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Fターム[5G313AE08]の内容

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Fターム[5G313AE08]に分類される特許

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【課題】本発明は、電線を介して侵入する外部ノイズの影響を限界まで排除することのできる新規な電線のシールド構造を提供することを目的とする。
【解決手段】高い電磁波遮断性、振動吸収性、熱発散性等を備えるマグネシウムを主成分とする金属箔テープを、電線の外周に螺旋を描くように巻き付けることによって、高性能シールド層を形成することができる。さらに、AVケーブルにおいて、マグネシウムテープを信号線のIN側からOUT側に向って、反時計回り(左回り)の螺旋を描くように巻き付けてシールド層を形成することによって、非常に高い再現性をもって原音を再現することができる。 (もっと読む)


【課題】接地接続を確実にし、インピーダンスのミスマッチを防止するシールドフラットケーブル及びその製造方法を提供する。
【解決手段】シールドケーブル1は、複数本の導体2を平行一列に並べて絶縁体3で一体に被覆したフラットケーブル1aの両面に、端末を除く長手方向全域にわたって接地接続用の金属箔テープ6が接着され、その周囲に金属箔シート7が縦添え巻きされており、金属箔シート7の巻き終わり端部が3回以上折り曲げられている。 (もっと読む)


【課題】接地接続を確実にし、インピーダンスのミスマッチを防止するシールドフラットケーブル及びその製造方法を提供する。
【解決手段】シールドフラットケーブル1は、複数本の導体2を平行一列に並べて絶縁体3で一体に被覆したフラットケーブル1aの両面に、端末を除く長手方向全域にわたって接地接続用の金属箔テープ6が接着され、金属箔テープ6は、表裏に貫通する複数の通気孔を有し、絶縁体3は、電離放射線の照射により架橋されている。 (もっと読む)


【課題】容易に作製される安全で使いやすい電気ワイヤを提供する。
【解決手段】少なくとも1つの帯電可能導体210と、該少なくとも1つの帯電可能導体の対向する側に形成された第1の絶縁層215及び第2の絶縁層と、前記第1の絶縁層及び前記第2の絶縁層上にそれぞれ形成された第1のリターン導体221及び第2のリターン導体であって、前記少なくとも1つの帯電可能導体が前記第1のリターン導体及び前記第2のリターン導体によって少なくとも実質的に封じ込められるようになっている、第1のリターン導体及び第2のリターン導体と、該第1のリターン導体及び該第2のリターン導体上にそれぞれ形成された第3の絶縁層及び第4の絶縁層と、該第3の絶縁層及び該第4の絶縁層上にそれぞれ形成された第1の接地導体及び第2の接地導体と、該第1の接地導体及び該第2の接地導体上にそれぞれ形成された第5の絶縁層及び第6の絶縁層とを備える。 (もっと読む)


【課題】小径化が図れ、かつ多芯ケーブルの端末における平坦化が容易に行なえ、他の基板等と接続する際に、多芯ケーブルの端末の加工性の向上が図れる多芯ケーブルを提供すること。
【解決手段】芯材4と、芯材4の外周4aに巻きつけて配された長尺の導電性フィルム3と、導電性フィルム3を被覆するジャケット材5とからなり、導電性フィルム3は、フィルム1と、その一面1aにあって、フィルム1の長手方向に沿って伸びる方向に複数並んで配された導体2とからなることを特徴とする多芯ケーブル。 (もっと読む)


第1の金属材料からなるケーブル外装(355a)が設けられた少なくとも1つの第1の区間(235;335)と、第2の金属材料からなるケーブル外装(355b)が設けられた少なくとも1つの第2の区間(225;325)とを備える送電ケーブル(200,300)であって、第2の金属材料は、第1の金属材料より大幅に低い強磁性特性を有するケーブル。
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【課題】コークス移動機のような長期にわたり高温に曝されかつ散水や落骸も受ける苛酷な環境での長期安定使用が可能な耐火性・耐熱性電線を提供する。
【解決手段】導体1と、該導体の外周部を被覆するフッ素樹脂層2と、該フッ素樹脂層の外周部を被覆するセラミック繊維の編組3Aとからなる心線と、該心線の複数本を介在5と共に撚り合せてなる撚合線11の外周部を被覆するセラミック繊維の編組3Bと、該セラミック繊維の編組の外周部を被覆するステンレス鋼素線の編組で形成した編組密度90%以上の外被4とからなる耐熱耐水電線である。 (もっと読む)


