【課題】ドライバーがミラー越しに車両周辺を見た際にピラーによって死角が生じる場合でも、死角領域の画像をピラーに表示することができる運転支援方法及び運転支援装置を提供する。
【解決手段】自車両に取り付けられた死角撮影カメラ４を用いて、自車両のピラーによって生じる死角エリアを撮影し、該死角エリアに相当する画像をピラーの内側に表示する運転支援方法において、ドライバーの頭部位置を検出するとともに、車室内に設けられたルームミラーの角度を取得し、ドライバーの頭部位置及びルームミラーの角度に基づき、ドライバーがルームミラーを介して車両周辺を視認した際に、ルームミラーに映ったピラーによって生じる死角エリアを算出し、死角撮影カメラ４が撮影した画像データのうち、死角エリアに相当する領域をピラーに投影する。 （もっと読む）

【課題】例えば、車載機器等で撮像される画像データの画質の調整を簡単に行うことを可能とする画像調整方法を提供することを目的とする。
【解決手段】イベント発生に対応して記憶された撮像部（１１１、１１２）による画像データ及び画像データと対応した属性データを取得し、属性データに基づいて画像調整用補正データを生成し、画像調整用補正データを利用して画像データの画像調整を行うステップを有することを特徴とする画像調整方法。 （もっと読む）

【課題】
監視システムの最も重要な用途である、貴重な画像を精度良く、かつ洩れなく記録することを考慮すると、そのトレードオフの関係にある消費電力が増加してしまう。
【解決手段】
監視用記録再生装置0に接続されている監視用カメラ(1〜16)を接続されている設置環境やユーザの使用状況等によって、複数台のカメラを１つのグループに纏める。グループ内において最低1台のカメラは常時稼動しメモリへのプリ記録を行う。稼動しているカメラに備えられているセンサによって異常が検知された場合に、異常信号をトリガとしてグループ内にある他のカメラが起動しHDDへの記録を開始する。他のグループへはトリガとしての働きは無いため、必要な部分のみを重点的に録画し、不要な部分の録画を避け消費電力の増加を抑える。 （もっと読む）

【課題】好適な監視記録を行うことができる監視装置及び監視システムを実現する。
【解決手段】監視装置１０は、撮像部１により撮像された監視領域Ｒの映像処理を行うようにして検出した所定の発光パターンに基づき撮像範囲情報を取得して、撮像部１の撮像範囲を切り替える。そして、監視装置１０は、その切り替えた撮像範囲に対応する領域をより詳細に撮像部１によって撮像することで、その監視領域Ｒの監視や、その領域の映像の記録を可能にする。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ式信号機点滅の影響を受けない周波数で映像信号を出力する撮像部の動作確認を容易に行うことを可能とするドライブレコーダシステム及びドライブレコーダを提供することを目的とする。
【解決手段】入力されたＬＥＤ式信号機点滅の影響を受けない周波数に対応した第１映像信号に基づく画像信号を記憶する記憶部（１０２）と、第１映像信号を前記記憶部に向けて出力し且つ入力された汎用周波数に対応した第２映像信号を表示のために出力する映像信号切替部（１３０）を有することを特徴とするドライブレコーダ（１）。 （もっと読む）

【課題】旋回型のカメラ装置であって、背景差分処理によって撮影画像の変化を検出するように構成され、メモリ容量を低減でき、静止物体も検出できるカメラ装置を提供する。
【解決手段】カメラ２１は旋回可能である。画像変換部３１は、カメラ２１の撮影画像を球面に投影して球面画像に変換する。球面背景合成部３５は、複数の撮影方向で撮影された複数の撮影画像から変換された複数の球面画像を合成して球面背景画像を生成する。異常発生領域検出部３９は前景部分検出部であり、判定対象の撮影画像から変換された球面画像を球面背景画像と比較することによって球面背景画像と異なる前景部分を検出する。 （もっと読む）

