【課題】成形物の延伸性と形状保持を向上させる成型物製造方法を提供する。
【解決手段】基材に第１画像部と前記第１画像部よりも延伸率が低い第２画像部を含む画像層を形成する画像層形成工程を含み、前記画像層形成工程では、成形における前記基材の伸び率に応じて、前記画像層における前記第１画像部と前記第２画像部との形成比率を設定し、設定された前記形成比率に基づき、前記画像層を形成する。 （もっと読む）

【課題】優れた通気性と熱融着性を併せ持つフレームラミネート用ポリウレタンフォームを提供すること。
【解決手段】亜リン酸エステルを含み、且つ１１０〜３００（ｃｃ／ｃｍ^２／秒）の通気度を有することを特徴とするフレームラミネート用のポリウレタンフォーム；及びフレームラミネート用のポリウレタンフォームの表面に通気孔を有する表皮が融着されていることを特徴とする積層体。 （もっと読む）

【課題】高電圧且つ高温保存下における耐酸化性に優れ、高い破膜温度を有する積層微多孔性フィルムを提供する。
【解決手段】第１の樹脂組成物から構成される第１の微多孔層と、第１の樹脂組成物よりも低い融点を有する第２の樹脂組成物から構成される第２の微多孔層と、ポリプロピレン樹脂及びポリプロピレン樹脂１００質量部に対し５〜９０質量部のポリフェニレンエーテル樹脂を含有する熱可塑性樹脂組成物から構成される第３の微多孔層と、を備える積層微多孔性フィルムであって、第３の微多孔層が、ポリプロピレン樹脂を含む相の海部と、ポリフェニレンエーテル樹脂を含む相の島部と、を有する海島構造を有する、積層微多孔性フィルムを提供する。 （もっと読む）

【課題】熱硬化性エポキシ樹脂よりも比較的低温・短時間での硬化が可能な重合性アクリル系化合物をフィルム形成樹脂と共に含有する導電性粒子含有層が絶縁性接着層に積層された２層構造の異方性導電フィルムについて、被着体に対する接着強度を低下させずに接続信頼性をより向上させる。
【解決手段】重合性アクリル系化合物、フィルム形成樹脂及び重合開始剤を含有する絶縁性接着層と、重合性アクリル系化合物、フィルム形成樹脂、重合開始剤及び導電性粒子を含有する導電性粒子含有層とが積層されてなる異方性導電フィルムにおいて、絶縁性接着層及び導電性粒子含有層のそれぞれにチオール化合物を配合する。 （もっと読む）

【課題】樹脂被覆鋼板から成るシームレス缶において、耐食性及び生産性に顕著に優れたシームレス缶を提供することである。
【解決手段】少なくとも缶内面側に樹脂被覆が施されたスチール製絞りしごき缶において、缶内面側の被覆樹脂の引張強度が１６０乃至３６０ＭＰａである。 （もっと読む）

【課題】パターン見えを軽減させると共に、導電パターン膜を容易に形成することができる導電性ナノファイバーシート及びその製造方法を提供する。
【解決手段】導電性ナノファイバーシート１は、基体シート１０と、導電性ナノファイバー３を含み、前記基体シート１０上に形成された導電パターン層６と、導電性ナノファイバー３を含み、基体シート１０上の導電パターン層６が形成されていない部分に形成された絶縁パターン層５とを備えている。導電パターン層６及び絶縁パターン層５は一定方向を軸方向として交互に形成されている。導電パターン層６は、導電性ナノファイバー３を介して導通可能であり、絶縁パターン層５は、導電性ナノファイバー３が断線することにより導電パターン層６から絶縁している。 （もっと読む）