【課題】編組線と金属製部材との間の腐食を防止してシールド部材の導電性を劣化させることなく、軽量化、低コストを実現することができる、自動車部品用シールド部材を提供する。
【解決手段】少なくとも1本の絶縁電線の周囲を覆うように配置される特定のアルミニウム合金からなる筒状の編組線と、前記編組線の端部が外周面に装着される筒状部分および前記筒状部分と一体的に形成されたフランジ部を備えた特定のアルミニウム合金からなる本体部とを備えた自動車部品用シールド部材である。編組線を形成する特定のアルミニウム合金が5000系アルミニウム合金からなっており、本体部を形成する特定のアルミニウム合金がADC(アルミニウムダイキャスト)12からなっている。 (もっと読む)


【課題】導電性シートを廃止することができ、それにより、部品点数や組立工数を減らして、生産効率の向上とコストダウンを図れるようにしたシールド電線および該シールド電線の端末シールド構造を提供すること。
【解決手段】シールド電線1は、内部の複数の被覆電線2の外側を中空筒状のシールド箔3で包囲し、該シールド箔3の外側を絶縁性の外部被覆6で覆ったものである。該シールド箔3の少なくともシールド電線1の端末部に位置する部分には、該部分の周方向の引き延ばしを許容して拡径可能とする多数の切り込み4が設けられている。シールド箔3は、銅箔、アルミニウム箔、等といった導電性金属製の箔である。 (もっと読む)


【課題】ずれた状態での溶着を防止することが可能な、また、超音波溶着ホーンの交換頻度を少なくすることが可能な、シールド電線のシールド処理方法を提供する。
【解決手段】位置決めブロック21は、第一位置決めブロック21a〜第四位置決めブロック21dの四つの壁で構成されている。第一位置決めブロック21a及び第二位置決めブロック21bには、所定の溝深さとなるアース線挿入溝21eがそれぞれ形成されている。第三位置決めブロック21c及び第四位置決めブロック21dには、所定の溝深さとなる電線挿入溝21fがそれぞれ形成されている。第一位置決めブロック21a〜第四位置決めブロック21dの各内面は、樹脂チップ位置決め用の位置決め面21hとして形成されている。位置決めブロック21は、耐摩耗性材料にて形成されている。 (もっと読む)


【課題】十分な可とう性を有すると共に耐イオンマイグレーション性並びに電磁波シールド性に優れ、さらに耐食性や抗菌性にも優れた金属メッシュ状の電磁波遮蔽層付FPCおよびFFCを提供することにある。
【解決手段】FPC或いはFFCの少なくとも片側面に、Ti被覆Cu線を用いて製織した電磁波遮蔽金属メッシュを配置したFPC或いはFFCとすることによって、解決される。 (もっと読む)


【課題】高周波における伝送損失増加を抑制する高速信号伝送用ケーブルを提供する。
【解決手段】第1の接地用導体2と、第1の接地用導体2の周囲を覆う第1の絶縁体3と、第1の絶縁体3の周囲を覆う信号用導体4と、信号用導体4の周囲を覆う第2の絶縁体5と、第2の絶縁体5の周囲を覆う第2の接地用導体6と、第2の接地用導体6の周囲を覆うジャケット7とを備え、第1の絶縁体3の外径dが第1の接地用導体2の外径d*の2倍以上、かつ、第2の絶縁体5の外径Dが第1の絶縁体の外径dの1.3〜2.3倍である。 (もっと読む)


【課題】本発明は、誘電特性に優れ、柔軟性に優れたFFCを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、並列に配置された複数本の導体2と、これら複数本の導体2をそれらの両面側から挟んで設けられた第1絶縁層3と、この第1絶縁層3の厚さ方向一側あるいは両側に配置された第2絶縁層4とが具備されてなり、前記第2絶縁層4の厚さ方向一側の表面あるいは表裏両面に、前記複数本の導体2に沿って交互に配列する誘電率調整用の凹凸部4a、4bが形成されてなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】耐屈曲性、引張強度、及び信頼性に優れたケーブルを提供する。
【解決手段】本発明に係るケーブル1は、線状の導体12と導体12を被覆する絶縁層14とからなる絶縁電線10を有するコア5と、芯の周囲に銅箔が設けられた銅箔糸から形成され、コア5の外周に設けられるシールド層20と、繊維の編み合わせにより形成され、シールド層20の外周に設けられる補強層30と、補強層30の外周に設けられるシース40とを備える。 (もっと読む)