【課題】 運転者が必要とする角度範囲の画像を表示手段に表示可能にして車線変更等の運転を効果的に支援できるようにする。
【解決手段】 運転者が方向指示レバーに設けた感圧センサを所定の操作圧力で操作してから０．２秒が経過すると、感圧センサが検出した操作圧力の大きさに応じた角度範囲（８０°、６０°あるいは４０°）の車体後側方の画像が表示手段に表示されるので、車線変更を行うような場合に、画像の不要部分を省いて運転者が必要とする角度範囲の画像だけを表示することができる。このとき、表示手段に画像が表示される時間（５秒、４秒あるいは３秒）は、表示される画像の角度範囲に応じて決められる。しかも感圧センサを方向指示レバーに設けたので、表示手段に表示された画像を確認した運転者が車線変更を行う決断をしたとき、手を持ち換えることなく方向指示レバーを操作して方向指示器を作動させることができる。 （もっと読む）

【課題】ネットワーク帯域を圧迫することなく、アラーム発生時点から所定時間遡って高画質の映像情報を得られるようにする。
【解決手段】カメラ装置２０を、撮像部２１と、該撮像部２１で生成された映像信号を少なくとも含む時系列情報の圧縮処理を行う映像信号処理部２２と、該映像信号処理部２２で圧縮処理された時系列情報を一定の周回送出期間記憶するリングバッファ部２３Ａ，２３Ｂと、該リングバッファ部２３Ａ，２３Ｂに記憶された時系列情報を外部に出力する通信部２７と、制御部２５から構成する。この制御部２５は、時系列情報の送出要求を受信したとき、送出要求を受信した時を基点として、リングバッファ部２３Ａに記憶されている所定時間前からの時系列情報を、通信部を通じてネットワークに出力する。 （もっと読む）

【課題】汎用性および実用性に富む運行状況記憶装置を提供することである。
【解決手段】車両Ｖに設置されるカメラ１と、車両Ｖの前後加速度Ｇｘおよび横加速度Ｇｙを検出する加速度検出手段２と、検出した前後加速度Ｇｘの絶対値が前後加速度閾値αを超えることおよび検出した横加速度Ｇｙの絶対値が横加速度閾値βを超えることのいずれか一方を満たすことを条件として上記カメラ１が上記条件を満たした時刻に撮影した画像データを含む画像データを記憶する記憶手段３４とを備えた運行状況記憶装置において、カメラ１は車両の前方および後方の一方を撮影範囲とするように設置されるとともに、カメラ１の撮影範囲内に設置されて車両Ｖの前方および後方の他方をカメラ１に撮影させるミラー５ａ，５ｂとを備え、カメラ１が車両Ｖの前方と後方との両方を撮影可能とされてなる。 （もっと読む）

【課題】移動物体を正確に追跡できる移動物体追跡装置を提供すること。
【解決手段】本発明の移動物体追跡装置１は、順次入力される入力画像から同一移動物体をテンプレートを用いて追跡し、入力画像から移動物体に起因する変化領域を抽出する抽出部３０と、変化領域から異なる複数のテンプレートを生成するテンプレート生成手段３３と、移動物体と複数のテンプレートとを関連づけて記憶した記憶部２０と、該記憶部２０に記憶しているテンプレートと入力画像との類似したテンプレート候補を抽出するマッチング手段４２と、テンプレート候補が入力画像にて抽出された変化領域に対応づくか否かを判定する判定手段４３と、判定手段４３が対応づくと判定したテンプレート候補にて記憶部２０のテンプレートを更新する更新手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】複数の区域又は部屋に区分けされた施設内に立入る滞在者、従業者又は来訪者の各区域への入退出を管理すると共に、当該施設内における立入者の移動状態を記録又は表示する映像記録システムを提供する。
【解決手段】管理サーバ４は、ＩＣタグ読取装置２１がＩＣタグ１１の記録情報を送信する毎に、ビデオカメラ装置２２から送信されるビデオ映像データに付与された区域ＩＤも取得し、両者を対応付けて移動軌跡データベースＤＢ１に記録する。前記記録情報には、立入者ＩＤが含まれており、これにより、１以上の立入者各々の施設内区域への移動記録を保持することができる。また、前記ビデオ映像データを、追跡ビデオ映像データベースＤＢ２上の立入者ＩＤに対応するファイルに書き込むと共に、ＩＣタグ１１の記録情報に含まれる立入者ＩＤが、指定入力された立入者ＩＤと一致する場合は、表示装置４３に表示する。 （もっと読む）