【課題】変性ポリフェニレンエーテル（ＰＰＥ）系樹脂を基材とする発泡積層シートを用いた、ガラスフリーで非常に軽量、好適な意匠性、深絞り成形加工性を有し、耐熱性に優れた自動車荷室構成内装部材用シートおよびそれを成形加工して得られる自動車荷室構成内装部材を提供する。
【解決手段】変性ＰＰＥ系樹脂を基材樹脂とする発泡シート１０の両面に、変性ＰＰＥ系樹脂または耐熱ＰＳ系樹脂からなる非発泡層１１，１３を積層してなる熱可塑性樹脂発泡積層シート３０において、非発泡層の基材樹脂のガラス転移温度が、ポリフェニレンエーテル系樹脂発泡層１０のガラス転移温度よりも低い構成とし、室外側非発泡層１３の表面に不織布層２２が積層することにより、発泡積層シートのプレス成形加工時に材料がもつ内在歪みを極小化でき、デッキサイドトリムを始めとする自動車荷室構成内装部材のような深絞り成形加工性が要求される成形品を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】必要な熱収縮性を確保しつつ過大な熱収縮応力の発生を防止し、（半）流動性内容物の自動充填包装に適した延伸多層フィルムケーシングを与える。
【解決手段】同種のポリオレフィン系樹脂からなる両外層、ポリアミド系樹脂からなるガスバリア性中間層の少なくとも３層からなり、５０℃における熱収縮応力が縦方向と横方向においてともに２ＭＰａ以下、９０℃の熱水収縮率が５〜２０％である熱収縮性を有する延伸多層フィルムを、両外層でバックシームしてなる延伸多層フィルムケーシング用の延伸多層フィルムを、適度の延伸倍率での二軸インフレーションと、比較的低温のスチームまたは温水による熱処理工程を経て製造する。 （もっと読む）

【課題】従来の防食被覆鋼材に比べ、無機化合物被覆層の見かけ拡散係数が低く、海洋等の高塩分環境における塩化物イオンバリア性に優れた無機化合物被覆鋼材の製造方法を提供するにある。
【解決手段】素地鋼材の上に、直接または中間層を介して、溶融した、硫黄を含有する無機化合物を接触させ、素地鋼材上で無機化合物の溶融状態を一定時間保持した後、無機化合物を冷却固化させて無機化合物被覆層を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】内面被覆層が接水環境において優れた耐水密着性を示す水配管用内面被覆鋼管を提供する。
【解決手段】鋼管の内面にシラン変性ポリオレフィン系樹脂を主成分とする樹脂層を形成し、好ましくは、その下層にリン酸塩化成処理層を形成する。環境上または衛生上好ましくない熱硬化性プライマーやクロム酸等を使用することなく、内面被覆層が優れた耐水密着性を示す。 （もっと読む）

【課題】 フッ素樹脂コート材料の持つ種々の形状に加工することが容易であると言う長所を生かしながらバルクのフッ素樹脂と同等の高耐磨耗性を実現できるフッ素樹脂被覆部材及びその製造方法並びに定着装置の提供。
【解決手段】 基体と、前記基体上に設けられたフッ素樹脂粒子を焼結して得られた離型層と、を少なくとも有し、前記離型層の膜密度が９８％以上であるフッ素樹脂被覆部材及びその製造方法並びにそれを用いた定着装置。 （もっと読む）

【課題】 おかずトレ−等に成形される熱成形シ−トを構成するポリプロピレンフィルムにおいて、熱成形後の成形品の光沢が良好で、熱成形性が良く、基材シ−トとの密着性が良く、成形品が変形することが無いようにする。
【解決手段】 熱成形シ−ト用一軸延伸ポリプロピレンフィルムが、ＭＦＲが０．３〜１２．０ｇ／１０分のポリプロピレン系樹脂からなり、フィルムの縦方向（ＭＤ方向）に３〜５倍延伸された後、熱固定されている。ポリプロピレン系樹脂が、プロピレン単独重合樹脂、エチレン含有量が２．０重量％以下のエチレン・プロピレンランダム共重合樹脂、又はプロピレン単独重合樹脂とエチレン・プロピレンランダム共重合樹脂とを混合したものであってエチレン含有量が２．０重量％以下の混合樹脂である。 （もっと読む）

この発明は、シラン官能性の１以上の非極性重合体を含むプライマーを非極性基体上に塗布する段階、そしてその後に顔料入りコーティングの１以上の層をプライマー層上に塗布する段階を含む、非極性基体をコーティングする方法に関する。さらなる面では、この発明は、非極性基体用のプライマーに関する。 （もっと読む）

【課題】装飾的なものから純粋に機能的なものに至る広範囲のせっこうボードに使用できるせっこう化粧板用ユニバーサルコーティングを提供することにある。
【解決手段】予含浸された繊維質網状マッティングに二次バインダ系を直接インラインコーティングまたはオフラインコーティングすることにより形成されるせっこう化粧板または発泡体化粧板。予含浸された繊維質網状体は、改質された尿素／ホルムアルデヒドバインダ系が含浸されかつランダムに配向されたウェットユースチョップストランド繊維材料で形成するのが好ましい。二次バインダ系は、好ましくは、繊維質補強体の板状補強体と組合されたフィラーにより主として充填された低ガラス転移温度のアクリル樹脂またはスチレン／ブタジエン／ゴム樹脂からなる。 （もっと読む）