【課題】シールド材が有する金属層における短絡の発生を抑制する。
【解決手段】絶縁材14上には、導体12a〜12fの両端部を除く部分を被覆する絶縁性接着部材13が積層されている。絶縁性接着部材13は、導体12a〜12fをその上面及び下面方向から挟む2つの絶縁性接着剤層がラミネートによって互いに溶融し合うことにより形成されてなるものである。絶縁性接着部材13上には絶縁材11が積層され、絶縁材11は、絶縁性接着部材13と接着している。また、絶縁性接着部材13は、その下面において絶縁材14と接着している。絶縁材14は、その下面においてシールド層の側面が絶縁性接着剤層に被覆されてなるシールド部16と接着している。 (もっと読む)


【課題】集合ケーブルにおいて、より効率よく接続作業できることである。
【解決手段】集合ケーブル10は、複数の同軸ケーブル12a〜12d、14a〜14e、16a〜16e等を略平行に一列に配列したフラットケーブルコアと、フラットケーブルコアの外周に合成樹脂を略全面被覆して形成され、複数の同軸ケーブル12a〜12d、14a〜14e、16a〜16eを拘束するシース層13、15、17と、を有するフラットケーブル12、14、16が、複数設けられる集合ケーブルコア18と、集合ケーブルコア18の外周に設けられる電磁シールド部24と、電磁シールド部24の外周に設けられる外皮層26と、を備える。 (もっと読む)


【課題】電線に対するコルゲートチューブの組み付け性を損なわないことを前提とした上で、熱を効率的に放熱させることを課題とする。
【解決手段】電線20と、管軸Lに沿って延びる一条のスリット47により半割りされた形状をなすと共に、前記電線20の外周にねじった状態で被せ付けられて、内壁面41Aを前記電線20に対して全周に亘って密着させたコルゲートチューブ40と、前記コルゲートチューブ40の外周側に巻回状に巻き付けられて、前記コルゲートチューブ40のねじり状態を維持させる巻付部材60と、を備える。 (もっと読む)


【課題】未硬化の樹脂シートの片面に導電性部材を付設して補修用シートを構成することにより、金属製の電線管等の部材について、その破損箇所における導電性を回復・維持しながら、破損箇所を容易に補修できる部材の補修用シートと部材の補修方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る部材の補修用シートは、未硬化の樹脂シートの片面に、導電性部材を付設している。また、樹脂シートの樹脂部分は、紫外線硬化樹脂により形成されている。さらに、樹脂シートの樹脂部分は、ガラス繊維(グラスファイバー)を含んでいる。また、導電性部材は、銅を素材として網の目状に形成されている。一方、本発明に係る部材の補修方法は、未硬化の樹脂シートの片面に導電性部材を付設した補修用シートを、被補修部材の破損箇所に貼り付けるものである。 (もっと読む)


【課題】高速データ伝送を行っても伝送特性を良好に維持でき、信号線の2芯の電気的バランスを確保でき、ケーブル幅が小さく、ケーブルの取り扱い性に優れた高速差動ケーブルを提供すること。
【解決手段】高速差動ケーブル1は、鉄等の芯材の周囲に銀メッキ等の所定厚さの被覆層が設けられた内部導体11の外周に誘電体層12を設けた信号線10を2芯平行配置し、該信号線の外周に導体側を外側にし絶縁側を内側にした外部導体層13を設け、信号線の中心軸10Cを結ぶ線Lの延長線上に中心軸14Cが位置するようにドレイン線14を配置し、外部導体層とドレイン線の外周に保護被膜層15を設ける。これにより、外部導体層内側の絶縁側により信号線が覆われ、外部導体層外側の導体側にドレイン線が接触するので、信号線とドレイン線が非対称配置であっても電気的に干渉せず、信号線の電気的バランスを確保してデータ伝送のビットレートの高速化に対応できる。 (もっと読む)


【課題】シールド層による電磁波ノイズ遮蔽効果を維持しつつ、インバータ側およびモータ側のいずれの構成についても大型化させることを抑制した車両用電力ケーブルを提供する。
【解決手段】車体4に設置されたインバータ14によって直流電力から変換された交流電力を、車体4に設置されたモータ16に給電するためにインバータ14とモータ16とを電気的に接続するケーブル24u,24v,24wと、ケーブルの長手方向に沿って延設されてケーブル周囲を覆うとともに両端部において車体4に対して接地されている導電性のシールド層32とを含む車両用電力ケーブル10であって、シールド層32は前記長手方向の途中で分断され、この分断部36におけるシールド層分断両端部36a,36bがインピーダンス手段38を介して連結されている。 (もっと読む)


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