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Fターム[5G031PS04]の内容

複合操作スイッチ (18,685) | 端子、給配電 (244) | 形態 (228) | コード、リード線 (16)

Fターム[5G031PS04]に分類される特許

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【課題】がたつきなく円滑な回転及び押圧操作が可能な入力装置を提供する。
【解決手段】中空支持体11を有する基部材5と、中空支持体11に対し回転自在でかつ軸方向に沿って往復動自在となるように支持された操作体6と、操作体6の回転動作を検出する回転検出部8と、操作体6の往復動作を検出する押圧検出部9とを設け、操作体6は、中空支持体11に沿って往復動自在な筒状の支持体21と、支持体21に対して回転自在に設けられる操作ノブ20とを有し、操作ノブ20は、支持体21に固定される内輪部22bと、操作ノブ20に固定される外輪部22aとが互いに回転自在な軸受部22により、支持体21の周面に沿って回転自在とされる。 (もっと読む)


【課題】使用者の操作意図と異なる方向判定が成されることを防止可能な多方向操作スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】軸Zに直交する2軸平面方向に変位可能に第1基板20に支持された操作ノブ10と、軸Zを囲む複数個所に設置され、操作ノブ10の変位方向に応じてON,OFFが切り換わるよう配置された方向検出スイッチ2a,2b〜と、操作ノブ10を、周方向に隣り合う方向検出スイッチ2a,2b〜の中間方向へ変位させた場合に、隣り合う方向検出スイッチ2a,2b〜が両方共にON,OFFが切り換わるだけ操作ノブ10が変位するとONとなる変位検出スイッチ110と、変位検出スイッチ110がONとなった時点での方向検出スイッチ2a,2b〜のON,OFF状態に基づいて操作ノブ10の操作方向を判定する制御回路100と、を備えた多方向操作スイッチ装置とした。 (もっと読む)


【課題】この発明は、不意に振動が伝わっても確実且つ簡単に操作でき車両の走行安全性を損なうことのないステアリングスイッチを提供することを課題とする。
【解決手段】車両のステアリングに取り付けられるステアリングスイッチ10は、ステアリングを握った手の親指によって操作される操作片11を有する。操作片11は、第1保持部材に対して突没可能に保持されており、上下左右方向に揺動可能となっている。操作片11の端部は指の腹に沿って湾曲して凹んでおり、その左右方向両端に突起11bが突設されている。このステアリングスイッチ10は、押し込み方向、および上下左右4方向への傾倒を検知してスイッチングされる。 (もっと読む)


【課題】主に自動車内のステアリング近傍に取付けられて各種電子機器の操作に用いられる多方向操作スイッチに関し、確実な操作が可能で操作性が良好なものを提供することを目的とする。
【解決手段】操作体22に放射状に複数配設された操作部22Bの外周上縁から収容穴部22Aに向けて窪ませると共に、収容穴部22A上端と押釦24の押部24Aとの間に、押部24Aが下方となる段差を設けることによって、操作部22Bと押部24Aの誤操作を防ぎ、操作部22Bの揺動操作が行い易くなるため、確実な操作が可能で、操作性が良好な多方向操作スイッチを得ることができる。 (もっと読む)


【課題】スライド部材を中立位置へ復帰させるための部品数を削減することができ、更に、設置スペースを小さくすることができる多方向操作スイッチを提供する。
【解決手段】第1、第2のスライドプレート6,7の交差部分に設けた各長穴6a,7aに遊嵌されたマグネット保持部10aに保持した移動マグネット9と、移動マグネット9の一端面側と対向するようにして近接位置に固定され、移動マグネット9の磁極に対して磁気吸引力が作用する磁極が向き合わされた固定マグネット5とを有し、移動マグネット9と固定マグネット5との間に作用する磁気吸引力により、第1、第2のスライドプレート6,7を中立位置に復帰させる。 (もっと読む)