【課題】監視区域に監視カメラのみを設置する簡素な構成によって、コストを抑え、かつ
設置が容易な監視カメラシステムを実現する。
【解決手段】所定の報知除外パターンに応じて光源１３２の明滅を行なう報知除外信号出力装置１３０を報知除外者（関係者）に装着させる。監視制御装置１１０は、監視カメラ１２０が撮像した画像データをＬＡＮ１００を通じて取得し、この画像データの撮像画像から動体を検出し、さらに、その動体に属する光源を検出する。そして、この光源で所定の報知除外パターンに基づく発光が行われているかを確認し、所定の報知除外パターンに基づく発光が行われている場合には、この動体を報知除外者と認定する。一方、所定の報知除外パターンを発光する光源を持っていない動体に関しては、報知対象者（不審者）と認定する。 （もっと読む）

【課題】 運転者への死角画像の確認の負担が少なく、違和感の少ない死角画像表示装置を提供すること。
【解決手段】 車両１の左右側方及び後方に夫々設けられたカメラ４ａ、４ｂ、４ｃと、運転者５の前方視線上に配置される画像表示装置６とから構成され、車両１の左右側方及び後方のカメラ４ａ、４ｂ、４ｃからの映像７ａ、７ｂ、７ｃを前方視線上の仮想線１１の視点位置１２ａ、１２ｂ、１２ｃからの車両１の左右側方及び後方の映像に加工した仮想映像９を表示する。 （もっと読む）

【課題】 各送信装置の映像の注目度に応じて、各送信装置の映像の表示と動き検出処理の実行間隔及びパラメータを制御することで、処理負荷を抑えつつも映像の表示と動き検出の精度のバランスを適切に保つことができる高機能な多画面映像監視装置を提供する。
【解決手段】 映像入力部１０１は、入力される複数系統の映像データを後段に出力する。動き検出部１０２は、映像入力部１０１より各系統の映像データを入力し、系統毎に映像の動き検出を行ない検出結果を制御部１０４に通知する。映像出力部１０３は、映像入力部１０１からの複数系統の映像データや動き検出結果を入力し、各系統の映像データや動き検出結果をモニタ１０６へ出力する。制御部１０４は、映像入力部１０１、動き検出部１０２、映像出力部１０３をそれぞれ制御する。 （もっと読む）

【課題】
本発明の課題は、撮影装置が撮影した船内の様子の映像を船内の異なる場所に設置された複数の情報処理装置に接続される表示装置に表示することができると共に、それぞれの表示装置に表示された映像をそれぞれの情報処理装置に接続される記録装置に記録することができる船内監視記録システムを提供することにある。
【解決手段】
本発明は、撮影装置が撮影した映像が設置場所の異なる複数の情報処理装置に表示される。また、それぞれの情報処理装置に接続されたそれぞれの記録装置に撮影装置が撮影した映像に基づく映像データを記録することができる。これにより、１台の情報処理装置が破壊されたとしても、もう１台の情報処理装置で映像を確認することができるとともに、それぞれの映像データを情報処理装置内の記憶部とは別に記録することで、船外にある情報処理装置によっても撮影装置が撮影した映像を確認することができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザが撮像画像上の所定位置の詳細情報を容易に取得可能とする。
【解決手段】モニター部１０６は、パノラマカメラユニット部１０１で順次撮像して得られる各画像のデータを受け取り、各画像を貼り合わせてなるパノラマ画像の画像データを生成し、ディスプレイにパノラマ画像を表示する。データベース１０７は、パノラマカメラユニット部１０１で撮像される広域の被写体に対応した地図情報および写真（航空、衛星）情報を有すると共に、モニター部１０６に表示されるパノラマ画像と地図および航空写真との対応付け情報を有している。ディスプレイに表示されているパノラマ画像上の所定位置が指定されるとき、当該指定位置に対応した地図情報または写真情報をデータベース１０７から読み出し、ディスプレイに地図情報または写真情報による画像を表示する。さらにこの画像上に、指定位置の経度、緯度、住所などの位置情報を表示する。 （もっと読む）

