと読む）

【課題】シール性を低下させることなく回転バルブの摺動抵抗を低減した管継手を提供する。
【解決手段】回転バルブの貫通孔とバルブ収容室の開口部とが一致する場合に開となり、開口部が外周壁で塞がれる場合に閉となるようにバルブユニットを構成し、バルブ収容室の先端側の開口部にはシール弁座２６を設け、バルブユニットと筒状体２０との間に、スライドバルブホルダー４２の前後移動に伴って回転バルブを回転させるピン４１３とカム孔とからなるカム機構を設け、回転バルブを回転可能に、かつシール弁座２６に対して進退変位可能に支持する支持手段６を設け、支持手段６は、回転バルブを枢軸の周りで回転可能に支持する軸部６１と、シール弁座２６に対して直角方向に延びるように形成された長孔である軸孔６２とを有し、回転バルブをシール弁座２６に向けて付勢するバネ部材６４を設けた。 （もっと読む）

【課題】
継手部材の連結を解除したときに、内部の弁が確実に閉鎖回動位置となるようにする。
【解決手段】
筒状体２０と、摺動可能に設定された弁ユニット２２とを有する。弁ユニットは、弁ホルダー２６、及び、該弁ホルダーに上記貫通孔の軸線に対して直角をなす枢軸線の周りで回動可能に支持された回動弁部材３０を有する。弁ホルダーは、弁座部２６−１及び弁支持部２６−２から構成され、弁支持部が該回動弁部材を回動可能に支持する。弁ホルダーが軸線方向で動くときに、回動弁部材は、カム機構３２によって回動され、その球形外周面が弁座部の環状弁座に対して摺動しながら閉鎖及び開放回動位置の間で変位する。回動弁部材は、閉鎖回動位置で、環状弁座の全周にわたって密封係合して流体通路を閉鎖する。バネ部材２８は、弁支持部に付勢力をかけ、弁ホルダーを閉鎖回動位置に向けて付勢する。 （もっと読む）

【課題】 流体フロー回路のための連結用組立品に関する。
【解決手段】 この連結用組立品は、流体フロー回路の出口に取り付けるのに適したエンドピース（２）と連結部材（５０）とを有し、この連結部材（５０）は、本体（５２）と、当該のロック用ボール（５８）を収容するための少なくとも一つの筐体（Ｌ）と、筐体（Ｌ）の軸方向の壁面の境界を規定するスライダー（９０）と、スライダーをその進んだ位置に持って行く作動位置と解放位置との間を動くことができるボールのロック用部品（８８）を設けられた制御部材（７４）と、制御部材（７４）をその解放位置に戻すための復帰手段（８４）であって、本体（５２）と制御部材（７４）にそれぞれ属する対向する壁面（８６，８２）との間に挟み込まれている復帰手段とで構成される。 （もっと読む）

【課題】 ワンタッチ接続・離脱型の管継手装置に対する開閉バルブ装置の組み込みを良好かつ効果的になし得るようにする。
【解決手段】 管継手装置を加圧流体の通流供給系に配した上で、管継手本体部材に接続管部材を接続結合させた状態においてのみ、開閉バルブ本体部材の開閉操作による加圧流体の通流供給または通流遮断を許容し、かつ開閉バルブ本体部材を開弁したままの状態では、前記管継手本体部材からの接続管部材の離脱操作による接続解除を不能にするもので、管継手本体部材の導入流路に直交するバルブ装着用貫通穴に可回動的に嵌挿され、かつ導入流路に対して閉弁時に非連通、開弁時に連通させるバルブ流路を形成した開閉バルブ本体部材と、開閉バルブ本体部材を開閉時に回動操作する開閉レバー部材とを設け、管継手本体部材の外周面該当部には、開閉レバー部材の回動角範囲を規制する閉弁受入れ突当て面および開弁受入れ突当て面を形成させる。 （もっと読む）

【課題】板金バルブ爪の任意の各所に補強部材を設けることで強度を高めて、高圧力かつ大口径の管継手にも使用できる板金バルブ爪を提供する。
【解決手段】ガイド穴３４ａを中央に有する胴部３３ａと、該胴部の周縁に形成して屈曲部３６ａで一側へ折り曲げた複数のアーム部３２ａと、該アーム部と反対側に折り曲げたスプリング係止部３１ａとを具備する管継手の板金バルブ爪３０ａにおいて、アーム部と胴部の少なくとも一方に補強構造を設ける。前記アーム部の補強構造は、アーム部の先端近傍と前記屈曲部との間に位置して前記アーム部の長手方向に沿って形成されたリブ３５ａ、または、前記アーム部の先端近傍と前記胴部の一部までの間に位置して前記アーム部の長手方向に沿って形成されたリブとする。また、前記胴部の補強構造は、ガイド穴の周縁を前記アーム部の折り曲げ方向、またはそれと反対方向に延ばした絞り部とする。
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