【課題】過電流が生じた際、操作ノブの電気回路の回路電流を制限するとともに、自動的に回路電流の制限が解除されてヒューズの交換作業等を不要とし得る産業機械用操作装置を提供する。
【解決手段】産業機械に配設された操作レバー1と、該操作レバーの突端側に形成された把持部3と、該把持部に形成された操作ノブ4と、把持部3内に配設されるとともに操作ノブ4の操作に対応して所定の電気回路を形成し、産業機械又は産業機械が具備する装備に対して所定の他の動作を行わせる電気回路基板5とを具備した産業機械用操作装置において、電気回路基板5の電気回路には、過電流による温度の上昇により抵抗値が増大し回路電流を制限して過電流を抑制し得るとともに、当該抵抗値変化が可逆性とされて当該温度の低下により元の抵抗値に戻り回路電流の制限が解除され得る過電流保護素子11が接続されたものである。 (もっと読む)


【課題】操作性に優れてコンパクト化も図りやすい車載用ノブスイッチを提供すること。
【解決手段】筒状のハウジング1の内部に、片面にプッシュスイッチ12を実装して他面にスライドスイッチ21を実装した回路基板3と、この回路基板3を固定したホルダ2とが収納保持されていると共に、操作リング部5および筒状駆動部6を一体化してなる回転体4がホルダ2に回動可能に外挿されている車載用ノブスイッチにおいて、筒状駆動部6の周壁に、スライドスイッチ21のスライダ15に係合する螺旋状孔6bと、操作キー7が遊挿される切欠部6cとを略対向させて設ける。切欠部6cは回転体4の回転操作範囲内で操作キー7との干渉が回避可能な大きさに形成されており、スライダ15は筒状駆動部6に駆動されて往復動する。 (もっと読む)


【課題】部品点数が少なく簡単な構成で、多数の操作ができるスライド式スイッチを提供する。
【解決手段】第1の部品には、放射状に複数個の棒状突部が設けられる。第2の部品は、第1の部品の棒状突部の放射中心線に沿う方向に第1の部品と組み合わされる。第2の部品には、第1の部品が、複数の棒状突部の放射突出方向のそれぞれに、相対的にスライド移動することができるように、複数の棒状突部に対応した複数のスライド補助溝が形成される。複数の棒状突部のそれぞれに第1の電極が設けられ、複数のスライド補助溝のそれぞれに、棒状突部の第1の電極と電気的に接続する第2の電極が設けられる。スライド補助溝は、第1の部品がスライド移動したとき、スライド移動方向を放射突出方向とする棒状部材を挟む位置の少なくとも2個の他の棒状突部が、対応するスライド補助溝の壁に衝合してスライド移動を停止させるような形状に形成される。 (もっと読む)


【課題】薄型化が可能な入力装置を提供する。
【解決手段】本発明の入力装置は、貫通孔を備えるケースと、貫通孔を通して外部に露出され、平面上で任意の方向に移動可能なセンタキーと、センタキーと結合してともに移動しながら外側を向いてN極及びS極のうち、少なくとも一つの極が着磁される第1マグネットと、ケースに固定され内側を向いてN極及びS極のうち、第1マグネットと同一な極が着磁される第2マグネットと、第1マグネットの移動を検出する検出素子と、を含む。 (もっと読む)


【課題】操作ロッドが傾動した状態で押込み操作が行われた場合でも、この押込み操作を適正に検出する。
【解決手段】中立姿勢Nの操作ロッド20の下方位置で底壁部13Bの上面側に押込み検出部Bを配置し、この押込み検出部Bを取り囲む位置に環状の接当部13Cを突出形成し、操作ロッド20に押し操作に抗する付勢力を作用させる戻しバネ48を接当部13Cを取り囲む位置に配置し、操作ロッド20傾動操作した状態で押込み操作した際に、接当部13Cと接当することで操作ロッド20に中立姿勢Nの方向に向けて復元力を作用させるバネ受け部材26を操作ロッド20の下端に形成した。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、デジタル機器の入力用スイッチ、ピッキング入力スイッチ、玩具等の接点入力スイッチにおいて、構造を簡素化することにより、構成部品数を低減し、組立製作を容易にすると同時に製造コストを低減することを目的とする簡易接点スイッチ係わる。
【解決手段】 スイッチレバーの支点部分にコイルスプリングを用いて支点動作させる構造によって、レバースイッチの構造を簡素化し、部品点数を減ずることにより、低コストレバースイッチを実現するもので、スイッチレバーを円周方向及び引張り方向に対するスイッチ動作を可能とする。同様の構造を用いて、通常開型のレバースイッチと通常閉型のスイッチを構成することができることを特徴とするレバースイッチ。 (もっと読む)