【課題】運転状況の記録や盗難防止対策を含む駐車異常の記録など、複数の機能を省スペースでかつ安価に搭載する。
【解決手段】車室内に設けられた撮影手段（カメラ２０）と、撮影手段（２０）によって、車室外の車両進行方向の視界を撮影可能とするとともに、車室内を撮影可能とする回転駆動手段（駆動モータ２１）と、撮影した画像を記憶する記憶手段（メモリ部２３）と、車両１の駐車時には車室内を撮影させ、運転時には車室外の車両進行方向の視界を撮影させる制御手段（マイコン３３）と、を備えた構成とする。また、エンジンの始動意思を検出する始動意思検出手段（スタートスイッチ８）を設け、制御手段（３３）は、始動意思を検出すると、撮影手段（２０）によって乗員の顔画像を撮影し、予め登録されたユーザ顔画像と照合して認証した場合に、エンジンの始動を許可する。 （もっと読む）

【課題】必要な画像データを確実に保存することが可能な画像データ記録システム、及び、集積回路装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る画像データ記録システムは、移動体２に搭載される画像データ記録システムであって、移動体２とオブジェクト３との距離情報と、移動体２とオブジェクト３との相対速度情報とに基づいて、画像データ記録イベントが発生したことを検出する画像データ記録イベント発生検出部１０と、画像データ記録イベントが発生したときに、移動体２に備えられた撮像部で取得された画像データを記憶部４２に記憶させる処理を開始する画像データ記録制御部４０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】コントラストの高い画像を得て障害物を確実に検出する。
【解決手段】画像処理部３０は、基板温度Ｔａの状態で遠赤外線イメージセンサ２０により生成された熱画像に基づいて、歩行者を検出する。そして、画像処理部３０は、歩行者を検出できたか否かを検出し、肯定判定のときはコントラストの低下がなかったので歩行者検出を終了し、否定判定のときは基板温度Ｔｂ（例えばＴｂ＜Ｔａ）の熱画像に基づいて歩行者を検出する。さらに、画像処理部３０は、歩行者を検出できたか否かを検出し、肯定判定のときはコントラストの低下がなかったので歩行者を検出でき、歩行者検出を終了し、否定判定のときは歩行者がドライバの視野内にないものと判断して歩行者検出を終了する。 （もっと読む）

【課題】 撮影画像を用いつつも、自車周囲の注意対象物の存在状況をより迅速にかつ直感的に把握することができる車両周辺監視装置を提供する。
【解決手段】 車両周辺監視装置は、自車両の周囲を撮影する車載カメラ群空の画像を、ミラー一体型表示ユニット１Ｍに表示する。該ミラー一体型表示ユニット１Ｍは、車室内ミラー２Ｍと、当該車室内ミラー２Ｍに隣接する位置に該車室内ミラー２Ｍと一体不可分に結合され、車載カメラ群１１が撮影する自車両周囲画像３０Ｒ，３０Ｌを表示する表示装置２Ｒ，２Ｌとを有し、自車両１２の車室内にて運転席ＤＳから視認可能な位置に取り付けられる。 （もっと読む）