【課題】ヒートシンクの全面を効率よく冷却することのできる小型の車両用灯具を提供する。
【解決手段】カバー２と、前記カバー２とともに灯室を画成するランプボディ３と、光源１２と、前記光源１２の熱を放熱するヒートシンク２０と、前記ヒートシンク２０を冷却する流体装置３０とを備え、前記光源１２と前記ヒートシンク２０と前記流体装置３０とは前記灯室内に設けられており、前記ヒートシンク２０は、底板２１と、前記底板２１の表面２１ｂに立設された複数のフィン２２とを有し、前記流体装置３０は、前記底板２１の前記表面２１ｂ上に設定された目標領域２４に向かって流体が送り出されるように、前記底板２１に対向して配置され、前記目標領域２４を中心として放射状に延びる流路を形成するように複数の前記フィン２２が配置されていることを特徴とする車両用灯具１により上記目的が達成される。 （もっと読む）

【課題】車両の振動に耐えられるように、半導体型光源２を保持部材３に取付部材４、スクリュー５により確実に固定することが重要である。
【解決手段】この発明は、半導体型光源２と、保持部材３と、取付部材４と、スクリュー５と、を備える。半導体型光源２は、基板２０と本体とから構成されている。保持部材３には、半導体型光源２が載置する載置面３０が設けられている。取付部材４の半導体型光源２の基板２０に対応する箇所には、開口部４００が設けられている。取付部材４の開口部４００の周縁部には、半導体型光源２を保持部材３に押える押え面４０１が設けられている。この結果、この発明は、半導体型光源２を保持部材３と取付部材４との間に挟み込んだ状態で、スクリュー５を取付部材４を介して保持部材３に取り付けることにより、半導体型光源２を保持部材３と取付部材４との間に確実に固定することができる。 （もっと読む）

【課題】大型化を抑制しつつ、電極の溶解を防止する光源装置を提供する。
【解決手段】放電ランプ１１、及び、この放電ランプ１１の放射光を反射する楕円反射鏡１２を備えた光源装置１において、放電ランプ１１の発光点を楕円反射鏡１２の第一焦点Ｆ１に配置し、楕円反射鏡１２の第二焦点Ｆ２に反射光を照射する照射面１３Ａを配置し、この照射面１３Ａと楕円反射鏡１２との間にカラーフィルタ１５を設け、このカラーフィルタ１５を楕円反射鏡１２の光軸Ｘに対して傾斜させる構成とする。 （もっと読む）

【課題】漏れ光を積極的に利用するような形態において従来のハロゲン電球に代替することができる照明装置を提供する。
【解決手段】
底部および側面部を有する筒状または椀状の放熱器１２と、放熱器１２内の底部に設けられたＬＥＤ素子１８ｂとを備え、放熱器１２の側面部にはＬＥＤ素子１８ｂの出射光を放熱器１２外部に漏らす窓部１９が一つまたは複数設けられ、窓部１９は、放熱器１２の側面部に設けられた貫通孔を透光性部材で封塞してなる。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤを用いた発光装置において、ＬＥＤを交換することもグローブの機能を損なうこともなく、単純な作業で発光色を変換する。
【解決手段】ヒートシンク１３０は、底面に口金１４０、上面に開口部１３１を有する。ヒートシンク１３０の側面にはスリット１５０が設けられている。ＬＥＤ１２１はヒートシンク１３０に収容される。ＬＥＤ１２１は口金１４０を介して外部電源から給電されることにより開口部１３１に光を放射する。グローブ１１０は開口部１３１を覆うようにヒートシンク１３０に取り付けられる。グローブ１１０は、スリット１５０に枠１７０が挿入された状態では、ＬＥＤ１２１から放射される光を直接拡散させて外部に出射する。一方、スリット１５０に色変換部材１６０が挿入された状態では、ＬＥＤ１２１から放射されて色変換部材１６０で色が変換される光を拡散させて外部に出射する。 （もっと読む）

【課題】放熱性を向上できる光学ユニットおよびこの照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤを有するＬＥＤモジュール６ａと；このＬＥＤモジュール６ａを支持するセラミック基板６ｂと；ＬＥＤモジュール６ａからの配光を制御する反射筒６ｉと；一面側にセラミック基板６ｂおよび反射筒６ｉを有し、他面側にヒートシンク９ｃ，９ｃを有するユニット支持板９を具備している。 （もっと読む）

【課題】大型化や消費電力の増加を招くことなく、放熱性を向上させた車両用前照灯を得る。
【解決手段】ハウジング１と、ハウジング１の前方開口部２に配置されたレンズカバー４とにより形成される灯室６内に、投影レンズ８、シェード１０、光源１２を前方から順に光軸に沿って配置する。光源１２からの熱を灯室６内に放熱する放熱部材１６を備え、放熱部材１６は上下方向に沿って設けられた複数の板状の放熱フィン２４を有する。放熱フィン２４の下側に上下方向のスリット２６を形成して放熱フィン２４の上側と下側とで伝わる熱量を変えて、上側の温度が高く、かつ上側と下側とで温度差を大きくした。複数の放熱フィン２４を垂直板部２０に左右方向に並べて取り付け、かつ、スリット２６は放熱フィン２４の下側から垂直板部２０に沿って垂直に延び、更に斜め上方に延ばした。 （もっと読む）

