【課題】バーリング付き貫通穴に装着するグロメットにおいてバーリングの突出量にバラツキがあってもシールリップを車体パネルに当接させて防水性を確保できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネスを挿通する円筒部の外周面から環状のフランジ１３を錐状に傾斜させて設け、該フランジの外周側の一面に第１シールリップ１５とする凸部を環状に設けると共に、該第１シールリップの形成位置から傾斜角度を変えた先端折曲部１３ｂを設け、該先端折曲部の一面に第２先端シールリップ１６とする凸部を環状に設け、前記フランジの前記第１、第２シールリップは前記車体パネルＰに押し当てるものとし、先端折曲部はバーリングの突出高さａに応じて屈曲位置を変化させて対応する構造。 （もっと読む）

【課題】遮音用の空気層を密閉して遮音性能を高めたグロメットを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスを密着して挿通させる小径筒部と、該小径筒部の軸線方向の一方側の外周面より他方側に向けて突設する先端開口の拡径筒部と、該拡径筒部の外周面に環状に設けた車体係止凹部と、前記小径筒部の軸線方向の他方側の外周面より突設する傘状遮音フランジと、前記拡径筒部の内周面に環状に突設した係止突起を備え、前記傘状遮音フランジの外周部分を反転させて前記拡径筒部内に挿入して前記係止突起の裏面側に押し込んで係止し、前記拡径筒部の開口を前記傘状遮音フランジで閉鎖して密閉遮音空間を形成できるものとしている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに外装して車体のバーリング付き貫通穴に装着するグロメットにおいて、バーリングにばらつきがあっても止水性能を保持できるようにする。
【解決手段】ワイヤハーネス貫通穴を囲む筒部の外周面に前記バーリング付き貫通穴の内周面に嵌合される車体係止用の環状凹部を備え、該環状凹部の底面の中間部にシールリップを一方の側面に向けて傾斜させて突設し、かつ、該シールリップの傾斜側の環状凹部の底面は該シールリップの根元から掘り込んで非傾斜側の他方の底面より深くした深底部とし、前記シールリップを倒れこみ易くしている。 （もっと読む）

【課題】樹脂インナーをグロメット本体に組みつけた二体物のグロメットにおいて、止水性能の向上を図る。
【解決手段】ゴムまたはエラストマーからなるグロメット本体と、該グロメット本体に組つけられる樹脂成形品の樹脂インナーとからなり、前記グロメット本体は、前記ワイヤハーネスの電線群を密着して挿通させる小径筒部と、該小径筒部の外周面から突出する大径筒部と、該大径筒部の先端に突設したバーリング挿入用の環状溝と、該環状溝の両側壁の先端から溝内部に向けて屈曲させた一対のシールリップを備え、該一対のシールリップを前記バーリングの両側面に当接させると共に該バーリングと両側壁との間にそれぞれ空間を設けている一方、前記樹脂インナーは、グロメット本体の大径筒部に内嵌する筒部と、該筒部の先端から外周面に向けて折り返し状に弾性ロック片を突設し、該弾性ロック片の外面に突設したロック爪を前記貫通穴の周縁に係止する構成としている。 （もっと読む）

【課題】樹脂インナーをグロメット本体に組みつけた二体物のグロメットにおいて、グロメットの貫通穴への挿入方向が斜めになっていても、挿入できるようにする。
【解決手段】ゴムまたはエラストマーからなるグロメット本体と、該グロメット本体に組つけられる樹脂成形品の樹脂インナーとからなり、前記樹脂インナーは、グロメット本体に設けた樹脂インナー係止空間に周縁部を挿入係止する環状取付板部と、該環状取付板部から突設した筒部とからなり、前記筒部は突出端から周方向に間隔をあけて軸線方向にスリットを入れて周方向に並列させた複数のロック片で構成し、各ロック片の外面に設けたロック爪を前記車体の貫通穴の周縁に係止する構成としている。 （もっと読む）

【課題】電線やケーブルを挿通したりねじの締付けを行っても、膜部の張り及び防水効果が損なわれることがない電気機器収納用箱の電線挿通構造を提供する。
【解決手段】電線やケーブルを挿通させる電線挿通部５を有する膜部３と、貫通孔を有し膜部の周縁を保持する第１部材１０とを用いて電気機器収納用箱の開口部を塞ぐ電気機器収納用箱の電線挿通構造である。第１部材１０に電気機器収納用箱の開口方向に立上片１４または溝部を形成し、膜部３の周縁部４にはこれに対応する溝部７または立上片を形成して両者を係合させ、電気機器収納用箱の開口部２に取り付けた。膜部３の周縁部４を第２部材２０との間に挟み込んでもよい。 （もっと読む）

