【課題】強度が高く、各種の商品展開を可能とする、熱溶着性糸からなる織編物等の成形品を提供する。
【解決手段】本発明の熱溶着性糸からなる織編物等の成形品は、熱溶着性ポリエステルなどの熱溶着性繊維糸を織成または編成した織物、編物または組紐を熱加工して成形される。この成形品は、再度、熱加工して再成形可能である。織物または編物は平面シートか立体織編物である。織物や編物を普通の織物や編物に部分的に重ねて、一体的に加熱成形することも可能である。 （もっと読む）

【課題】優れた吸音性を発現し、なおかつ易リサイクル性と低環境負荷性を両立させた吸音材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリ乳酸繊維を主体とする不織布Ａと、ポリ乳酸繊維を主体とする不織布Ｂとを積層し、不織布Ｂを表側としたことを特徴とする吸音材である。その製造方法は、Ｉ．不織布Ａの製造工程：ニードルパンチ法またはスパンレース法により、ポリ乳酸繊維を主体とする不織布Ａを製造する工程、II．不織布Ｂの製造工程：スパンボンド法、メルトブロー法または、スパンボンドおよびメルトブロー法の積層法により、ポリ乳酸繊維を主体とする繊度が０．１〜５ｄｔｅｘ、目付が５０〜５００ｇ／ｍ²、通気度が１０〜３０ｃｃ／ｃｍ²／ｓｅｃの範囲である不織布Ｂを製造する工程、III．積層工程：上記不織布Ａと不織布Ｂのうちの少なくとも片面に、生分解性の接着剤を塗布し、両不織布Ａ、Ｂを接合して積層する工程。 （もっと読む）

【課題】羽毛から発生する微細羽毛体の抜け防止性に優れる上に、柔らかくて、軽くて通気性がよく、収納性、嵩高回復性のいずれにも優れた羽毛用中袋用シートおよびそれからなる羽毛用中袋、羽毛充填シートならびに衣料および寝具を提供すること。
【解決手段】エレクトレット不織布の少なくとも片面に基材不織布を積層してなる積層不織布シートであって、該積層不織布シートのフラジール法による通気量が８ｃｃ／ｃｍ² ．ｓｅｃ以上である羽毛用中袋用シートであり、さらに該シートを用いた羽毛用中袋、羽毛充填シート、衣料および寝具。 （もっと読む）

【課題】 エアバッグが当接物体から受ける可能性のある切創から保護するものであり、エアバッグが損傷、破損することなく、確実に乗員または歩行者の衝撃を吸収することができる保護装置を提供すること。
【解決手段】 車輌衝突時に膨張して歩行者または乗員と車輌内外部との間に介在して衝撃を吸収するエアバッグであって、エアバッグ本体基布の少なくとも一部がＪＩＳ Ｌ−１０９６（８．１６．２ Ｂ法）に記載の定速伸長形破裂試験機を用いて測定した押し刃による貫通強さが、５Ｎ以上であることを特徴とするエアバッグ。
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防護服の単層または外層としての使用のための耐熱性複合布シートは、外側層（Ａ）が高熱の外部適用によって縮むようにされたときに内側層がバブル状ポケット（１６）を形成するように配置された連結ライン（１２、２２、３２）のアレイによって一緒に接合された内側および外側布層（Ｂ、Ａ）を含んでなる。連結ライン（１２、２２、３２）のアレイは、複数の孤立した単一連結ライン（２２）によっておよび／または、例えば一連のＹまたはＶ形を形成する、連結ライン（１２、３２）の複数の孤立したグループによって構成される。連結ラインは異なる角度で配置され、互いに間隔を置いて離れて、２つの層（Ａ、Ｂ）が互いに連結されないギャップ（４２）を残す。これらのギャップ（４２）は、各孤立した連結ライン（２２）または連結ライン（１２、３２）のグループを取り囲む２つの非連結層の連続広がり（４０）を結び付ける。外側層（Ａ）のある所与のエリアが熱収縮をもたらす高温にさらされたときに、内側層（Ｂ）が、連結ライン（１２、２２、３２）間の連続広がり（４０）の不連続エリアに個別に形成され、かつ、シートに沿ってまたはシートにわたって広がるのが迷路のような構造によって抑制される一連の自動閉鎖バブル状ポケット（１６）を所与のエリアの下に形成するように、この連続広がり（４０）は、異なる角度の連結ライン（１２、２２、３２）で区切られた迷路のような構造を有する。
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【課題】耐摩耗性とドレープ性に優れた皮革様シート状物およびその製造方法を提供する。
【解決手段】単繊維繊度０．０００１〜０．５デシテックス、繊維長１〜１０ｃｍの極細繊維が相互に絡合した短繊維不織布（Ａ）と編物（Ｂ）が積層されてなることを特徴とする皮革様シート状物。０．０００１〜０．５デシテックスの極細繊維が発生可能な１〜１０デシテックスの短繊維をニードルパンチにより絡合させた後に、極細繊維を発生させて極細短繊維不織布とし、次いで編物と重ね合わせて少なくとも１０ＭＰａの圧力で高速流体処理を行って積層させ、その後に染色することにより得られる。 （もっと読む）

