本発明は、ヒドロキシル官能性バインダー及び該バインダーのヒドロキシル基と反応する架橋剤を含む高光沢の自動車洗浄耐性コーティング組成物、並びにそのような自動車洗浄耐性コーティングを製造するための方法に関する。本発明は更に、物品、例えば、オートバイ、自動車、列車、バス、トラック、及び航空機の仕上げ及び再仕上げに、顔料を含まないトップコート又はクリアコートとしての該コーティング組成物の使用に関する。硬化後の該コーティング組成物は、少なくとも81GUの初期光沢及び0.18未満の光沢損失(LoG)を有するコーティングを形成し、該光沢損失が、式(I)
【化１】


(ここで、A＝0.0132、B＝1.0197、C＝0.0113、及びD＝0.0566であり、E’は、GPa単位の40℃における引張貯蔵モジュラスを表し、ΔTgは、℃単位のガラス転移温度の幅を表し、かつXは、kPa/K単位の架橋密度パラメータを表し、全ての3個のパラメータは、11Hz及び5℃/分の加熱速度におけるDMTA試験において測定される)により決定される。 （もっと読む）

本発明は、改善された耐擦傷性および耐引っ掻き性、ならびに増加した耐環境化学物質性だけでなく、増加したオーブン外硬度を提供する、改善された硬化を有する顔料入りベースコートの一面に使用されるクリアコーティングとして特に有用なコーティング組成物に関する。組成物は、フィルム形成バインダーを４０〜７０重量％と、バインダーに対する揮発性の液体キャリアを３０〜６０重量％とを含み、バインダーは、シランポリマーをバインダーの重量を基準にして２５〜９８．５重量％と、アルキル化メラミン架橋剤をバインダーの重量を基準にして１〜４０重量％と、アリールまたはアルキル酸性ホスフェイト硬化剤をバインダーの重量を基準にして０．５〜５重量％と、非水性分散ポリマー、ウレタンポリマー、ポリエステル樹脂、アクリルポリオール樹脂、またはそれらの任意の混合物をバインダーの重量を基準にして０〜３０重量％と、を含む。組成物は、特に、自動車および軽トラックに対する仕上剤として使用されてもよい。 （もっと読む）

【課題】、磁気記録媒体における非磁性層に関して、カーボンブラックの分散性、保存安定性を改善し、高平滑、高強度、低摩擦係数な塗膜を得る。
【解決手段】支持体の一方の面に非磁性層、磁性層の順に積層し、他方の面にバック層を有する磁気記録媒体の非磁性層を形成するための塗料であって、該塗料は、カーボンブラックと−ＳＯ_３Ｍ基又は−ＣＯＯＭ基を有する有機色素誘導体または複素芳香環誘導体と塩基性基を骨格中に有する樹脂を含むことを特徴とする非磁性層形成用塗料組成物。 （もっと読む）

【課題】、磁気記録媒体における非磁性層に関して、カーボンブラックの分散性、保存安定性を改善し、高平滑、高強度、低摩擦係数な塗膜を得る。
【解決手段】支持体の一方の面に磁性層を有し、他方の面にバック層を有する磁気記録媒体のバック層を形成するための塗料であって、該塗料は、−ＳＯ_３Ｍ基または−ＣＯＯＭ基を有する有機色素誘導体または複素芳香環誘導体と塩基性基を骨格中に有する樹脂を含むことを特徴とするバック層形成用塗料組成物。 （もっと読む）

本発明は、ＮＩＲ−光開始剤を含有する放射線硬化可能な被覆組成物、ＮＩＲ−光開始剤の新規処方物及びその使用に関する。 （もっと読む）

【課題】紫外線吸収安定剤の組合せを提供すること。
【解決手段】約４：１ないし約１：４の質量：質量比で、ヒドロキシフェニルベンゾトリアゾールからなる群から選ばれる少なくとも１種の化合物及びヒドロキシベンゾフェノンからなる群から選ばれる少なくとも１種の化合物からなる紫外線吸収ブレンドは、熱、酸及び化学線の有害作用に対するポリマー状基材の保護に特に効果的であることを見出した。ポリマー状基材は、特にポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）又はＰＶＣのコポリマー又はＰＶＣを含むポリマーブレンド、又はポリアクリレート又は不飽和のポリエステルを含む。 （もっと読む）

