【課題】 突入電流を効果的に抑制することができ、かつ安全や環境上の問題を起こす恐れのない給電装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 ＡＣ電力を入力して低圧のＤＣ電力を出力する低圧電源部１０１と、低圧電源部１０１から出力されたＤＣ電力を負荷１０２に給電する給電ライン１０３と、給電ライン１０３を開閉するインターロック回路１０５と、インターロック回路１０５と負荷１０２との間に配備されるとともに互いに直列に接続された、負荷１０２への突入電流を抑制する突入電流抑制素子１０６ａ、および異常電流が流れた場合に突入電流抑制素子１０６ａを経由する給電路１０６ｃを遮断する故障時遮断素子１０６ｂと、突入電流抑制素子１０６ａおよび故障時遮断素子１０６ｂと並列に接続され負荷１０２への供給電圧が所定電圧に達した時に給電ライン１０３を閉じるリレー１０８とを備えた。 （もっと読む）

突入電流リミッタ回路（２０）は、センス電流（Ｉ_{ＳＥＮＳＥ}）から生成された制御信号（Ｖ_{ＤＲＩＶＥ}）に応答するミラー・トランジスタ（５０）を含み、供給電圧に結合された第１ソース（５１）、負荷電流（Ｉ_ＬＯＡＤ）を出力ノード（４５）へルートする共通ドレイン（５３）、および負荷電流をサンプリングしてセンス電流を生成する第２ソースを有する。フォールト保護回路（６４）は、第１フォールト条件（ＴＥＭＰ、ＵＶＬＯ）に応答してミラー・トランジスタを不能にし、外部からフォールト・スレショルドを調整するための第１リード（４３）に結合される。フォールト通信回路（２５０）は、第１リードに結合され、外部のフォールト条件を代表するフォールト信号を受信してミラー・トランジスタを不能にする。
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【課題】過渡期間における突入電流により誤遮断することなく、且つ短絡接地が発生した際には確実に半導体スイッチを遮断して回路を保護することのできる半導体スイッチの制御装置を提供する。
【解決手段】第２の配線２２に発生する配線異常により過電流が流れたとき、ＭＯＳＦＥＴ（Ｔ１）の端子間電圧（ＶDS）の大きさが判定値電圧Ｖ４を超えた際に、ＭＯＳＦＥＴ（Ｔ１）を遮断する構成を有し、ＭＯＳＦＥＴ（Ｔ１）がオンとなったときの過渡期間は、減衰器を動作させることにより端子間電圧（ＶDS）を減衰させて該端子間電圧（ＶDS）が判定値電圧Ｖ４以下になるようにする。また、減衰器が動作している期間に第２の配線２２が短絡接地した場合には、短絡電流に起因して第１の配線２１に発生する逆起電力Ｅ１の大きさを検出し、所定の判定値を超えたときに、ＭＯＳＦＥＴ（Ｔ１）を遮断する。 （もっと読む）

【課題】バス接続されている端末の数や機種に応じて柔軟かつ正確な給電制御を実施できるようにする。
【解決手段】制御装置１の給電監視手段１４Ａにより、各端末２から通知された最大消費電流値を用いて給電電流に対する過電流制限値を算出し、この過電流制限値と給電電流検出部１６で検出された給電電流値との比較結果に基づき給電停止の要否を判断し、この判断結果に応じて給電制御部１５を制御する。 （もっと読む）

【課題】 外部電源と自車両の高電圧バッテリとを直接接続して充電が可能な電動車両用電源装置を提供する。
【解決手段】 正極側及び負極側の高電圧ケーブル１６を介して供給される供給電力を交流に変換して車両駆動用モータ４を駆動するインバータ１０と、前記インバータ１０に正極側及び負極側の高電圧ケーブル１６を介して電力を供給するバッテリ１１とを備える電動車両用電源装置において、前記バッテリ１１とインバータ１０との間の正極側及び負極側の高電圧ケーブル１６間にコンデンサ１４を並列に接続し、前記コンデンサ１４とインバータ１０との間の正極側および負極側の各高電圧ケーブル１６に、バッテリ充電用の外部電源を接続可能とした。 （もっと読む）