【課題】
照明器具一体のＬＥＤ照明装置は、天井又は壁面の従来のローゼット又は電源ケーブルを利用して、照明灯として交換して使用するＬＥＤ照明装置を得ること。
【解決手段】
天井又は壁面の電源供給部とＬＥＤ照明装置が着脱できるように、電源受給部を該支持本体の天井又は壁面側に設け、またＬＥＤユニットと駆動回路を有する発光部を、該支持本体とシェードを有する照明装置の内部に設け、また該支持本体を放熱体とし、さらに該ＬＥＤユニットが、熱伝導性支持部材で支持すると共に該熱伝導性支持部材を支持本体で支持させ、加えて該ＬＥＤユニットの照射光が、支持本体と平行した方向に照射可能なように、該ＬＥＤユニットを支持本体と平行方向に設け、また該ＬＥＤユニットのＬＥＤ発光素子が照射する照射光の対面側に反射部材を設けたＬＥＤ照明装置を交換して使用できる照明器具一体のＬＥＤ照明装置。 （もっと読む）

【課題】光利用効率の高い発光装置および照明装置を提供する。
【解決手段】本発明の一実施形態のヘッドランプは、励起光を出射する半導体レーザと、半導体レーザから出射された励起光により発光する発光部７とを備えている。発光部７は、半導体レーザとは別体として形成されており、車両用すれ違い用前照灯の配光特性基準が規定する光照射領域の形状に対応した形状の発光面を有している。 （もっと読む）

【課題】長い棒状ランプをミラーに対して設定された位置に位置決めして、シール部等の特定の部位に荷重を掛けることなく支持することができ、また、ランプの取り付け取り外しが容易な光照射器を提供すること。
【解決手段】ランプハウス内に棒状のランプ１が設置され、ランプ１は複数箇所に設けられた位置決め部材であるＶブロック１６と、光透過性部材で構成されるランプ押さえ棒１２により挟持されて支持される。ランプハウス２の光出射口側には、カム受け（第１の部材）１１、上記ランプ押さえ棒１２、楕円形のカム１４等から構成されるランプ持ち上げ機構２０が設けられており、ランプ１を取り付けるには、ランプ１をランプ押さえ棒１２の上に載せてカム１４を回転させてカム受け１１、ランプ押さえ棒１２を上昇させ、ランプ１をＶブロック１６に押し付けて挟持する。 （もっと読む）

【課題】発光部で発生した熱を該発光部近傍で溜まるのを回避し、アウターレンズの曇りを抑制することのできる車両用灯具を提供する。
【解決手段】本発明に係る車両用灯具は、アウターレンズ２とインナーパネル３間に該アウターレンズ上部からアウターレンズ下部に向かって空気の流れが生じる空気流通路１６を形成する。また、発光部４で発生した熱を放熱部材５で放熱し、その熱を、インナーパネル３に形成した第１開口部１８から前記空気流通路１６へ流出させ、インナーパネル３に形成した第２開口部１９から該インナーパネル内側に吸い込むようにして、自然対流により空気を循環させる。 （もっと読む）

【課題】従来と同等の放熱性能を実現しつつなおかつ、従来と比べ、高さ寸法を小さくすること（限られた灯具スペースを有効利用すること）が可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】ハウジングと、前記ハウジングに取り付けられて前記ハウジングとの間に灯室を構成したカバーレンズと、前記ハウジングに取り付けられた放熱部材と、を備えた車両用灯具において、前記灯室内に配置された光学系を備えており、前記光学系は、ＬＥＤ取付面と、一端が前記ＬＥＤ取付面に固定され、他端が前記ハウジング又は前記放熱部材に固定された支持アームと、を含む熱伝導部材と、前記ＬＥＤ取付面に取り付けられたＬＥＤ光源と、前記ＬＥＤ光源の照射方向に配置され、前記ＬＥＤ光源から入射する光を反射し、当該反射光が前記カバーレンズを透過し、所定配光パターンを形成するように構成された反射面と、を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】光源からの光を確実に導光体内に入射させることで、光源光の利用効率の向上を図ることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】板状部材４０の環状反射部４７は、ＬＥＤ光源１７側に形成された第１反射部４８と、ライトガイド２０側に形成され、第１反射部４８より大径で且つ緩斜面の第２反射部４９との２つの不連続面によって形成されている。ＬＥＤ光源１７の疑似光源Ｐから出射され、ライトガイド２０の入射部２１に直接入射できない出射角の大きい光α１は、ＬＥＤ光源１７のドーム部への反射を避けるように、第１反射部４８で反射してから入射部２１の中心軸２６寄りに入射する。また、光α１よりも出射角の小さい光α２は、第２反射部４９で反射してから入射部２１の外周側寄りに入射する。 （もっと読む）

