【課題】貴金属を用いない内燃機関の排気ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気ガス流路に配置される内燃機関の排気ガス浄化装置であって、この排気ガス流路の上流側から順に、ＨＣ吸着材、タングステン−スズ複合酸化物、及びＮＯx吸着材が配置されてなる内燃機関の排気ガス浄化装置。 （もっと読む）

【課題】使用初期並びに再生中および再生直後においても粒子状物質の捕集性能に優れた排ガス浄化フィルターおよび排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】内燃機関の排気通路に設けられ、排ガス中の粒子状物質を捕集するための排ガス浄化フィルターであって、非窒化ケイ素質のメインフィルターと、窒化ケイ素質のサブフィルターとが直列に配置されており、窒化ケイ素質のサブフィルターは、非窒化ケイ素質のメインフィルターに対して、排ガスの流れる方向に沿って下流側に配置されている排ガス浄化フィルターおよびこれを含む排ガス浄化装置を用いる。 （もっと読む）

【課題】酸化触媒７やパティキュレートフィルタ８から剥離する酸化用触媒金属によってＮＯｘ選択還元式触媒９の浄化効率が低下することを抑制する。
【解決手段】還元剤供給手段５と選択還元式ＮＯｘ触媒９との間の排気ガスが接触する部分の少なくとも一部に、又は選択還元式ＮＯｘ触媒９における排気ガス流れの上流側部位に、アルカリ金属、アルカリ土類金属、硫黄及び燐より選ばれる少なくとも一種よりなる補剤を担持する。 （もっと読む）

【課題】パラジウム−銅合金膜の特性を活かした、水蒸気改質反応と水素の分離精製を効率良く行うことが可能な膜分離型反応器を提供する。
【解決手段】パラジウムと銅を含み、平均銅含有率が３８〜４８質量％の水素分離膜２と、炭化水素を水蒸気改質する水蒸気改質触媒からなり、前記水素分離膜２の外周側に配設された水蒸気改質触媒層３とを具え、前記水素分離膜２は、炭化水素と水蒸気の入口部を上流として、上流側半分２Ａと下流側半分２Ｂとの平均銅含有率の差が４〜１０質量％であることを特徴とする、膜分離型反応器１である。 （もっと読む）

【課題】ＣＯの排出量を増大させることなく、フィルタ再生時間の短縮とフィルタの昇温抑制とを両立する。
【解決手段】入口側が開放され出口側が封止された複数の入口側セル４Ａと、出口側が開放されて入口側が封止された複数の出口側セル４Ｂとが、多孔質性の隔壁２により区画されて交互に配置され、入口側セル４Ａは、ＰＭ燃焼触媒１０が担持された第１入口側セル４Ａ１と、ＰＭ燃焼触媒１０に加えてＣＯ酸化触媒１１が担持された第２入口側セル４Ａ２とを含み、第２入口側セル４Ａ２に担持されたＰＭ燃焼触媒１０およびＣＯ酸化触媒１１の合計の担持量が、第１入口側セル４Ａ１に担持されたＰＭ燃焼触媒１０よりも多く設定され、出口側セル４Ｂには、第２入口側セル４Ａ２に担持される触媒と同種の触媒が担持されている。 （もっと読む）

【課題】乾燥収縮によるクラックの発生が有効に抑制されたゼオライトハニカム成形体を提供する。
【解決手段】ゼオライト粒子と、無機結合材と、薄片状の板状粒子からなる充填材と、を含有するゼオライト原料が、流体の流路となる一方の端面から他方の端面まで延びる複数のセルを区画形成する隔壁を備えるハニカム形状に押出成形された成形体からなり、隔壁の厚さ方向の乾燥収縮率が、セルの延びる方向の乾燥収縮率及びセルの延びる方向に垂直な断面の径方向の乾燥収縮率よりも大であり、且つ、厚さ方向の乾燥収縮率が、セルの延びる方向に垂直な断面の径方向の乾燥収縮率の１．２倍以上であるゼオライトハニカム成形体。 （もっと読む）