【課題】防水性能等に優れ耐電圧性能が向上された電線用カバーを提供することを課題とする。
【解決手段】長手方向に沿う一の縁部が回動可能に連結され前記一の縁部と反対側の他の縁部が解除可能に合着する第一の半筒体及び第二の半筒体からなる筒体本体を備える電線用カバーであって、前記第一の半筒体及び前記第二の半筒体が電線を通すための開口を設けられた縮径底部をその両端部に有する、電線用カバーにおいて、前記第一の半筒体の縮径底部と前記第二の半筒体の縮径底部との間に可撓性のヒンジ部を備え、前記ヒンジ部が流体の前記電線用カバー内への浸入を防止することを特徴とする、電線用カバー。 （もっと読む）

【課題】先頭部、中間部及び後尾部が形成されたグロメットにおいて、先頭部を取付穴に挿入するときに要する力を十分に低減し、先頭部を取付穴に挿入しやすくすることと、先頭部を支持体の取付穴から抜けにくくすることとを両立できること。
【解決手段】グロメット１において、可撓性を有する先頭部１０は、中空の角錐における頭頂部分と底面部分とに貫通穴の両端が形成された形状に形成されている。中間部２０は、一方の端部が先頭部１０に連結され、先頭部１０が取付穴に挿入されることによって取付穴に貫通する筒状である。後尾部３０は、中間部２０の他方の端部に連結された部分である。先頭部の側壁部１４は、角錐における複数の錐面各々を形成する複数の板状の部分である。先頭部の骨格部１３は、角錐における複数の錐面の境界線各々に沿って形成され、側壁部１４の厚みよりも大きな厚みを有する複数の棒状の部分である。 （もっと読む）

【課題】グロメットのシール性の低下を防止する。
【解決手段】グロメット１０は、電線９０が挿入される電線挿入孔２１を有し、両端面から電線９０が引き出され、自身は筐体６０の取付孔６２内に挿入されるグロメット本体２０と、グロメット本体２０のうち、電線挿入孔２１の一端側に配置され、電線挿入孔２１の内周面に、電線９０に弾性的に密着する内周リップ２６が形成されているシール部２８と、グロメット本体２０のうち、電線挿入孔２１の他端側に配置され、電線挿入孔２１の内周面に、内周リップ２６を有さず、その電線挿入孔２１の内径寸法が、シール部２８の内周リップ２６の内径寸法よりも大きくされている非シール部２９とを備える。グロメット本体２０の他端面から引き出された電線９０を屈曲させた場合に、シール部２８における電線９０の直線性が保たれるように、非シール部２９の形成範囲が定められている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスから無理な力がグロメットインナに作用してきた場合にも、十分なパネル貫通孔の遮断性を維持する。
【解決手段】グロメットインナは、グロメットアウタの環状肉厚部に固定された環状本体部２５と、環状本体部に連結された係止用の筒状嵌合部２３と、筒状嵌合部の内周に環状板体２２を介して連結保持された筒状のコネクタハウジング２９と、コネクタハウジングの内空間を二分する仕切壁２８と、仕切壁を貫通する連結端子とを有する。コネクタハウジングと連結端子とで、パネルの一方側に配索されるワイヤーハーネスの端末コネクタと他方側に配索されるワイヤーハーネスの端末コネクタとを接続する連結コネクタが構成されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、電線の端末を装着しやすくすることにより電線の端末処理の作業性を改善することができる電線端末カバーを提供することを課題とする。
【解決手段】 異なる線径の電線に対応してその端末を収納可能な収納部８を複数有する電線端末カバー１において、第１構成体２と、第２構成体３と、第１構成体２及び第２構成体３を開閉自在に連結可能な連結部４とを更に備え、収納部８は、第１構成体２と第２構成体３とを閉じた状態で略筒形状に形成され、複数の収納部８は、筒芯方向と直交する方向Ａに並んで設けられると共に、第１構成体２と第２構成体３とを閉じた状態で電線の端末を収納すべく、第１構成体２と第２構成体３とに分かれて形成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】高圧洗車時にグロメットが変形して浸水が生じるのを防止する。
【解決手段】自動車に配索されるワイヤハーネスに取り付けて車体パネルの貫通孔に装着するゴムまたはエラストマーからなるグロメットであって、小径筒部２の一端から拡径する円錐筒部３が連続し、該円錐筒部３の大径側先端に厚肉大径部を備え、該厚肉大径部と前記円錐筒部との間に環状の車体係止凹部５が設けられ、かつ、前記円錐筒部３には、前記小径筒部との連続側から大径側にかけた領域に、環状の山部１１と谷部１２とが軸線方向に交互に連続する蛇腹形状部１０を設け、前記山部１１の頂点に外面から切込１３を入れ、外部から負荷が加えられた時に山部が無い方へ撓み易くしている。 （もっと読む）