【課題】 レバーにおける軸部の先端部付近に、ロータリ式の第1の電気的切替手段と、プッシュ式の第2の電気的切替手段とを備えたものにおいて、第1の電気的切替手段の接続端子とリード線の接続箇所と、第2の電気的切替手段の接続端子とリード線の接続箇所とを極力近づけることができて、第2の電気的切替手段の接続端子に接続するリード線の配線を容易化できるようにする。
【解決手段】 第2の電気的切替手段を構成するウォッシャ用スイッチ41の第3のインシュレータ32を軸方向に長く設定し、このインシュレータ32に、軸方向に延びる固定接点33を設けると共に、基端部32aに接続端子34を設け、この接続端子34を、第1の電気的切替手段を構成するワイパ用スイッチ40の接続端子22の近傍に配置する。接続端子22には第2のリード線43を、接続端子34には第3のリード線44をそれぞれ接続する。 (もっと読む)


【課題】コントローラの操作性を向上させる。
【解決手段】コントローラに、つまみ部分11、つまみ部分11と同軸の円柱部材12、および円柱部材12の中心に取り付けられた操作ロッド13を有する操作つまみ10と、操作つまみ10が上面に載置される筐体30と、操作つまみ10と筐体30との間に配置される接続部材20と、操作ロッド13の垂直方向、傾き、および回転を検出するセンサ40と、を設ける。そして、接続部材20に、円柱部材12が回転自在に挿入され、且つ、操作つまみ10との接触面が滑らかに形成された円滑部材21と、円滑部材21に取り付けられ、且つ、内面に軸方向の溝が複数形成された、円滑部材21と略同じ内径を持つ円筒形状の緩衝部材22とを設ける。筐体30に、緩衝部材22に複数形成されたそれぞれの溝に挿入されて、接続部材20を保持する複数の突起部32を設ける。 (もっと読む)


【課題】 部品点数及び設置スペースを減少することを可能とする。
【解決手段】 操作レバー1の内部に、ターミナル21を有したベース19を備え、ターミナル21に操作レバー1に沿って挿通されたハーネス23を接続するハーネス23の接続構造において、ベース19に、ハーネス23の挿通方向に沿った接続面29を設け、接続面29に、ターミナル21の接続部31,33,35,37,39,41,43を設け、ハーネス23を、接続面29に沿って配索すると共に接続部31,33,35,37,39,41,43に接続したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 外装された保護チューブに対し、ハーネスの動きを抑制することを可能とする。
【解決手段】 外装した保護チューブ25の端部から延出してケース3内に配策するハーネス23を把持すると共にケース3に対して支持されるクランプ29を備えたハーネス23の支持構造において、クランプ29は、保護チューブ25及びハーネス23を保護チューブ25の端部27側にて共に把持し、クランプ29は、ケース3側に支持される係合部33と係合部33の両側に設けられ保護チューブ25を把持するチューブ把持部35及びハーネス23を把持するハーネス把持部37とからなり、ケース23は、ケース本体5及び極盤7の合わせ構造であり、クランプ29は、ケース本体5及び極盤7間に挟み込み支持されたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】主に自動車の各種電子機器の操作に用いられる多方向操作スイッチに関し、小型化が図れ、誤操作が少なく操作の容易なものを提供することを目的とする。
【解決手段】ケース12に揺動可能に保持された操作体11に、揺動方向へ放射状に延出する複数の押圧部11Dと上方へ延出した軸部11Cを設けると共に、軸部11Cに回動可能に回動体19を装着し、操作体11の揺動に伴って第一のスイッチ接点としてのプッシュスイッチ15A〜15D、回動体19の回動に伴って可動接片25と固定接点23Aからなる第二のスイッチ接点の電気的接離が行われるように構成することによって、一つの回動体19を持ったまま、複数の電子機器や設定モードの操作が可能となるため、小型化が図れると共に、誤操作が少なく操作の容易な多方向操作スイッチを得ることができる。 (もっと読む)


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