【課題】転がり抵抗特性、機械的強度及び加工性をバランス良く改善できるサイドウォール用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したサイドウォールを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、シランカップリング剤及びシリカを含有し、上記ゴム成分が下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含み、上記シランカップリング剤が特定のチオエステル基を有する珪素含有結合単位Ａと特定のチオール基を有する珪素含有結合単位Ｂとの合計量に対して、結合単位Ｂを１〜７０モル％の割合で共重合したものであり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１５〜１５０質量部であるサイドウォール用ゴム組成物。
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【課題】転がり抵抗特性、ゴム強度及び加工性をバランス良く改善できるベーストレッド用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したベーストレッドを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、シランカップリング剤及びシリカを含有し、上記ゴム成分が下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含み、上記シランカップリング剤が特定のチオエステル基を含む珪素含有結合単位Ａと特定のチオール基を有する珪素含有結合単位Ｂとの合計量に対して、結合単位Ｂを１〜７０モル％の割合で共重合したものであり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１０〜１５０質量部であるベーストレッド用ゴム組成物。
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【課題】転がり抵抗特性及び耐久性（特に破壊特性）がバランス良く得られるブレーカークッション用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したブレーカークッションを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及びイソプレンゴムの合計含有量が６５質量％以上であり、かつ特定の珪素化合物により変性されたブタジエンゴムの含有量が５質量％以上であるゴム成分と、シリカと、カーボンブラックと、下記式で示されるアルキルフェノール・塩化硫黄縮合物とを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が１０〜４５質量部、上記カーボンブラックの含有量が１０〜４０質量部、アルキルフェノール・塩化硫黄縮合物の含有量が０．２〜２．５質量部であるブレーカークッション用ゴム組成物。
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【課題】ゴム組成物および空気入りタイヤの原料として用いた場合に、ゴム組成物の低燃費性およびウェットグリップ性能をバランスよく向上させることができ、さらにタイヤのウェットグリップ性能を向上させることのできる変性共重合体、ならびに該変性共重合体を用いたゴム組成物および空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】スチレンおよび１，３−ブタジエンの少なくとも１つと、アルコキシスチレンとを共重合して得られた共重合を変性した変性共重合体であって、変性は、共重合体の少なくとも一方の末端を変性剤を用いて行い、変性剤は、窒素、酸素およびケイ素よりなる群から選ばれる少なくとも１種の原子を含む官能基を有し、変性共重合体は、重量平均分子量が１．０×１０⁵以上２．５×１０⁶以下である。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、耐摩耗性、ウェットスキッド性能及び加工性を高い次元でバランスさせることができ、操縦安定性も改善できるタイヤ用ゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、ＣＴＡＢ比表面積が１８０ｍ^２／ｇ以上、ＢＥＴ比表面積が１８５ｍ^２／ｇ以上であるシリカとを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２及びＲ^３は、同一若しくは異なって、アルキル基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を表す。Ｒ^４及びＲ^５は、同一若しくは異なって、水素原子又はアルキル基を表す。ｎは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】転がり抵抗特性、操縦安定性、ウェッドスキッド性能及び耐摩耗性がバランス良く得られるトレッド用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したトレッドを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（１）で表される化合物により変性されたブタジエンゴム及び希土類元素系触媒を用いて合成されたブタジエンゴムを含むゴム成分と、シリカとを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１０〜１５０質量部であるトレッド用ゴム組成物に関する。
［化１］


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２及びＲ^３は、同一若しくは異なって、アルキル基、アルコキシ基、シリルオキシ基、アセタール基、カルボキシル基、メルカプト基又はこれらの誘導体を表す。Ｒ^４及びＲ^５は、同一若しくは異なって、水素原子、アルキル基又は環状エーテル基を表す。ｎは整数を表す。） （もっと読む）

【課題】転がり抵抗特性及び耐久性（耐熱性、破壊強度など）をバランス良く改善できるサイドウォール用ゴム組成物、及びそれを用いて作製したサイドウォールを有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】特定の化合物により変性されたブタジエンゴムの含有量が１０〜９０質量％であるゴム成分と、シリカと、特定のアルキルフェノール・塩化硫黄縮合物とを含有し、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が３〜７５質量部、上記特定のアルキルフェノール・塩化硫黄縮合物の含有量が０．２５〜１２質量部であるサイドウォール用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも短時間の混練時間で、硬度、柔軟性、耐磨耗性のバランスに優れたゴム組成物を提供する。
【解決手段】共役ジエン系化合物が変性された変性共役ジエン系重合体（Ａ）を５〜９５質量％、芳香族ビニル化合物の含有量が４０質量％以上の共役ジエン系化合物と芳香族ビニル系化合物とからなる共役ジエン系共重合体（Ｂ）を９５〜５質量％、含有する重合体組成物：１００質量部と、
無機充填材（Ｃ）：１〜１５０質量部と、
を、含有するゴム組成物であり、
前記変性共役ジエン系重合体（Ａ）が、下記の（１）〜（３）の条件を満たすゴム組成物を提供する。
（１）前記変性共役ジエン系重合体が、アミノ基とアルコキシシリル基とを分子内に有する化合物で変性されている。
（２）シリカ粒子充填カラムを用いたゲル浸透クロマトグラフィー測定のカラムへの吸着量によって求められる変性率が７０質量％以上である。
（３）１００℃で測定したムーニー粘度が４５〜９５である。 （もっと読む）

