本発明は、ヘッダーパイプを構成する個別の部品について組み立てられるべき部品点数が低減されて、個別の部品のブレイジング後に接合部位での冷媒漏出現象を防止できるように構造がより単純化された、自動車用蒸発器のヘッダーパイプに関する。本発明の構成は、冷媒流路空間が形成されたタンク部１０及び冷媒チューブの末端部が接続されるヘッド部２０が一体に成形されて、前記タンク部の冷媒流路空間を区画する隔壁３０、前記タンク部での冷媒流路を変更させる仕切り板４０、及び前記タンク部の両端の開口部を塞ぐキャップ５０が組立てられた構造からなる。
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【課題】 ＰＴＣ素子を有する改良された暖房装置を提供する。
【解決手段】 少なくとも１つのＰＴＣ素子を有する特に自動車用の暖房装置であって、ＰＴＣ素子（２）が電気的結合に役立つコンタクト板（３、４）の間に配置されており、コンタクト板（３、４）とＰＴＣ素子（２）が接着剤（５）によって結合されているものにおいて、接着剤（５）が最小で５０Ω・ｃｍ、最大で５００Ω・ｃｍの電気固有抵抗を有することを特徴とする暖房装置。 （もっと読む）