【課題】グロメットに取り付けるサイレンサーに位置ずれによる音漏れ空間が生じるのを無くすようにする。
【解決手段】自動車のエンジンルーム側から室内側へと車体パネルの貫通穴を通して配索するワイヤハーネスにグロメットを装着し、該グロメットは前記ワイヤハーネスを密着して挿通する小径筒部と、該小径筒部の一端に連続すると共に前記貫通穴の周縁に密着する車体係止凹部を外周面に設けた大径筒部を備え、該大径筒部にゴム製のサイレンサー１０を挿入して内嵌しており、該サイレンサーは前記大径筒部の中空部を軸直角方向に遮断する円板形状部１１を備え、該円板形状部に前記グロメットの小径筒部と連通するワイヤハーネス挿通穴１２を設けると共に、該ワイヤハーネス挿通穴にワイヤハーネスを横入れ挿通するために、該ワイヤハーネス挿通穴から円板形状部の外周面へスリット１５を設け、該スリットは両端の間に鍵穴形状または蟻溝形状のラインからなる離反抑制用の異形ライン部１５ａを設けている。 （もっと読む）

【課題】グロメットを車体パネルのバーリング付き貫通穴に確実に係止する。
【解決手段】自動車に配索されるワイヤハーネスを密着して挿通する小径筒部と、該小径筒部の一端に拡径して連続する拡径筒部と、該拡径筒部の大径側に環状に設けた車体係止凹部を備えているゴムまたはエラストマーからなるグロメットであって、前記車体パネルの貫通穴へは前記小径筒部側から挿入すると共に、前記貫通穴の周縁には前記小径筒部の挿入方向へ突出するバーリングがあり、前記車体係止凹部６の底面７の軸線方向の幅は前記バーリングＢの突出長さと同等とし、かつ、該車体係止凹部の底面を挟む小径筒部側の第１側壁１０は前記底面に対して鈍角で傾斜させる一方、反対側の大径側の第２側壁１１は前記底面に対して鋭角で傾斜させると共に前記第１側壁よりも外方へ突出させ、該第２側壁の突出端にシールリブ１３を設け、前記車体係止凹部の底面にスリット１５または窪みを環状に設けている。 （もっと読む）

【課題】バックドア等の回動体の動作時における蛇腹部の有害な変形や線状体との干渉を防止する。
【解決手段】線状体８を貫通させる中間の蛇腹部４と両端の固定部２，３とを有し、固定部を各パネル１４，１５の孔部１４ａ，１５ａに固定し、何れか一方のパネル１４の回動に伴って蛇腹部を屈曲させる線状体貫通用グロメット１で、蛇腹部４の軸方向中間部に、蛇腹部の他の部分よりも径方向外側に大きく突出した縦断面山型状の突出部５を形成し、蛇腹部の屈曲時に突出部の屈曲内側となる部分を軸方向に圧縮させつつ径方向外側に突出させる。蛇腹部４の屈曲時に突出部５の屈曲外側となる部分を軸方向に伸長させつつ縦断面くの字状に屈曲させる。蛇腹部４を、中間の突出部５と、突出部の軸方向両側に続く少なくとも各一つの小径な山部６，７とで構成した。 （もっと読む）

【課題】軸芯を偏心することなく屈曲方向および屈曲量を規制することができ、かつ、理想的な屈曲形状にすることができるグロメットを提供する。
【解決手段】グロメット１は、パネル４、６に設けられた孔内５、７に嵌合する一対の嵌合筒部２と、前記一対の嵌合筒部２同士を連結し、かつ、少なくとも中央部に複数の山部ａと谷部ｂとを交互に同一のピッチに並べて蛇腹状に形成されていると共に全長に亘って厚みが一定の蛇腹筒部１１を設けた連結筒部３と、を一体に備えている。山部ａとして、小径山部１２ａと、前記小径山部１２ａの外径Ｂ１より大きい外径Ｃ１に形成された大径山部２２ａとが設けられ、そして、谷部の内径Ａ１が、前記蛇腹筒部１１の全長に亘って一定に形成されている。 （もっと読む）