【課題】火災時の燃焼熱によって、該燃焼熱から鉄骨構造体を保護する耐火被覆材において、所定の耐火性能を得るための被覆厚を薄くする。
【解決手段】金属硫酸塩としての硫酸アルミニウムと二酸化チタンとを含有する耐火被覆材を施工現場において混練水としての水と混合し、圧送機としてのモルタルポンプを用いて、角形鋼管の外表面に被覆厚８ｍｍで吹付け施工する。施工後、硫酸アルミニウムの再結晶により、耐火被覆材が硬化し、耐火被覆された鉄骨構造体を得る。該鉄骨構造体が火災時の燃焼熱にさらされると、鉄骨構造体の温度が上昇し、耐火被覆材の内部温度が約５０℃に到達した段階から、該耐火被覆材の組成中、硫酸アルミニウムの結晶水が脱離し、蒸発する際に吸熱反応によって温度上昇を抑制する。その結果、火災時の燃焼熱の鉄骨構造体への伝達速度が抑制され、耐火被覆材の被覆厚を低減することができる。 （もっと読む）

（ａ）（ｉ）水溶性ポリマーを含有する不連続相、（ｉｉ）クロモニック材料を含有する連続相、および（ｉｉｉ）非イオン性界面活性剤を含む水性混合物を調製する工程と；（ｂ）基材の表面に前記混合物を適用する工程と；（ｃ）前記混合物を乾燥させる工程とによってナノ構造表面を製造する方法。
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開示される本発明は、（Ａ）少なくとも１種の無ハロゲンポリマーであって、このポリマーは、熱重量分析に供される場合に、３７０℃の温度で少なくとも７重量％の全質量損失を示す、無ハロゲンポリマー；（Ｂ）少なくとも１種の酸供給源；（Ｃ）少なくとも１種の炭素供与源；および（Ｄ）少なくとも１種の発泡剤を含有する、組成物に関する。この組成物は、少なくとも１つの実施形態において、増強された防火特性を示す。これらの組成物は、ラテックス組成物の形態であり得る。
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【課題】 本発明は、表面平滑性及び遮光性に優れた、高い光学濃度を有するブラックマトリックスを得ることができるブラックマトリックス用黒色着色材料、該ブラックマトリックス用黒色着色材料を含有するブラックマトリックス用黒色組成物、該黒色組成物から得られる感光性が付与されたブラックマトリックス用黒色組成物、該ブラックマトリックス用黒色組成物又は該感光性ブラックマトリックス用黒色組成物から得られる塗膜形成物を含むカラーフィルターを提供する。
【解決手段】 カーボンブラック粒子粉末の粒子表面の少なくとも１部が表面処理剤によって被覆されていると共に、該表面処理剤被覆カーボンブラック粒子の粒子表面に顔料誘導体及び／又は有機顔料が存在する黒色複合粒子粉末からなるブラックマトリックス用黒色着色材料である。 （もっと読む）

【課題】
長期にわたって各樹脂層間が良好な密着性を有し、耐候性、耐摩耗性、耐衝撃性、耐熱性及び耐水性に優れ、生産性の高いポリカーボネート樹脂積層体を提供することにある。
【解決手段】
透明合成樹脂に対して屈折率の差が０．０１５以下であるガラスフィラー１〜６０重量％、及びポリカプロラクトン１〜６０重量％を混合混練してなる強化樹脂組成物を射出成形により形成してなる強化樹脂層（Ａ）の少なくとも一方の面に、熱硬化性アクリル樹脂からなる塗膜厚み１〜１０μｍのプライマー塗膜層（Ｂ）が形成されており、該プライマー塗膜層（Ｂ）上に多官能アルコキシシランからなる塗膜厚み１〜１０μｍの硬化被膜層（Ｃ）が形成されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】長期にわたって密着性、耐候性、耐摩耗性、耐衝撃性、耐熱性及び耐水性に優れ、高生産性のポリカーボネート樹脂積層体を提供する。
【解決手段】アクリル樹脂からなる塗膜厚み１〜１０μｍのプライマー塗膜層（２）上に下記（イ）〜（ホ）のコーティング組成物からなる塗膜厚み１〜１０μｍの硬化皮膜層（３）が形成されてなることを特徴とする。（イ）下記式（１）で示されるオルガノアルコキシシラン Ｒ¹_nＳｉ（ＯＲ²）_4-n （１）（式中、Ｒ¹は炭素数１〜８の置換または非置換の炭化水素基、Ｒ²は炭素数１〜５のアルキル基、ｎは１または２）（ロ）無水ケイ酸含有量が１０〜５０重量％で、粒径が４〜２０nmのコロイダルシリカ（ハ）５０重量％以下のアルコキシシリル基を含有するアクリル系および／またはビニル系有機共重合体（二）アミンカルボキシレート及び／又は第４級アンモニウムカルボキシレート（ホ）シリコーン含有高分子紫外線吸収剤 （もっと読む）