少なくとも一つの硫黄原子と少なくとも一つのケイ素原子またはスズ原子とを含む末端官能基を有するポリマーの製造方法であって、末端活性ポリマーを、少なくとも一つのＳｉ原子またはＳｎ原子と少なくとも一つのＳ原子とを任意に環状構造の隣接位置に含む環式化合物と反応させる工程を含む、製造方法。 （もっと読む）

【課題】少量の高活性触媒組成物を使用して高収率で共役ジエン系重合体を水素化する方法を提供する。
【解決手段】（ａ）乃至（ｃ）の化合物を含む触媒組成物を用い、共役ジエン系重合体を水素化する。（ａ）チタン化合物（ｂ）化学式ＩＩの構造を有する化合物


（Ｒ^５は、アルキレン、アルケニレン、アミノ、エーテル、ケトンおよびエステル基の何れか一つであり、Ｒ^３とＲ^６は、アルキル又はアルケニル基、Ｒ^４とＲ７は、アルキル、アルケニル、アミノ、エーテル、ケトン及びエステル基の何れか一つである）（ｃ）アルキルアルミニウム。 （もっと読む）

【課題】ゴム成分とカーボンブラック及び／又はシリカとの相互作用に特に優れ、これら充填材の分散性をより改善することができ、特に低発熱性及び耐摩耗性を改良した変性共役ジエン系重合体をゴム成分として含有するゴム組成物を、タイヤ部材に用いてなる低発熱性及び耐摩耗性に優れたタイヤを提供すること。
【解決手段】求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ共役ジエン系重合体の該活性末端に、変性剤として、特定の構造を有するシラン化合物及び／又はその部分縮合物を反応させてなる変性共役ジエン系重合体（ａ−１）と、特定の製造方法によって得られた変性共役ジエン系重合体（ａ−２）とを、質量比５：９５〜９５：５の割合で含むゴム成分（Ａ）を含有するゴム組成物を、タイヤ部材に用いてなるタイヤである。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、ゴム組成物に関し、フィラーの分散性、省エネルギー性、耐摩耗性および製造コストをバランス良く両立することができるゴム組成物およびその原料として好適な変性ジエン系ゴムに関する。
【解決手段】 本発明は、ジエン系ゴムをエポキシ化し、さらに有機硫黄化合物でエピスルフィド化した変性ジエン系ゴムおよび該含ケイ素変性ジエン系ゴムとその他のジエン系ゴムおよびシリカ又は／及びカーボンブラックを含んでなることを特徴とするゴム組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】氷上性能及びドライ操縦安定性を両立したタイヤ用ゴム組成物、及びそれを用いたスタッドレスタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分及びシリカを含有し、上記ゴム成分が、共役ジエン化合物、又は共役ジエン化合物及び芳香族ビニル化合物と、特定の一般式で表される第一化合物とを共重合して得られる共重合体、並びに、エポキシ化ジエン系ゴムを含み、上記エポキシ化ジエン系ゴムのエポキシ化率が０．５〜５０モル％であるタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】得られる塗膜の平滑性及び耐ブロッキング性の両性能に優れ、製造が容易である塗料用湿気硬化性組成物に関する。
【解決手段】本発明の塗料用湿気硬化性組成物は、架橋性シリル基を少なくとも１個有するビニル系重合体を含む塗料用湿気硬化性組成物であって、前記ビニル系重合体は、以下の工程により製造されたものであることが好ましい。
［１］一般式（２）で示される化合物をリビングラジカル重合開始剤として、一般式（３）で示される架橋性シリル基含有（メタ）アクリル系モノマーを０．１〜１０質量％含むビニル系モノマーをリビングラジカル重合することにより、末端にカルボキシル基を有するビニル系重合体を製造する工程。
［２］上記ビニル系重合体と、一般式（４）で示される架橋性シリル基を有するグリシジル化合物とを反応させる工程。 （もっと読む）