【課題】蛇腹筒部の内側がワイヤハーネスを干渉せずに、グロメットの内側にワイヤハーネスを通すグロメット。
【解決手段】筒状に形成され、かつ、パネル４，６に設けられた孔５，７内に嵌合する一対の嵌合筒部２と、一対の該嵌合筒部２同士を連結し、かつ、山部１１ａと谷部１１ｂとが交互に配置された蛇腹状の蛇腹筒部１１と、を一体に備えたグロメット１において、
前記蛇腹筒部１１が、通常厚肉部Ｂと、該通常厚肉部Ｂに連なりかつ前記通常厚肉部Ｂよりも肉厚に形成された厚肉部Ａと、を有し、前記蛇腹筒部１１の内外径Ｒ１、Ｒ２が、前記蛇腹筒部１１の全長に亘って一定に形成されていることを特徴とするグロメット１。 （もっと読む）

【課題】グロメットの金型成形時に中子の脱型性を高めると共に、グロメットの遮音性を高める。
【解決手段】車両に配索するワイヤハーネスを密着させて挿通する小径筒部と、該小径筒部の一端と連続すると共に他端の大径側の先端を開口した拡径筒部と、該拡径筒部の大径側の外周面に設けた車体パネルの貫通穴に嵌合する環状の車体係止凹部とを備えた弾性材からなるグロメット本体（Ａ１）と、前記拡径筒部の大径側の内部に配置して、密閉された遮音用空気層を形成する別体の遮蔽部材（Ｂ１）を備え、該遮蔽部材は、ワイヤハーネスを密着させて挿通する中央の貫通穴（３２）および前記拡径筒部の内周面に全周を密着させる外周縁を備えた環状平板からなる遮蔽板（３１）と、該遮蔽板の前記貫通穴の周縁より突設してワイヤハーネスと固定する固定用舌片（３３）を備えている。 （もっと読む）

【課題】グロメットの遮音性を高める。
【解決手段】ワイヤハーネスＷ／Ｈを密着させて挿通する第１小径筒部２１と、第１小径筒部２１の一端と連続する拡径筒部２２と、拡径筒部２２の一端と連続する大径筒部２３と、大径筒部２３の外周面に設けた車体パネル６０の貫通穴６１に嵌合する環状の車体係止凹部２７と、大径筒部２３の拡径筒部２２とは反対側の先端の内周面から突設した閉鎖壁部２４と、閉鎖壁部２４の中央から突設してワイヤハーネスＷ／Ｈを密着させて挿通する第２小径筒部２５とを備えた弾性材からなるグロメット本体Ａと、ワイヤハーネスＷ／Ｈを予め密着させて挿通する貫通穴４１を設けた円筒状部材Ｂとを設け、円筒状部材Ｂを第１小径筒部２１内または第２小径筒部２５内に挿着し、円筒状部材Ｂの外周面４６に第１小径筒部２１または第２小径筒部２５の内周面２８を密着させている。 （もっと読む）

【課題】グロメットの小径筒部を拡げ治具で拡大してワイヤハーネスを貫通させた後に拡げ治具の拡開爪を抜き取る際に、ワイヤハーネスおよびグロメットに損傷が生じない形状としたグロメットを提供する。
【解決手段】小径筒部２の一端に拡径筒部３が連続し、該拡径筒部の大径側外周面に環状の車体係止凹部を備えた弾性材からなり、車両用のワイヤハーネスに外装するグロメットであって、小径筒部２を囲む拡径筒部３の小径側に周方向に間隔をあけて３個または４個の拡開爪挿入筒１３を設け、これらの拡開爪挿入筒１３の小径筒部１２に沿った部分を小径筒部の外周面に周方向に間隔をあけて一体化させて拡径筒部より突出させると共に、突出端は閉鎖部１３ｂとし、ワイヤハーネスの貫通作業時に、前記拡径筒部の大径側開口より拡げ治具の３本または４本の拡開爪２１を１本づつ前記拡開爪挿入筒に通し、これら拡開爪を互いに離反方向に拡げて前記小径筒部を拡げる構成としている。 （もっと読む）