【課題】 火災が発生した際に有毒ガスが生じず、延焼する危険性がない難燃性に優れた皮膜を形成するための難燃剤が均一に分散された水性エマルジョン樹脂塗料とその製造方法を提供する。
【解決手段】 水性エマルジョンを樹脂固形分として１００重量部と、非ハロゲン系難燃剤５〜１００重量部と、層状珪酸塩０．１〜１００重量部とを含有する難燃性樹脂組成物、及び上記水性エマルジョン１００重量部に対し、先ず非ハロゲン系難燃剤５〜１００重量部を分散させ、次に、層状珪酸塩０．１〜１００重量部を分散させる難燃性樹脂組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 光発色ないし光記録できる塗料の塗装膜に適用される保護用塗料であって、該塗装膜の良好な光感度と紫外線等に対する耐光性を両立させて向上させ得る保護用塗料組成物を提供する。
【解決手段】 少なくとも、光エネルギーの付与により色相を調整することができる実質的に無色の色素形成前駆体を含有する塗料の塗装膜に適用される保護用塗料であって、上記色相調整時に用いた光の波長領域における光透過率が該色相調整前において少なくとも６５％以上であり、且つ該色相調整前よりも該色相調整後に減少することを特徴とする保護用塗料組成物。特に、波長３６０ｎｍの光透過率が、上記色相調整前において６５％以上であり、且つ該色相調整後は５０％以下である保護用塗料組成物が好ましい。 （もっと読む）

フッ素化有機シラン・トップコートよりなるベースコート／クリアコート仕上げまたはコーティングの修理方法。フッ素化ウレタン添加物が修理ベースコートとの再コーティング接着性を改良するためにフッ素化有機シラン・トップコート組成物に添加される。 （もっと読む）

本発明は、自動車塗り替えおよび相手先商標製造（Ｏｒｉｇｉｎａｌ Ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ）（ＯＥＭ）の適用における使用のために適切な、周囲条件下で硬化する二成分コーティング組成物に関し、特には、低ＶＯＣ（揮発性有機成分）を有するものに関する。コーティング組成物は、架橋可能な成分および架橋成分を含み、架橋可能な成分は、ヒドロキシル、アセトアセトキシ、カルボキシル、エポキシ、第一級アミンおよび第二級アミンのような架橋可能な官能基を平均で２個〜２５個有する低多分散性、低分子量コポリマーを含む。コポリマーは、１種または複数種の非官能性メタクリレートモノマーと、前記官能基を備えた１種または複数種の官能性アクリレートモノマーとを含むモノマー混合物から重合される。架橋成分は、ポリイソシアネート、ポリアミン、エポキシ、ポリ酸、ケチミン、メラミンまたはそれらの組み合わせを含む。また本発明は、コーティング組成物から製造されたコーティングにも関する。 （もっと読む）

水性の白色鉱物顔料系コーティング組成物（Ｐ）であって、（Ａ）白色鉱物顔料粒子（Ａ₁）及び（Ａ₂）〔ここで、乾燥形態に関して、（Ａ₁）は、５から８０ｎｍの範囲の平均粒子サイズのコロイド非孔質白色鉱物顔料粒子であり、しかもこれらの粒子の＞９９％は＜１００ｎｍの粒子サイズであり、そして（Ａ₂）は、０．５から２５μｍの範囲の平均粒子サイズの微孔質白色鉱物顔料粒子であり、しかもこれらの粒子の＞９９％は０．１から１００μｍの範囲の粒子サイズである〕、（Ｂ）バインダー、及び（Ｃ）オリゴ官能性アルコール（Ｅ）へのエピクロロヒドリンのクロロ末端付加生成物（Ｆ）との少なくとも１種の架橋性の少なくとも二官能性のアミン（Ｇ）及び随意に一官能性アミン（Ｈ）の消尽反応により得られ得るカチオン性架橋ポリマー、並びに随意に（Ｄ）１種又はそれ以上の配合添加剤を含む水性の白色鉱物顔料系コーティング組成物（Ｐ）、それらの製造及びそれらのコーティングのための使用、コーテッド基材及びそれらの使用特にインクジェット記録用基材としての使用（特に、色彩インクジェット印刷用）。 （もっと読む）

【課題】 画像濃度低下・ゴースト・飛び散り・白スジ・ブロッチ・ベタ白かぶりといった画質不良の発生しない高品質の画像を、長期に亘って得ることができる現像剤担持体を提供することにある。
【解決手段】 現像容器９内に収容されたトナー１０を現像剤担持体１４上に担持し、該現像剤担持体上に現像剤層厚規制部材８によりトナーの薄層を形成しながら、潜像担持体７と対向する現像領域Ｄへと搬送し、該潜像担持体上の潜像をトナーにより現像し、可視像化する現像装置に用いられる現像剤担持体において、該現像剤担持体は、基体１２及び該基体上に設けられた被覆層１３を有し、該被覆層は少なくとも、荷電制御材と導電性硼素化合物とを含有する樹脂組成物により形成されたものであることを特徴とする。 （もっと読む）