【課題】ウェットグリップ性能と、環境性能（転がり抵抗の低減、石油資源枯渇への対応、ＣＯ_２排出量への配慮）と、耐久性能（耐クラック性能、耐摩耗性能）とを高次元でバランスよく改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤの提供。
【解決手段】天然ゴム、エポキシ化天然ゴム、非変性のスチレンブタジエンゴム、及びブタジエンゴムからなる群より選択される３種以上のゴムと、下記式（１）又は（２）により変性された変性スチレンブタジエンゴムとを含有するゴム組成物。


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【課題】耐摩耗性を維持しつつ、氷上性能及びドライ操縦安定性を両立したタイヤ用ゴム組成物と、それを用いたスタッドレスタイヤとを提供する。
【解決手段】共役ジエン化合物または共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物を、アルカリ金属を含む重合開始剤を用いて重合し、重合終了後に窒素、酸素、およびケイ素からなる群より選択される少なくとも１種の原子を含む官能基を含有する変性剤で変性して得られる重合体と、エポキシ化率が０．５〜５０モル％のエポキシ化ジエン系ゴムとを含むゴム成分と、シリカとを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】加水分解性シリル基を有するビニル系重合体を含有し、分散度が狭く、並びに強度、弾性、及び耐久性に優れる硬化物を与える湿気硬化性組成物を提供する。
【解決手段】本発明の湿気硬化性組成物は、加水分解性シリル基を有するビニル系重合体を含有する湿気硬化性組成物であって、上記ビニル系重合体は、リン、窒素、炭素、酸素、ゲルマニウム、スズ、及びアンチモンから選ばれる少なくとも１種の中心元素と、該中心元素に結合したハロゲン原子と、を含む化合物からなる触媒の存在下で、リビングラジカル重合により製造された重合体であり、上記ビニル系重合体の重量平均分子量（Ｍｗ）と数平均分子量（Ｍｎ）との比（Ｍｗ／Ｍｎ）が、２．０未満である。 （もっと読む）

【課題】強度と耐摩耗性能、履き心地、柔軟性のバランスに優れた履物用に好適な変性共役ジエン系共重合体、及び当該変性共役ジエン系共重合体を用いたゴム組成物を提供する。
【解決手段】ポリビニル芳香族化合物とリチウムとを用いて調製された多官能アニオン開始剤を用いて共役ジエン化合物と芳香族ビニル化合物とを共重合することによって得られる共役ジエン系共重合体の末端部に、２つ以上のアルコキシ基で置換されたシリル基及び１つ以上の窒素原子を有する変性共役ジエン系共重合体であり、さらに下記（I）〜（III）の条件を満たす変性共役ジエン系共重合体を提供する。
（I）芳香族ビニル化合物の結合量が２５〜７５質量％である。
（II）芳香族ビニル化合物のブロック結合量が３〜５０質量％である。
（III）シリカ粒子充填カラムを用いたゲル浸透クロマトグラフィー測定のカラムへの吸着量によって求められる変性率が、７８質量％以上である。 （もっと読む）

【課題】ゴム成分とカーボンブラック及び／又はシリカとの相互作用に特に優れ、これら充填材の分散性をより改善することができ、低発熱性や耐摩耗性などに優れたタイヤを与えることができるゴム組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）求核反応性を有する有機金属活性末端をもつ共役ジエン系重合体の該活性末端に、変性剤として、特定の構造を有するシラン化合物及び／又はその部分縮合物を反応させてなる変性共役ジエン系重合体１０質量％以上を含むゴム成分と、その１００質量部に対し、（Ｂ）シリカ及び／又はカーボンブラックを合計量で２０〜１２０質量部含むと共に、（Ｃ）一般式（２）
Ｑ−Ａ−Ｂ ・・・（２）
（式中、Ｑは双極性の窒素原子含有部分、Ｂはオキサゾリン部分、チアゾリン部分、アルコキシシラン部分又はアリルスズ部分を示し、ＡはＱとＢとの間に橋かけを形成する連結原子又は基を示す。）
で表される化合物を含むゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物のヒステリシスロスを大幅に低下させると共に、耐摩耗性を大幅に向上させることが可能な新規変性剤を提供する。また、かかる変性剤を用いた変性共役ジエン系重合体の製造方法、変性共役ジエン系重合体、ゴム組成物、及び空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】窒素含有ヒドロカルビルオキシ基を少なくとも一つ有するケイ素化合物からなり、該ケイ素化合物が少なくとも部分的に縮合していることを特徴とする変性剤である。また、該変性剤を用いた変性共役ジエン系重合体の製造方法、該製造方法により得た変性共役ジエン系重合体、該変性共役ジエン系重合体を配合したゴム組成物、及び該ゴム組成物を用いた空気入りタイヤである。 （もっと読む）