【課題】従来よりも低温度条件で炭化水素及び炭素の燃焼が可能な燃焼触媒を提供することである。
【解決手段】プロトン伝導体と電子伝導体とを含む炭化水素及び炭素の燃焼触媒であって、前記プロトン伝導体が、Ｓｎ_ａＭ_１−ａＰ_２Ｏ_７（０＜ａ≦１、Ｍは、Ｉｎ^３＋、Ａｌ^３＋、Ｆｅ^３＋、及びＭｇ^２＋から選ばれる少なくとも１種）で表されるリン酸スズであり、さらに、アルミナを含む炭化水素及び炭素の燃焼触媒、並びに、Ｓｎ_ａＭ_１−ａＰ_２Ｏ_７で表されるリン酸スズと、電子伝導体と、アルミナと、を含む、上記炭化水素及び炭素の燃焼触媒の製造方法であって、前記リン酸スズを調製する工程として、前記ａ＝１の場合、スズ塩を含むスズ塩溶液をアルカリ中和し、前記ａ＜１の場合、スズ塩と前記Ｍの塩とを含む金属塩混合溶液をアルカリ中和する、アルカリ中和工程と、前記中和工程によって得られた析出物をリン酸で中和する、リン酸中和工程と、前記リン酸中和工程によって得られた中和物を焼成する、焼成工程と、を含む燃焼触媒の製造方法。 （もっと読む）

【課題】エンジンから排出される排ガスの温度が低下した場合においても、温度が低下し難いハニカム触媒体を提供する。
【解決手段】流体の流路となる一方の端面１１から他方の端面１２まで延びる複数のセル２を区画形成する隔壁１を有するハニカム部３、及びハニカム部３の外周を取り囲むように配設された蓄熱部４を有する筒状のハニカム基材５と、ハニカム部３の隔壁１に担持された触媒とを備え、ハニカム基材５の材料物性が、熱伝導率２０Ｗ／ｍＫ以上、且つ熱容量１８００Ｊ／ｍ^３Ｋ以上であり、蓄熱部４の厚さが、ハニカム基材５の、セルの延びる方向に直交する断面における直径の０．０３〜０．５倍であり、ハニカム部３の、隔壁１の厚さが０．０５〜０．３ｍｍであり、セル密度が３０〜２００セル／ｃｍ^２であり、ハニカム部３の隔壁１に担持された触媒の量が６０〜４００ｇ／リットルであるハニカム触媒体１００。 （もっと読む）

【課題】循環水に捕集された有害ガス成分を高効率にて酸化分解処理することを可能とし、有害ガス成分分解時に生じる有害な中間生成物の生成を著しく低減させることができる有害物質除去装置及びこれを用いた空気浄化装置を提供する。
【解決手段】筒状の容器本体２３の内側に内部に気室２６を構成した紫外線透過性の仕切体２４と、気室２６内の紫外線照射ランプ３０と、容器本体２３と仕切体２４間の流動床２５内に充填された支持体担持光触媒２と、気室２６内へ空気を導入する空気ポンプ３８と、気室２６内の空気を流動床２５に曝気する曝気管４２とを備え、流動床２５を通り有害ガス成分を捕集することが可能な循環水を循環させる。 （もっと読む）

【課題】エンジンから排出される排ガスの温度が低下した場合においても、必要な温度を維持することができるハニカム触媒体を提供する。
【解決手段】流体の流路となる一方の端面１１から他方の端面１２まで延びる複数のセル２を区画形成する隔壁１を有するハニカム部３、及びハニカム部３の外周を取り囲むように配設された発熱部４を有する筒状のハニカム基材５と、発熱部４内に配設され、通電により発熱可能な発熱体６と、ハニカム部３の隔壁１に担持された触媒とを備えるハニカム触媒体１００。 （もっと読む）

【課題】メタン、硫黄酸化物および過剰の酸素を含む燃焼排ガス中のメタンの酸化除去において、低い温度でも高いメタン分解能を発揮する触媒、ならびに、この触媒を用いた排ガス中のメタンの酸化除去方法を提供する。
【解決手段】メタン、硫黄酸化物および過剰の酸素を含む燃焼排ガス中のメタンを酸化除去するための触媒であって、酸化チタン担体に白金、イリジウムおよびジルコニウムを担持してなる触媒；ならびに、メタン、硫黄酸化物および過剰の酸素を含む燃焼排ガス中のメタンを酸化除去する方法であって、該排ガスを300〜450℃の温度で、前記触媒に接触させる方法。 （もっと読む）

【課題】圧力損失の増加が少ないことに加え、使用時に外周部にクラックが発生し難いハニカム触媒体を提供する。
【解決手段】一方の端面２から他方の端面３まで貫通し流体の流路となる複数のセル４を区画形成する多孔質の隔壁５と最外周に位置する外周壁７とを有するハニカム基材６と、複数のセル４のうちの一部のセル４を目封止するように配設された目封止部８と、ハニカム基材６の隔壁５に担持された触媒と、を備え、複数のセル４は、隔壁５及び外周壁７によって区画形成されている最外周セル１４を含み、最外周セル１４のうち、最外周セル１４以外のセル４の水力直径に対してその水力直径の比率が５〜７５％であるセルは、目封止部８が配設されていない貫通セルであるハニカム触媒体１００。 （もっと読む）