【課題】大型化や消費電力の増加を招くことなく、放熱性を向上させた車両用前照灯を得る。
【解決手段】ハウジング１と、ハウジングの前方開口部２に配置されたレンズカバー４とにより形成される灯室６内に、投影レンズ８、シェード１０、光源１２を前方から順に光軸に沿って配置すると共に、光源１２からの光を反射させるリフレクタ１４を光源１２に対向させて配置する。光源１２からの熱を灯室６内に放熱する放熱部材１６を備え、放熱部材１６は上下方向に沿って設けられた複数の板状の放熱フィン２４を有する。放熱フィン２４と略直交する制御板２６を設ける。制御板２６は複数の放熱フィン２４の外周に沿って設けられ、制御板２６は複数の放熱フィン２４の外周の対流を規制する大きさに形成する。制御板２６はハウジング１に支柱３０を介して固定した。 （もっと読む）

【課題】発光管の適切な温度調整を可能とし、構造の簡素化や騒音の発生を抑えた光源装
置を提供すること。
【解決手段】本発明の光源装置２は、光を照射する光源装置であって、光を射出する発光
部１５と、発光部に対して光の照射方向の反対側に一体に設けられた封止部１６と、を備
える発光管１１と、発光部から射出した光を照射方向に向けて反射させる主反射鏡１２と
、封止部の周囲に設けられた第１電極１８と、第１電極に対して照射方向の反対側に設け
られた第２電極１９と、を有し、第１電極と第２電極との間に電圧を印加することでイオ
ン風を起こし、発光部の周囲の空気を流動可能とする。 （もっと読む）

【課題】大型化や消費電力の増加を招くことなく、放熱性を向上させた車両用前照灯を得る。
【解決手段】ハウジング１と、ハウジング１の前方開口部２に配置されたレンズカバー４とにより形成される灯室６内に、投影レンズ８、光源１２を前方から順に光軸に沿って配置する。光源１２からの熱を灯室６内に放熱する放熱部材１６を備え、放熱部材１６は上下方向に沿って設けられた複数の板状の放熱フィン２４を有する。放熱フィン２４の上方のハウジング１に下方が開口した停留室３０を設けた。停留室３０は、ハウジング１の天井壁１ｃを上方に凸状に突き出して形成した。 （もっと読む）

【課題】副鏡及びその周辺の冷却を的確に行うことのできる光源装置及びこれを用いたプロジェクターを提供すること。
【解決手段】副鏡２１は、本体部である副反射部２１ｂを支持する取付部分ＦＰのうち、少なくとも重力方向の反対側において光軸方向に貫通する冷却用通気部ＰＣ１を有する。これにより、熱の溜まりやすい発光部１１の重力方向の反対側である上側部分ＴＰと副鏡２１との間に冷却用空気Ａを流すことができる。つまり、副鏡２１及びその周辺の冷却を的確に行うことができる。さらに、補助通気部ＰＣ２を有する場合、副鏡２１の冷却効果をより高めることができる。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤなどの発光体を光源としたヘッドライトバルブ化に対して、光量不足及び配光に対して不利な単一光源からの照射及び放熱問題を解決させて、また上下配光切替が可能になり脱着が容易なヘッドライトバルブを提供する。
【解決手段】発光体からの光を反射させるリフレクターを上部に配置させ、その形状を湾曲した円錐状として発光体とリフレクターの距離を最小限とすることにより、ハロゲンバルブのような点光源化を目的としている方式であり、さらに上下に配光切替を可能にするためにリフレクター中心点に対して発光体をオフセット配置する。また発光体から発生する熱を逃がす為にリフレクターと発光体取付本体及びそれらを結合する支柱などを熱伝導率の良い素材として、上記構造部品の上下にヒートシンクを配置することにより放熱性を向上させ、またヒートシンクを着脱可能な方式としている。 （もっと読む）

【課題】構造が比較的簡単で、それにより製造コストも低廉化でき、ＬＥＤ基板の裏面に放熱装置を設ける必要がなく、もってＬＥＤ集魚灯など装置の大型化、複雑化を招来せず、また、漏電を防止でき、もってより深いところへ集魚灯を投入しても耐圧の面などからも全く問題のない水中水魚灯を提供する。
【解決手段】ケース１と、ケース１内に取り付けられた発光体とを有して構成され、水中に水没させて、発光させ、光によって集魚する水中集魚灯において、発光体をＬＥＤ２により構成してケース１内に取り付け、ケース１内には絶縁性を有し、透明性を有する液体３をＬＥＤ２及び配線部に接触状態にして充填してなり、液体３をＬＥＤ２の冷却部材とすると共に、所定形状の透明性を有するケース１と、ケース１内の液体３をＬＥＤ２からの光を集光させて外部へ投射するレンズ部材４として機能させた。 （もっと読む）