エアレイにより形成された少なくとも一枚の繊維層であって、たとえばカーディング、スパンレース、メルト・ブロー、スパンボンド、エアレイなどの異なる技術により形成された少なくとも一枚の更なる層と組み合わされ、または、一枚以上のフィルムと組み合わされた少なくとも一枚の繊維層を含む多層布地を製造する方法および装置が記述される。空気式形成は形成器ヘッドに対向して配設された吸引ボックスを介して真空が付与されるという別体的な形成器ワイヤ上で実施され、且つ、空気形成式繊維層は付加的層との接着のためにコンベアワイヤへと転送される。エネルギを節約すると共に材料を節約して斯かる布地を製造するために、上記空気式形成層が上記多層布地の形成のために一枚以上の他の層と接着される前に、少なくとも該空気式形成層上で縁部切り揃えが実施され、且つ、縁部切り揃えからの切り屑および上記吸引ボックスからの排出物は上記形成器ヘッドへと戻される。本発明によれば、高い製造速度と同時にエネルギ節約的で簡素な構成が実現されることから、当該多層製品において所望の特性を達成するためにエアレイ繊維ウェブが他のウェブと組み合わされるという多層製品の作成が可能とされる。 （もっと読む）

安定化繊維物品が、１種以上の紫外線安定剤を含有する接着剤層と接触している布を有する。
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本発明は、表面の乾燥又は拭取り用の製造品を目的とする。一実施形態では、二層からなる製造品が開示される。別の実施形態では、複数層からなる製造品が開示される。
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本発明は、オレフィンまたはポリオレフィンから形成されたエアバッグ（１２／２２）を含む、車両乗員保護システム（３２）を含む。エアバッグ（１２／２２）は、好ましくはポリエチレンなどの単一のポリオレフィンから形成され、これによって複数層がクロスラミネートされて、最適な形状を示しエアバッグ展開時に引裂けを抑制するエアバッグ１２／２２を形成する。

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切断抵抗性及び難燃性の生地様物質(１００、２００、３００、４００、５００)。難燃性物質及び樹脂から作られた複数の防護プレート(１０２、４０２、４１２)が生地支持体(２０５、４０５、４１５)に付着されており、優れた切断抵抗性及び難燃性を有する生地様物質(１００、２００、３００、４００、５００)を提供する。任意の第二の複数の防護プレート(７１２)が防護プレート(７０２)の第一の層と反対側の支持体(７０５)に付着され得る。又、任意の層(２０７、３０７、４０７、５０７、６０７)が防護プレート(１０２、４０２、４１２)上に配置され、生地様物質(１００、２００、３００、４００、５００)に、耐熱性、耐磨耗性、把握又は付加的な難燃性のような他の特性を加える。
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