【課題】触媒の耐熱性を確保する。エンジン冷間始動時のＮＯｘエミッションの悪化を抑制する。触媒のＮＯｘ浄化性能を高める。触媒のコスト低減を図る。
【解決手段】担体１上にＲｈを含有する第１触媒層２と、ＰｄとＺｒ系複合酸化物とを含有する第２触媒層３と、ＰｄとＣｅＺｒ系複合酸化物とを含有する第３触媒層４とを備え、且つ第２触媒層３及び第３触媒層４は第１触媒層２より担体側に配置し、第２触媒層３のＺｒ系複合酸化物により排気ガス中のＮＯｘを吸着する。 （もっと読む）

【課題】いかなる割合で空気と混合しても可燃範囲に入らない低濃度のメタンを含むガスからメタンを除去するにあたり、硫黄化合物が共存しても十分なメタンの除去性能を確保するとともに、メタン濃度が大きく変動しても性能が低下することなく、長期にわたって安定した除去性能が得られるメタンの除去方法および装置を提供すること。
【解決手段】被処理ガスＧを、熱交換器３の低温流路３ａに通じて予熱した後、酸化触媒２に通じ、高温流路３ｂに通じて反応前の被処理ガスＧとの熱交換により熱回収を行った後排出する流路に供給し、低温流路３ａに供給される被処理ガスＧの一部を、流路における熱交換器３の上流側と下流側とを短絡して設けられた短絡流路７に通じる。短絡流路７に通じる被処理ガスの割合は、被処理ガス中のメタン濃度が低い場合ほど低く、メタン濃度が高い場合ほど高い割合に設定変更する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排気中に含まれるＣＯおよびＨＣを低温下で効率良く酸化して浄化できるとともに、優れた耐熱性を有する排気浄化触媒を提供すること。
【解決手段】六方晶と斜方晶を有する複合酸化物を含む排気浄化触媒である。また、六方晶と斜方晶を有し、一般式ＡＢＯ_３で表される複合酸化物を含む排気浄化触媒である。一般式中、Ａは、Ｙ、Ｌａ、ＡｇおよびＣｅからなる群より選択される少なくとも１種の元素であり、Ｂは、Ｍｎ、ＦｅおよびＴｉからなる群より選択される少なくとも１種の元素であり、Ａの構成元素数とＢの構成元素数の合計は、３以上である。 （もっと読む）

【課題】排ガスを十分な性能で浄化できる排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジン２からの排ガスを流す配管に設けられ排ガスを通過させる流路を内側に有する外殻部８と、外殻部８内に設けられ光を透過させる光通過部材９と、光通過部材９の外周面１８にコート又は保持された光触媒２１と、光通過部材９に設けられ光触媒２１に光を供給すべく光通過部材９内に光を入射する発光装置１０とを備えた排ガス浄化装置１において、光通過部材９に、発光装置１０からの光を案内する光導波路部１３を筒状に形成すると共に、光導波路部１３の内周側の光通過部材９と外周側の光通過部材９とに光導波路部１３より屈折率の高い光分散部１４を光導波路部１３に隣接して形成し、光導波路部１３の内周側の光通過部材９に排ガス導入用の空洞１２を形成すると共に空洞１２の内周面１９に光触媒２１をコート又は保持させたものである。 （もっと読む）

【課題】光触媒を用いて排ガスを十分な性能で浄化できる排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジン２からの排ガスを流す配管３、５に設けられ排ガスを通過させる流路を内側に有する外殻部８と、外殻部８内に設けられ上記排ガスを通過させる細孔９を有すると共に光を透過させる多孔質の光透過部材１０と、光透過部材１０に付着またはコーティングされた光触媒１１と、光透過部材１０内に設けられ電力供給を受けて発光する発光部２１と、光透過部材１０に設けられ発光部２１に電力を供給するための電力供給線２２とを備えたものである。 （もっと読む）

下流方向に沿って触媒媒煙フィルタ（ＣＳＦ）より前に位置するＮＯ_ｘ貯蔵触媒（ＮＳＣ）を含み、前記ＣＳＦは、パラジウムをリッチに含有するた重量比の白金とパラジウムを含む酸化触媒を含むディーゼルエンジン車両用排気ガス後処理システム。
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【課題】初期面圧が高くて面圧の経時劣化を起こしにくいことに加え、シール性にも優れた触媒コンバータ用保持シール材、触媒コンバータを提供すること。
【解決手段】この保持シール材４は、マット状に集合したアルミナーシリカ系繊維を構成要素とし、触媒担持体２と金属製シェル３とのギャップに配置される。保持シール材４における第１面Ｓ１から第２面Ｓ２に行くに従い、結晶化率が大きくなっている。 （もっと読む）