垂下特性部分が定電流動作をする複数個の電源ユニットを外部負荷に対して互いに並列に接続する。最初の電源ユニットのみ起動させ、出力電流が定電流となったことを契機として、次段のユニットへ起動信号を送り起動させ、次いで、このユニットからの定電流を契機として、第３電源ユニットへ起動信号を送り、予め設定順位した順位にしたがって順次段階的に起動させて行く。各電源ユニットの定電流動作の制御は、各電源ユニット内のスイッチング電源部からの出力電流を電圧変換し、この変換した電圧と予め設定した基準電圧とを比較して行う。 （もっと読む）

【課題】 起動時並びに復旧時にラッシュカレント、およびそれによるノイズを発生させない無停電電源装置を提供する。
【解決手段】 この発明の無停電電源装置１０は、充電制御装置を商用電源認識部１３と、充電制御部１８と、出力制御部２１とから構成し、商用電源認識部が商用交流電源の供給または供給停止を認識し、商用電源認識部の認識に基づいて、充電制御部がバッテリ２０への充電を緩やかに行うように制御し、出力制御部２１が商用電源認識部の認識に基づいて、バッテリから整流器１４への放電を負荷装置２３への交流電源ＭＡの供給に不足がないように制御する。したがって、整流器出力にラッシュカレントを発生させず、負荷装置２３への交流電源に重畳されるノイズを低減することができる。
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【課題】 多端子直流配電システムにおいて、ＤＣ／ＤＣ変換器の平滑コンデンサの蓄積電荷を速やかに放出させて、遮断容量の小さな断路器または負荷開閉器で事故点を切り離す。
【解決手段】 直流配電線１Ａに断路器６Ａ、８Ａ、９Ａまたは負荷開閉器を介して接続された複数の電力変換器７、１０と、該各電力変換器に接続された直流電源３と負荷１１とを備え、前記電力変換器７、１０は、前記直流配電線側の直流部に平滑コンデンサ２９が接続され、かつ前記直流配電線の事故検出信号に基づいて、前記平滑コンデンサの蓄積電荷を前記直流電源側または前記負荷側に放出させる制御回路３１を備えて構成する。 （もっと読む）

【課題】 二次電池を充電する時に発生する過大な電流を抑制すること。
【解決手段】 充電装置１のスイッチ制御手段２８は、充電開始時には第二のスイッチング素子１５のみを閉じる。スイッチ制御手段２８は、充電開始から所定の時間が経過したら、第一のスイッチング素子１４のみを閉じる。スイッチ制御手段２８は、さらに所定の期間が経過したタイミングにおいて、充電電流検出手段２９による検出電流が所定の規定値以下である場合には、第二のスイッチング素子１５を閉じる。 （もっと読む）

【課題】画像形成装置のカバーまたはドアを閉める際、インターロックスイッチ４０がオンとなり、電源１０から駆動負荷部３０への給電が始まるが、駆動負荷部３０内の駆動負荷部入力平滑コンデンサ３４に電荷が一気に充電されてしまい発生する突入電流を抑える。
【解決手段】インターロックスイッチ４０が開から閉状態となった時、閉状態を開閉検知回路２３が検知し、マイコン２１がこれを認識し、駆動負荷電圧オン・オフ回路部１１に対してオン信号を出力させる。 （もっと読む）

【課題】 複数の通信装置が同一の電源設備により給電される通信システムにおいて、大容量コンデンサが搭載された通信装置を撤去する際に、他の稼働中の通信装置の電圧が不安定になることを防止する。
【解決手段】 大容量コンデンサ２２１が搭載された通信装置２１９を撤去する前に、電圧安定化回路を有する電子回路基板を、稼動中の通信装置２０６内の電源電圧（Ｖｉｎ）端子１２とグラウンド（Ｇ）端子１１を引き込んでいる空きスロット２１７に搭載し、その後、通信装置２１９を撤去する。 （もっと読む）